Motorboating Halléndonos ya francamente en el verano por lo que a la. tempe- ratura y a las actividades al aire libre respecta, y habiendo servido Jos planos de pequefias embarca~ clones que hemos publieado en ni- meros precedentes para despertar el interés de los aficionados a 10s eportes acuiticos y permitir la ad- quisiciOn de alguna habilidad en €l manojo de las herramfentas de carpinteria en 1a realizacin de “proyectos navales” de facil ejecu- elén, consideramos tegado el mo- mento oportuno part publicar el plano y detalles explicativos de una embareactin de tipo mas perfecclo- nado, un verdadero pequefio desli- zador acuitico acclonade a motor Portétil cou el cual podrén hacerse excelentes paseos y excursiones de fin de semana por los riachos dol Delta. BI bote que prsamos a des- cribir es del tipo plegadiz0, por lo cual es ficilmente transportable Por encomienda de ferrocarril o en un automévil ablerto, y atin sobre el techo de uno cerrado. Digamos de paso que esta condicion de ple- gable se ha logrado sin menoscabo de la rigider y fortaleza del con- junto, no slendo un bote comin de Jona Sino un Fesistente conjunto de tablas bien armadas. Plegada o dosarmada, In ombareaetén —oeupa muy poco espacio. pues mide ape- nas & metros de largo por 38 cen- Umetros de ancho. Para la construeeién de Ia lan chita que nos ocupa, emplésee ma- dera terciada, utilizdndose unas tl ras de Iona tnicamente para imper- meabilizar Jas secciones constituf- das por el fondo y los costados. Se construyen primero estes ple- za8 que forman el fondo y los cos- tados, recomenddndose para el ob- Jeto Ia madera terclada de 3/8” de espesor. Oi Jas piezas del eesltardn os) em la forma y sextin lag me- @idas que aparecon en los planos que acompafiamos, y Inego prepd- rense las pleras laterales con ma- terial del mismo tipo. Coléquense Ins piezas del fondo sobre una su- perficie plana y asegirense o-tnan- so con una tira de Jona de 2%" do ancho. Péguese Ia tira do lona a Ia jadera terciada con cola marina de {SHA _PRUDENTE! Le ‘agrada el deporte néutl- co? Construya entonces: eual quicra de Ios botecitos © Lanchas wos descripto ¥ continua describiendo en. nuestras 3, ¥ diviértase con sus nigos ‘a sus anchas, Aproreche dobida forma sus vacaciones los hermosos dias de sol, la sa- Iuduble actividad al aire libre. Pero SEA PRUDENTE.. ;Sabe ested nadar? zSaben nadar sus acompafiantes?” Sino saben, aprendan. Y mientras tanto, no se expongan a peligros Innece- aventuren en aguas 0 parajes peligrosos por Is fuerza de su Corriente 0: Ia idad de su oleaje. Lieven pre consigo alguna cosa que sirwa de éalvavidas en caso d neeesidcd. Una edmara vieja de antomévil, inflada, es excelente para este objeto; puede adquirk sarios. Noe mantenerse a 'flote dos persona en caso de ocurrir algin per= cance, Pero lo mejor, indiscuti- Dlemente, es saber nadar, Sea mos putes prudentes en todo el sentido de la palabra, EXPLICACION DE Los DIBUJOS DEL PRENTE (2) Bloque para montaje del motor; (8) Bloque para el motor. (4) viata lateral det eseudo, (5) (7) Liston de ta rega'a. rrojo de sujecion de la euaderna en ‘ral (10) Cuaderna central a3 (14), Bscudo Detalle **B"”. se el detalle inserto) tre los cuales 0 deslica ot esoudo, Véase el detalle 3 to posterior 9° 17. x 3 we ™m sujetar ta cuaderna a los costados del fondo. La otra mitad es idéntioa, (20) Tante mo de los costados son do madera ter cada do 38" 127" Asiento. (41), Soporte. (42) Detalle de la costura impermeable del fon- fsionto trasero, (ao) (88) Liston 3477 x (8) Cuaderna central Pequefio Deslizador Veloz, para usar con motor Juena calidad, atorniliando encima dos listones de 8[4” x 1|4"” para im= pedir que de cualquier manera 1a Tona pueda aflojarse y desprender~ Después de haber unido en 1a forma oxplicada las dos tablas in- ferlores, coléquense _atornilladas las grampas de sujecién del fondo. Estas grampas son simplemente unas tiras de madera en forma de Tongiletas, que eneajan unas en otras y mantionen rigida In secelon articuiada del fondo. Luego se aseguran las piezas que constitu- yen los costados a los del fondo por medio de. bisagrae, colocadas del lado de adentro, Las superti- cles externas de estas junturas so tratan en la misma forma que las @el fondo articulado. Al pegar con cola marina las tiras de Lona los costados y al fondo, puede ser ne- cesario rounir laa Wiversas plezaa hasta formar punta en la proa, a fin de poder obtener una juntura esmerada y bien hecha. Se atorn Nan unos stones sobre la ona en todas las socclones articul lo mismo que se higo con Ia juntura. del fondo, y luego se coloca mo- mentdneamente de lado el bote has- ta que in cola marina se haya s cado bien. Se prepara una puntera de Iona. para ajustar sobre el extremo de la proa, como indica el detalle in= eluldo en el diagrama que acompa- fiamos. En vez de colocar los lis tones habituales sobre la puntera de lona, puede reforzarse mejor esta parte de Ia construcclén cor- tando planchas laterales de caoba para Ia roda, y atornilidndolas a espesor 1°"; atornillese al esondo. Liston. (6) (8) Agujero para el perno det ce» (0) Bloque para el cerrojo (ela (11) Eistones de sujecton on Tira de bronce de refuerso. (12) (15) Listén de soporte para of asion- (17) Cerrojo pa- (18) Costacos del ‘bote. (19) Mitad Yas piesas del fondo co- (81) Piste inferior det (39) Ubieacién de lax bisagras. do del Bote. (43) Mostrando dos elerres cistintos que puerlmn wsarse para tra dar Tas lengiletas de sujecién. (44) IAnea central del fonda, iim. (44) Linea ocntral det fondo, (45) Detalle de Tas (40) Astonto. las longitctas de sue lengitetas de. sujecion. (49) Detalle de (47) Bisagra.NOBBY 307308 ji escudo so tectora de bronce n la exquina desliza entre dos W (28) Puntera de t (21) Juntura impermeable, eentrales y lateralen, La lona Dede 6 Fona si ast se desea (25) Lietén para sufetar ta lona. (28) elas lengiietas de. sujecion man ‘tienen rigido el fordo del bote una vez abierto. (29) Lona y Tira pro- prada a Bajo tor listones wetendlerse sobre todo et listones. (30) Puncera de tona, Detalles en el cirewto. (8 Cerrojo (véase ot dotalle). (32) Tolele. (33) Bisagra, 34) Detalle de ta caquina, (35) Vista posterior, Tabla y Jona del escwilo. (36) Empléense tornillas de bronee eada Indo de Ja puntera (véase 1a Hustracién en el eireulo) Luego hay que preparar la popa © esexdo. Cértese éste de madera tereiada de 3)4" do espesor, y se- iin las dimensiones que indica la figura, con una muesea a cada la- do arriba, de modo que pueda ser eolocado en posicién ¥ trabado de bajo de los Ustones de refuerzo que se extlenden alrededor de lox costados del bote. Unas tiras de Gelgada 1imina de bronee asegura- das sobre estas mueseas Impediran que In madera terclada se astille Para conservar Ia rigidez de los costados del casco, 86 coloca al me- dio una especie dé cuaderna de re~ fuerzo de madera terciada de 2|4 de espesor, Ia cual se mantiene en Posicin por medio de dos cerrojos comunes para puerta, uno a cada Iado. Esta cuaderna ‘central est& eortada en forma de U, lo cual per mite que sirva de soporte a uno de los asientos. Este asiento, euyo detalle hallaré también el ‘lector los esquemas que acompafiamos, A fin de asegurar In Impermeabl- Udad en Ia popa, se asegura un fal- s0 escudo de lona sobre el verda- dero escudo de madera terciada, Es- to se hace en la misma forma que con todas lag otras junturas de lo- na. La lona se eorta del tamafio requerldo, asegurandose a los cos tados-y fondo de In embarcactén con cola marina y los _listones usuales de 3/4” por 1/4”. El escu- do verdadero se halla colocado 3|4" mis adelante que el postize de 1o- na; este espacio de 3|4” os el ocu- pado por los listones atornillados a a parte de atras de los costados a tin de permftir Ia insereién e ins talucién del eseudo en las ranuras que forman. Esta lanchita se termina colo- cindole chumaceras y toletes para Jos remos © instalando el astento de popa. Este Gltime necesita, po- ‘ea explicacién ya que su construc- cién y Ja manera de colocarlo son ‘aparentes echando un vistazo @ los planos. A semejanza del asiento central, consiste simplemente en una tablita de madera tereiada qu se coloca en posicién sobre un lis- toncillo asegurado al escndo, Los toletes no son del tipo usual, sino que consisten en unas barras. de HOBBY hierro de 3[8” de espesor dobladas en forma de ganche, Los remos se fijan.a los toletes por medio de unos tornilos de ojal Se recomlenda el barniz para ot ‘scabado de esta lanchita, ya que 10 S610 presenta Lindo aspecto aplt- eado gobre In madera teretada, el- ho que es también mucho més du= rable que el esmalte, Si se quiere pintar el botecite de algin color determinado, hay que emplear al- guna pintura marina, a cima de ésta y una’ vez seca © dos manos de barniz. Los Lsto- nes exterlores aplicados a Io largo de loa costados de las regains pue- ert cubrirse con tiras protectoras de bronce delgado, protegidas a su ‘Yex por una mane de barniz claro ¥ transparente . Aunque provisto de toletes y re mos cortos y lvianos para casos de emergencia, esta lanchita ha l- do isefiada’ especialmente para ser acclonada por motor fuera de horda, 0 motor portétil, eomo so Ie Mama’ cominmente. Gracias a su reducido peso, su fondo plano y su proa suavemente curvada, la em= barcacion qule acabamos dé deserl- bir puede desarrollar — veloeldado:bastante apreciables, que pueden oscilar entre los 15 y los 40 Kil6- metros por hora, sextin la fuerza de Ja unidad propuisora que se insta- To, la ttranquilidad de tas aguas fen que se navega y Ia habilidad del piloto. Para ugos generales“o fa= millares recomendamos el empleo. de motorcitos pequellos de 1 1/2, 263 H. P. que por su reducido eso (11 a 17 kilos segin potencia) Dueden ser faciimente transporta- dos en automévil. Para sport, y en general, para desarrollar altas ve- locidades, pueden utllizarse moto- res de mis fuerza. En el No 15 de “HOBBY” co- rrespondiente al mes de octubre pu- bifeamos log planos para eonstruir tuna sencilla lanchita de 2,65 metros, el “Renacuajo”, adecuado para ‘muchachas; on huestro nimoro an- terlor explicamos la forma de cons- trwir una barcaza de fondo el “Bagre”, de 10s chicas; el pequetio hidropl no que seabamos de deseribir aqui ¥A €s Una cosa seria, apropiada pa- Fa personas mayores. Nos creemos fn el debor do adveriir, sin ombar- 0, quo debido a las reducidag dic Tensiones de estas tres embarca clones, ¥ a Su,eseasa orda, son apropiadas solamente para navegar fen aguas tranqullas, como farunas, canales, los riachos ‘del Delta, ete. ¥ por To tanto nconsejamon no uti- Lisarlas para internarse en ol Rio de la Plata o en cualquier otro tne gar ablerto donde se. suelo. lovan- tar mucho oleaje, salvo que uno sea muy buen reniero y nadador y Conozea 1as condiciones en que. s° desempesia