Business Plan

Bengkel Motor
“Garasi Motor Sport”

Disusun Oleh :
Nama : REZA PAHLEVI
NIS : 10758
Kelas : III Otomotif B

Executive Summary
 Diferensiasi produk merupakan salah satu cara perusahaan untuk dapat

memenangkan persaingan dunia usaha. Diferensiasi produk yang ditawarkan oleh

bengkel ini berawal dari kebutuhan pelnggan yang tidak dipenuhi oleh bengkelbengkel

pada umumnya. Waktu tunggu, kebosanan dan keengganan pelanggan untuk

berada di tempat perbengkelan diatasi dengan pemeberian fasilitas ruang tunggu yang

nyaman dan menawarkan beragam manfaat. Bengkel ini memiliki keunggulan saing

dengan adanya fasilitas cafe dan ruang baca.

Bisnis ini mengutamakan kepuasan konsumen sehingga kami akan

memberikan pelayanan berbasis kekeluargaan. Bisnis ini akan memberikan pelayanan

yang ramah dan bersahabat sehingga konsumen bisa terbuka, dalam memberikan

kritik dan saran.

Keunggulan utama dari bisnis ini berbasis pada konsumen. Bisnis ini akan

memberikan pelayanan yang secara maksimal dan tata ruang menarik sehingga

konsumen akan merasa nyaman dan tidak akan merasa bosan dalam menunggu

service selesai

The Business
Business name
GARASI MOTOR SPORT
Description of business
Bisnis ini berupa penawaran jasa services sepeda motor dan menjual spare part
sepeda motor. Pelayanan service sepeda motor dilakukan dengan membuka sebuah
bengkel dengan sistem pelayanan konsumen yang ramah dan juga dilengkapi ruang
tunggu yang nyaman serta cafe. Usaha ini rencananya akan didirikan di sekitar daerah
dekat dengan kampus UGM dan UNY.

Mission statement
Memberikkan pelayanan terbaik dan produk yang berkualitas bagi konsumen secara
maksimal serta berusaha melakukan pengembangan dibidang usaha.

Form of business ownership

Bentuk kepemilikan bisnis ini adalah individual (personal).

Our advantages
Konsumen akan menggunakan jasa service di bengkel ini karena pelayanan yang
cepat, ramah dan memuaskan. Selain itu dengan adanya ruang tunggu dan sebuah café
akan membuat para pelanggan lebih nyaman dalam menunggu proses service selesai.

Ethical issues
Bersaing secara sehat dengan menunjukkan keunggulan bisnis
Memberikan pelayanan yang ramah dan cepat
Memberikan motivasi pada karyawan guna meningkatkan semanggat kerja
dan dedikasi.

Management and Operations

Perusahaan yang efektif dan efisien tidak hanya menggunakan tenaga kerja
yang terampil dan berpendidikan tetapi juga tenaga kerja yang mampu bekerja dalam
sebuah tim dalam mewujudkan tujuan perusahaan dan tentunya juga memiliki visi dan
misi yang sama dengan perusahaan.

Dalam bengkel “Garasi Motor Sport” ini, sangat dibutuhkan tenaga-tenaga

yang terampil, loyal dan kompeten di bidangnya, mengingat bahwa usaha ini
merupakan usaha yang baru terbentuk dan masih harus menciptakan image baik di
masyarakat dalam rangka meraih dan merebut pasar yang ada.

Pada bengkel “Garasi Motor Sport” ini tenaga kerja yang diperlukan ada 20
orang. Dengan klasifikasi dan rincian sebagai berikut:

Divisi Pekerjaan/Jabatan Spesifikasi Deskripsi Kerja Jumlah

Manajer Pimpinan/manajer S1 Teknik 1. Bertanggung jawab 1 orang
Umum Industri atas jalannya
seluruh
usaha.
2. menjalin kerjasama,
 dengan pihak lain
yang berhubungan
dengan usaha.
Bagian Ka.Bag Bengkel S1 Teknik 1. bertanggung jawab 1 orang
Bengkel Mesin atas kinerja divisi
bengkel.
2. membuat laporan
kemajuan usaha
kepada pemilik
secara
berkala.
Ka.Div Mekanik Min D3 Teknik 1. mengkoordinasi 1 orang
Mesin para mekanik dalam
(sudah kerja
berpengalam 2. menyelenggarakan
an bekerja training dan
selama pelatihan secara
3 tahun) berkala.
Ka.Div Min SMK 1. bertanggung jawab 1 orang
Inventori atas kelengkapan
1 orang inventori.
Ka.Div Min D3 1. bertanggung jawab 1 orang
administrasi akuntansi atas administrasi
(berpengala perusahaan
man min 1 2. membuat laporan
tahun kerja) keuangan secara
berkala
Staff. Div Min SMK 1. mengerjakan order 10 orang
Mekanik yang diberikan oleh
konsumen

Staff Div Min SMEA 1. membantu KaDiv 1 orang

Administrasi Administrasi
melakukan tugas
Penjaga malam Min SMP 1. menjaga keamanan 1 orang
tempat usaha
Bagian Staff cafe Min SMK 1. mengelola jalannya 3 orang
Cafe café

Struktur Organisasi

Manajer Umum
 Bagian Bengkel Bagian Cafe

Divisi Mekanik Divisi Inventori Divisi Administrasi

Market Analysis
Customer Profile
Garasi Motor Sport adalah usaha bengkel baru yang melakukan diversifikasi
produk layanan bengkel dengan fasilitas cafe dan ruang baca. Berdasarkan survei,
didapatkan data bahwa hampir 85% konsumen tetap berada di dalam bengkel untuk
menunggui kendaraanya yang direparasi. Sementara itu 95% responden menjawab
bahwa mereka tidak melakukan aktifitas yang berarti atau ditunjukan di dalam
polling dengan pilihan “diam saja”. Dari dua pernyataan tersebut dapat ditarik
pernyataan bahwa pelanggan tetap memilih untuk menunggu kendaraannya di
reparasi walaupun dengan konsekuensi tidak melakukan aktifitas yang cukup berarti
menurut konsumen.
Secara implisit dari uraian tersebut menggambarkan perilaku konsumen
sebagai berikut :
 Konsumen tetap memilih untuk tinggal di dalam bengkel saat men-service
sepeda motornya walaupun harus kehilangan waktu tanpa sebuah aktivitas
yang menurut konsumen bernilai tambah.
 Konsumen menganggap kondisi di atas sebagai kekurangan dalam sebuah
bengkel dan memiliki harapan untuk dapat membuat waktu tunggu tersebut
bernilai tambah
Market Segment
Jumlah sepeda motor di Yogyakarta tiap tahunnya mengalami peningkatan.
Komposisi terbesar pemakai sepeda motor di Yogyakarta adalah mahasiswa. Angka
kepadatan sepeda motor pun berada di pusat-pusat pendidikan seperti Kampus UGM,
UNY, Babarsari-Seturan dan Gejayan.
Dalam penentuan jumlah konsumen potensial, dilakukan penghitungan angka
kepadatan ( Trafic Counting ) sepeda motor di jalan di mana tempat usaha akan
didirikan, yaitu Jl Selokan Mataram. Dari besarnya kepadatan lalu-lintas ( sepeda
motor ) di titik tersebut diperoleh kesimpulan bahwa pangsa pasar dari usaha ini
adalah penduduk (mahasiswa dan masyarakat) yang tinggal di sekitar kampus UGM
dan UNY.

Marketing
Advertising
Dalam perencanaan, proporsi media iklan yang akan digunakan adalah sebagai
berikut : leaflet 50%, radio 30%, pamflet 10%, surat kabar 10%.
Berikut ini adalah biaya yang diperlukan untuk periklanan
Media Satuan Harga
Persatuan
Jumlah
Satuan/tayang Total
Iklan baris Koran
(selama 2 bulan )
kolom/
minggu Rp 50.000 8 Rp 400.000
Papan Neon unit Rp 500.000 2 Rp 1.000.000
iklan radio
(1 bulan)
paket/
6 hari Rp 200.000 5 Rp 1.000.000
leaflet rim Rp 100.000 4 rim Rp 400.000
pamflet rim Rp 100.000 2 rim Rp 200.000
TOTAL Rp 3.000.000
Production
The Service
Stasiun kerja yang ada dalam bengkel ini adalah :
Stasiun Kerja Petugas Aktivitas Utama
Kasir bengkel Petugas kasir  menerima order perbaikan dan
permintaan lainnya dari
pelanggan untuk diteruskan
pada mekanik
 melakukan transaksi
pembayaran atas jasa bengkel
atau pembelian spare part
dengan pelanggan
Pos reparasi / mekanik Mekanik melakukan aktivitas perbengkelan /
mekanik pada sepeda motor sesuai
dengan kartu instruksi
Etalase / stock spare
part
Pelayan melayani pelanggan untuk mencarikan
spare part, aksesori, oli atau produk
lainnya
Kasir kafe Petugas kasir  menerima order makanan dan
minuman dari pelanggan untuk
diteruskan pada juru masak
 melakukan transaksi
pembayaran
 menyajikan makanan dan
minuman pesanan pelanggan
Dapur kafe Juru masak menyiapkan makanan dan minuman
sesuai dengan nota pesanan
The Design
Komponen/fasilitas yang diperhitungkan dalam perancangan tata letak fasilitas
bengkel adalah sebagai berikut :

 ruang reparasi
 ruang kasir dan etalase
 tempat penyimpanan inventori suku cadang dan produk lainnya
 tempat alat mekanik khusus
 ruang tunggu di dekat kasir
 ruang duduk di dalam kafe
 toilet
 rak buku
 kasir kafe dan dapur
Secara mendasar bengkel ini dapat dibagi menjadi dua buah bagian yaitu
fasilitas perbengkelan dan fasilitas kafe. Dalam merancang tata letak fasilitas perlu
diperhatikan konsep dan prinsip dasar masing-masing fasilitas. Keberadaan keduanya
dalam satu tempat tentu saja akan menghasilkan banyak pertentangan.
Arahan dalam perancangan fasilitas kafe adalah menjadikan fasilitas tersebut
tetap berfungsi selayaknya kafe tanpa terganggu oleh aktivitas perbengkelan.
Sehingga dalam perancangan fasilitas kafe perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut :
 Kebisingan yang ditmbulkan oleh aktivitas perbengkelan
 Debu atau kotoran yang dihasilkan oleh aktifitas perbengkelan
Faktor diatas disiasati dengan pemasangan sekat antara tempat kafe dan ruang
perbengkelan. Dalam perancangan kafe, diusahakan akses masuk ke dalam kafe bisa
langsung dari luar ( tidak harus melalui ruang perbengkelan atau kasir bengkel ).
Sehingga, kafe bisa dimanfaatkan oleh pelanggan yang tidak memakai jasa reparasi
bengkel.
Ruang Istirahat
Etalase spare part
Pintu masuk kafe
dapur
kasir
R tunggu
Peralatan khusus
Tempat motor

Production Capacity
Sekali proses operasi reparasi dibutuhkan waktu rata-rata 30 menit. Dengan 7
jam kerja dalam satu hari, diperoleh 14 motor untuk satu workstation. Jika
direncanakan ada 5 workstation kerja, maka dalam satu hari bisa dilakukan
pengerjaan 70 motor.
Diperkirakan ada sekitar 5000 sepeda motor yang menjadi target pasar. Jika
satu sepeda motor mengalami perbengkelan dua bulan sekali, maka perharinya akan
ada sekitar 80 motor yang memakai jasa bengkel.
Jika dalam rencana bisnisnya Garasi Motor Sport menghendaki dapat
menguasai market share sebesar 50%, maka Garasi Motor Sport akan melayani sekitar
40 motor perharinya.
.
Peralatan
Peralatan utama yang digunakan dalam perbengkelan adalah:
Perlengkapan Bengkel
Nama Alat
Harga
perunit
Jumlah
unit
Total
biaya
Kompresor 1.200.000 2 2.400.000
Spray 200.000 6 1.200.000
Dongkrak 250.000 5 1.250.000
Kunci per Set 700.000 6 4.200.000
Etalase 500.000 2 1.000.000
Komputer 3.500.000 2 7.000.000
Meja 100.000 2 200.000
Kursi petugas kasir 75.000 2 150.000
Kursi tunggu
pelanggan 40.000 5 200.000
Pemadam kebakaran 400.000 1 400.000
TOTAL Rp
18.000.00
0
Perlengkapan Café
Nama
Harga
perunit
Jumlah
unit
Total
Biaya
Meja tamu 200.000 4 400.000
Kursi tamu 75.000 16 800.000
Kursi panjang 90.000 2 180.000
Rak buku 60.000 4 240.000
TV 1.500.000 1 1.500.000
AC 3.000.000 1 3.000.000
Alat dapur 500.000 1 500.000
Kitchen Set 1.500.000 1 1.500.000
Pengadaan buku 4.000.000 1 4.000.000
alat makan 800.000 1 800.000
Total Rp
12.920.00
0
Pendirian Fasilitas
Nama Alat
Harga
perunit
Jumlah
unit
Total
biaya
Ijin Usaha 5.000.000 1 5.000.000
Sewa Bangunan 60.000.000 1
60.000.00
0
Renovasi Gedung 30.000.000 1
30.000.00
0
TOTAL Rp
95.000.00
0
Jadi beban biaya yang harus dikeluarkan perusahaan, pada saat pendirian
Rp 115.920.000,-
Administrasi bulanan
Nama Harga Per
Unit
Jumlah Unit Total Biaya
Alat Tulis Kantor 100.000 100.000
Ijin Usaha 750.000 750.000
Total Biaya Rp 850.000
Perkiraan Biaya Pengadaan Spare Part
diadakan tiap sepuluh (10) hari sekali
HONDA
Grand Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan
cakram
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 35000 10 350000
saringan udara 10000 5 50000
rantai roda 40000 10 400000
rantai keteng 30000 4 120000
piston 50000 5 250000
ring piston 27500 5 137500
kabel gas 10000 15 150000
kabel rem/ kopling 10000 20 200000
sokbreker belakang/set 200000 4 800000
CDI 200000 4 800000
Total 3657500
Supra (fit,X) &
Kharisma Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 25000 10 250000
kampas rem depan
cakram 35000
10
350000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 35000 10 350000
saringan udara 10000 5 50000
rantai roda 40000 10 400000
rantai keteng 30000 4 120000
piston 80000 5 400000
ring piston 40000 5 200000
kabel gas 15000 15 225000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 275000 4 1100000
Total 4645000
Revo Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan
cakram 30000
10
300000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 32500 10 325000
saringan udara 12500 5 62500
rantai roda 35000 10 350000
rantai keteng 25000 4 100000
piston 45000 5 225000
ring piston 37500 5 187500
kabel gas 15000 15 225000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 225000 4 900000
CDI 225000 4 900000
Total 3975000
Megapro Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 70000 5 350000
kampas rem depan
cakram
40000 5
200000
kampas rem belakang 21500 5 107500
kampas kopling 79800 5 399000
saringan udara 37500 3 112500
rantai roda 100000 5 500000
rantai keteng 300000 2 600000
piston 200000 3 600000
ring piston 67500 3 202500
kabel gas 28000 10 280000
kabel rem/ kopling 19000 10 190000
sokbreker belakang/set 350000 2 700000
CDI 40000 2 300000
Total 4541500
Tiger Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 75000 5 375000
kampas rem depan
cakram 42500
5
212500
kampas rem belakang 22500 5 112500
kampas kopling 85000 5 425000
saringan udara 40000 3 120000
rantai roda 700000 5 3500000
rantai keteng 350000 2 700000
piston 210000 3 630000
ring piston 75000 3 225000
kabel gas 35000 10 350000
kabel rem/ kopling 25000 15 375000
sokbreker belakang/set 500000 2 1000000
CDI 350000 2 700000
Total 8725000
Vario Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 25000 10 250000
kampas rem depan
cakram 35000
10
350000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling
saringan udara 10000 5 50000
rantai roda 40000 10 400000
rantai keteng 30000 4 120000
piston 80000 5 400000
ring piston 40000 5 200000
kabel gas 15000 10 150000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 2 500000
CDI 275000 2 550000
Total 3170000
YAMAHA
Vega/Krypton Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 17000 10 170000
kampas rem depan
cakram 25000
10
250000
kampas rem belakang 17000 10 170000
kampas kopling 21000 10 210000
saringan udara 10200 5 51000
rantai roda 20700 10 207000
rantai keteng 33500 4 134000
piston 58000 5 290000
ring piston 23500 5 117500
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 3949500
F1Z Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 17000 5 85000
kampas rem depan
cakram 25000 5 125000
kampas rem belakang 17000 5 85000
kampas kopling 21000 5 105000
saringan udara 10200 3 30600
rantai roda 20700 5 103500
rantai keteng 33500 2 67000
piston 60000 3 180000
ring piston 45000 3 135000
kabel gas 10000 8 80000
kabel kopling 10000 10 100000
sokbreker belakang/set 250000 2 500000
CDI 300000 2 600000
Total 2196100
Jupiter Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan
cakram 25000 10 250000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 25000 10 250000
saringan udara 12500 5 62500
rantai roda 21500 10 215000
rantai keteng 33500 4 134000
piston 75000 5 375000
ring piston 50000 5 250000
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling 0
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 4286500
Vixion Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 25000 4 100000
kampas rem depan
cakram 35000 4 140000
kampas rem belakang 35000 4 140000
kampas kopling 31000 4 124000
saringan udara 15000 4 60000
rantai roda 28500 4 114000
rantai keteng 46000 2 92000
piston 80000 2 160000
ring piston 60000 2 120000
kabel gas 10000 5 50000
kabel kopling 10000 5 50000
sokbreker belakang/set 500000 1 500000
CDI 300000 1 300000
Total 1950000
Mio Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 25000 15 375000
kampas rem depan
cakram 35000
15
525000
kampas rem belakang 20000 15 300000
kampas kopling
saringan udara 10000 10 100000
rantai roda 40000 15 600000
rantai keteng 30000 8 240000
piston 80000 5 400000
ring piston 40000 5 200000
kabel gas 15000 15 225000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 5 1250000
CDI 275000 5 1375000
Total 5590000
SUZUKI
Smash Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 17000 10 170000
kampas rem depan
cakram 25000
10
250000
kampas rem belakang 17000 10 170000
kampas kopling 21000 10 210000
saringan udara 10200 5 51000
rantai roda 20700 10 207000
rantai keteng 33500 4 134000
piston 58000 5 290000
ring piston 23500 5 117500
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 3949500
Shogun Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan
cakram 25000
10
250000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 30000 10 300000
saringan udara 15000 5 75000
rantai roda 24000 10 240000
rantai keteng 29500 4 118000
piston 60000 5 300000
ring piston 35000 5 175000
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 4208000
Thunder Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 70000 4 280000
kampas rem depan
cakram
40000
4 160000
kampas rem belakang 21500 4 86000
kampas kopling 79800 4 319200
saringan udara 37500 4 150000
rantai roda 100000 4 400000
rantai keteng 300000 2 600000
piston 200000 2 400000
ring piston 67500 2 135000
kabel gas 28000 5 140000
kabel kopling 19000 5 95000
sokbreker belakang/set 350000 1 350000
CDI 40000 1 40000
Total 3155200
Spin Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 25000 5 125000
kampas rem depan
cakram 35000
5
175000
kampas rem belakang 20000 5 100000
kampas kopling
saringan udara 10000 3 30000
rantai roda 40000 3 120000
rantai keteng 30000 3 90000
piston 80000 3 240000
ring piston 40000 3 120000
kabel gas 15000 5 75000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 1 250000
CDI 275000 1 275000
Total 1600000
KAWASAKI
Kawasaki ZX Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
kampas rem depan 18000 5 90000
kampas rem depan
cakram 25000
5
125000
kampas rem belakang 18000 5 90000
kampas kopling 20000 5 100000
saringan udara 10000 3 30000
rantai roda 20000 5 100000
rantai keteng 30000 2 60000
piston 50000 3 150000
ring piston 35000 3 105000
kabel gas 10000 10 100000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 2 500000
CDI 300000 2 600000
Total 2050000
Lain-Lain
Nama Harga Satuan Inventory
Total
Biaya
bohlam lampu depan 30000 10 300000
bohlam lampu
belakang 12000
10
120000
bohlam lampu sein 10000 10 100000
bohlam lampu
indikator 80000
10
800000
oli mesran prima 27500 20 550000
oli mesran xp 30000 20 600000
oli top 1 40000 20 800000
oli enduro 4t 37500 20 750000
oli agip 35000 20 700000
oli shell 39000 20 780000
oli yamalube 41000 20 820000
oli castrol 42500 20 850000
Total 7170000
Finances
Total biaya yang harus dikeluarkan perusahaan untuk inventori per 10 hari Rp.
61.688.600,- sehingga pengeluaran untuk satu bulan adalah Rp. 246.754.400,-
Dengan keuntungan dari pembelian consumen terhadap spare part yang perusahaan
jual per item barang adalah 20% maka perbulan perusahaan diharapkan akan
mendapat keuntungan sebesar Rp. 49.350.880,-
Biaya service yang akan diterapkan dalam perusahaan ini adalah Rp. 15.000,-
dengan jumlah konsumen 40 motor / hari sehingga dalam 1 bulan ( 25 hari kerja )
akan didapatkan Rp 15.000.000,-
Dari Café,
Diharapkan pembelian para konsumen yang datang ke café per harinya sebesar
Rp. 5.000 x 40 x 25 = Rp. 5.000.000,-
Biaya perawatan perbulan adalah sebesar Rp. 500.000,-
Pendapatan 1 bulan
Spare part Rp. 295.505.280
Café Rp. 5.000.000
Jasa service Rp. 15.000.000
Jumlah Rp.315.505.280
P engeluaran bulanan
Perawatan Rp. 500.000
Administrasi Rp. 850.000
spare part Rp. 246.754.400
Café Rp. 2.500.000
gaji pegawai Rp. 20.000.000
listrik, air, gas Rp. 200.000
telfon Rp. 400.000
Jumlah Rp. 271.204.400
Perhitungan
 investasi awal = Pendirian,sewa gedung,instalasi + pengeluaran pada bulan 1
= Rp. 318.174.400,-
 Pendapatan bulanan = Rp. 315.505.280,-
 Pengeluaran bulanan = Rp. 271.204.400,-
 Pengeluaran untuk sewa gedung (per bulan) = Rp. 5.000.000,-
 Pengeluaran perawatan mesin = Rp. 2.500.000,-
 Laba bulanan = Rp. 36.800.880,-
 Break Even Point = 318.174.400 / 36.800.880 + 1 bulan
=10 bulan
Conclusion
Garasi Motor Sport merupakan sebuah usaha yang menawarkan jasa service
kendaraan bermotor yang dikhususkan pada sepeda motor dan juga melayani
pembelian spare part dari kendaraan tersebut.
Dengan modal usaha Rp. 318.174.400,- yang dapat diperoleh dengan
pinjaman bank, dan dengan penghasilan perbulan Rp. 315.505.280,-, sementara laba
bersih per bulannya adalah Rp. 36.800.880,-, maka Break Even Point (BEP) akan
dicapai pada bulan ke 10.