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雪州时报第十六期 March 18, 2011

雪州时报第十六期 March 18, 2011

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Selangor Times Chinese Edition Issue 16
Selangor Times Chinese Edition Issue 16

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03/02/2014

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独家
报道
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瓜冷猪场试用先进新技术减少臭味与污染环境问题
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三代人苦候40年叻思13户终获批地契
2011年3月18日(星期五)辛卯年二月十四日
ISSUE 15
雪州资讯自由法寻求三读
人民可取阅官方文件资料
 
(莎阿南讯)令人引颈长盼的《2010资讯自由法令(雪州)》,即将在本月杪召开的新季雪州议会寻求三读通过,届时将真正打开资讯自由的天空,繁文缛节将不再是借口,任何州民,甚至包括视障或文盲,都有权向州政府机关资讯官取阅州政府文件或资料。雪州政府在2010年7月14日,在州议会上二读通过这项法案,在听取民意及修改部分内容完成后,将在本月28日召开的州议会寻求三读通过,一旦顺利立法,法令赋予雪州人民向州政府及各个机关部门索取资讯的权利,政府部门官员也不能诸多借口,拒绝公开涉及公众利益的资料。民联执政雪州后强调落实公平、民主与透明政纲,而资讯自由法案的产生是民联履行承诺的重要纲领,而雪大臣丹斯里卡立早前也曾说,透明化并不会造成政府负担,这也令许多长久为资讯开放、捍卫新闻报道权利的斗争者,对此有更深的期盼。 
更透明化更具效率
雪州自由资讯法令草案研究小组负责人兼淡江区州议员沙阿里顺益接受《雪州时报》专访说,此法案的制定对雪州施政而言,是非常重要里程碑,因为,从此后州行政上会更透明化及更具效率,特别是地方政府以及土地局的文件资料。在这之前,曾有不少参与提供意见的非政府组织,指该草案的条例太弱。对此,他说,州政府在收集民意后已着手修改一些细节,但他现阶段不能透露修改后细节,但他表示经过修订后会比先前更好及具公信力,也为人民所接受。 
人民有知晓权
沙阿里也坦承,之前确有民众意见指有关草案的细节对公众取阅一些政府资料颇有障碍,这包括索取资料者其实面对潜在遭法律对付危机,索取资料者必须提出理由,若被发现有关资料用途与当初申请不符,他们则会面对罚款5万令吉或两年监禁或两者兼施。此外,民众也不满意有关申请期限,在原有草案下,若一项申请在30天没有得到回应,等于该申请自动遭否决。沙阿里认为,资讯不能被政府所垄断,因为,政府是民选产生,同时政府也动用公帑来治州,因此,人民有知的权利。 
索取资讯无需理由
“知情权是一项基本人权,各国政府都应该尊重和维护它,根据在去年所展开的民意收集所得,民间团体认为,市民要求取得州政府机构的资讯,其实并不需要有理由。”在该草案下,媒体也获准参与及报道任何公开咨询会议,同时也可以自由报道州政府机构、地方政府以及官联公司的资讯与新闻。他指出,该研究小组不仅从法律界,同时也从人权组织、商业团体及宗教组织等收取这方面的意见。沙阿里也说,公务员全面配合与专业面对是这项法案落实成效的关键,因此,该研究小组也已经与公务员对话及交流,让他们更明白推行的意义与目的。 
改变态度仍需时间
当询及一旦此法案正式立法,州政府要如何改变传统的“机密文化”让法令精神真正得以贯彻,他坦承这的确需要时间去执行。他说,当雪州能力、公信力及透明度遴选委员会召开听证会,许多公务员都无法适应被审议,但若他们习惯及适应后,这绝对是资讯交流的良好方式,因为,这能减低繁文缛节及让工作流程更具效率。沙阿里也说,州政府也必须培训资讯官来处理相关的申请及资讯发放工作,若法令顺利通过,这或需要至少半年时间来准备,他也希望该草案可以在本次州议会上顺利通过。除了沙阿里外,上述研究小组成员也包括另外6位的朝野州议员,他们分别是:梳邦再也杨巧双、斯里士蒂亚聂那兹敏、峇都急阿敏鲁汀沙里、昔江港尤努斯阿末海利、丹绒士拔拿督卡林曼梳以及轰埠阿都苏古。目前,世界过半的国家,包括印尼、泰国和印度等亚洲国家,都实行资讯自由法令来捍卫公众的知情权,而雪州政府则是我国首个提倡资讯自由法的州属。雪兰莪2010年资讯自由法令,制定了人民欲向州政府索取所持有资料的条例,同时也阐明州政府向人民公开资料的法律程序。此法令的目的是为了落实透明化及严打贪污,以便在公众利益前提下把资讯传出,让每个人都有机会取阅州政府各部门资讯。十种文件不在此例不过,此法令也有阐明例外文件,这些无法公开的文件共有10种,当中包括任何在《1972年官方机密法令》之下列为机密的文件。这包括一些属不成熟若公开会损害州政府或相关部门政策、行政、安全、经济发展与影响审议程序的文件;来自第三方讯息会致使失信罪的文件;或会损害关系的第三方机密文件,以及其他州属与国际组织文件等。 
仅在雪州部门有效
此外,此法令仅在雪州及旗下部门生效,那些隶属中央政府但地点在雪州内的部门将不受制约,因此,此法案在提呈当儿,已备受雪州国阵批评,指大臣本身已有解密文件权力,加上官方机密文件依然无法公开,认为此法令多此一举。实际上,在资讯逐步透明化的进程中,雪州的率先做法,起了重要作用。
新闻背景
一年一度的“布城国际热气球节”再次在布城举行,14个国家带来27粒热气球,把布城天空点缀得斑斓缤纷!“第三届2011布城国际热气球节”从本月17日至20日,在布城时光锦囊塔(Monumen Alaf Baru)停车场举行,预料今年将会吸引25万人次参观。今年参加的国家包括比利时、瑞士、荷兰、美国、日本、香港、德国、英国、泰国、越南、印度、法国、迪拜及马来西亚,而带来的热气球造型包括卡通小叮当“哆啦A梦”、“星球大战”的黑武士等。
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呀吃—热河上游
 
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一周
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2011年3月18日(星期五)辛卯年二月十四日
还是再纳阿比丁
乌冷县长出任士拉央主席
(莎阿南讯)士拉央市议会主席职在悬空长达4个月后终有主,乌冷县长拿督再纳阿比丁被钦点上任成为新主席。无独有偶的是,在去年11月8日卸任的市议会主席也叫再纳阿比丁,而新上任的再纳阿比丁(57岁)也正式在16日履职,该市议会也会本月21日安排他宣誓就职及会见媒体。士拉央市议会原任主席拿督再纳阿比丁任期是在去年11月8日届满,在没有获得续约下他正式退休,市议会主席一职暂时由副主席莫哈末再益暂代,直至选出新人选为止。
设三人委会选主席
此外,雪州政府在遴选市议会主席方面,也首开先例成立三人委员会,确保选出一位贤与能领导地方政府之首。这个三人委员会成员包括雪州议长邓章钦、州行政议员拿督哈山阿里以及赛韦尔。掌管雪州地方政府事务的州行政议员刘天球指出,为了选出最理想的市议会人选,州政府首次成立了三人委员会,负责筛选市议会主席,选出三位人选之后交由州务大臣做最终决定。他指出,这是州政府首次成立委员会遴选市议会主席,因为大臣与他都认同,市议会主席人选与市议会行政与表现有直接关系,所以需要慎选人选,州政府也不排除以后遴选地方政府主席人选时都会以这个方式进行。
耶谷(左二)视察养猪场,以了解养猪场使用新技术后的成效。
瓜冷猪场试用先进新技术
减少臭味解决污染问题
屋业搁置14年受困其中
超级大班购屋者促政府插手
轻快铁柯拉娜及安邦干线
月底动工预3年后启用
(瓜拉冷岳讯)为了克服养猪场臭味问题,雪兰莪州政府不惜花费50万令吉引进新技术“综合益生菌技术”(Effective Mi-croorganisms),在瓜拉冷岳养猪场实验性试用,并成功达到减少臭味及环境污染功效。这项新技术是由兽医局配合Micro Green私人有限公司研发,半年前开始在瓜冷养猪场试用,以测试其效果。
效果卓越价格廉宜
经过半年时间的观察,证实这项新科技大大减低了养猪场臭味,同时也减少了环境污染现象,而且费用也相当廉宜,解决了长久以来扰攘猪农与州政府的养猪场臭味问题。掌管雪州农业事务的州行政议员耶谷沙峇利周二巡视瓜拉冷岳后指出,要建设一个现代化养猪场需要耗资2亿令吉,猪农都无法负担,因此州政府在逐拨出50万令吉,让兽医局与私人公司合作研发“综合益生菌技术”。他说,该局首先在瓜冷养猪场实验性使用,以测试是否可以把养猪场臭味减低。他说,检测结果证实这项实验非常成功,养猪场的臭味大大减低,即使在养猪场旁用餐也不会闻到恶臭。他说,“综合益生菌技术”费用廉宜,每公升只需要1令吉60仙,不会造成养猪业者负担。
打算推至其他牧业
他透露,随着这项实验的成功,州政府将会把这项技术推广至其他畜牧业,如牛、样、鸡等,以解决牧场臭味问题。他也赞扬率先使用综合益生菌的瓜冷养猪协会主席蔡金龙,希望后者能够鼓励其他业者也效仿使用这项新技术。他说,随着这项技术的成功,解决了长久以来养猪场的臭味问题。此外,雪州环境局代表祖哈妮在会上指出,她在半年前曾经观察过使用综合益生菌的养猪场,发现养猪场在短短两个星期内有明显改善,水样本也比之前的干净。(八打灵再也讯)正当捷运计划处于如火如荼展示及收集民众意见当儿,在公共交通系统扮演重要角色的轻快铁延伸路线工程,也敲定会在本月底正式动工!国家基建有限公司正式宣布,轻快铁两条干线,分别是柯拉娜再也及安邦干线将会按照计划如期动工,一旦计划顺利进行,这项路线延伸工程会在2014年正式启用。该公司工程发展商集团董事朱基菲里说,这项耗资高达70亿令吉的工程不会拖延进行,而该公司目前正努力解决土地征用问题,同时,两项延伸计划的前期工程也展开,并完成大约15至20%工程。
前期工程完成二成
前期工程包括迁移通讯缆、国家能源低电压(地下)电缆、国能高电压传输线、水管和排污管及煤气管。针对轻快铁的车资,他坦白该公司有考虑检讨车资,但相信检讨后车资不会过高,同时也会维持原有的车资水平。在计划中,柯拉娜再也及安邦干线轻快铁延长路线,全长12公里及15.2公里,而获准建造轻快铁站的分别为9.2公里及7.4公里。
安布线18公里13个站
柯拉娜再也干线是从柯拉娜再也站延伸至梳邦再也,而安邦干线则将从大城堡站延伸至布特拉高原。安邦干线路线将从大城堡站延伸,途径蒲种金銮镇、蒲种IOI广场、特易购霸级市场和布特拉高原总站,这条延伸路线长达17.7公里,备有13个新轻快铁站,其中7站设有多层停车场。
柯梳线17公里13个站
柯拉娜再也干线路线则从柯拉娜再也站延伸,计划中设13个新轻快铁站,其中5站设有多层停车场,途经梳邦再也百利广场和USJ大班等人口稠密地点,并衔接至布特拉高原总站,长达17公里。新轻快铁站也会结合各种基本设施,包括升降机、公共电话、祈祷室、公共厕所、闭路电视、残疾人士设施,如失明人士专用道、较低购票柜台及残疾人士专用升降机。国家基建公司是在去年9月15日起向民众展示这两条轻快铁延伸路线的详情,该公司也向人民保证会采取相应措施,减低交通。国家基建公司也成立一个工作队接收公众意见。电话:03-78852585(上午7时至晚上8时30分,星期一至五)及上午8时30分至下午5时30分(周末/日);网址:www.rapidkl.com.my (白沙罗讯)一批来自武吉柏伦东超级大班房屋发展计划的购屋者,不满中央政府及州政府无视该项发展计划遭搁置14年,气语重心长地再度促请相关单位正视此课题,并协助他们尽早取得住用证。
求见曹部长未晤
一行为数约十人的购屋者,于周三在武吉柏伦东购屋者临时委员会财政盛清章带领下,聚集在白沙罗市中心的房屋及地方政府部,展开第十四次的纠察,希望当局聆听他们的心声,着手处理困扰他们14年的问题。购屋者原订前往房地部会见部长曹智雄,但部长有公务在身不在办公室,因此由部长机要秘书罗永忠接见购屋者代表,而后者仅要求委员会致函部长,要求部长介入解决此事。盛清章在记者会说,针对购屋者所面对的问题,该委员会在过去几年,曾经寻求历任房地部长丶雪州前任和现任大臣,以及土地局局长协助,但都石沉大海。
“第二个八打灵”
发展商是于1997年推销这项发展计划,当初发展商的概念是把该区打造成“第二个八打灵”,结果吸引了大批民众前往投资。当时,许多民众都受到此概念所吸引,而纷纷掏腰包投资这项计划。“我们赔了夫人又折兵,在十年前砸下3万至30万令吉现金购买发展计划的单位,但如今不仅房屋得不到手,还得继续摊还银行利息,大感无奈何。”
仅完成六座
他说,原本发展商应该在2000年11月之前交锁匙予购屋者。发展商也于1999年2月,向州政府和乌鲁雪兰莪县议会申请将有关发展计划转换成店屋,并于同年5月获得批准,但发展商并没有通知购屋者。“迄今,该项共有12座楼的发展计划,仅有6座完成(但没有交锁匙及住用证),4座只完成70%,另有两座仍是空地。
小词典
EM技术是指从日本引进的琉球大学教授比嘉照夫(岛本觉也学生)发明的复合微生物菌剂。这种菌剂在种植、养殖、环境保护等方面发挥多种功能,包括促进植物生长发育、抑制病害发生、还有除臭除蝇,净化环境。目前,世界90多个国家与地区已经采用这种微生物技术,包括泰国、美国、澳洲等。
我是今年初开始使用这项新技术,第一个星期需要每天喷射,之后则每星期3至4次,主要喷射在养猪场四周围,臭味就大大减少,甚至排出去的污水也没有过去般污浊。猪农谢文成:我的养猪场有月200头猪,自从半年前使用综合益生菌后,臭味已经大大降低,猪只感染病菌的情况也减少了。若以我的农场规模计算,半年的费用不超过1000令吉。10名武吉柏伦东超级大班房屋发展计划购屋者,在盛清章(前排右1)带领下,在房地部展开纠察,期盼早日取得钥匙及住用证。
 
(班登讯)被列为华小保留地的班登柏兰岭空地,在拆除旧有的高尔夫球练球场与餐馆后,却没有清理现场,以致沦为非法垃圾场,附近居民与商家闻臭度日!这个早在去年11月已经拆除的练球场,至今仍留下大量建筑废料,因而成为非法垃圾场,各种建筑废料、家庭垃圾甚至餐馆垃圾也都载往该空地丢弃,严重影响当地环境卫生。
进多出少积少成多
尽管安邦再也市议会承诺会清除,但是自然花乐公司每天只是清理一车垃圾,而每天倾倒该空地的垃圾就多达2、3罗里,在“进多出少”的情况下,垃圾越积越多,引起附近居民与商家不满。外来者非法倒垃圾问题存在已经有4个月之久,居民之前也曾经当场逮获有关罗里司机,同时马上召来警方及市议会官员,并发出传票给罗里司机,但是仍然无法抑制这问题。有鉴于此,居民及商家都希望市议会能够一劳永逸清理所有垃圾,并且封锁该空地,以防止外来者继续把垃圾载往该处倾倒,严重影响环境卫生。
余孙利:残余食物臭味阵阵
班丹格来德斯(Pandan Glades)睦邻计划主席余孙利说,练球场在11月拆除后,就不断有外来者把垃圾载到这里倾倒,尤其是食物残渣更发出阵阵臭味,蛇虫鼠蚁都有。“我曾经监察过非法倒垃圾者的行踪,他们在上午及下午都会到来。我曾经在上个月逮到一名罗里司机,并马上报警及通知市议会,随后市议会官员也到来发传票给司机,但每天还是有外来者来这里倒垃圾。”“在3个星期前,我曾经向市议员章彩花投诉这问题,她叫我给她时间处理,之后自然花乐每天都来清理一车垃圾,但是倒来这里的垃圾却2、3车,垃圾永远都无法清理完,反之越积越多,臭味也越来越严重。”
周小英:不理喝阻照倒不误
小贩周玉英:垃圾臭味问题从去年12月就开始,我们在对面做生意每天都闻到。上个星期有一辆载着建筑废料的罗里来倾倒,居民曾经喝止他,但是他不但不理,还开车直闯,居民也无可奈何。
杨南利:拆球场后就应封地
商家杨南利(45岁):附近地区都闻到垃圾味,即使办公室关上窗户也嗅到。市议会当初在拆除练球场及餐馆后,就应该封锁着地方,装栏杆阻止外来车辆进入,不至于现在成为非法垃圾场。希望市议会尽快清理,让我们不需要再闻臭度日,也影响环境卫生。
梁小琴:问题严重祈早日解决
马华班登区会妇女组主席梁小琴召开记者会时指出,去年7月市议会接到居民投诉,在11月拆除了练球场及餐馆,岂料现在竟然沦为非法垃圾场。她说,该区代议士,即莲花苑区州议员李映霞及市议员都曾经承诺会处理这问题,但是至今都没有行动,问题也越来越严重。“我希望他们都能尽早解决问题,不要让这里的居民及商家受苦。”
章彩花:只在周末清理垃圾
针对上述投诉,章彩花受询时指出,她能够理解居民的心情,因为她本身也是住在该区。她说,他曾经追问过市议会,但市议会表示垃圾承包商已经有既定的工作表,不可以每天去清理,只有在周六及周日才可以去清理。“而且由于垃圾太多,承包商也不可能在一时三刻可以清理完,惟市议会承诺将会尽快清理,包括之前拆除后的练球场建筑废料,随后就会封闭该空地,阻止外来者继续在这里倒垃圾。”
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2011年3月18日(星期五)辛卯年二月十四日
(沙登讯)施工5年的沙登拉也高架天桥数度停工更换承包商,令沙登地区居民饱受塞车之苦之余,也因为路面严重损坏,不断上演摩托车骑士翻覆及汽车损坏现象。在沙登拉也大路(蚬壳油站处)往衔接新街场绕道交通灯这段500公尺路段,大小路洞不下10个,骑士及驾车人士必须小心闪避,否则随时车仰人翻,同时加剧塞车。此外,衔接路口处交通灯失灵多时没维修,令该路段交通更混乱,被当地居民视为畏途。沙登区国会议员张念群指出,她今年已接获3宗有关沙登拉也大路的投诉,当中包括骑士撞入路洞跌伤,汽车陷入路洞而损坏。她说,沙登拉也大路问题非一朝一夕,之前高架天桥施工导致道路损坏,而公共工程局却置之不理,现在连交通灯失灵近1个月都没有维修。
路坏交通灯也失灵
她星期四联同梳邦再也市议员张汉民及一众沙登新村村委会委员巡视该路段后,对媒体这么指出。(八打灵再也讯)为让斥资43亿令吉捷运计划惠及更多巴生谷居民,尤其是灵南北区两地20万名居民,八打灵再也工商会建议中央政府丶陆路公共交通委员会(SPAD)及国家基建公司检讨拟议捷运路线, 将捷运覆盖延伸至这两个地区。工商会希望相关单位能在灵市希望路(Jalan Harapan)及灵南区的美丹花园一带,分别兴建两个捷运站,而灵北区捷运站可建在白沙罗中华小学旁空地。工商会法律顾问拿督林春景指出,若在灵南及灵北区兴建捷运站,将惠及至少10万名来自灵北区白沙罗金丶白沙罗再也丶白沙罗上城丶SS2及17和19区;及10万名来自灵南区美丹花园丶名家镇丶顺利花园(Taman MajuJaya)。
工商重镇须有捷运网络
他说,上述地区是高密度或低收入群居住之地,亦是工商活动聚集地,希望相关单位能接纳这项建议。工商会也会在两天内,提呈建议书给相关单位及要求对话。根据现有捷运计划建议,敦依斯迈花园之后的车站,分别设在灵市16和17区及士文丹路(JalanSemantan)。林春景联同其他工商会委员召开记者会时表明支持这项捷运计划,因这项计划能有效解决灵市交通拥挤问题。出席者包括灵工商会署理主席郑起展丶工商局主任魏建文丶副主任钟伟平丶政府事务局主任陈金顿丶文教局主任区振发,及灵华团联谊会署理主席颜文凯。“众所周知灵市面对严重交通问题,一旦拥有捷运服务,相信将能解决这区的交通问题。”
快铁车流拥挤不胜负荷
另一方面,郑起展以目前灵市轻快铁站的搭客流量加上灵市每户家庭至少拥有3辆车子来形容灵市交通已经“爆炸”。钟伟平则要求相关单位严正看待这项计划,因为我国在未来100年或不会再兴建其他捷运路线,所以必须确保站点之间要有很强的连接性。
7月动工2016年完成
巴生谷捷运计划开放日和展示会从2月14日至5月14日,在全国7个地点举行,即吉隆坡市政局丶八打灵再也市政厅丶莎阿南市政厅丶士拉央市议会丶加影市议会丶孟沙轻快铁站和陆路公共交通委员会位於大地宏图大厦(Dayabumi)的办事处。较早之前,陆路公共交通委员会首席执行员莫哈末努卡马坦承,捷运计划基设或出现弱点,惟委员会保证在今年7月工程动工前,尽量克服所有问题和弱点。在大吉隆坡计划下,第一条干线是衔接双溪毛糯丶哥打白沙罗丶吉隆坡丶蕉赖至加影;第二条干线从双溪毛糯延伸至甲洞丶吉隆坡和沙登;第3条干线是中环线(环线),从吉隆坡市中心途径商业地带,衔接现有的轻快铁及单轨火车站。首阶段从双溪毛糯到加影的捷运工程将於7月16日动工,全程长51公里,估计於2016年竣工。
建议捷运延至灵市南北
灵工商会指将有20万人受惠
沙登拉也路三面受敌
道路使用者吃尽苦头
 
班登柏兰岭华小保留地
沦为非法垃圾场臭气熏天
林春景(右3)希望当局考量工商会建议,将捷运覆盖延伸至灵南及灵北区。左起为陈金顿丶钟伟平丶魏建文丶郑起展丶颜文凯及区振发。张念群(左二)与张汉民(右二)及村委会委员巡视沙登拉也大路损坏情况。
张念群说,高架天桥工程在2006年12月动工,估计两年内完工,报价1442万令吉;但工程在这4年间却不断停工,至今只完成86%。她表示去年7月曾在国会上提问,工程部解释是承包商表现欠佳,无法如期完工,所以已终止其合约。“工程部答复估计重新委任承包商需要4个月,完成其余工程需要6个月。但遗憾是8个月过去了,至今都没有复工迹象。”她认为,一项高架天桥工程都无法如期完成,更莫论吉隆坡捷运系统这类大型计划,令人没有信心。此外,张汉民说,在市议会基本建设小组会议中,他们每次都提出联邦公路各种问题,但公共工程局官员每次敷衍了事,只表示会调查或以没有拨款为由,迟迟没维修损坏道路及交通灯。(加影/八打灵再也讯)双溪毛糯-加影捷运系统计划如火如荼在各地展开汇报会,民间认为部分捷运计划所征用土地和捷运站地点有欠理想,其中加影市民希望捷运路线能改道而行以保住老街场;而万达镇建议的捷运站地点则被指与巴士总站距离太远,连接欠奉,或将加剧塞车情况!耗资庞大的捷运计划,引来雪隆各地民众以及朝野代议士的关注,不少议员也纷纷研究捷运计划详情,及通过汇报会来收集民间意见,至今,有不少民众针对捷运计划下所产生的问题发言及提出反对。
建议沿冷岳河入加影
最近,由加影区州议员李成金举办的捷运路线汇报会,吸引近千名的居民和业主出席,惟承建公司和国家基建公司代表却缺席,引起部分出席者不满离席以示抗议。许多出席者也趁此机会反映,建议原本计划经过加影大街的捷运路线,应改以从冷岳河旁经过或以地道取代,以保住加影老街场。
提议止于加影体育馆
另一折衷方案则是路线到加影体育场而止,无须经过加影大街,包括从体育场处可衔接到甘榜占布(加影亲善花园);其他建议是在加影河滨花园的空地、加影玛拉大厦空地兴建捷运路线,以衔接至加影电动火车站。李成金表示,如捷运路线改为在冷岳河旁经过,将可避免大街至少39间老店被征用。他促请业主和居民在5月14日前提呈意见,以向承建公司、国家基建公司和州政府反映民意。“州政府拥有土地权,因此如征用和赔偿不合理,州政府将据理力争,加以反对。”建站TV3邻近必弄巧反拙另一边厢,八打灵再也北区国会议员潘俭伟、梳邦区国会议员西华拉沙、班底谷区国会议员努鲁依沙和泗岩沫区国会议员林立迎,也针对位于万达镇捷运站发言,并指建议中即将建造在TV3总部前的地点不实际,距离万达广场新翼旁巴士总站太远,地点不当只会增加塞车问题。潘俭伟指出,万达镇站预计每日将有4万6900名乘客,是捷运35个车站中繁忙度排名第五的捷运站,但捷运站与附近的巴士总站却距离1公里,并将兴建在繁忙的白蒲大道上,无视停车接送捷运乘客的车辆,这恐将造成交通阻塞的问题,加剧大道塞车情况。
一问三不知无全盘计划
西华拉沙表示,捷运站汇报会都不曾邀请国州议员出席参与,他也在某次参与灵市政厅会议方才知道有汇报,而有关官员在汇报上,详情都是一问三不知,特别是捷运站设置地点的适合性问题,显然捷运计划至今都未有一个全盘的规划,便仓促和草率执行。他指出,根据有关官员的汇报,捷运最终会建3条干线,而原本360亿令吉的预算据说也增至500亿,而双溪毛糯-加影干线属第一部分,耗资110亿令吉。
策划不周即匆匆上马?
他强调,中央耗资如此庞大来建造捷运计划,事前必须经过周详策划才行,避免重演当年轻快铁路线不实际的问题。此外,万达镇捷运站也影响临近隆市地区的居民,林立迎说,毗邻万达镇的敦依斯迈医生花园及武吉白沙罗皆受捷运影响,当中敦依斯迈花园居民已召开居民大会表态,拒绝地上或地下有捷运穿越。另外,努鲁则说,去年5月他与峇都区国会议员蔡添强出席吉隆坡市政府提升大都会公共交通研讨会时,当局交通规划顾问在受询时,曾明言吉隆坡的地质不适合建造地底捷运,惟时隔半年,此结论又被推翻并展开涉及地下捷运站的捷运计划,令人不解。
捷运路线与车站地点
缺陷处处受居民诟病
 

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