1.

Problemas regulares en Regiones (no-aceptación del horario por decreto ni el

año académico):
1. Las ciudades de Iquique, Valparaíso, Rancagua y Concepción se tienen
actualmente contratos MENSUALES en el cuál el Ministerio le paga a los
empresarios microbuseros el subsidio según una proyección de flujo.
2. En el resto de las ciudades se sostienen contratos vigentes de manera
ANUAL, pagando también el subsidio escolar.
3. Con respecto al mal trato que reciben los estudiantes de regiones, nos
dijeron que no había razón alguna para que el chofer no acepte el pase
dentro del horario establecido 24/7, ya que si cobran adulto, los
empresarios estarían recibiendo el doble de la tarifa. (subsidio escolar +
cobro adulto)
4. Enfatizamos en que en el papel corre esto, pero en la realidad no, por lo
que preguntamos por las garantías que da el estado para que esto se cumpla
y nos dijeron que este año hay fondos de la Ley de Presupuestos para
empezar a fiscalizar esto y debería presentar mejoras. Nos pidieron que si o
sí difundiéramos la página de reclamos  (OIRS) para poder tener más
antecedentes y cursar las multas
correspondientes. http://www.oirs.mtt.cl/opencms/opencms/oirs/denuncia
.html
5. En cuanto al mediano-largo plazo, la idea es modernizar el sistema en
regiones e ir avanzando en un cobro automático (tarjeta) y que el sistema
sea ciego para el chofer como en Santiago (le de lo mismo llevar a un
escolar que a un adulto)
2. Amenazas del Gremio de Empresarios del Transporte (paro nacional y pase
escolar "privado"):
1. Nos hicieron un llamado a la calma, ellos están analizando de manera
descentralizada que nivel de credibilidad y llegada tienen los dirigentes del
gremio para evaluar el impacto del llamado, pero nos dijeron que ayer
mismo tenían una reunión con la JUNAEB por este tema y que nos
juntáramos a fines de febrero con más antecedentes.
2. Nos aseguraron que el pase sigue siendo Estatal y me dio la impresión
que van a ir al choque con los gremios.
3. Sobre alzas en la Región Metropolitana:
1. Le pedimos más información para hacer propuestas y quedamos de pedir
formalmente por ley de transparencia una serie de datos (flujos y subsidios
 por región) que nos van  a ayudar a dimensionar las ayudas que podemos
obtener tanto para los compañeros de la RM como de regiones.
2. Esto debido al alza de $10 que se suma a las del 2010.
4. Sobre Decretos 20 y 45:
1. Recalcamos la importancia que tenía la condición de estudiante durante
los 365 días del año y las demandas históricas de tarifas, a lo que nos
respondieron que es un tema de grandes sumas de dinero y que una vez que
nos manden la información, hiciéramos una propuesta considerando los
montos que esto involucraría.