ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ ПО АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ «РОСАТОМ»

Открытое акционерное общество

«Восточно-Европейский головной научно-исследовательский
и проектный институт энергетических технологий»

ПРОБЛЕМЫ ВЫВОЗА ДЕФЕКТНОГО ОЯТ С ТЕРРИТОРИИ

ПУНКТА ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ В ПОСЕЛКЕ ГРЕМИХА

2010 год
Санкт-Петербург
СХЕМА АКВАТОРИИ ФИЛИАЛА №2 ФГУП
«СевРАО»
СХЕМА ИНФРАСТРУКТУРЫ ФИЛИАЛА №2
ФГУП «СевРАО»
ВИД КОНТЕЙНЕРОВ ТИП 6 И ТИП 11
ВИД ДЕФЕКТОВ ОТВС
ВИД ДЕФЕКТОВ ОТВС В КОНТЕЙНЕРАХ ТИП 11
 РАЗМЕЩЕНИЕ ЧЕХЛОВ 22 С ДЕФЕКТНЫМИ
ОТВС В ПРИЕМНЫХ ГНЕЗДАХ ЗДАНИЯ 1

Приямок 1 Приямок 2 Приямок 3 Приямок 4

8 ЧЕХЛОВ В ПРИЕМНОМ ГНЕЗДЕ № 1
7 ЧЕХЛОВ В ПРИЕМНОМ ГНЕЗДЕ № 4
1 ЧЕХОЛ В ПРИЕМНОМ ГНЕЗДЕ № 2
 ОСНОВНОЕ НЕСТАНДАРТИЗИРОВАННОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ

– перегрузочный контейнер с специальными характеристиками;

– защитные плиты с посадочным гнездом для перегрузочного
контейнера;
– подъемное устройство для чехлов с демпфирующим элементом;
– устройство для удаления воды из чехлов;
– штанга со специальным захватом для чехлов 22;
– специальные герметичные транспортные пеналы для контейнеров
ТК-18.
ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ КОНТЕЙНЕР КБ-651К С
СПЕЦИАЛЬНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
НЕСТАНДАРТИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ И
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

Для вывоза некондиционного ОЯТ ВВР из ПВХ поселка Гремиха

разработана следующая транспортно-технологическая схема:
- перегрузка кассет с ОТВС (без извлечения ОТВС) во вновь
разрабатываемые герметичные транспортные пеналы, установленные
непосредственно в транспортные контейнеры ТК-18;
- выгрузка дефектных (при необходимости восстановленых) ОТВС из
контейнеров тип 11 и загрузка в чехлы, установленные в транспортные
контейнеры ТК-18 будет осуществляться по разрабатываемой технологии ФГУП
«ФЦЯРБ» [2];
- выгрузка чехлов тип 22 из приемных гнезд здания 1 и загрузка в
разрабатываемые герметичные пеналы, установленные в транспортные
радиационно-защитные контейнеры в специальном посту загрузки т/х
«Серебрянка» [4];
- вывоз некондиционных ОТВС в транспортных радиационно-защитных
контейнерах на специальном судне-контейнеровозе в г. Мурманск на пункт
перевалки ОЯТ и далее железнодорожным транспортом на ФГУП «ПО «Маяк» для
переработки.
 ВЫВОДЫ

Разработанное оборудование и схема вывоза дефектных ОТВС должны

минимизировать как капитальные вложения, так и эксплуатационные затраты и
позволят произвести вывоз дефектного ОЯТ из пос. Гремиха в 2011 году.
Реализация разрабатываемых технических и технологических решений
для безопасного вывоза дефектных ОТВС с территории филиала № 2 ФГУП
«СевРАО» позволит упростить проблему реабилитации ПВХ в поселке Гремиха,
уменьшить потенциальную ядерную опасность и значительно уменьшить
влияние радиационных факторов на экологию близлежащего региона.