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Manual de fabricacion de remolque para bicis

Manual de fabricacion de remolque para bicis

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El presente trabajo fue inspirado y presentado desde y para el curso de Movilidad Urbana Sostenible de
Ecologistas en Acción.
El presente trabajo fue inspirado y presentado desde y para el curso de Movilidad Urbana Sostenible de
Ecologistas en Acción.

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Manual de fabricación de remolque para bicis Quema tu coche y tu moto
MANUAL DE FABRICACIÓN DE REMOLQUE PARA BICIS
El presente trabajo fue inspirado y presentado desde y para el curso de Movilidad Urbana Sostenible deEcologistas en Acción (Profesor Mariano Tejada). Gracias a Madelief, Mariano, Kikón, Oski, Eduardo, Ñoñi, Cristina C.,Runchis, Samu y Sara V.
CONTEXTO SOCIALOBJETIVOSMETODOLOGÍADESARROLLOMEJORAS SUGERIDASCONCLUSIONES
CONTEXTO SOCIALEn la ciudad de Córdoba (estado español) algunos grupos pertenecientes a los MovimientosSociales se desplazan en bicicleta por la ciudad para llevar a cabo sus actividades. Nos centraremosen tres grupos concretos: Grupo Cenadores (hace cenas populares en un centro social), Ritmos deResistencia (banda de samba y acción directa) y Recicleta (taller autogestionado de autorreparaciónde bicicletas). En los tres grupos existe demanda de un medio de transporte en coherencia con suideología decrecentista (ecologista, anticapitalista, autogestionaria y antipatriarcal) y que permitatransportar bultos grandes y pesados en distancias de 1 a 7 kilómetros, ya sean éstos instrumentosmusicales, verdura, bicicletas o chatarra.Hasta la fecha éstos desplazamientos se resolvían medianteautomóvil, repartiendo la carga en varias bicicletas, o a pie.El bici-carro construido en Recicleta anteriormente resulta pocopráctico al aparcar, poco manejable y muy pesado, más adecuadopara bultos muy pesados o volúmenes muy grandes.OBJETIVOSConstrucción de un remolque para bicicletas:- que permita cargar bultos de hasta 1 m
3
de tamaño- que permita cargar bultos de hasta 20 kg peso- que sea ajustable a bicicletas con ruedas de 26 y 28 pulgadas- que pueda ponerse y quitarse con facilidad- que su peso no disuada de su uso- que sea de construcción sencilla y reparable- que pueda fabricarse a partir de piezas recuperadas de bicis y chatarra- que permita una conducción segura y estableMETODOLOGÍAPara el diseño del remolque se hace una búsqueda por Internet de múltiples diseños yarealizados, tanto caseros como comerciales. Se realizan algunos bocetos en la aplicación libreInkscape.Para la fabricación del remolque se aprovechan piezas de bicicletas viejas donadas orecogidas de la basura. El taller Recicleta cuenta con las herramientas necesarias. Para evitar accidentes a la hora de utilizar las herramientas se seguirán las medidas de seguridad convenientes.Contamos con unos gastos mínimos:- Electricidad- Electrodos de 1,5 mm para la soldadora eléctrica- Discos de radial de corte, corte fino y lima1
 
Manual de fabricación de remolque para bicis Quema tu coche y tu moto
- Algunos tornillos y escuadras (también se pueden reutilizar)En suma los gastos rondan los 15 euros, si el uso de las herramientas es gratuito como eneste caso.Para el desarrollo de este manual se ha empleado la aplicación libreOpenoffice, tipo defuente Ubuntu. Manual de fabricación de remolque para bicis está bajo una licenciaCreative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Unported License.
 
DESARROLLO
1ª FASE. Diseño del remolque
A la hora de diseñarlo hay que tener en cuenta las premisas de los objetivos.El remolque debe tener 2articulaciones que permitan el girohorizontal y vertical. Para el giro en elplano horizontal se instala unaarticulación en los puntos dónde lapieza de enganche se une a la cajadel remolque.
Foto derecha y esquema 1.2.
Para el giro en vertical (alsubir y bajar bordillos por ejemplo), se resuelve de unamanera sencilla aprovechando elpunto de ajuste.
Foto izquierda y esquema 1.3
.
2ª FASE. Recogida de materiales
Los materiales empleados en este remolque provienen de bicicletas desechadas y dechatarra recogida de la basura. Algunas piezas (tornillos y escuadras) pueden adquirirse en unaferretería. Comprar chatarra puede resultar caro y poco accesible (chatarrerías lejos de la ciudad).Robar materiales de obras supone cierto riesgo, pero merece la pena si se trata de grandesempresas constructoras.2
 
Manual de fabricación de remolque para bicis Quema tu coche y tu moto
3ª FASE. Construcción del remolque
 
3.1 Pieza de ajuste y articulaciónAprovechando un triángulo de una bici, dos horquillas, 2 escuadras y dos tornillos de manillar haremos esta pieza que une la bici a la caja del remolque y a la vez permite la articulación en dosplanos.3.1.1 Cortamos con la radial separando el triángulodel resto de la bici y también separamos el tubo deltriángulo (que va del sillín al pedalier) del resto deltriángulo.3.1.2 Aplastamos con cuidado el triángulo (sin eltubo) hasta formar un triángulo isósceles con unabase de 30 cm aproximadamente. Soldamos eltubo que hemos separado en el punto anterior dejando que sobresalga lo mismo por ambos ladosdel triángulo.3.1.3 Acortamos el tubo que acabamos de soldar procurando queambos cortes queden regulares y paralelos, y dejando que sobresalga5 cm por cada lado (queda un tubo de 40 cm de longitudaproximadamente,
ver tubo negro en el esquema 3.1
).3.1.4 Colocamos dos sets de la dirección de una bici a ambos ladosdel tubo.3.1.5 Recortamos los tubos de dos horquillas dejando 10 cm delongitud aproximadamente para cada uno de los palos de la "Y"(
piezas moradas en el esquema 3.1
).3.1.6 Soldamos dos tornillos de manillar en linea recta por la parte opuesta a la rosca. Formarán una varilla queensamble la articulación (
ver 
 
fotos derecha y esquema
).3.1.7 Montamos las piezas a ambos lados del tubo negro,como en un espejo. Primero los sets de dirección, luego lashorquillas y por último la varilla (los tornillos de manillar 3

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