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Posición de Fundación Ala Plástica en el taller sobre el Estudio

de Impacto Ambiental convocado por la Comisión Binacional del


Puente Punta Lara-Colonia

Cualquier avance relacionado con la realización de aportes de mitigaci6n de


Impactos, o cualquier otro implicaría posiblemente, por conocer el
tratamiento que se le ha dado al tema de parte de la Comisión Binacional,
come aporte a la aprobación de la existencia de la obra.

No podemos contemplar esta posibilidad dentro de una hipótesis tal,


fundamentalmente por las carencias de información en primer lugar, y por lo
endeble, fragmentado y contradictorio del informe en si mismo.

Se evidencia una confianza desmedida en el cálculo económico y no se


considera la complejidad que establece la incidencia de estas obras de
infraestructura dura sobre los sistemas naturales y la relación de estos con les
asentamientos humanos.

No se valoró en ningún memento al poblador, nadie en la zona de la cabecera


ha tenido la posibilidad de informarse previamente.

No se considera un presente y un futuro de limitación de recursos naturales y


si la ampliación de vías para su uso desmedido, hablando de millones de
dólares y de una capacidad extractiva que nos perfilan al siglo próximo como
proveedores de materias primas y de recursos naturales.

No se tienen en cuenta los impactos estéticos como valores fundamentales


para la calidad de vida.

No se valora el derecho de las comunidades en la planificación de su propio


desarrollo. Se trata de extender de forma irresponsable el proceso de
conurbanización.

Se ejercen presiones sobre aquellos que plantean dudas sobre la conveniencia


de la obra.

Se subvalora el conocimiento y estilos de vida de las comunidades costeras y


se expone un benéfico económico ficticio come moneda de cambio vil a las
necesidades reales de la gente y se especula con la generación de fuentes de
trabajo para lograr la aceptación.

Las opciones de participación se pautan como moneda para el logro de


privilegios sectoriales.

No interesa que sucederá con la mole en cincuenta años cuando la obra sea
obsoleta. Quién retirará esos restos?

21 de noviembre de 1998.

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