Professional Documents
Culture Documents
Geoteknik
Desain Perkuatan Lereng Dengan Material Geosintetik
Kelompok 3 :
Ayu Widya M.0706266090
Gloria Patricia 0706266292
Mita Amalia 0706266430
R.M. Dimas Aries 0706163496
Rekto S. 0706266576
2011
UNIVERSITAS INDONESIA
Tugas Metode Konstruksi Geoteknik
Data Lereng
Tinggi lereng : 10 m
10 m
70°
2. Beban Lateral yang diakibatkan surcharge dalam hal ini adalah beban lalu
hq
lintas. ( )
σh = σhs + σhq
= tan2(45-25/2).(17).(Z) + tan2(45-25/2). 15
= 6,89Z + 6,09
50
¿ =0,514 X
( 6,89 ( 9,2 )+ 6,09 ) 1,4
use 0,4 m
b. Dengan menggunakan metode trial and error 1, jika spasi yang diinginkan
adalah 0,5 meter dengan Z = 8,8 meter
T allow
Sv =
σ h × FS
24,86 50
¿ =0,26 ¿ =0,535
( 6,89 ( 9,2 )+ 6,09 ) 1,4 ( 6,89 ( 8,8 ) +6,09 ) 1,4
Use 0,5 m
c. Dengan menggunakan metode trial and error 2, jika spasi yang diinginkan
adalah 0,6 meter dengan Z = 7,3 meter
T allow
Sv =
σ h × FS
50
¿ =0,633
( 6,89 (7,3 )+ 6,09 ) 1,4
Use 0,6 m
d. Dengan menggunakan metode trial and error 3, jika spasi yang diinginkan
adalah 0,8 meter dengan Z = 5,5 meter
T allow
Sv =
σ h × FS
50
¿ =0,633X
( 6,89 (7,3 )+ 6,09 ) 1,4
Use 0,8 m
e. Dengan menggunakan metode trial and error 4, jika spasi yang diinginkan
adalah 1 meter dengan Z = 3,9 meter
T allow
Sv =
σ h × FS
50 50
¿ =0,633¿ =0,812X
( 6,89 (7,3 )+ 6,09 ) 1,4 ( 6,89 (5,5 )+ 6,09 ) 1,4
1
Trial and error dilakukan dengan bantuan trial and error Ms. Excel untuk memudahkan dalam
perhitungan
2
Trial and error dilakukan dengan bantuan trial and error Ms. Excel untuk memudahkan dalam
perhitungan
3
Trial and error dilakukan dengan bantuan trial and error Ms. Excel untuk memudahkan dalam
perhitungan
4
Trial and error dilakukan dengan bantuan trial and error Ms. Excel untuk memudahkan dalam
perhitungan
Use 1 m
f. Dengan menggunakan metode trial and error 5, jika spasi yang diinginkan
adalah 1,3 meter dengan Z = 2,9 meter
T allow
Sv =
σ h × FS
50 50
¿ =0,633¿ =0,812
( 6,89 (7,3 )+ 6,09 ) 1,4 ( 6,89 (5,5 )+ 6,09 ) 1,4
50
¿ =1,08X
( 6,89 (3,9 )+ 6,09 ) 1,4
Use 1,3 m
25 25
Lr =( H−Z ) tan 45− ( 2)=( 10−Z ) tan (45− )
2
S v σ h (FS)
Lo =
4¿¿
= 0,72 m , use 1 m
5
Trial and error dilakukan dengan bantuan trial and error Ms. Excel untuk memudahkan dalam
perhitungan
Tabel 1 Tabulasi Perhitungan
FSOT =
∑ Resisting Moment
∑ Driving Moment
w 1. x 1+ w 2. x 2+w 3. x 3+ w 4. x 4+ w 5. x 5+w 6. x 6+ w 7. x 7
FSOT =
σ q +σ h
0,4 .1 . 0,5728+1,3 .2 . 1,3822+ 1,6.3 . 2,4099+2 . 4 . 3,5651+ 1,8.5 .4,7566+1,3 .6 .5,8208+1,6 .7 .6,8
FSOT =
6,89 . 10+6,09
FSOT =2,78>1
Dengan nilai FS lebih dari 1, maka dapat dikatakan bahwa perkuatan geosintetik yang
diberikan untuk membentuk kestabilan internal cukup untuk menahan tegangan
akibat tekanan eksternal (hidrostatik dan beban lalu lintas).