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CiudadUrbanismo y medio ambiente
El  medio  ambiente  está  asociado  al  entorno  humano  y  hace  referencia  a  unamultiplicidad de factores que hay que tener en cuenta, desde el entorno social al físico.Por esto, hablar de medio ambiente en un ambiente urbano presupone hablar de  un
modelo de ciudad
dónde se desarrolla la vida del ciudadano; un modelo de ciudad quedebe recoger todos aquellos aspectos que afectan al bienestar de sus habitantes, comoson los servicios y el paisaje urbano. Esto supone que un proyecto de ciudad debecontener 
la defensa de su patrimonio
, entendido éste en el sentido más amplio posible.Supone, también, tener en cuenta los cambios necesarios para que las características desus viviendas se adapten a la previsión de necesidades futuras, al mismo tiempo queganasecalidad respecto a la situación actual. Por esto, hay que hablar 
de unaadaptación de la ciudad al cambio climático,
que hace falta hacerla con años deantelación para que sea eficaz y posible.Asimismo, un proyecto de ciudad no puede dejar de considerar la parte más negativa delcambio climático, tanto para la ciudadanía como para la humanidad en su conjunto y,por lo tanto, ha de actuar paraminimizarlo, si no es que se puede evitar: es decir, unproyecto de ciudad debe
luchar contra el cambio climático
con todos el medios a sualcance. Pero la acción sobre el medio ambiente no se limita a la emisión de gases deefecto invernadero. Nuestra sociedad ha convertido el consumo indiscriminado, acríticoy excesivo en un factor de supuesta calidad de vida que, al promover el agotamiento delos recursos naturales, pone en riesgo el futuro de esta misma sociedad. Por esto, hacefalta generar 
un modelo de ciudad sostenible
que garantice que su huella ecológica seala menor de entre todas las posibles. Debemos buscar la forma de conseguir que laciudad recupere el máximo de materiales utilizados y disminuya al máximo su nivel dedesechos y de otros contaminantes.Por otra parte, en la ciudad viven personas que necesitan un ambiente limpio y libre deelementos de perturbación que puedan afectar su salud. La apuesta por 
una ecologíaurbana adaptada a las necesidades de ser humano
y la constatación diaria queestamos muy alejados de esta situación, hacen necesaria una reflexión profunda por talde encontrar las vías de una solución. En el caso deValencia,además, encontramosespacios naturales de gran interés cultural y ecológico que hace falta proteger contraaquellas actividades que promueven su degradación. La línea de costa, la Albufera, laDehesa y lo que queda de huerta son bienes irrenunciables de la ciudadanía, quenecesitan de un gobierno que
valore y proteja su entorno natural urbano yperiurbano
 Y en todo este contexto es fundamental que la ciudad resultante sea la respuesta a losdeseos de sus habitantes y no, como viene sucediendo hasta ahora, el resultado de unproceso especulativo basado en el beneficio privado de unas cuántas personas. Por esto,cualquier  proyecto  de  gobierno  municipal  debería  contar  con  un  organismo  departicipación ciudadana, dotado del medios necesarios para el cumplimiento de su tarea,que en nuestro caso se encuentra en la propuesta del
observatorio de desarrollociudadano
dónde, además de tratar los temas que afectan cada barrio, se deberíaplanificar la ciudad en toda su dimensión.1
 
Un modelo de ciudad adaptado a la ciudadanía
 
Debemos defender  un modelo de ciudad que sea compatible con las mejorescondiciones de vida de sus habitantes y, por lo tanto, con las mejores condicionesmedioambientales  posibles:  estaríamos  hablando  de  una  ciudad  compacta  ypolicéntrica, dividida en barrios de unos 40.000 habitantes dotados de todoslosservicios públicos y privados necesariospara queuna persona pueda hacer su vidanormal sin tener necesidad de salir de su entorno más inmediato.
1. Apostamos por un modelo de ciudad cuestionando el actual PGOU o, incluso,plantear uno nuevo,paragarantizar un modelo de ciudad social y sostenible, que definacon claridad los límites urbanizables de la ciudad, garantizando la continuidad de lahuerta histórica y que evite los excesos que se derivan del actual. La revisión delPGOU, como el resto de aspectos asociados al gobierno municipal, se hará
en clave departicipación.
2. Hace falta cerrar la ciudad a nuevos
crecimientos
, mientras existan docenas demiles de viviendas vacías en la ciudad, impidiendo nuevos usos del terreno de  huertapara urbanizar, excepto en aquellos aspectos relacionados con las infraestructuras,servicios, equipamientos y transportes.3. Promover la construcción de  una
ciudad construida a escala humana ysostenible
frente al modelo desarrollista imperante.4. Hace falta
establecer  cuáles  son las  necesidades mínimas  de serviciospúblicos
por habitante que debería tener cada barrio y establecer las medidas necesariaspara cubrirlos de manera planificada, teniendo en cuenta las prioridades señaladas por los vecinos y las vecinas en coordinación con los servicios próximos de otros barrios.Hace falta dejar claro que el objetivo supone cubrir, en un tiempo razonable, todas lasnecesidades  señaladas,  evitando  que  soluciones  temporales  se  eterniceninnecesariamente.5. Construir 
espacios verdes y equipamientos sociales en los diferentes distritosde la ciudad
, de forma complementaria entre los barrios, velando por el equilibrio delas distancias entre las viviendas y las dotaciones, y en aquellos lugares en losqueelplaneamiento haya quedado pendiente o en aquellos otrosdondela gestión se hayademorado injustificadamente.  Equipamientos  y servicios  públicos  accesibles  a laciudadanía que serán construidos y gestionados directamente por la  administraciónmunicipal.6. Es necesaria  la  dotación
de  servicios  públicos
relacionados  con  laadministración local (ventanilla única, servicios sociales, etc.), sanidad, educación desde0 años, zonas deportivas, jardines, zonas de reunión y recreo, centros de día para lasdiferentes situaciones de necesidad social, centros culturales (biblioteca, filmoteca,teatro, sala de exposiciones, etc.), centros de formación (universidad popular), urinariospúblicos y todo aquello que, dentro de las responsabilidad de una administración local,sea necesario por tal de cubrir las necesidades de los ciudadanos.2
 
7.  Para realizar el cambio de modelo es necesario facilitar la obtención de suelopúblico dentro de la ciudad, invirtiendo el proceso privatitzador que durante muchotiempo ha estado hurtando, a todos los valencianos, la propiedad pública del territorio.Hace falta poner fin a las políticas que centran la obtención de infraestructuras públicasen la especulación privada y la destrucción del territorio. Desde EUPV se
buscará lapriorización del uso público del suelo
.8. Hace falta ir hacia un
modelo de gestión municipal de carácter absolutamentepúblico
, bien a través de áreas de actividad específica, bien a través de empresas 100%públicas, es decir , tanto en aquello que hace referencia a la propiedad como la gestión.9. Además haría falta
apoyar al pequeño comercio a la hora de dotar a losbarrios  de  zonas  con  establecimientos  comerciales
(alimentación,  ropa,electrodomésticos,  librerías,  tiendas  especializadas,  etc.),  bares  y  restaurantes,profesionales  y especialistas  en  diferentes  oficios,  etc.;  es  decir,  todas  aquellasactividades económicas de carácter privado que habitualmente dan servicios que nosuele o no puede dar la administración pública.10. Introducción en la normativa de construcción urbana de la obligación de que losedificios de nueva construcción tengan plantas bajas comerciales y todos
aquelloselementos estructurales que facilitan la integración de sus ocupantes en la vida delbarrio
, cómo puede ser la preponderancia de los jardines públicos frente los privados.11. Este modelo, al facilitar la accesibilidad del ciudadano a todo aquello que lehace falta, reduciría la movilidad general, con el consecuente ahorro energético y deemisión de gases deefecto invernaderoy otros contaminantes; se reduciría, asimismo, elnúmero de vehículos por las calles: ganaríamos, por lo tanto, ciudad para la ciudadanía.Para hacer realidad esto, hará falta programar 
la construcción de  aparcamientospúblicos y realizar una verdadera conversión de los centros urbanos en zonapeatonal.
12. Este modelo condiciona y obliga a cambios
importantes en el diseño de laslíneas de transporte público
que deberán tener en cuenta la nueva distribución urbana.En cualquier caso, es necesario introducir una mejorasustancialen las comunicacionesde las pedanías, tanto del norte como del sur de la ciudad, garantizando que lacomunicación se realiza con la empresa municipal de transporte e incrementando lafrecuencia de paso a unos valores aceptables.13. Asimismo, hace falta diseñar una
red de transporte urbano nocturno
deacuerdo con las necesidades reales de la ciudadanía, de manera que, por la noche, sea eltransporte público el medio de transporte elegido por la ciudadanía y, en especial, por lajuventud.14. Hace falta
trabajar por una ciudad donde todo el mundo pueda disfrutar dela naturaleza
: Así, hará falta, entre otras acciones, incrementar espacios verdes quealigeren el exceso de cemento; aumentar el número de árboles dispuestosennuestroscalles; mejorar la selección de especies vegetales buscando aquellas que, siendoautóctonas, consuman menos agua yafectenmenos a las personas alérgicas; dotar zonasde recreo seguras para los niños (parques infantiles) y para gente adulta.3
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