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02-AASHTO Cap 10 Cimentaciones Ar[1]

02-AASHTO Cap 10 Cimentaciones Ar[1]

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Sección 10 - Fundaciones (SI)ESPECIFICACIONES COMENTARIO
10-1
10.1 CAMPO DE APLICACIÓN
Los requisitos de esta sección se aplican para eldiseño de zapatas, pilotes hincados y pilotes perforados.Si se han de seleccionar procedimientos de cálculo deresistencia diferentes a los especificados en el presentedocumento se deberá considerar la base probabilística deestas Especificaciones, la cual produce una combinacióninterrelacionada de las cargas, los factores de carga, losfactores de resistencia y la confiabilidad estadística. Sepueden utilizar otros métodos, especialmente cuando hansido reconocidos localmente y se consideran adecuadospara las condiciones regionales, siempre que seconsidere la naturaleza estadística de los factoresindicados anteriormente a través del uso consistente de lateoría de la confiabilidad y que sean aprobados por elPropietario.
C10.1
Los procedimientos de cálculo de resistenciautilizados para desarrollar la presente sección seresumen en el Apéndice A de Barker et al. (1991).La especificación de métodos de análisis y cálculo deresistencia para las fundaciones incluidos en el presentedocumento no implica que las verificaciones en obra y/ola reacción a las condiciones reales correspondientes a laobra ya no son necesarias. Las prácticas tradicionales dediseño y construcción de las fundaciones siempre debenser consideradas, aún cuando se diseñe de acuerdo conestas Especificaciones.
10.2 DEFINICIONESPilote inclinado
- Pilote hincado con un ángulo de inclinación respecto de la vertical para lograr mayor resistencia a lascargas laterales.
Pilote de carga
- Pilote cuyo propósito es soportar carga axial por fricción o resistencia de punta.
Pilote combinado de fricción y punta
- Pilote que deriva su capacidad de la contribución tanto de la resistencia depunta desarrollada en la punta del pilote y la resistencia movilizada a lo largo del fuste.
Zapata combinada
- Zapata que soporta más de una columna.
Roca competente
- Masa de roca con discontinuidades cuya abertura es menor o igual que 3,2 mm.
Fundación profunda
- Fundación que deriva su apoyo transfiriendo las cargas al suelo o la roca a una cierta profundidadpor debajo de la estructura por resistencia de punta, adherencia o fricción, o ambas.
Pilote perforado
- Unidad de fundación profunda, total o parcialmente empotrada en el terreno, que se construyecolando hormigón fresco en un pozo perforado con o sin armadura de acero. Los pilotes perforados derivan su capacidaddel suelo que los rodea y/o de los estratos de suelo o roca debajo de su punta. Los pilotes perforados también seconocen como pozos de fundación, pozos romanos, pilares perforados o pilotes hormigonados in situ.
 Tensión efectiva
- Tensión neta a través de los puntos de contacto de las partículas de suelo, generalmente consideradaequivalente a la tensión total menos la presión del agua intersticial.
Pilote de fricción
- Pilote cuya capacidad de carga se deriva principalmente de la resistencia del suelo movilizada a lolargo del fuste del pilote.
Zapata aislada
- Apoyo individual para las diferentes partes de una unidad de subestructura; la fundación se denominafundación mediante zapatas.
Longitud de una fundación
- Máxima dimensión en planta de un elemento de fundación.
Relación de sobreconsolidación (OCR)
- Se define como la relación entre la presión de preconsolidación y la tensiónefectiva vertical actual.
 
Sección 10 - Fundaciones (SI)
10-2
Pilote
- Unidad de fundación profunda relativamente esbelta, total o parcialmente empotrada en el terreno, que se instalahincando, perforando, barrenando, inyectando o de alguna otra manera y que deriva su capacidad del suelo que lo rodeay/o de los estratos de suelo o roca debajo de su punta.
Caballete de pilotes
- Tipo de caballete en el cual los pilotes trabajan como columnas.
Azuche
- Pieza metálica que se coloca en el extremo de penetración de un pilote para protegerlo contra los dañosdurante el hincado y para facilitar su penetración a través de los materiales muy densos.
Tubificación
- Erosión progresiva del suelo provocada por la filtración de agua que produce un tubo abierto en el suelo através del cual el agua puede fluir de manera descontrolada y peligrosa.
Hundimiento (plunging)
- Modo de comportamiento observado en algunos ensayos de carga de pilotes, donde elasentamiento del pilote continúa aumentando sin aumento de la carga.
Pilote de punta
- Pilote cuya capacidad de carga se deriva principalmente de la resistencia del material de fundaciónsobre el cual se apoya la punta del pilote.
RQD
- Designación de la calidad de la roca.
Fundación superficial
- Fundación que deriva su apoyo transfiriendo la carga directamente al suelo o la roca a pocaprofundidad.
Superficies de deslizamiento (slickensides)
- Superficies pulidas y ranuradas que se producen en las rocas y suelosarcillosos como resultado de desplazamientos por corte a lo largo de un plano.
Tensión total
- Presión total ejercida en cualquier dirección tanto por el suelo como por el agua.
Ancho de una fundación
- Mínima dimensión en planta de un elemento de fundación.
10.3 SIMBOLOGÍA
Las unidades indicadas a continuación de cada término son unidades sugeridas. Se podrán utilizar otras unidadesconsistentes con las expresiones evaluadas.A = área efectiva de la zapata para la determinación del asentamiento elástico de una zapata sometida acargas excéntricas (mm
2
) (10.6.2.2.3b)A
p
=
 
área de la punta de un pilote hincado o de la base de un pilote perforado (mm
2
) (10.7.3.2)A
s
=
 
área superficial del fuste de un pilote (mm
2
) (10.7.3.2)a
si
=
 
perímetro del pilote en el punto considerado (mm) (10.7.3.4.3c)A
soc
=
 
área de la perforación para un pilote perforado empotrado en roca (mm
2
) (C10.8.3.5)A
u
=
 
área de levantamiento de un pilote perforado con base acampanada (mm
2
) (10.8.3.7.2)B =
 
ancho de la zapata (mm); ancho del grupo de pilotes (mm) (10.6.3.1.2c)B
'
=
 
ancho efectivo de la zapata (mm) (10.6.3.1.5)C
ae
=
 
coeficiente de asentamiento secundario estimado a partir de resultados de ensayos de consolidaciónrealizados en laboratorio sobre muestras de suelo inalterado (adimensional) (10.6.2.2.3c)C
c
=
 
índice de compresión (adimensional) (10.6.2.2.3c)C
ce
=
 
relación de compresión (adimensional) (10.6.2.2.3c)
 
Sección 10 - Fundaciones (SI)
10-3C
cr 
=
 
índice de recompresión (adimensional) (10.6.2.2.3c)C
o
=
 
resistencia a la compresión uniaxial de la roca (MPa) (10.6.2.3.2)CPT =
 
ensayo de penetración de cono (10.5.5)C
re
=
 
relación de recompresión (adimensional) (10.6.2.2.3c)C
v
=
 
coeficiente de consolidación (mm
2
/año) (10.6.2.2.3c)C
w1
, C
w2
=
 
factores de corrección que consideran el efecto del agua freática (adimensional) (6.10.3.1.2c)c =
 
cohesión del suelo (MPa); resistencia al corte no drenada (MPa) (10.6.3.1.2b)C
q,
c
γ
 
=
 
factor de compresibilidad del suelo (adimensional) (10.6.3.1.2c)c
1
=
 
resistencia al corte no drenada del estrato de suelo superior como se ilustra en la Figura 3 (MPa)(10.6.3.1.2b)c
2
= resistencia al corte del estrato de suelo inferior (MPa) (10.6.3.1.2b)c* = cohesión del suelo correspondiente a la tensión efectiva reducida para corte por punzonamiento(MPa) (10.6.3.1.2a)D =
 
ancho o diámetro de un pilote hincado (mm); diámetro de un pilote perforado (mm) (10.7.3.4.2a)(10.8.3.3.2)D' =
 
profundidad efectiva de un grupo de pilotes (mm) (10.7.2.3.3)D
b
=
 
profundidad de empotramiento de un pilote en un estrato portante (mm) (10.7.2.1)D
=
 
profundidad de empotramiento de la fundación, considerada entre la superficie del terreno y el fondode la fundación (mm) (10.6.3.1.2b)D
i
=
 
ancho o diámetro del pilote en el punto considerado (mm) (10.7.3.4.3c)D
p
=
 
diámetro de la punta de un pilote perforado (mm); diámetro de la campana (mm) (10.8.3.3.2)(10.8.3.7.2)d
q
=
 
factor de profundidad (adimensional) (10.6.3.1.2c)D
s
=
 
diámetro de la perforación cuando el pilote o pilote perforado está empotrado en roca (mm)(10.7.3.5)D
w
=
 
profundidad hasta la superficie del agua considerada a partir de la superficie del terreno (mm)(10.6.3.1.2c)d =
 
factor de profundidad para estimar la capacidad de punta de los pilotes en roca (adimensional)(10.7.3.5)E
c
=
 
módulo de elasticidad del hormigón (MPa) (C10.8.3.5)E
i
=
 
módulo de elasticidad de la roca intacta (MPa) (C10.8.3.5)E
m
=
 
módulo estimado de la masa de roca (MPa); módulo de la masa de roca (MPa) (C10.6.2.2.3c)(10.6.2.2.3d)E
o
=
 
módulo de la roca intacta (MPa) (10.6.2.2.3d)E
p
=
 
módulo de elasticidad del pilote (MPa) (10.7.4.2)E
=
 
módulo de elasticidad de la roca in situ (MPa) (C10.8.3.5)E
s
=
 
módulo del suelo (MPa) (10.7.4.2)e
B
=
 
excentricidad de la carga paralela al ancho de la zapata (mm) (10.6.3.1.5)

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