ENSAYO DE CHARPY

ENSAYO CHARPY
 El ensayo charpy es una ensayo
dinámico , que consiste en la rotura
de una probeta entallada colocada
entre dos apoyos , mediante un solo
golpe que se hace llamar
(RESILIENCIA) la resiliencia es la
cantidad de energía que puede
absorber un material se mide en joule
por metro cubico.
 Objetivos
 Familiarizarse con los criterios de
valoración de la resistencia de los
materiales a las cargas de impacto,
comparación de la conducta de un
mismo material, sometidos a distintos
tratamientos térmicos.
 La primera opinión que tenemos al observar el péndulo de Charpy,
es que se trata de una maquina de ensayo muy simple desde el
punto de vista mecánico . Sin embargo, a pesar de esa sencillez
mecánica, con este instrumento se pueden diseñar varias pruebas
de impacto donde se demuestra de forma rápida y didáctica, la
influencia que tienen determinados factores en el comportamiento
mecánico de los materiales.

El nombre de este ensayo se debe a su creador, el francés

Augustin Georges Albert Charpy (1865-1945). Atraves del mismo
se puede conocer el comportamiento que tienen los materiales al
impacto, y consiste en golpear mediante una masa una probeta
que se sitúa en el soporte S. La masa M, la cual se encuentra
acoplada al extremo del péndulo de longitud L, se deja caer desde
una altura H, mediante la cual se controla la velocidad de
aplicación de la carga en el momento del impacto.

 La energía absorbida Ea por la probeta, para producir su fractura,

se determina a través de la diferencia de energía potencial del
péndulo antes y después del impacto.
 La magnitud de la energía empleada
en la deformación y destrucción de la
probeta se determina por la
diferencia de la energía potencial del
péndulo en el momento inicial
( después de la elevación al Angulo
α) y final del ensayo (después del
impacto y elevación del ángulo β)
 PROCEDIMIENTO
 Para realizar el ensayo de impacto en barras ranuradas se procede así:
 A) Se pesan las probetas

 B) Luego, sin instalar probeta alguna se eleva el péndulo y se engatilla,

para ser liberado luego. Se deja que el péndulo realice unos cuantos
vaivenes y se detiene. La energía gastada en este proceso se anota.

 C) se instala las probetas en los apoyos, se engatilla y suelta el péndulo,

produciendo la rotura de la probeta, luego de detenido se anota la energía
aplicada en el proceso.

 D) se calcula la energía cinética, aplicada ala fracciones de probeta. Se

realiza el calculo de la energía invertida en la rotura de la probeta.

 E) se realizan los pasos c) y d) para otras probetas

 Formulas a utilizarse
 E𝑟= Ei- Ef- Ek
Ef, energía disipada por fricciones, debe de ser medida
antes de cada ensayo, para esto se deja caer libremente
el péndulo, sin instalar probeta en los apoyos, y se anota
le energía mostrada por el indicador.
Ek, energía cinética necesaria para el desplazamiento de
las fricciones de probeta luego de la rotura, puede ser
calculada:
Ek= ½ mv ² (J)
Nota: Un kilopondio es lo mismo que un kilogramo fuerza:
1 kp*m =9.8 J
Calculo de relaciones energéticas
  E= m* g *( h α-h β)

 Donde m es la masa del péndulo

 h α= R – cosRα = R(1- cos α)
 h β= R – cosR β = R(1- cos β )

 E = mgR ( cos α – cos β)

 Como los valores del ángulo α , la masa, el radio del péndulo R y la
aceleración de la gravedad, no varían, es posible instalar en el dial
indicador del ángulo de elevación β una escala que nos indique la E
consumida en el proceso
 Los modos de fractura que pueden experimentar los
materiales se clasifican en dúctil o frágil dependiendo
de la capacidad que tienen los mismos de absorber
energía durante este proceso.
 Actualmente no existe un criterio único para determinar
cuantitativamente cuando una fractura es dúctil o frágil,
pero todos coinciden en que el comportamiento dúctil
esta caracterizado por una absorción de energía mayor
que la requerida para que un material fracture
frágilmente.
 Por otra parte el comportamiento dúctil tiene asociado
altos niveles de deformación plástica en los materiales.

 Dos de los factores que determinan la energía máxima

que se puede suministrar en el momento del impacto
son: el valor de la masa M y la longitud de brazo L.
 RESILENCIA
 Se entiende por Resilencia ,la energía absorbida en la rotura por
unidad de sección ,expresada en Kpm/cm2.
 La Resilencia es un valor que caracteriza a un material sometido
a determinadas condiciones de ensayo ,pero que no predice su
comportamiento en situación real de servicio. Es un método válido
para contrastar la calidad de distintos metales o aleaciones.
 La RESILENCIA depende fundamentalmente de:
· Dimensiones de la probeta. deben de realizarse con probetas de
iguales características geométricas.
· Forma y profundidad de la entalla.-la entalla debe de ser
perfectamente lisa, ya que cualquier rugosidad puede disminuir la
resilencia.
· Distancia entre apoyos.-debe de haber siempre la misma, para
que los resultados sean comparables.
· Temperatura.-al disminuir la temperatura disminuye
simultáneamente la ductibilidad y con ello la resilencia.
 Las probetas
para el ensayo
del péndulo
charpy son
entalla en V y
el material que
se ocupara
será acero al
carbón (fierro)
Tamaño de las probetas:
160 mm largo
12.7 mm ancho
 Probetas
Acero 4140

Características:
Acero grado maquinaria al cromo-molibdeno, para
piezas y partes de maquinaria de uso general
Aplicaciones típicas:
 Cigüeñales
 Engranes
 Engranes de transmisión
 Ejes
 Bielas
 Porta moldes
Tratamiento térmico
 Material templado:
 Calentar 15-30ºC Por debajo de la
temperatura del revenido (205-650ºC)
 Mantener 2 horas después de
calentamiento al nucleó, enfriamiento
lento en horno o al aire.
 Recomendable para reducir las
tensiones causadas por un extenso
maquinado.
 Acero 01
 Características:
 Acero grado herramienta para temple al aceite,
el cual puede ser templado a temperaturas
bajas exhibiendo poca distorsión. Combina
cualidades de penetración al temple con una
estructura de grano fino.
 Tiene una buena combinación de alta dureza
superficial y tenacidad después del temple y
revenido. Ofrece buenas corridas iniciales de
producción y buena continuidad de producción
entre rectificados
 Resumiendo diremos que el objeto del
ensayo de choque es el de comprobar si
una maquina o estructura fallará por
fragilidad bajo las condiciones que le
impone su empleo, muy especialmente
cuando las piezas experimentan
concentración de tensiones, por cambios
bruscos de sección, maquinados
incorrectos, fileteados, etcétera, o bien
verificar el correcto tratamiento térmico del
material ensayado.