Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword or section
Like this
70Activity

Table Of Contents

0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Spesifikasi Umum Bina Marga Divisi 1 2010 Umum

Spesifikasi Umum Bina Marga Divisi 1 2010 Umum

Ratings: (0)|Views: 6,019 |Likes:
Uploaded from Google Docs
Uploaded from Google Docs

More info:

Published by: Welly Pradipta bin Maryulis on Apr 11, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/18/2013

pdf

text

original

 
SPESIFIKASI UMUM 2010
1 - 1
 
DIVISI IUMUMSEKSI 1.1RINGKASAN PEKERJAAN1.1.1 LINGKUP PEKERJAAN
1)
 
Lingkup pekerjaan dari Kontrak ini meliputi pelaksanaan pekerjaan jalan dan/atau jembatan (termasuk pekerjaan pendukungnya), pada ruas jalan dan/atau jembatantertentu. Pekerjaan-pekerjaan yang dicakup di dalam Spesifikasi ini dibagi tiga
kelompok, Pekerjaan “Utama”, Pekerjaan “Pengembalian Kondisi dan Minor”, danPekerjaan “Pemeliharaaan Rutin”
 2)
 
Kegiatan Pemeliharaan Rutin harus dimulai sejak tanggal mulai kerja sampai denganSerah Terima Pekerjaan Sementara (Provisional Hand Over). Kegiatan-kegiatan inimeliputi pekerjaan yang bersifat untuk mencegah setiap kerusakan jalan dan/atau jembatan lebih lanjut namun tidak dimaksudkan untuk mengembalikan kondisi jalandan/atau jembatan ke kondisi semula atau ke kondisi yang lebih baik dari semula.3)
 
Pekerjaan Pengembalian Kondisi harus dimulai paling lambat 30 hari sejak tanggalmulai kerja dan dalam periode mobilisasi dan dimaksudkan untuk mengembalikan jalan lama dan jembatan minor yang ada ke suatu kondisi yang dapat digunakan,konsisten dengan kebutuhan normal untuk jalan dan/atau jembatan menurut jenisnya.4)
 
Pekerjaan Utama akan diterapkan pada ruas jalan termasuk pekerjaan jembatan minoryang pengembalian kondisinya telah selesai dan dimaksudkan untuk meningkatkankondisi jalan termasuk jembatan minor ke kondisi yang lebih baik daripadasebelumnya. Pekerjaan Utama juga diterapkan untuk pembangunan jalan dan jembatan baru atau penggantian jembatan lama. Pekerjaan semacam ini umumnyamemperbaiki kerataan maupun bentuk permukaan jalan dan/atau meningkatkanproyeksi umur struktur perkerasan pada ruas jalan tersebut.5)
 
Lingkup Kontrak ini juga mengharuskan Penyedia Jasa untuk melakukan survei la-pangan yang cukup detil selama periode mobilisasi agar Direksi Pekerjaan dapatmelaksanakan revisi minor dan menyelesaikan detil pelaksanaan pekerjaan sebelumoperasi pelaksanaan pekerjaan sebagaimana yang disyaratkan dalam Pasal 1.1.3 dariSpesifikasi ini.6)
 
Penyedia Jasa harus melaksanakan semua pekerjaan yang diperlukan untuk memperbaiki cacat mutu untuk Lingkup kelompok Pekerjaan
“Utama” dan“Pekerjaan Pengembalian Kondisi dan Minor”
 
yang terkait dan merupakan bagian tak terpisahkan dalam pekerjaan utama dalam Periode Pemeliharaan dan harus dapatdiselesaikan sebelum tanggal berakhirnya Periode Pemeliharaan sebagaimanaditentukan dari Syarat-Syarat Kontrak.7)
 
Lingkup pekerjaan termasuk seluruh pekerjaan yang terkait dengan penanganankesehatan dan keselamatan kerja (K3) konstruksi serta pengamanan lingkungan hidup.
 
SPESIFIKASI UMUM 2010
1 - 2
 
1.1.2 KLASIFIKASI PEKERJAAN KONSTRUKSI
1) UmumDalam Lingkup pekerjaan dari Kontrak ini, tiga kelompok pekerjaan yang berbedayaitu pekerjaan utama, pekerjaan pengembalian kondisi dan minor, dan pekerjaanpemeliharan rutin, dapat terdiri dari, tetapi tidak terbatas pada, salah satu atau semuaklasifikasi pekerjaan yang terdaftar di bawah ini.2) Pekerjaan Utamaa) Pelapisan Strukturali)
 
Overlay
dengan lapisan aspal yang terdiri dari perataan dan perkuatanyang ditunjukkan dalam Gambar.ii)
 
Pekerjaan penghamparan Lapis Pondasi Agregat untuk rekonstruksiruas jalan terdiri dari Lapisan Pondasi dan diikuti dengan salah satu jenis pelapisan permukaan yang disebutkan di atas.b) Pelapisan Non Strukturali)
 
Overlay
dengan lapisan beraspal, seperti Lapis Tipis Aspal Pasir(LATASIR), Hot Rolled Sheet Wearing Course (HRS-WC), AsphaltConcrete Wearing Course (AC-WC), Lapis Tipis Aspal Buton Pasir(LATASBUSIR) atau Campuran Dingin untuk meratakan permukaandan menutup perkerasan lama yang stabil dengan atau tanpa lapisperata.c) Pelaburan Non Strukturali)
 
Pelaburan memakai Laburan Aspal Satu Lapis (BURTU) atau LaburanAspal Dua Lapis (BURDA) pada perkerasan jalan lama dengan lalulintas rendah, dimana permukaan perkerasan tersebut cukup rata danmempunyai punggung jalan
(camber)
yang memenuhi.d) Pengerikilan Kembali Jalan Tanpa Berpenutup Aspal / Bahan BerpengikatLainnyai)
 
Pengerikilan kembali untuk mengganti kerikil yang hilang oleh lalulintas dan meningkatkan kekuatan struktur perkerasan kerikil yang adapada ruas jalan yang lemah.e) Penambahan / Rekonstruksi Bahu Jalan Sepanjang Jalan Berpenutup BahanBerpengikati)
 
Bahu jalan berpenutup.ii)
 
Bahu jalan tanpa penutup.f) Penambahan atau Rekonstruksi Bangunan Pelengkapi)
 
Selokan tanah.ii)
 
Selokan dan drainase yang dilapisi.iii)
 
Gorong-gorong.iv)
 
Pekerjaan galian dan timbunan.
 
SPESIFIKASI UMUM 2010
1 - 3
 
v)
 
Peninggian elevasi tanah dasar.vi)
 
Pekerjaan struktur lainnya.vii)
 
Pekerjaan perlindungan talud, seperti pasangan batu kosong danbronjong.viii)
 
Re-alinyemen horisontal minor.g) Pekerjaan Pembangunan Jembatan Baru atau Penggantian Jembatan Lamai)
 
Pekerjaan pondasi, seperti sumuran, tiang pancang, dan sebagainya.ii)
 
Pekerjaan bangunan bawah, seperti abutment dan pier jembatan.iii)
 
Pekerjaan bangunan atas, seperti gelagar beton bertulang atau betonpratekan atau baja.3) Pekerjaan Pengembalian Kondisi dan Minora) Pengembalian Kondisi Perkerasani)
 
Penambalan perkerasan yang berlubang-lubang atau rusak berat.ii)
 
Penutupan lubang-lubang besar pada perkerasan berpenutup bahanberpengikat.iii)
 
Perbaikan tepi perkerasan berpenutup bahan berpengikat.iv)
 
Pelaburan setempat pada perkerasan berpenutup bahan berpengikatyangretak - retak.v)
 
Pekerjaan perataan setempat baik pada jalan dengan atau tanpa penutupbahan berpengikat untuk mengisi bagian yang ambles.vi)
 
Perataan berat setempat pada jalan tanpa penutup aspal untuk menghi-langkan ketidakrataan permukaan dan mempertahankan bentuk permukaan semula.b) Pengembalian Kondisi Bahu Jalani)
 
Pengembalian kondisi bahu jalan yang berlubang-lubang atau rusak berat.ii)
 
Pengupasan bahu jalan yang lebih tinggi dari permukaan perkerasanyang telah selesai dikerjakan sehingga mencapai ketinggian yang benar.c) Pengembalian Kondisi Selokan, Saluran Air, Timbunan, Galian danPenghijauani)
 
Penggalian dan pembentukan kembali saluran drainase tanpa pelapisan
(unlined)
yang runtuh atau alinyemen yang jelek pada lokasi tertentuagar kemampuan operasional sistem drainase dapat dikembalikanseperti semula akan diklasifikasikan sebagai pekerjaan utama menuruturaian pekerjaan 2) f) di atas.ii)
 
Perbaikan pada saluran yang dilapisi
(lined)
dan gorong-gorongtermasuk rekonstruksi seluruh atau sebagian dari ruas yang rusak akan

Activity (70)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
Zuriaa Fahrul liked this
kinarum88 liked this
hgun liked this
Soepri Soeprex liked this
Salim Mulhadi liked this
Galfrin Purba liked this
julafahrul1297 liked this
Iwan Tj liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->