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Sistema de alimentación de Motores estacionarios

Sistema de alimentación de Motores estacionarios

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Motores estacionarios marinos.
Motores estacionarios marinos.

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MecánicaAutomotriz
 
SISTEMA DE ALIMENTACIÓNDE MOTORES ESTACIONARIOS
MOTORES DECOMBUSTION INTERNA II
PROFESOR:ING. RAUL LUNAALUMNOS:JOSÉ BERMEO VLUIS CABRERAJULIO ZAMBRANO
UPS
 
 
Sistema de alimentación de Motores estacionariosMotores Diesel
I. Introducción
Los motores estacionarios, independientemente del tipo de combustible queutilicen, son motores de combustión interna mucho más voluminosos que los motorespara aplicaciones automotrices, puesto que están destinados para otras aplicacionescomo generación de corriente eléctrica, mover mecanismos para procesos industriales,motores marinos que cumplirán la tarea de mover una hélice o un generador eléctrico,etc., pero que al final no intervendrán en el movimiento de un vehículo automotriz, esdecir un mecanismo completo que moverá un vehículo para transporte terrestre. Nopor eso serán menos eficientes ni menos costosos, sino la preocupación del fabricanteya no será el transporte de personas de forma confortable y rápida sino en lageneración de energía mecánica a partir de energía química, mucho más potente, acoste de las revoluciones finales y utilizar un combustible lo más económico posiblepara abaratar los costos de producción del elemento final.En nuestro caso nos centraremos en los motores estacionarios que cumplen el cicloDiesel, comparando entre unos y otros las ventajas y desventajas de los diferentescombustibles y los resultados finales obtenidos al final de su combustión, así comotambién los condiciones que se deben reunir para conseguir la mejor combustiónposible. Se describirán los elementos que intervienen en el sistema de alimentacióndel combustible desde el momento en que se encuentra en el depósito hasta elmomento en que el combustible es inyectado en la cámara de compresión paraexplosionar y completar el ciclo, sea este de dos o cuatro tiempos.Como complemento, al final del documento se dará una breve descripción delsistema de alimentación del motor Niigata, para poder analizar todos los procesos enuna aplicación en un motor estacionario concreto y poderlo comparar con lasdescripciones dadas durante la revisión del documento.
 
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Objetivos
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Objetivos generales
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Conocer los componentes del sistema de alimentación de un motor estacionario deciclo Diesel
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Comparar la eficiencia final del motor según se utilicen los diversos tipos decombustibles.
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Describir brevemente el sistema de alimentación del motor Niigata.
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.2 Objetivos específicos
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Describir el funcionamiento de los mecanismos de un motor de Ciclo Diesel dedos tiempos y cuatro tiempos
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Discutir el sistema de trabajo entre el motor ciclo Diesel de dos y cuatrotiempos
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Describir los sistemas encargados de hacer llegar el combustible hasta lacámara de compresión
Figura 1.1 Motor estacionario con aplicaciones marinas

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