Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
1Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
perlu tidaknya d buat jalan tol

perlu tidaknya d buat jalan tol

Ratings: (0)|Views: 459|Likes:
Published by Mira Elvira

More info:

Published by: Mira Elvira on Mar 28, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOCX, TXT or read online from Scribd
See More
See less

03/28/2011

pdf

text

original

 
aku dulu pernah di stop dalam perjalanan dari balikpapan menuju samarinda oleh paramahasiswa dari salah satu universitas untuk mengisi sebuah kuisioner tentang perlu tidaknyadibuat jalan tol antara samarinda - balikpapan.menurut aku sih setuju aja, karna dari segi jumlah kendaraan diantara dua kota itu yang semakinbertambah, populasi kendaraan kian padat. belum lagi sepeda motor yang semakin menggilajumlahnya akibat mahalnya harga BBM.jalan tol juga membuat waktu perjalanan menjadi lebih singkat, karna ya tau sendirilah... bebashambatan, terutama pembalap2 motor anak muda samarinda yang kadang gak punya otak dijalanan. selain itu juga bis dan truk punya jalur sendiri dilajur kiri, sehingga tidak menghalangijalannya kendaraan dibelakang yang ingin cepat.write down brur pendapat loe...de-jambroNk Mar 1 2006, 05:34 AMaku setuju seh , tapi belum saatnya. kapan-kapan kira2 bisa ?mungkin sekitar tahun 2030lah. disaat populasi meningkat. mengapa 2030, karena susah kalau dibikin jalan tol smd-bpp. Itukan tol jalannnya harus lurus. sementara smd-bpp belum bisa jalannya belok2, sama aja kek jalanbiasa. dan juga untuk pembabatan gunung memakan ongkos yang sangat mahal.Dan bisa jadi nantinya malah jalan tol tidak mesti harus sampai samarinda, bisa saja hingga loajanan, atau mangkupalas.Dan pihak yang berwenang pasti telah menghitung dengan pasti kemungkinannya, biaya, waktupengerjaan dan penampungan tenaga kerja lumayan lah mengurangi pengangguran tuh.Bagaimana seandainya tenggarong juga mau mempunyai jalan tol, bisa jadi hanya akan ada 1jalan tol bpp-tenggarong. /gegCiPzMar 3 2006, 02:25 AMhehehehehe.. ada bener jg sie dr jambronk..mesti baekin dulu tu jalan yang jerawatan disamarinda. baru bikin tol biar makin cakep aja niehsamarinda... duh.. i lop samarinda mentoks..de-jambroNk Mar 3 2006, 04:43 AMkalau samarinda ada lautnya mungkin 99% bisa lah bersaing dengan balikpapan. 90 % kotametropolitan didunia semuanya semaunay dipinggir laut bukan sungai.all-xMar 5 2006, 12:30 AMNdak perlu. Yang perlu itu tansportasi masal yang murah.Dari dulu cita2 doank ada kereta api dll.... .gif" style="vertical-align:middle" emoid="/sob"
 
border="0" alt="sob.gif" />.gif" style="vertical-align:middle" emoid="/sob" border="0"alt="sob.gif" />de-jambroNk Mar 5 2006, 12:38 AMahhahaa setuju banget ko. coba dikalimantan ada kereta api, mun kada harus kejawa gasan liatkereta api.CiPzMar 10 2006, 11:38 PMkereta api emank mungkin yah dikalimantan? tipikal tanah kalimantan yang bergelombang danjuga lembek seperti tanah liat.belum lagi banyak sungai-sungai kecil yang butuh lebih banyak biaya untuk mbangun jembatan..all-xMar 11 2006, 05:50 PMKondisi tanah kalimantan masih mungkin. sebab dulu ada kereta lori dari Loa kulu hinggatenggarong (untuk muat batu bara dan kayu). Kalo untuk Light Rail sangat mungkin diimplementasikan.CiPzMar 11 2006, 09:19 PMyak.. silahkan buat pemerintah propinsi ato pemerintah kabupaten/kota yang berminat untuk bangun rel kereta api bisa hubungi ko alex... siap jadi konsultanjk fearlessMar 12 2006, 08:48 AMmimpi sih enggak!! tapi klo emang mau di buat kek nya berat dah... duit udah pasti kena tilepsono sini dulu , kapan maju nya indonesia klo korup gak ilang. sedih gw liat gaji DPR 80jt/bulan gitu masih kurang apa buat dia orang??? kok masih nilep sana sini bgt^syubidubabpap^Mar 13 2006, 12:24 AMmatjem-matjem adje.... daripada ngurusin djalan tol baeknja ngurus djalan jang udah ada adjedulu.... soalnja masih banjak nih djalan di Kota kita jang tertjinta ini jang masih pada rusak danmasih perlu dibenahin..... gimana nih menurut kawan-kawan sekalian...?????? .gif"style="vertical-align:middle" emoid="/gawi" border="0" alt="gawi.gif" />.gif" style="vertical-align:middle" emoid="/gawi" border="0" alt="gawi.gif" />NadziaApr 8 2006, 12:58 PMMending perhatikan jalan2 di PERKOTAAN yg belum kelar2.volronApr 8 2006, 02:32 PM<Deleted>Continue to the next post ...volron
 
Apr 8 2006, 02:33 PMUmm ... kalo sudah ada jalan tolNanti segala bahan baku pembuatan jalan lebih mudah masuk ke Samarinda, sehingga harganyalebih murahJadinya secara ngga langsung jalan-jalan kota di Samarinda lebih mudah diperbaiki, karena biayabahan baku lebih murah dengan kualitas yang lebih baik ...Harapannya sih begitu ....Jadi kalo ada yang mau bikin jalan tol ... kenapa ngga?RamaonApr 21 2006, 11:20 AMPembuatan Jalan tol Samarinda Balikpapan tidak perlu.Karena Ke depan nanti jalanan tidak menjadi sarana utama pengangkutan. Kita akan memakaisistem subway MRC seperti di negara2 maju (sebaiknya).Lagipula di kota Samarinda dan Tenggarong akan segera dibangun Bandara berkelasInternasional. Apalagi proyek pembangunan jalan tol akan memakan biaya pembangunan fisik yang terlalu besar jika dikaitkan dengan kepentingan sistem transportasi masa depan. Yah disinitergantung para pemimpin kita saling menyatukan visi di Kaltim.bigredApr 21 2006, 07:20 PMtuk sekarang masih blon..dehSukmanApr 21 2006, 11:55 PMJalan Tol.............. Sepadat apakah samarinda ini udah perlu kah?????????????pingkiwingki1Apr 22 2006, 09:19 AMefisiensi waktu...sankoApr 22 2006, 09:22 AMAkses jalan Samarinda-Balikpapan yang sering kita lalui saat ini akan mendapat alternatif lewatpantai yang tidak berbukit-bukit. Beberapa jembatan dalam tahap penyelesaian, mudah-mudahantahun ini selesai atau tahun depan sebelum PON XVII-2008. Akses termudah nantinya viaJembatan Mahkota II. Akses pantai ini akan melewati Manggar dengan pemandangan beberapatitik pengeboran minyak yang sudah ada sejak jaman penjajahan Belanda dulu.Sedangkan rencana Jalan Tol atau Highway Samarinda-Balikpapan juga direncanakan diantaradua jalan yang sudah ada, jalan tepi pantai dan jalan yang saat ini. Highway diperlukan jika ideKapet Sasamba jadi, tapi tampaknya ide jaman presiden Suharto/Habibie ini kok kurang terasagaungnya. Highway sangat penting untuk peningkatan industri.Jalan baja, atau rel kereta juga dirancang untuk akses Balikpapan-Samarinda-Bontang-Sangatta,tapi tujuannya bukan untuk penumpang manusia. Jalan baja ini dikhususkan untuk batubara.Secara teknik sipil tidak ada yang tidak mungkin untuk semua pekerjaan di atas. Bukit bisadiratakan atau dibuat terowongan, jurang bisa diberi jembatan. Negara yang maju karenainfrastruktur transportasi dimajukan terus menerus yang pernah saya lihat adalah Taiwan. Kaltim

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->