Las clases de motores eléctricos que existen se pueden definir en principio atendiendo a

su principio de operación y la clase de energía eléctrica que utiliza, aclarando que

existen otras características de tipo mecánico que asignan clases o categorías para
diversos tipos de servicio.

De forma general se pueden clasificar en:

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
MOTORES UNIVERSALES AC / DC

Sus usos a grandes rasgos son:

1. Motores de corriente alterna, se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor
trifásico asíncrono de jaula de ardilla.
2. Motores de corriente continua, suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la
velocidad, montacargas, locomoción, etc.
3. Motores universales. Son los que pueden funcionan con corriente alterna o continua,
se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector.

Sin embargo, es mejor clasificarlos atendiendo a otras características así:

MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA.

Podemos clasificarlos de varias maneras, por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y
por el número de fases de alimentación. Vamos a ello:

1. Por su velocidad de giro.

- Asíncronos. Un motor se considera asíncrono cuando la velocidad del campo

magnético generado por el estártor supera a la velocidad de giro del rotor.

- Síncronos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético

del estártor es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte
móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos encontramos con una
subclasificación:
- Motores síncronos trifásicos.
- Motores asíncronos sincronizados.
- Motores con un rotor de imán permanente.

2. Por el tipo de rotor.

- Motores de anillos rozantes.

- Motores con colector.
- Motores de jaula de ardilla.

3. Por su número de fases de alimentación.

- Motores monofásicos.
- Motores bifásicos.
- Motores trifásicos.
- Motores con arranque auxiliar bobinado.
- Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador.

4. Por l tipo de par o torque:

- Par Normal
- De propósito general
- De doble jaula alto par
- De alto par alta resistencia
- De doble jaula, bajo par y baja corriente de arranque.

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.

1.Según el tipo de rotación:

- Motores de corriente continua de marcha normal.
- Motores de corriente continua de marcha paso a paso.

2. La clasificación de este tipo de motores se realiza en función de los bobinados del

inductor y del inducido:
- Motores de corriente continua con excitación en serie.
- Motores de corriente continua con excitación en paralelo.
- Motores de corriente continua con excitación de iman permanente
-Motores de corriente continua con campo o devanado inductor en dos devanados o
Compound.

3. Según su tamaño y forma de trabajo:

- Motores de corriente continua, Micro Drives.
- Motor de corriente continua, para control o Servomotor.
- Motor de corriente continua, con rotor sin hierro.
- Motor de corriente continua, con escobillas y colector.
- Motor de corriente continua, con conmutación electronica.

Existen Clasificaciones según el tipo de torque o par producido, el tipo de carcaza o

envolvente, el tipo de enfriamiento, el tipo del material de su aislamiento, etc.

Para lo cual, las normas alemanas DIN y las norteamericanas NEMA establecen códigos
y designaciones que han sido adoptadas por la mayoria de los fabricantes para la
comercialización de los motores eléctricos.

Con el fin de expresar mediante codigos alfanumericos una forma abreviada que
describe el tipo cosntructivo, el par, la corriente de arranque, el grado de protección
ambiental, etc.

..
Fuente(s):

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER. ( uis )

CATEDRA MAQUINAS ELECTRICAS.
PROF. ROBERTO JAIMES DURAN (q.p.d.)

Motor eléctrico

Existen varios tipos de motores y continuará proliferando nuevos tipos de

motores según avance la tecnología. Pero antes de adentrarnos en la
clasificación, vamos a definir los elementos que componen a los motores.

1. La carcasa o caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte
externa.
2. El inductor, llamado estartor cuando se trata de motores de corriente
alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado
el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
3. El inducido, llamado rotor cuando se trata de motores de corriente alterna,
consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el
bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la
salida o eje del motor.

Ahora que ya sabemos diferencias las diferentes partes que componen un

motor, vamos a clasificarlos:

1. Motores de corriente alterna, se usan mucho en la industria, sobretodo, el

motor trifásico asíncrono de jaula de ardilla.
2. Motores de corriente continua, suelen utilizarse cuando se necesita precisión
en la velocidad, montacargas, locomoción, etc.
3. Motores universales. Son los que pueden funcionan con corriente alterna o
continua, se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector.

Pero no nos quedemos aquí, realicemos una clasificación más amplia:

Motor de corriente alterna.

Podemos clasificarlos de varias maneras, por su velocidad de giro, por el tipo

de rotor y por el número de fases de alimentación. Vamos a ello:

1. Por su velocidad de giro.

1. Asíncronos. Un motor se considera asíncrono cuando la velocidad del

campo magnético generado por el estártor supera a la velocidad de giro del
rotor.
2. Síncronos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo
magnético del estártor es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el
rotor es la parte móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos
encontramos con una subclasificación:

- Motores síncronos trifásicos.

- Motores asíncronos sincronizados.
- Motores con un rotor de imán permanente.

2. Por el tipo de rotor.

- Motores de anillos rozantes.

- Motores con colector.
- Motores de jaula de ardilla.

3. Por su número de fases de alimentación.

- Motores monofásicos.
- Motores bifásicos.
- Motores trifásicos.
- Motores con arranque auxiliar bobinado.
- Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador.

Motor de corriente continua.

La clasificación de este tipo de motores se realiza en función de los bobinados

del inductor y del inducido:

- Motores de excitación en serie.

- Motores de excitación en paralelo.
- Motores de excitación compuesta.

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