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VERIFICAR BILHETES EMITIDOS EM DATA ESPECIFICA
+,-./0% DQB*19JAN10
Índice ............................................................................................................................ 2
MÓDULO I – INTRODUÇÃO À EMISSÃO BSP ..................................................... 4
Visão Geral - Bilhete Eletrônico .................................................................................. 5
Lista de Cias Liberadas para Emissão no PCC............................................................. 6
Política da Cia. Aérea ................................................................................................... 7
FOID (Form of Identification)...................................................................................... 8
Qualificadores de Emissão ........................................................................................... 8
Utilizando os qualificadores de emissão ...................................................................... 8
Comparação entre as Fases de Emissão........................................................................ 8
Procedimento para Designar as Impressoras ................................................................ 8
Comando de Emissão ................................................................................................... 8
Emissão na fase 3.0 utilizando o PQ (Price Quote)...................................................... 8
Emissão na fase 3.5 utilizando o PQ (Price Quote)...................................................... 8
Emissão na fase 3.75 utilizando o PQ (Price Quote).................................................... 8
Emissão de múltiplos passageiros com registro PQ ..................................................... 8
Visualizar Registro de Bilhetes Emitidos ..................................................................... 8
Recibo do Bilhete Eletrônico no Corpo do E-mail....................................................... 8
Simultaneous Changes.................................................................................................. 8
Bilhetar a Reserva......................................................................................................... 8
Cancelar Bilhetes.......................................................................................................... 8
Relatório de bilhetes cancelados................................................................................... 8
Inserir Manualmente Linhas Contábeis........................................................................ 8
Relatório de movimento diário ..................................................................................... 8
Relatório de Bilhetes Não-Utilizados ........................................................................... 8
Imprimir Itinerário e Fatura – DWLIST....................................................................... 8
Exercícios ..................................................................................................................... 8
MÓDULO II – FORMAS DE PAGAMENTO ............................................................ 8
Comparação entre as Formas de Pagamento ................................................................ 8
Obtendo o código de aprovação do Cartão de Crédito................................................. 8
Cartão de crédito à vista ............................................................................................... 8
Sem juros e sem entrada ............................................................................................... 8
Sem juros e sem entrada (múltiplos passageiros) ......................................................... 8
Sem juros e sem entrada (vários tipos de passageiros)................................................. 8
Com juros e sem entrada .............................................................................................. 8
Com juros e sem entrada (múltiplos passageiros) ........................................................ 8
Sem juros e com entrada no cartão ............................................................................... 8
Sem juros, com entrada no cartão (múltiplos passageiros)........................................... 8
Com juros e com entrada no cartão .............................................................................. 8
Com juros e entrada no cartão (múltiplos passageiros) ................................................ 8
Duas Formas de Pagamento: Cash + Cartão à Vista .................................................... 8
Duas Formas de Pagamento: Cash + Cartão Parcelado................................................ 8
2-.345%678%9:;<35%*88=>%%
O E-ticket, conhecido como “Ticketless Travel” é o tipo de bilhete aéreo que não
necessita da impressão de bilhetes físicos.
O Bilhete Eletrônico elimina a distribuição e processamento de documentos
contábeis ou a validação de cupons pela Agência de Turismo.
Para emitir um bilhete eletrônico, algumas condições deverão ser respeitadas. O
Bilhete Eletrônico interativo estabelecerá a comunicação com as cias aéreas que são
‘Direct Connect’. Isto permitirá que a cia. aérea e a agência mantenham uma cópia
eletrônica das informações do cupom de vôo. O cupom do agente deverá ser
impresso para fins contábeis.
O recibo do passageiro é o documento oficial que deverá ser impresso no ato da
emissão. Os Bilhetes Eletrônicos interativos serão emitidos dentro dos padrões
exigidos pelo BSP.
(.LP;%-0%R.;L%$S<0;L%I;<P./.T;,P0L%
O formato para exibir a lista de cias aéreas participantes do E-ticket no sistema Sabre
é: WETPL
WETPL«
INTERACTIVE ELECTRONIC TICKETING PARTICIPANTS
AA AB AC AF AH
AI AM AP AR AS
AT AV AY AZ A0
A3 A7 BA BD BE
BI BP BR BV BW
B2 CA CB CE CF
CI CM CO CX CY
CZ C9 DE DI-U DJ
DL DO EI EK EL
ET EY E8-U FB FI
FJ FM FT FV F7
F9 GA GF GJ HA
HM HR HU H2 IB
IC IE IG IR IT
IY IZ I5 I9 JJ
JK JL JM JP JU-B
JV J2 KA KC KD
KE KL KM KQ KS
B-BETA TEST U-TEMPORARILY UNAVAILABLE
Você poderá verificar quais cias. aéreas estão liberadas para emissão de Bilhetes
Eletrônicos na sua agência, para isto, utilize W/TA*Pcc
W/TA*SX62«
ID RECORD
PCC- SX62
NAME- SABRE TREINAMENTO
ADDR-
CTY/STA- SAO PAULO, BR
ZIP- 70322900
PHONE- 551131461500 DISPLAY OK
COUNTRY - BR/BRAZIL
FLIGHT FINDER - ON
DIRECT ACCESS PRICING - ON
MD/CARR«
CARRIERS- ‡
AA AC AF AM AR AV AZ BA CA CM CO DL FF IB JH JJ JL KL LA LB
LH LR LX MX PL P5 QF RG SA SK SL TP TR UA UX VA VP 5L
ETR CARRIERS -
AA AC AF AM AR AV AZ BA CA CM CO DL IB JJ JL KL LA LH LR LX
MX P5 QF RG SA SK TP UA UX 5L
K0<.X./;<%5%2LP5YZ0%-0%H.MO0P0L%
STOCK/
NEXT ETR TICKET NUMBER 5999499375
CAMPO DESCRIÇÃO
NEXT ETR TICKET NUMBER Número do próximo bilhete eletrônico que será emitido
(estoque carregado automaticamente pelo BSP)
WETP*AA«
O FOID representa o tipo de identificação que será verificada pela cia. aérea para
reconhecimento do passageiro e entrega do Bilhete Eletrônico no momento do
Check-in.
Algumas cias. aéreas exigem a inserção do campo FOID no PNR antes da emissão
do bilhete eletrônico, para que este seja processado.
Para verificar quais são as cias. que exigem a identificação do passageiro, consulte a
política de cada empresa aérea com o comando WETP*(cód. cia), ou acesse a
referência:
F*HLP/FOID
Em seguida escolha:
F*1 – Para Listar as cias. aéreas que exigem FOID e quais as formas aceitas por cada
uma;
F*2 – Verificar tipos de documentos aceitos como FOID.
3FOID/FF(número do cartão do
passageiro frequente)
PP - Passaporte 3FOID/PPBR1234567A-12
3FOID/PP(código do país)(Número do
passaporte)
3FOID/DL(número da carteira de
habilitação.
3FOID/ID(número do documento de
identidade)
3FOID/TN(número do bilhete)
3FOID/CN(localizador da companhia)
Obs.: Quando existir mais de 1 passageiro no PNR, será necessário informar o FOID
para cada passageiro. Acima, alguns exemplos estão com o ítem nominal do
passageiro especificado.
^5<W;P5% $345%
ED Endossos e Restrições 58
02 caracteres numéricos
KP Comissão (3) 02
N Selecionador de Nomes
P Tipo de Passageiro
Q Base Tarifária/Desconto
S Selecionador de Segmentos
TE Isenção de taxas
ED Endossos e Restrições
EDNON ENDORSABLE - 1USD/1.9070BRL
I Corporate ID
IABC10 Código de desconto corporativo
KP Comissão da Agência
KP9 Comissão de 9%
KPG10 Comissão de 10% no caso de requisição governamental
KPN6 Comissão de 6% para operadoras sobre tarifas “net-net”,
utilizado em conjunto com NET/BRL valor
N Selecionador de Nomes
N1/2.1 Todos os nomes do grupo 1 e o 1º do grupo 2
N3.1 Somente o 1º nome do grupo 3
P Tipo de Passageiro
PCNN Indica passageiro criança
PINF Indica passageiro infant
PVAC Vusa Direcional - Adulto
S Selecionador de Segmentos
S1-3 Seleciona segmentos 1 ao 3
S1/3 Seleciona segmentos 1 e 3
S1/4-7 Seleciona segmentos 1,4,5,6 e7
B<;V;MO;,-5%/5W%#WT<0LL5<;L%
^5<W;P5% 2c0WTM5%
K0<.X./;<%GP;PZL%-;%#WT<0LL5<;%-0%I;T0M%
Algumas vezes será necessário verificar o status da impressora para então identificar
alguma falha no envio de mensagens e assim destravá-la. É possível deixar a
impressora em pausa, liberar documentos “presos” ou ainda cancelar um ou todos os
trabalhos executados.
Coloca a impressora em
RL/ número da impressora HOLD RL/18C80AHOLD
módulo de espera
^5<W;P5%T;<;%0W.LL45%L0W%I_%
W‡ARG‡BA*23K‡FCASH
Emissão utilizando qualificadores obrigatórios.
W‡AAA‡BA*02P‡FCASH‡KP9‡UN*ABC123 ‡PCNN‡S1/4‡N1.1‡DPB
Emissão utilizando qualificadores obrigatórios e opcionais.
^5<W;P5%T;<;%0W.LL45%/5W%I_%
W‡PQ1‡ARG‡FCASH
(Emissão utilizando qualificadores obrigatórios)
W‡PQ2‡AAC‡FCASH‡KP9‡EDNONENDORSABLE‡UN*NS‡DPB
(Emissão utilizando qualificadores obrigatórios e opcionais)
VALIDATING CARRIER-AA
SX62 SX62 *AAD 0821/28DEC PRICE-SYS
WPARG‡KP9‡FCASH‡DPB«
PQ«
PQ 1 ARG‡KP9‡FCASH‡DPB
W‡PQ1«
OK 721.62
ETR MESSAGE PROCESSED
OK 6.6
CTP EDITS IN PROGRESS....PLEASE WAIT....
OK 0846 FBBYDA
INVOICED - NUMBER 0039406
REQUEST PRINTING - 1 INVOICE
A fase 3.5 consiste em uma emissão não automática, ou seja, você terá que forçar a
base tarifária. É recomendável ter a autorização da cia. aérea para emissão na fase
3.5, já que este tipo de emissão não é garantido pela Política de Garantia de Tarifas
Sabre.
PQ«
PQ 1 QWBR
VALIDATING CARRIER-RG
SX62 SX62 *AAD 1307/27DEC PRICE-SYS
Observações Você pode fazer combinações para calcular segmentos específicos e bases tarifárias
diferentes. Exemplo: WPS1*QYCGH‡S2*QLBR
Ou ainda poderá acrescentar ao seu comando de cálculo WP qualquer qualificador de
emissão e já registrá-los no PQ (Price Quote).
Assine e feche a reserva e faça o comando de emissão:
W‡PQ1‡ARG‡FCASH‡KP7‡UN*NS«
OK 547.25
ETR MESSAGE PROCESSED
OK 6.6
A fase 3.75 consiste em uma emissão não automática, ou seja, você terá que forçar
uma base tarifária e um desconto que poderá ser em porcentagem ou valor.
Se o desconto for em porcentagem, use o qualificador DP e o valor do desconto. Se o
desconto for em valor, use o qualificador DA seguido do valor do desconto.
WPQ//DP20«
PQ«
PQ 1 Q//DP20
W‡PQ1‡AJJ‡FCASH‡KP7«
OK 762.82
MANUAL DISCOUNT APPLIED/VERIFY ALL RULES
ETR MESSAGE PROCESSED
OK 6.6
$345% ^5<W;P5%
GGC%:;,-;P`<.5%T;<;%2W.LL45%-0%2NPfP%T;<;%5%#)^B%%
De acordo com novos padrões da IATA, quando houver um bebê na reserva, a data
de nascimento ou a idade desse deverá ser incluída no PNR. Para atender a esta
exigência, foi criado novo código SSR (INFT).
Caso não conste a informação do bebê no campo SSR, o agente não consiguirá
efetuar a emissão eletrônica desse tipo de passageiro.
Exemplo de entradas:
Observações: O nome inserido no campo SSR (INFT) deve ser exatamente igual ao
informado no ítem nominal, inclusive o título. (MISS/MSTR).
O SSR INFT deverá ser associado ao ítem nominal do adulto.
Só é possível solicitar a emissão do bilhete do bebê no mesmo comando de emissão
do adulto.
Exemplo:
*T«
TKT/TIME LIMIT
1.T-29JAN-SX62*SLF
2.TE 0011646480005-BR FUJIS/E SX62*SLF 0744/29JAN*
1 2 3 4 5 6 7
#P0W% &0L/<.345%
5 Sobrenome/nome do passageiro
WETR*2«
ELECTRONIC TICKET RECORD
INV: CUST: PNR:GYQIXG
TKT:0011646480004 ISSUED:28JAN02 PCC:SX62 IATA:57508076
NAME:FUJISAWA/MONICAMRS
FOP: CASH
CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
WETR*T0011646480004«
ELECTRONIC TICKET RECORD
INV: CUST: PNR:GYQIXG
TKT:0011646480004 ISSUED:28JAN02 PCC:SX62 IATA:57508076
NAME:FUJISAWA/MONICAMRS
FOP: CASH
CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 AA 906 Y 01SEP GRUMIA 2130 OK YX OPEN
Onde:
#P0W% &0L/<.345%
FOP Forma de pagamento
CPN Nº do cupom de vôo
A/L Cia. aérea transportadora
FLT Nº do vôo
DATE Data da viagem
BRDOFF Ponto de embarque / desembarque
TIME Horário do vôo
ST Status da reserva
F/B Base tarifária
STAT Status do cupom de vôo:
Observações:
• Para incluir uma cópia do bilhete eletrônico no corpo do e-mail, você deve
informar o ítem nominal na sua entrada (EMT). Sem isto, será enviado
somente o e-mail de bilhete eletrônico padrão. O e-mail de bilhete eletrônico
padrão contém o atalho para o itinerário no Virtually There.
• Se no PNR tiver vários passageiros, você deve associar os endereços de e-
mail individualmente (PE‡ (endereço eletrônico)‡- 2.1).
• Se houver mais de um passageiro no PNR, você deve selecionar ambos o
nome e o endereço de e-mail para onde deverá ser enviado. Você pode
selecionar um único nome, mas deverá selecionar vários endereços de e-mail.
• O supervisor da agência deverá ativar essa opção uma única vez no perfil da
agência (TJR), para que o recibo do bilhete eletrônico apareça no corpo do e-
mail.
*HT«
AT W‡FCASH‡AEK‡KP7‡BA*23K
SYS SYS*WPB 0635/10NOV07
O exemplo acima informa que o número do bilhete emitido não foi transmitido à cia.
aérea e para manter o espaço confirmado, deve-se enviar a informação de bilhete via
OSI, SSR para a mesma, evitando assim o cancelamento da reserva. O formato para
inserir o número do bilhete manualmente veremos no próximo tópico.
Observação: As mensagens SSR e OSI são transmitidas via teletipo. Embora o Sabre
garanta a transmissão da mensagem, não poderá garantir que a mensagem seja
recebida pela cia. aérea ou se (ou como) a cia. aérea tomará alguma ação com relação
à mensagem. Para mais informações, o agente deverá entrar em contato diretamente
com a cia. aérea.
Porém, todas as vezes que emitirmos um bilhete e por qualquer razão não fecharmos
a reserva , o Sabre não enviará a informação para a cia. aérea.
Para evitar que as cias. aéreas cancelem sua reserva por prazo vencido, você é quem
deverá informar o número do bilhete e/ou entrar em contato diretamente com a cia
aérea para que ela bilhete o PNR.
Cada empresa aérea tem um formato próprio para informação do bilhete, logo,
verifique sempre a referência N*/BILHETAR para obter a entrada correta e
atualizada.
^5<W;P5% 2c0WTM5%
Se por algum motivo, o item “TE” não ficar registrado, use as seguintes entradas para
cancelar o bilhete:
0011646480005 Nº do bilhete
Exemplo:
WV*«
0571930477743 BASSE/D NSNHZH SX62*ADB 1946/15MAY*E
2201930477742 MEIRA/M JPLIHM SX62*SMI 1716/15MAY*E
0141930477737 CAMPO/A PKCCNU SX62*AMA 1153/14MAY*E
0141930477736 SILVA/A PKCFNU SX62*AMA 1158/14MAY*E
0141930477735 MEDEI/P PKCCNU SX62*AMA 1125/13MAY*E
0571930477734 MEDEI/A DPWTJA SX62*AMA 1059/13MAY*E
0571930477734 SOUZA/J DPWTJA SX62*A19 1042/13MAY*E
$//5Z,P.,a%(.,0L%%
Após o bilhete emitido, observe que o sistema cria automaticamente algumas linhas
contábeis. Esses dados poderão ser transmitidos para qualquer sistema integrado de
contabilização de vendas da agência. Para visualizar, utilize o comando:
*PAC«
ACCOUNTING DATA
1. JJ‡7000600462/424.57/4245.68/207.18/ONE/CA 1.1NEVES
JULIA MRS/1/F
2. JJ‡7000600472/0.00/0.00/0.00/ONE/CA 1.1NEVES
JULIA MRS/1/F-9577000600462/2
Se for necessário inserir manualmente uma linha contábil na reserva, siga o exemplo:
AC/DL/28282828280/7.00/100.00/8.00/ONE/CK 1.1DOE J/1/D
Onde:
^5<W;P5%% ^Z,345%
/100.00 Tarifa
/1 Quantidade de documentos
$T;a;<%M.,O;L%/5,PbV0.L%
Se for necessário apagar alguma das linhas contábeis da reserva, utilize o formato:
^5<W;P5%% 2c0WTM5%
DQB*10JAN«
Onde:
Esse relatório estará disponível 05 dias após a data da última viagem do passageiro,
onde o sistema examina na base de dados da cia aérea o status dos bilhetes
eletrônicos. Por meio desta pesquisa, o sistema Sabre cria um relatório de todos os
bilhetes não utilizados no período.
Caso a agência não acesse o relatório dentro de 30 dias, o sistema Sabre
automaticamente desativa tal função.
&0L/<.345% ^5<W;P5%
Exibe o relatório de bilhetes não utilizados DQB*ETU/P (nº de dias)/ (nº DK)
de data passada, por meio do nº DK
h.LP`<./5%-5%H.MO0P0%2M0P<Q,./5%
O histórico do bilhete eletrônico pode ser exibido de duas maneiras. Esta entrada é
válida apenas para cias. aéreas que dispoem desta facilidade.
^5<W;P5% 2c0WTM5%
WETR*H
Exemplo:
WETR*H«
ELECTRONIC TICKET RECORD
OC 0011646480005 CPN 1
CREATED BY 1W
FROM-** TO-OK
SX62 1W *SLF 29JAN07/0444 GYBXPT
Caso você tenha dado a entrada de emissäo eletrônica e tenha esquecido de imprimir
o itinerário e/ou a fatura, você poderá fazer isso, posteriormente, de duas maneiras:
1) Com a reserva aberta em sua tela use o seguinte comando:
DIT‡DPI
Exemplos:
DP1/3/100«
#P0W% &0L/<.345%
1 Itinerário e Fatura
3 Sempre
DP2/3/100«
#P0W% &0L/<.345%
2 Apenas Itinerário
3 Sempre
3. “A fase de emissão 3.5 consiste em forçar uma base tarifária e não é garantida pela
Política de Garantia de Tarifas Sabre”.
Essa afirmação é:
( ) Verdadeira
( ) Falsa
5. Seu cliente solicitou a emissão de um bilhete, saindo de SAO para BUE com a cia
aérea _____. Ele deseja pagar à vista e o comissionamento da sua agência é de 6% .
De acordo com essa situação, responda:
Formato Descrição
FCASH À vista
Cartão de crédito à
F*!"#$$%%%$$$$$$$$$&'&($) vista, com autorização
via Sabre
Duas formas de
FMPCASH*AX372042332191008/1209 *Z123/ 200.00 pagamento (Cash e
cartão à vista)
Requisição
FGRREQ456789-08
governamental
Onde:
Formato Descrição
/1209 Validade
DICAS:
Quando o pagamento for com cartão de crédito à vista, insira os dados do cartão do
cliente, o código da administradora e a data de expiração do cartão. O sistema fará a
verificação de crédito e emitirá o bilhete simultaneamente, caso aprovado.
Não é necessário informar nenhum valor no comando de emissão. O sistema
automaticamente lê a tarifa que está registrada no PNR.
Formato Descrição
Formato Descrição
R;<P45%-0%R<S-.P5%I;</0M;-5%%
Quando informar o valor da parcela no sistema, insira o valor sem o ponto que separa
os centavos. O sistema automaticamente saberá distinguir a tarifa e os centavos da
parcela, caso inserido ponto ou vírgula, ocorrerá erro de formato.
Exemplo:
Parcelamento em 3 vezes sem juros e sem entrada no cartão
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Individual R$ 1119.00 ÷ 3 = R$ 373.00
Valor Líquido:
Tarifa – Primeira Parcela R$ 1119.00 – R$ 373.00 = R$ 746.00
Emissão:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPL03XRG065X37300//746.00
Onde:
^5<W;P5% &0L/<.345%
FMP Código de transação para múltiplas parcelas
AX372042332191008 Código da administradora e número do cartão
/1209 Data de expiração do cartão
*Z563 Código de aprovação manual
*MSPL Código de transação para múltiplas parcelas
03X Quantidade de parcelas
RG065X Código do plano de parcelamento da cia aérea
37300// Valor da parcela (sem o ponto que separa centavos)
746.00 Valor líquido (Tarifa – Primeira Parcela)
Exemplo:
Dois passageiros ADT
3 vezes sem juros/ sem entrada
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
2- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
2238.00 39.24 2277.24TTL
ADT-02 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Total R$ 2238.00 ÷ 3 = R$ 746.00
Individual R$ 1119.00 ÷ 3 = R$ 373.00
Valor Líquido:
Tarifa Individual – Parcela Individual R$ 1119.00 – R$ 373.00 = R$ 746.00
Emissão:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPL03XRG065X74600//746.00
Exemplo:
Dois passageiros (ADT/CHD)
5 vezes sem juros e sem entrada
WPPADT/CNN«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1- BRL839.25 19.62BR BRL858.87CNN
1958.25 39.24 1997.49TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CNN-01 MBRCH
SAO RG SSA839.25MBRCH 839.25 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Total R$ 1958.25 ÷ 5 = R$ 391.65
Individual ADT R$ 1119.00 ÷ 5 = R$ 223.80
Individual CHD R$ 839.25 ÷ 5 = R$ 167.85
Valor Líquido ADT:
Tarifa Individual – Parcela Individual R$ 1119.00 – R$ 223.80 = R$ 885.20
Valor Líquido CHD:
Tarifa Individual – Parcela Individual R$ 839.25 – R$ 167.85 = R$ 671.40
Emissão ADT:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPL05XRG075X39165//885.20
Emissão CHD:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPL05XRG075X39165//671.40
Exemplo:
Parcelamento em 10 vezes
Juros de 10%
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Tarifa com juros R$ 1119.00 + 10% = R$ 1230.90
Parcela com juros R$ 1230.90 ÷ 10 = R$ 123.09
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Primeira Parcela R$ 1119.00 – R$ 123.09 = R$ 995.91
Com juros
Emissão:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPL10XRG085X12309//995.91
Exemplo:
Dois passageiros (ADT/CHD) em 10 vezes
Juros de 10%
WPPADT/CNN«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1- BRL839.25 19.62BR BRL858.87CNN
1958.25 39.24 1997.49TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CNN-01 MBRCH
SAO RG SSA839.25MBRCH 839.25 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Exemplo:
Parcelamento em 5 vezes
Entrada no cartão R$119.00
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Tarifa - Entrada R$ 1119.00 - R$119.00 = R$ 1000.00
Parcela R$ 1000.00 ÷ 5 = R$ 200.00
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Entrada R$ 1119.00 – R$ 119.00 = R$ 1000.00
Emissão:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE05XRG095X20000//1000.00
Exemplo:
Dois passageiros (ADT/CHD) em 5 vezes
Entrada no cartão R$500.00
WPPADT/CNN«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1- BRL839.25 19.62BR BRL858.87CNN
1958.25 39.24 1997.49TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CNN-01 MBRCH
SAO RG SSA839.25MBRCH 839.25 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Parcela do Total R$ 1458.25 ÷ 5 = R$ 291.65
Parcela Individual ADT R$ 869.00 ÷ 5 = R$ 173.80
Parcela Individual Individual CHD R$ 589.25÷ 5 = R$ 117.85
Valor Líquido ADT:
Tarifa Facial Individual – Entrada Ind. R$1119.00 – R$250.00 = R$ 869.00
Valor Líquido CHD:
Tarifa Facial Individual – Entrada Ind. R$ 839.25 – R$250.00= R$ 589.25
Emissão ADT:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE05XRG095X29165//869.00
Emissão CHD:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE05XRG095X29165//589.25
Uma vez que essa forma de pagamento também tem entrada no cartão, você deverá
inserir o indicador E no formato. Sem essa informação haverá cobrança incorreta no
cartão do cliente. Os cálculos envolvidos no formato serão:
Exemplo:
Parcelamento em 10 vezes com juros de 10%
Entrada no cartão R$119.00
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Tarifa - Entrada R$ 1119.00 - R$119.00 = R$ 1000.00
Restante com juros R$ 1000.00 + 10% = R$ 1100.00
Parcela R$ 1100.00 ÷ 10 = R$ 110.00
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Entrada R$ 1119.00 – R$ 119.00 = R$ 1000.00
Emissão:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE10XRG045X11000//1000.00
Uma vez que essa forma de pagamento também tem entrada no cartão, você deverá
inserir o indicador E no formato. È recomendável que você divida proporcionalmente
quanto cada passageiro pagará de entrada no cartão. Os cálculos envolvidos no
formato serão:
Exemplo:
Dois passageiros, (ADT/CHD) em 10 vezes com juros de 10%
Entrada no cartão R$500.00
WPPADT/CNN«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1- BRL839.25 19.62BR BRL858.87CNN
1958.25 39.24 1997.49TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CNN-01 MBRCH
SAO RG SSA839.25MBRCH 839.25 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Valor da Parcela:
Parcela do Total R$ 1458.25 +10% ÷ 10 = R$ 160.40
Parcela Individual ADT R$ 819.00 +10% ÷ 10 = R$ 90.09
Parcela Individual Individual CHD R$ 639.25 +10% ÷ 10 = R$ 70.32
Emissão ADT:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE10XRG045X16040//819.00
Emissão CHD:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE10XRG045X16040//639.25
Exemplo:
FMPCASH*AX372042332191008/1209*Z652/1200.00
Onde:
Formato Descrição
FMPCASH Primeira forma de pagamento (à vista)
Segunda forma de pagamento (código da administradora e
*AX372042332191008
número do cartão de crédito)
/1209 Data de expiração do cartão
*Z563 Código de aprovação manual
/1200.00 Valor a ser cobrado no cartão de crédito em reais INDIVIDUAL
Obtenha sempre o código do plano de parcelamento para saber se a cia. aérea aceita
ou não esta forma de pagamento.
As taxas não poderão ser cobradas no cartão do passageiro, estas deverão ser
cobradas à vista (cash) e informadas no comando de emissão. Para taxas
internacionais ou somatória de taxas, estas deverão ser mencionadas com o código
XT.
C0W;<fL%
Essa informação deverá ser a primeira do remarks, ou seja, deve estar na linha 1 do
Exemplo Descrição
Campo Remarks. Esse valor também será sempre em reais, por isso não esqueça de
inserir o código da moeda BRL depois do valor.
Exemplo:
Parcelado em 3 vezes sem juros e sem entrada no cartão.
Entrada em dinheiro R$119.00 de tarifa + taxas de embarque
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Remarks:
Entrada + Taxa de Embarque R$ 119.00 + R$ 19.62 = R$ 138.62
Valor da Parcela:
Tarifa – Entrada em cash R$ 1119.00 - R$119.00 = R$ 1000.00
Parcela R$ 1000.00 ÷ 3 = R$ 333.33
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Primeira Parcela R$ 1119.00 – R$ 333.33 = R$ 785.67
Emissão:
50/*138.62BRL«
FMPAX372042332191008/1209*Z1234*MSPL3XRG085X33333//785.67/19.62BR
Exemplo:
Parcelado em 3 vezes sem juros e sem entrada no cartão.
Entrada em dinheiro R$ 219.00 de tarifa para o adulto + taxas de embarque
Entrada em dinheiro R$ 139.25 de tarifa para a criança + taxas de embarque
Total de entrada em dinheiro R$ 358.25
WPPADT/CNN«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1- BRL839.25 19.62BR BRL858.87CNN
1958.25 39.24 1997.49TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CNN-01 MBRCH
SAO RG SSA839.25MBRCH 839.25 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Emissão ADT:
50/*238.62BRL«
FMPAX372042332191008/1209*Z1234*MSPL3XRG085X53333//819.00/19.62BR
Emissão CHD:
50/*158.87BRL«
FMPAX372042332191008/1209*Z1234*MSPL3XRG085X53333//605.92/19.62BR
Exemplo:
Parcelado em 3 vezes
Juros 10%
Entrada em dinheiro R$119.00 de tarifa + taxas de embarque
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Remarks:
Entrada + Taxa de Embarque R$ 119.00 + R$ 19.62 = R$ 138.62
Valor da Parcela:
Tarifa – Entrada em cash R$ 1119.00 - R$119.00 = R$ 1000.00
Restante com juros R$ 1000.00 + 10% = R$ 1100.00
Parcela R$ 1100.00 ÷ 3 = R$ 366.66
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Primeira Parcela R$ 1119.00 – R$ 366.66 = R$ 752.34
Emissão:
50/*138.62BRL«
FMPAX372042332191008/1209*Z1234*MSPL3XRG099X36666//752.34/19.62BR
Não se esqueça que quando houver entrada no cartão de crédito, o formato será
alterado com a letra E, indicando a entrada no cartão. Exemplo:
FMPAX372042332191008/1209*Z563*MSPLE03XRG065X10000//200.00/8.25BR
Exemplo:
Parcelado em 3 vezes
Entrada em dinheiro R$119.00 de tarifa + taxas de embarque
Entrada no cartão: R$100.00
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Remarks:
Entrada (cash) + Taxa de Embarque R$ 119.00 + R$ 19.62 = R$ 138.62
Valor da Parcela:
Tarifa – Entrada em cash R$ 1119.00 - R$119.00 = R$ 1000.00
Restante – Entrada no cartão R$ 1000.00 - R$100.00 = R$ 900.00
Parcela R$ 900.00 ÷ 3 = R$ 300.00
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Entrada (cartão) R$ 1119.00 – R$ 100.00 = R$ 1019.00
Emissão:
50/*138.62BRL«
FMPAX372042332191008/1209*Z1234*MSPLE3XRG099X30000//1019.00/19.62BR
Exemplo:
Parcelado em 3 vezes
Entrada em dinheiro R$119.00 de tarifa + taxas de embarque
Entrada no cartão: R$100.00
Juros 10%
WP«
BASE FARE TAXES TOTAL
1- BRL1119.00 19.62BR BRL1138.62ADT
1119.00 19.62 1138.62TTL
ADT-01 MBR
SAO RG SSA1119.00MBR 1119.00 END
CLASS T/W/S/U-ALTERACAO/BRL 40/NAO ENDOSSAVEL-
Remarks:
Entrada (cash) + Taxa de Embarque R$ 119.00 + R$ 19.62 = R$ 138.62
Valor da Parcela:
Tarifa – Entrada em cash R$ 1119.00 - R$119.00 = R$ 1000.00
Restante – Entrada no cartão R$ 1000.00 - R$100.00 = R$ 900.00
Restante + Juros R$ 900.00 + R$100.00 = R$ 1000.00
Parcela R$ 1000 ÷ 3 = R$ 333.33
Valor Líquido:
Tarifa Facial – Entrada (cartão) R$ 1119.00 – R$ 100.00 = R$ 1019.00
Emissão:
50/*138.62BRL«
FMPAX372042332191008/1209*Z1234*MSPLE3XRG099X33333//1019.00/19.62BR
A fase 4.0 consiste em uma emissão não automática, e você terá que preencher
manualmente uma máscara com todos os dados da tarifa a ser aplicada.
Neste caso, não utilizaremos o registro PQ (Price Quote), pois teremos que efetuar a
emissão utilizando a máscara preenchida manualmente.
São três telas para preenchimento manual. De preferência, para evitar eventuais notas
de débito, obtenha as informações diretamente com a cia. aérea para inserir na
máscara., pois este tipo de emissão não é garantido pela Politica de Tarifas Sabre.
O máximo de máscaras que você poderá criar em um PNR é de 7 (sete).
Para abrir uma máscara em branco, acesse o PNR e utilize um dos seguintes
formatos:
&0L/<.345%%%% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
Exemplo: W‡CTKT «
Primeira Tela
DICAS:
• Não altere o primeiro campo da máscara (TKT RECORD NBR)
• Confira o tipo de passageiro que está sendo emitido (PASSENGER TYPE
ADT)
DICAS:
• É obrigatório preencher a franquia de bagagem. Os caracteres aceitos nesse
campo são:
(conceito de kilos) . Exemplo: 23K ou
(conceito de peças). Exemplo: 02P
• O campo FARE CALCULATION pode ser deixado em branco, onde o sistema
criará automaticamente um modelo de construção tarifária para ajudá-lo a
inserir os valores de quebra de tarifa e somatória de taxas (se necessário).
Terceira Tela
WF1
TA-PSGR-ADT
F/CALC<SAO AR BUE Q6.00 139.50NLSX3M7 AR SAO Q6.00
139.50NLSX3M7 NUC291.00END ROE1.00
DICAS:
• Após terminar de preencher a máscara, você poderá ainda conferir se os
dados inseridos estão corretos. Para isso simplesmente pressione ENTER e
você voltará para a primeira tela da máscara;
• Para sair da máscara, pressione ESC;
• É necessário finalizar a reserva para gravar a máscara.
&0L/<.345%%% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
Você deverá preencher todas as máscaras criadas antes de finalizar o PNR. O formato
para acessá-las pode ser utilizado, caso queira preencher ou atualizar alguma
informação.
Escolha pelo número da máscara, como segue :
&0L/<.345%%% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
Exemplo: **WTKT«
**WTKT«
WI - PHASE IV FARE AMOUNT MASK - DEPRESS ENTER TO CONTINUE OR
RESET AND CLEAR TO RETURN TO PNR.
TKT RECORD NBR <1 > ENTER CITY CODES TO OVERRIDE
PASSENGER TYPE ADT ORIGIN/DESTINATION < >< >
Após ter preenchido as máscaras, você ainda poderá visualizar os registros salvos
com os seguintes formatos:
&0L/<.345% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
R5W;,-5%-0%2W.LL45%^;L0%?78%
É recomendável que o qualificador Tour Code (UN* tour code) caso necessário, seja
inserido no comando de emissão assim como os outros qualificadores opcionais.
&0L/<.345%%% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
&0L/<.345% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
RM5,;<%<0a.LP<5L%-0%^;L0%#K%
Se você tem passageiros viajando exatamente nos mesmos vôos, datas e horários
porém em localizadores separados, não se preocupe em preencher várias máscaras
com as mesmas informações. Utilize os formatos para clonar os registros de outro
PNR e então faça apenas o comando de emissão.
&0L/<.345%%% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
C0;P.g;<%<0a.LP<5L%-0%^;L0%?78%
&0L/<.345%%% 2c0WTM5%-0%^5<W;P5%
1. A reserva do Sr. Luiz Silva e seu filho Pedro Silva não está calculando
automaticamente. Indique o formato para criar uma máscara para cada tipo de
passageiro, um adulto e uma criança para todos os segmentos da reserva.
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
W‡T‡AAA‡FCASH‡BA*23K‡DPB
( ) Verdadeiro
( ) Falso
Criar registro PQ WP e PQ
Bilhetar a reserva em OSI 3OSI cia aérea TKNO número do bilhete – item
nominal
Pagamento parcelado sem juros e sem FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
entrada autorização *MSPL quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela // saldo (tarifa –
primeira parcela)
Pagamento parcelado com juros e sem FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
entrada autorização *MSPL quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela com juros //
saldo (tarifa facial – primeira parcela)
Pagamento parcelado sem juros e com FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
entrada no cartão autorização *MSPLE quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela descontando a
entrada // saldo (tarifa facial – entrada)
Pagamento parcelado com juros e com FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
entrada no cartão autorização *MSPLE quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela com juros e
descontando a entrada // saldo (tarifa facial – entrada)
Pagamento CASH + Cartão à vista FMPCASH* bandeira e número do cartão / validade *Z
código de autorização / valor a ser cobrado no cartão
(individual)
Pagamento CASH + Cartão Parcelado sem FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
juros e sem entrada autorização *MSPL quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela // saldo (tarifa –
Inserir remarks: 50/* valor cash+taxas BRL
primeira parcela) / taxa e código da taxa
Pagamento CASH + Cartão Parcelado com FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
juros e sem entrada autorização *MSPL quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela com juros //
Inserir remarks: 50/* valor cash+taxas BRL%
saldo (tarifa – primeira parcela) / taxa e código da taxa
Pagamento CASH + Cartão Parcelado sem FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
juros e com entrada no cartão autorização *MSPLE quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela descontando a
Inserir remarks: 50/* valor cash+taxas BRL%
entrada // saldo (tarifa facial – entrada) / taxa e código da
taxa
Pagamento CASH + Cartão Parcelado com FMP bandeira e número do cartão / validade *Z código de
juros e com entrada no cartão autorização *MSPLE quantidade de parcelas X código do
plano de parcelamento X valor da parcela descontando a
Inserir remarks: 50/* valor cash+taxas BRL%
entrada e com juros // saldo (tarifa facial – entrada) / taxa
e código da taxa
• O bilhete associado à nota de débito deve ter sido usado para viagem;
• O bilhete associado à nota de débito não deve conter um preço que
claramente está muito abaixo do valor praticado pelo mercado. Isto se aplica
a todos os bilhetes, incluindo os resultantes de reservas feitas através de
meios automáticos (como ferramentas de “booking” via web) as quais não
requerem a intervenção do agente de viagens para a emissão;
• Notas de débito para emissões resultantes ou associadas ao uso incorreto e
abusivo do sistema Sabre®, uso de má fé, furto, fraude ou qualquer outro
não cumprimento com o acordo assinado com o Sabre® não são qualificadas
para reembolso;
• Notas de débito resultantes de erros no tarifamento causados por uma
empresa aérea ou outro participante que não a Sabre Travel Network não são
qualificadas para reembolso;
5. Se o Sabre Air Pricing determinar que a nota de débito atende aos critérios
para reembolso, a Sabre Travel Network reembolsará a agência diretamente.
O acerto da cobrança da nota de débito emitida pela empresa aérea é de
responsabilidade da agência emissora do bilhete associado à nota de débito,
dentro do prazo estipulado pela empresa aérea.
Se o Sabre Air Pricing determinar que a nota de débito não atende aos
critérios para reembolso, o mesmo notificará a agência que assume a
responsabilidade da cobrança. A Sabre Travel Network reserva o direito de
determinar se a nota de débito está dentro dos critérios para reembolso.
Procedimentos para PTA
Excepcionalmente para o mercado brasileiro, o PTA (Prepaid Ticket Advise) também
é qualificado pela Política de Garantia, desde que satisfaça as seguintes diretrizes:
• Seja gerado automaticamente pelo sistema Sabre;
• A tarifa esteja calculada e gravada na fase 3.0, com os respectivos
indicadores de venda e emissão aplicáveis, na mesma data da
geração do PTA para a garantia de informações idênticas;
Uma vez a agência notificada pela empresa aérea que houve divergência tarifária, a
mesma deve entrar em contato com o Help Desk Sabre (11-3146-1500 ou 0300-789-
6789) ou através do email do Sabre Air Pricing (airpricing.brasil@sabre.com). O
Sabre Air Pricing vai analisar caso a caso e informar as providências a serem
tomadas pela agência.
Caso seja autorizado o reembolso, a seguinte documentação deverá ser submetida:
• Localizador Sabre da reserva (nos casos da criação de reserva cópia
para o envio do complemento, enviar os dois códigos)
• Cópia dos formulários original e do complemento do PTA
O Sabre Air Pricing empenha-se em analisar e investigar a diferença do PTA dentro
de 5 (cinco) dias úteis do recebimento da documentação completa. O reembolso será
Emissão BSP – Manual do Aluno – Março de 2009 [*%
providenciado dentro do mesmo prazo. Dependendo dos fatos e circunstâncias locais,
um período maior pode ser requerido antes da conclusão da análise e determinação
final do processo.
Perguntas freqüentes
3. Bilhetes emitidos em fase 4.0, mesmo com tarifa registrada na reserva ou sob
qualquer outra condição.
5. Bilhetes emitidos em fase 3.75, quando a tarifa emitida foi modificada durante a
emissão.
7. Erros no tarifamento causados por ações das empresas aéreas e/ou participante
que não a Sabre Travel Network.
14. Alterações no Cartão de Crédito feitas pela empresa aérea para códigos de
autorizações de cartões de crédito incorretos, uso de cartão de crédito incorreto,
piso limite estendido em excesso ou uso de cartões roubados ou em listas negras.
• Violações de endossos.
• Comissão.
• Emissão com várias voltas como definido pelas empresas aéreas – quando
múltiplas viagens de ida e volta são feitas na mesma reserva.
18. Taxas de bilhete físico (paper ticket fees), mesmo que evidente em regra.
19. Bilhetes tarifados usando outros meios que não pela intervenção da Sabre
Travel Network.
* Os tipos de tarifas e práticas de emissão não sujeitos ao reembolso sob a Política não estão limitados
aos exemplos listados acima. A lista precedente pode ser modificada a qualquer momento pela Sabre
Travel Network sem aviso prévio.
Anexo C
Contatos Sabre Air Pricing
Fax: (11) 3146-1451 A/C AIR PRICING
Endereço:
A/C AIR PRICING
Av. Paulista 1106 1ºandar
Cerqueira César
São Paulo – SP
CEP 01310-914
E-mail:
airpricing.brasil@sabre.com