Read without ads and support Scribd by becoming a Scribd Premium Reader.
 
DeurDrenthe
De geschiedenis van hetDrentse provinciaal en rijkswegennet1927 – 2007
B.J. Zwiggelaar
Scriptie ter verkrijging van de graad vanBachelor of Science (BSc) in de Landgebruiksplanningaan de Wageningen Universiteit
 
Deur Drenthe 
voor Esther † voor Jeanine 
B.J. Zwiggelaaraugustus 2011Wageningen UniversiteitLeerstoelgroep LandgebruiksplanningBegeleider:ir. J.P.A. van NieuwenhuizeExaminatoren:ir. J.P.A. van Nieuwenhuizedr. ir. C.F. JaarsmaVakken:SAL-80806 – Het Metropolitane Landschap: Bachelorafsluiting 1LAR-80809 – Het Metropolitane Landschap: Bachelorafsluiting 2LUP-80812 – BSc Thesis Ruimtelijke PlanningTrefwoorden:Drenthe, infrastructuur, geschiedenis, rijkswegennet, provinciaal wegennet,ruimtelijke ordening, ruimtelijke organisatie, ruimtelijke planning
II
 
Woord vooraf 
Woord vooraf 
Beste lezer,Deze scriptie is tot stand gekomen in de tot nu toe woeligste tijd van mijn persoonlijke leven.Kort nadat ik was begonnen met dit onderzoek trouwde ik op 20 mei 2009 met mijn toenmaligeverloofde Esther. Helaas mochten we maar 100 dagen van ons huwelijk genieten, want op 28augustus overleed ze na een zeer kort ziekbed op slechts 23-jarige leeftijd.Mijn leven was daarmee onverwachts totaal veranderd, wat een belangrijke oorzaak was dat devoorgang van mijn scriptie daarna slechts moeizaam verder ging. In 2010 stapte ik als secretarisin het bestuur van de studentenvereniging Ichthus Wageningen en in de zomer van dat jaarontmoette ik Jeanine, sinds 7 september 2010 mijn nieuwe vriendin. Dit alles maakte mijn levenweer een stuk kleurrijker, maar de scriptie schoot er daardoor vaak wel flink bij in.Nu, in de zomer van 2011 is het eindelijk zo ver: mijn scriptie is klaar na ruim twee jaar! Ditonderzoek is ooit ontstaan vanuit mijn fascinatie voor wegen en wegennetten, waarbij ik alsDrent natuurlijk meteen het meest geïnteresseerd was en ben in de provincie waar ik benopgegroeid. Het onderzoek was voor mij dan ook maar voor de helft studie, de andere helft waspure hobby. Intussen heb ik heel veel geleerd over de geschiedenis van het Drentse wegennet,maar ook over hoe ik in het vervolg een onderzoek als dit beter zou kunnen aanpakken.Ten slotte wil ik een hele rij personen bedanken die om een of andere reden van groot belangzijn geweest voor de totstandkoming van deze scriptie.Allereerst richt ik mijn dank tot God. Hij heeft me in al die tijd onvoorwaardelijk bijgestaan, zowelin de momenten van grote vreugde als die van diepe droefenis.Daarnaast wil ik Esther bedanken voor wat ze voor mij heeft betekend, haar steun enonvoorwaardelijke liefde in de beginfase van het onderzoek. Datzelfde geldt voor Jeanine in delatere fasen van het onderzoek. Ook haar wil ik bedanken voor haar steun en onvoorwaardelijkeliefde.Verder gaat mijn dank uit naar de mensen van www.wegenforum.nl die mij persoonlijk en metmijn scriptie gesteund hebben. Daarbij wil ik in het bijzonder noemen René Walhout en Mariovan Schie. René, de maker van de website www.autosnelwegen.nl over de geschiedenis van hetNederlandse autosnelwegennet, heeft door zijn website mijn interesse voor wegenaangewakkerd. Mario, de maker van de website www.nhwegen.nl over de geschiedenis van hetNoord-Hollandse wegennet, was het die mij aanspoorde om op zoek te gaan naar degeschiedenis van het Drentse wegennet.Jan van Nieuwenhuize en Rinus Jaarsma, beiden verbonden (geweest) aan de leerstoelgroepLandgebruiksplanning van de Wageningen Universiteit wil ik hartelijk bedanken voor hunbegeleiding, kritische blikken en opbouwende commentaren op mijn onderzoek.Daarnaast wil ik mijn dank betuigen aan Foppe Koen, Ton Woestenburg en Coos Salomé, allenwerkzaam bij de provincie Drenthe. Hen heb ik meermalen met allerlei vragen bestookt; ook kijk
III
Search History:
Searching...
Result 00 of 00
00 results for result for
  • p.
  • More From This User

    Notes
    Load more