Polias e Correias

• Correias e polias são um dos meios

mais antigos de transmissão de
movimentos.

• São simples, o custo é baixo, a

durabilidade é boa.
 Polias
• Polias são elementos mecânicos circulares, com
ou sem canais periféricos, acoplados a eixos.

• Quando em funcionamento, as polias e correias

podem transferir movimentos de um ponto para
outro da maquina.
Tipos de Polias
 Cuidados exigidos com polias
em “V”
As polias, para funcionarem adequadamente,
exigem os seguintes cuidados:

• Não apresentar desgaste nos canais

• Não apresentar as bordas trincadas,

amassadas, oxidadas ou com porosidade.

• Os canais devem ser corretamente

dimensionados para receber as correias.
A esquerda, temos uma correia
corretamente assentada no canal da
polia. Note que a correia não ultrapassa
a linha do diâmetro externo da polia
nem toca no fundo do canal.

A direita, por causa do desgaste sofrido

pelo canal, a correia assenta-se no
fundo. Nesse ultimo caso, a polia
devera ser substituída para que a
correia não venha a sofrer desgastes
prematuros.
Aferição de polias

• A verificação do dimensionamento dos

canais das polias deve ser feita com o
auxilio de um gabarito contendo o
ângulo dos canais.
Alinhamento de polias

• Polias desalinhadas danificam rapidamente as

correias e forçam os eixos, aumentando o
desgaste dos mancais e dos próprios eixos.

• E recomendável, para se fazer um bom

alinhamento, usar uma régua paralela fazendo-
a tocar toda a superfície lateral das polias.
Polias Desalinhadas
 Colocação de correias

• Para colocar uma correia vinculando uma polia

fixa a uma móvel, deve-se recuar a polia móvel
aproximando-a da fixa. Esse procedimento
facilitara a colocação da correia sem perigos de
danificá-la.
 Colocação de correias
• Não se recomenda colocar correias forçando-as
contra a lateral da polia ou usar qualquer tipo de
ferramenta para forçá-la a entrar nos canais da
polia. Esses procedimentos podem causar o
rompimento das lonas das correias.
• Não amasse as polias.

• Quando uma polia da transmissão está gasta,

troque todas as polias da transmissão.
• Evite a contaminação por produtos que possam
diminuir a vida útil da correia (ex.:água, óleos,
graxa, poeira, e outros)
Polias gastas - como identificar

• Canais onde encaixam as corrreias com

pequenas “ondas”.

• Pequenos “buracos” nos canais da polia

 Tensionamento de correias
O tensionamento de correias exige a verificação
dos seguintes parâmetros:

• Tensão ideal: deve ser a mais baixa possível, sem

que ocorra deslizamento.
Tensionamento de correias

• Tensão baixa: provoca deslizamento e,

consequentemente, produção de calor excessivo
nas correias, ocasionando danos prematuros.

• Tensão alta: reduz a vida útil das correias e dos

rolamentos dos eixos das polias.
Tensionamento de
correias
Na pratica, para verificar se uma
correia esta corretamente
dimensionada, basta empurrá-la
com o polegar, de modo tal que
ela se flexione
aproximadamente entre 10 e
20mm.
 Proteção de sistemas
• Todo sistema que trabalha com transmissão de
correias deve ser devidamente protegido para
evitar acidentes. Os tipos de proteção mais
indicados são aqueles que permitem a passagem
do ar para uma boa ventilação e dissipação do
calor.

• Aconselha-se a colocação de telas ou grades de

aço para essas proteções.
 Manutenção das correias
em “V”

• A primeira recomendação para a

manutenção das correias em “V” e mantê-
las sempre limpas.

• Nas primeiras 50 horas de serviço,

verificar constantemente a tensão e
ajustá-la, se necessário
 Manutenção das correias
em “V”
• Nas revisões de 100 horas, verificar a tensão, o
desgaste que elas sofreram e o desgaste das
polias.

• Se uma correia do jogo romper, e preferível

trabalhar com uma correia a menos do que trocá-
la por outra, até que se possa trocar todo o jogo.
Não e aconselhável usar correias novas junto as
velhas. As velhas, por estarem estiradas,
sobrecarregam as novas.
Danos típicos das correias

As correias, inevitavelmente, sofrem esforços

durante todo o tempo em que estiverem
operando, pois estão sujeitas as forças de atrito e
de tração.
 Danos típicos das correias
• Forças de atrito  Geram calor e desgaste.

• Forças de tração  Produzem alongamentos que

vão estirando-as.

Além destes fatores, as correias estão sujeitas as

condições do meio ambiente como umidade,
poeira, resíduos, substâncias químicas, que
podem agredi-las.
• O comprimento das correias tende a
aumentar com o uso, o que implica a
necessidade de reajustes periódicos
para prevenir o deslizamento.
Danos típicos das correias
Um dano típico que uma correia pode sofrer e a
rachadura. As causas mais comuns deste dano são:

• Altas temperaturas
• Deslizamento durante a transmissão, que provoca o
aquecimento
• Poeira

As rachaduras reduzem a tensão das correias e

consequentemente, sua eficiência.
 Danos típicos das correias
Outro dano típico sofrido pelas correias é a sua
fragilização.

• Causa da fragilizacao  Excesso de calor

Correias submetidas a temperaturas superiores a

70°C começa a apresentar um aspecto pegajoso
e pastoso.
 Danos típicos das correias
Um outro dano que as correias podem apresentar
são os desgastes de suas paredes laterais.

• Esses desgastes indicam  Derrapagens

constantes, e os motivos podem ser sujeiras
excessivas, polias com canais irregulares ou falta
de tensão nas correias.
 Danos típicos das correias

• Materiais estranhos entre a correia e a polia

podem ocasionar a quebra ou desgaste
excessivo.
 Danos típicos das correias

Outros fatores podem causar danos as correias,

como:

• Desalinhamento do sistema,
• Canais das polias gastos,
• Vibrações excessivas.

O emprego de polias com canais mais profundos

é uma solução para minimizar o excesso de
vibrações.
 Dicas para melhor conservação de
correias e polias

• Nunca lubrifique as correias, lubrifique somente

as partes móveis da máquina (rolamentos,
mancais, eixos, etc.

• Limpe as correias com estopa ou pano seco,

nunca utilizando querosene, tiner, gasolina, ou
outros.
 Em caso de troca de correias, mantendo as
mesmas polias, limpe as polias retirando:

• cavacos,
• restos de borrachas,
• outras impurezas.
Causa das Falhas
Causa das Falhas