Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
5Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Jalan Tol Cipularang

Jalan Tol Cipularang

Ratings: (0)|Views: 1,312|Likes:
Published by Gama Rais Rizani

More info:

Published by: Gama Rais Rizani on Mar 21, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOC, TXT or read online from Scribd
See More
See less

08/30/2013

pdf

text

original

 
Jalan Tol Cipularang
Jalan Tol Cipularang (CIkampek - PUrwakarta - PadaLARANG) adalahjalan toldiIndonesiayang menghubungkan kotaJakartadanBandung. Jalan tol ini selesai dibangun pada akhir  April 2005. Tol ini membentang dariCikampek-Purwakarta  sampaiPadalarang.Tol ini berada dipegunungansehingga jalannya naik-turun dan juga mempunyai banyak jembatan yang panjang dan tinggi.Pembangunannya dibagi dua yaitu:
Tahap 1: Cikampek - Sadang dan Padalarang - Cikamuning (17.50 km)
Tahap 2: Sadang - Cikamuning (41.00 km)Melalui tol ini, jarak Jakarta - Bandung hanya membutuhkan waktu 1,5 jam, jika tidakmacet dan dihitung dariCawang(jaraknya sekitar 135 km). Tol ini juga dibuatpengukur kecepatan kendaraan. Jika melewati batas kecepatan, dengan kameradapat ditelusuri, ditangkap dan disidang.Proyek yang diresmikan Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono 13 Juli 2005 ini,merupakan salah satu keberhasilan pemerintah dalam membangkitkan kembali rodaperekonomian khususnya pembangunan infrastruktur.Jalan tol tersebut akan menghubungkan Jakarta dan daerah pertumbuhan industriyang pesat di sebelah timur, antara lain Bekasi, Karawang dan Garut, sertasekaligus melayani kota-kota Purwakarta, Subang, Plered dan Cikalong Wetan.
Fisik
Jalan tol cipularang dibangun diantara pengunungan diatas tanah kapur sertabebatuan cadas, sehingga kontur lintasannya selain labil juga bergelombang. Selainitu karena lintasannya di punggung bukit sehingga banyak tanjakan dan turunanyang curam.
 
Jalan tol ini dilalui oleh 5 pintu tol, yaitu:Pintu tol Kilometer TujuanSadang KM 79 Purwakarta, Sadang, SubangJatiluhur KM 85 Purwakarta, Jatiluhur, CiganeaCikamuning KM 115 Cikamuning, Cikalong Wetan, PurwakartaPadalarang Barat KM 120 Purwakarta, Cikampek, Jakarta, Cianjur, CileunyiPadalarang KM 121 Padalarang, Cianjur, CikalongLalu 5 Jembatan, yaitu:Nama Jembatan Panjang Jembatan Kilometer Ciujung 550 M KM 95Cisomang 252 M KM 101Cikubang 500 M KM 110Cipada 720 M KM 110Cimeta 400 M KM 117Dan 4 rest area, yaitu:KM Arah Fasilitas72 Selatan ATM, SPBU, restoran, masjid, mini market, stasiun layanan88 Utara ATM, SPBU, restoran, masjid, mini market, stasiun layanan88 Selatan ATM, SPBU, restoran, masjid, mini market, stasiun layanan97 Utara ATM, SPBU, restoran, masjid, mini market, stasiun layanan
Tarif 
Tarif jalan tol cipularang menurut KEPMEN PU NOMOR: 514/KPTS/M/2009 yaitusebagai berikut:
asal tujuangol_ 1gol_ 2gol_ 3gol_ 4gol_ 5SSDawuan Sadang50007500100001250014500Jatiluhur900013500180002250027000SSPadalarang2750041500550006900082500SadangSSDawuan50007500100001250014500Jatiluhur 400600080001000012000SSPadalarang2250034000455005650068000SSDawuan90001350018002250027000Jatiluhur Sadang4000600080001000012000SS 185 280 370 465 560
 
Padalarang 00 00 00 00 00SSDawuan2750041500550006900082500SSPadalarang Sadang2250034000455005650068000Jatiluhur1850028000370004650056000SSPadalarangCikamuning25003500500060007500
Pengaruh
Pengaruh yang paling signifikan dari pembangunan jalan tol ini yaitu mudahnyaakses para pengendara kendaraan pribadi maupun kendaraan umum dari Jakarta keBandung ataupun sebaliknya. Sebelum jalan tol ini dibangun, perjalanan dari Jakartake Bandung bisa menempuh jarak 180 km, dengan lama perjalanan mencapai 3-6jam tergantung keramaian jalan, tetapi setelah jalan ini dibangun, jarak dari pintumasuk di Cawang hingga pintu keluar di Pasteur hanya menempuh jarak 135 km,dan kalau kondisi keramaian jalan tidak begitu ramai, perjalanan dapat ditempuhhanya dengan lama perjalanan sekitar 1,5 jam. Karena mudahnya akses ini lah diBandung banyak berlalu-lalang para pendatang dari Jakarta dengan berbagaitujuan.Selain itu, Dalam bidang pariwisata, terjadi peningkatan frekwensi kunjunganwisatawan ke Kota Bandung sebesar 57% (Pramuditya, 2006). Dapat dicermatibahwa investasi transportasi ini telah membawa dampak terhadap sistem aktivitasdan guna lahan di Kota Bandung.Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa terdapat kecenderungan perubahanguna lahan yang berbeda-beda di ketiga koridor jalan. Di koridor Jalan Pasteur,terjadi perubahan pemanfaatan yang paling pesat, yaitu sebesar 14,14 % untukguna lahan perumahan. Perubahan terbesar kedua terjadi di koridor Jalan Sukajadiyaitu sebesar 12,28% untuk guna lahan perdagangan dan jasa, kemudian posisiterakhir adalah Jalan Surya Sumantri dengan perubahan sebesar 4,25% untuk gunalahan perdagangan dan jasa. Fenomena yang menarik adalah meskipun koridor Jalan Pasteur terhubung langsung dengan pintu Tol Pasteur, namun tidak berartimemiliki kecenderungan yang tinggi terhadap terjadinya perdagangan dan jasa.Sebaliknya, koridor Jalan Sukajadi terletak paling jauh dari pintu Tol Pasteur, namunmemiliki kecenderungan yang tinggi terhadap terjadinya perdagangan dan jasa.Pemanfaatan lahan akan cenderung untuk berubah sesuai dengan potensi dankemudahannya untuk berubah. Perkembangan perdagangan dan jasa yang pesat diJalan Sukajadi perlu diatur agar tidak menyalahi pemanfaatan ruang yang ada.Sedangkan untuk koridor Jalan Pasteur perlu direncanakan dengan baik karenakawasan ini berkembang dengan pesat dan berpotensi besar untuk menjadikawasan perdagangan dan jasa di kemudian hari yang akan menjadi sasaraninvestor. Untuk itu, dalam melakukan pengendalian lahan terutama dalam

Activity (5)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads
Valentino Ahrys liked this
Adex's Artha liked this
Shinta Nurhayati liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->