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8- motor diesel - puesta a punto del motor

8- motor diesel - puesta a punto del motor

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8
PUESTAAPUNTaDEMOTORESDIESEL
Porpuestaapuntodemotoresseentiendeencontrar
el
puntodesincro-nizaciondelosdiversosdispositivosfundamentalesgraciasaloscuales
eI
mo-torpuedefuncionar.En
eI
motordeexplosionhaytreszonasenlasquete-nemosqueactuarparalacorrectapuestaapunto:Deunaparte,enlapuestaapuntodelencendido,esdecir,conseguirquelachispasalteenelmomentoexactonecesarioconrelacionalacarreradelembolo.OtrapuestaapuntohadelIevarseacaboconlacarburacionparaconseguirqueladosificaciondelamezclasecorrespondaconlacantidaddeaireaspiradoylasnecesidadesdelmotor.PorUltimo,tambienhayqueponerapuntoladistribucion,esdecir,
eI
momentoenquelasv:ilvulasdeadrnisionydeescapehandeabrirseconrelacionalaposiciondelembcloensucarrera.Coordinartodosestosmovi-mientoses
10
queseentiendeporponerapuntounmotor.En
eI
casodelosmotoresDieselyahemosdichoquelafunciondelen-cendidoydelacarburacionestaencomendadaaunsolocircuito,queenestecasoes
eI
deinyeccion,demodoquelapuestaapuntodebeentendersesola-mentedesdedospuntosdevistacompuestosporlassiguientespartes:PuestaapuntodelainyeccionPuestaapuntodeladistribucionPuesbien:aestosdospuntosvamosadedicarnosenestecapituloquesobretodoen
10
referentealainyeccionpresentaranovedadesparaelmeca-nicoacostumbradoatratarconlosmotoresdeexplosiondelosautomoviles.
 
326
ELMOTORDIESELENAUTOMOCION
Puestaapuntodelainyeccion
Comoquieraquelapartesubstancialmentediferenteentre
e1
motorDie-selyelmotordeexplosionestaconstituidoporelsistemadeinyeccion(in-clusolainyeccionaplicadaalosmotoresdeexplosionpartedeotrossupuestosdiferentesdelainyecciondelosmotoresDiesel)convienequeelmecanicoacostumbradoarepararlosmotoresdegasolinatengaunosconocimientosbastanteextensosde
10
queesestesistema,aligualquedebetenerunosbue-nosconocimientossobre
10
queesycomofuncionaelencendidoyelcarbu-rador.Peroaligualqueocurreconelmotordegasolinaenquevemosqueexistencasasespecializadasenlareconstrucci6nypuestaapuntodeloscarbu-radores,tambienexisten,yconmayorrazon,casasespecializadasenlarevi-sionypuestaapuntodelasbombasinyectorasque,cornosehavisto,sondispositivosdeunagranprecisionmecanicaehidr:iulica.Paralacomproba-ciondeestasbombasseprecisadeequiposespeciales(bancosdeprueba)queporsuelevadopreciotampocosedanrentablesenuntallerdedicadoalare-paraciondemotores,demodoqueelsistemamascorrientecuandoseadviertequeunabombanofuncionabien,
0
cuandosesabequeharealizadomuchosmilesdekilometrosysesospechaquerequiereunarevisionafondo,consisteenmandarlabombadeinyeccionauntallerespecializadoparasucomproba-cionypuestaapunto.Elloesalgosemejantecon
10
quesuelehacerseconuncarburadorcuandoseadviertequepuedetenerentradasdeaireadicionalesuotrosdefectosreparablesydetectablesconlaayudadeaparatosdecompro-bacionadecuados.Detodos·modos,elrnecanicotienequesabercomoesunabombadeinyeccionpordentro,porquesolamenteconociendocomoseproducesufun-cionamientose.puedepensarcualessonlasrazonesporlasquepresentadeter-minadossintomasdemalfuncionamiento.Aellohemosdedicadodosante-riorescapitulosparadescribirlasbombasdeinyeccionenlineaylasrotativas,quesonlos.dossistemasquepodemosencontrarenlosrriotoresDieselcons-truidosparaequiparalosautornoviles.Losconocimientosadquiridosconan-terioridadvanaservirnosdebaseparasaber,antedeterminadosfallos,silabombapuedeserreparadaennuestropropiotaller
0,
por
eI
contrario,seranecesariollevadaauntallerespecializadoparaqueselleveacabounarevisionafondodesuestado.Puedetambienocurrirquelabombasehalleenperfectascondiciones,pero
10
quesetengaquehacerconellaessincronizarlaconvenienteycorrec-tamentecon
eI
estadodegirodelmotor,yestetrabajodepuestaapuntosfesdeexclusivaresponsabilidaddelmecanicoyaquetienelamismacategorfaquelapuestaapuntodelencendido,porejemplo,enlosmotoresdegasolina.Deacuerdocontodoesteplanteamientovamosahablaralgode
10
quedebeseruntallerespecializadoenlareparacionypuestaapuntodebombasdeinyeccion,porunaparte,
.y
porotra,vamosaextendemos
10
masposibleen
eI
estudiodelapuestaapuntodeunabombaaplicadaaunmotorencon-cretoque'eslaoperacionqueunmecanicodebedominarconmayorsolturaparalograrelirreprochablefuncionamientodeunmotoren
10
querespecta
PUESTAAPUNTODEMOTORESDIESEL
327
aestaparte.Ensuconsecuencia,vamosadedicarestapartedelpresenteca-pituloalestudiodelabombadeinyeccionvistadesdelosdosingulossiguien-tes:PuestaapuntoycornprobacionsobreelbancoPuestaapuntoen
eI
motor.Pasemosalestudiodecadaunadeestaspartesporseparado.Puestaapunto
y
cornprobacionsobreelbancoLoslocalesdondeseencuentreuntallerespecializadoenbombasdein-yecciondebenreunirunascondicionesdelimpiezaexcepcionales,pueslasmaspequefiasparticulasdepolvopuedendafiaralasdelicadaspiezasqueseen-cuentrandentrodeunadeestasbombas.Porestarazonsonsiemprelocalesindependientesendondeexclusivamentesetrabajaconlasbombasdeinyec-cioneinyectores.Hayquedesconfiardetalleressuciosenloscualesnoserespetaestaregiafundamental.Otraimportantegarantiadesubuenquehacerestararepresentadapor
el
tipodeaparatosdecomprobaciondequedisponga.Resultaindispensabledis-ponerdeunbuenbancodepruebasparabombasdeinyeccion
0
ensudefectodetodoslosaparatosdecomprobacionqueunbancodepruebasintegra.Pero,desdeluego,esmasaconsejabledisponerdeunbuenbancocapazde.integrartodaslascomprobacionesqueesprecisorealizarenunabombaparacomprobarsuperfectofuncionamiento.Enlafigura1tenemosunodeestosbancosdepruebaparabombasenelquesehallamontadaunabombarotativaparasucornprobacion.Disponedeunaseriedeinyectoresmaestros(1),depruebas,alosquehayqueacoplarlassalidasdeinyecciondelabomba.En2vemoselcuadrodeaparatosdecontrolquedanindicacionalmecanicodelascondicionesenqueseestaefectuandolaprueba.Porotraparte,unjuegodeprobetasgraduadas(3)puedenhacermedicionexactadelacantidaddecombustiblequeacadainyeccionproporcionacadaunodelosinyectores.Porultimo,en4,tenemosellugardecolocaciondelossoportesespecialespara
eI
acoplamientodelasdiferentesbombasqueenestetipodebancospue-denirsecolocandodediferentesmodelos.Losbancosdepruebasdebenpoderllevaracabolasseissiguientesope-racionesdecontrolquesecitanacontinuacion:PuestaenfaseentresfdeloselementosdelabombaCalibradoeigualaciondeloscaudalesdecadae1ementodelabombaReglajedelreguladorControldelfuncionamientodelavanceautomaticoControldelfuncionamientodelabombadealimentacionDeterminacion
0
calculodelpuntodeinyeccionalprimercilindro.
 
328
ELMOTORDIESELENAUTOMOCION
Figura1.Bancodepruebasdebombasde
inyecci6ndelamarca
HARTRIDGE
conuna
bombarotativamontada.
Adernasdeellodebendisponerdelosdispositivosadecuadosparaasegu-rarlaexactitudde.suspruebas.ASl,debenestarprovistosdeunsistemadecalefacci6n,provistodeterrnostato,paramantenerenelcombustiblelasCOn-dicionessemejantesdeviscosidadaquevaaserutilizadoenlapractica.Porciertoque,aesterespecto,muchosbancossuelenutilizarunaceiteespecialqueresultainodoroynomanchaymantienelasmismaspropiedadesqueelgasoleo,pormediodelcualsepuedesustituirperfectamenteaesteentodoslostrabajosdepruebaycomprobaci6n.Adernasiranprovistosdeu~motorelectrico,unvariadordevelocidadconsucorrespondientecuentavueltas,uncuenta-emboladasdedisparoautomatico,unman6metromedidordedepre-si6n,etcetera,todo10cualresultanecesarioparalIevaracabolasfunciones
PUESTAAPUNTODEMOTORESDIESEL
329
quehemosrelacionadoanteriormente,yqueconbrevedadvamosaestudiaractoseguido.
PuestaenJaseentre
sf
deloselementosdelabomba
Lapuestaenfasedeloselementosdelabombaconsisteenconseguirquecadaelernentodelabombaestecaladodeunaformatalquecomiencelainyecci6nconunanguloexactoconrespectoalprincipiodelainyecci6nquesehaproducidoenelelementoprecedente.Porejemplo,enunabombadecuatroelementos,preparadapor10tantoparaalimentaraunmotordecuatrocilindros,tienequedisponersedeundefasajede
90
0
acadaunadelasinyeccionesqueseproducenencadaelemento.Aunqueladisposici6ndelaslevasenelejedelevasdelasbombasyaestadispuestoparalograrestacon-dici6n,elcasoesquelosembolesinyectores,provistosdemuelle,puedentenerunligerodefasajeproducidoporeljuegodeestaspiezas.Lasbombasinyectorasdisponendeunatuercaycontratuercasituadassobreel·empujadorparapermitirlIevaracaboesteajuste.Enotroscasosexistenunasarandelasdediferenteespesorquepuedenintercambiarseentreelplatilloinferiordelmuelleyelrebordedelempujador.Lacomprobaci6ndequelapuestaenfaseentre
51
deloselementosdelabombaestaenbuenestadoselIevaacabopormediodelbancodepruebasypuedehacersepordosprocedimientos,elprimero,lIamadoapresi6n,decomprobaci6nrnecanica,yotropormediodeunalamparaestrobosc6picaquemuchosbancoslIevantarnbienincorporada.Veamoscadaunodeestessiste-masporseparado..Lapuestaenfaseapresi6nserealizadelsiguientemodo:Unavezcolo-cadalabombaenelbancodepruebasseconectaelprimere1ementodelabombaaunaherramientaespeciallIamadacuellodecisne(Fig.2)lacualdis-ponedelcorrespondienteracorparalIevaracabosuconexi6nalasalidadelabomba.Lautilidaddeestaherramientaesconocer
eI
momentoenquese
Figura2.Cuellodecisne.
A,
sa-lidadecombustibledurantelain-yecci6n.B,cesedelainyecci6nygoteolento.
A
B

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