Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
9Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
209 e Motor 19 Tdi Con Inyector Bomba

209 e Motor 19 Tdi Con Inyector Bomba

Ratings:

5.0

(1)
|Views: 1,710|Likes:

More info:

Published by: Agsinyeccion Electricidad Automotriz on Apr 17, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See More
See less

12/06/2013

pdf

text

original

 
1
 
Service.
Motor TDI de 1,9 ltr. consistema de inyector bomba
Diseño y funcionamiento
Programa autodidáctico 209
 
209_03 
NUEVOAtenciónNota
El programaautodidácticono es manualde reparaciones.
Las instrucciones de comprobación, ajuste yreparación se consultarán en la documentación delServicio Post-Venta prevista para esos efectos.
Son cada vez mayores las exigencias planteadasa los motores diesel de vanguardia, en lo querespecta a potencia, consumo de combustible,emisiones de escape y de sonoridad.La premisa inicial para cumplir con estasexigencias reside en una buena preparación dela mezcla.A esos efectos, los motores necesitan sistemas deinyección de altas prestaciones, que puedangenerar altas presiones de inyección paraconseguir una pulverización muy refinada delcombustible, y que puedan controlar con ladebida exactitud el comienzo de la inyección y lacantidad inyectada.Un sistema que cumple con estos planteamientosde alto nivel es el sistema de inyección coninyector bomba.El propio Rudolf Diesel ya tenía la idea deagrupar la bomba de inyección y el inyector enuna sola unidad, para poder eliminar lastuberías de alta presión y conseguir así unaelevada presión de la inyección. Sin embargo,carecía de las posibilidades técnicas para llevaresta idea a la práctica.
Surgen innovaciones en el motor diesel.
En el año 1905, Rudolf Diesel tenía la idea sobreuna unidad de inyector bomba.Así podría haber sido:Desde la década de los 50 se equipan motoresdiesel con un sistema de inyección por inyectorbomba, controlado mecánicamente, que seimplantan en camiones y barcos.En colaboración con la empresa Robert BoschAG, Volkswagen ha logrado desarrollar porprimera vez un motor diesel con un sistema deinyector bomba gestionado a través de válvulaselectromagnéticas, para ser implantado en unturismo.Este motor cumple con las exigenciasplanteadas, en lo que respecta a una altapotencia, conjugada con unas reducidas cargaspara el medio ambiente, y representa un pasohacia el futuro, con el que se podrá cumpliralguna vez la visión que manifestaba RudolfDiesel al decir, que “los gases de escape de mimotor carecen de humo y olor“.
 
3
Referencia rápida
Introducción .................................................................
Datos técnicos
Mecánica del motor .....................................................
Pistones trapeciales y bielasMando de correa dentada
Sistema de inyector bomba ........................................
Aspectos generalesArquitecturaImpulsiónOperación de inyección
Alimentación de combustible ....................................
Representación esquemática del circuito de combustibleBomba de combustibleTubo distribuidorRefrigeración del combustibleCuadro general del sistemaSensoresActuadoresSistema de precalentamientoEsquema de funcionesAutodiagnóstico
Servicio Post-Venta ......................................................
Herramientas especiales
45161854Gestión del motor ........................................................26

Activity (9)

You've already reviewed this. Edit your review.
tepacuano liked this
1 thousand reads
1 hundred reads
Oscar Delgado liked this
jose_al_4 liked this
tornoman liked this
onone86 liked this
Edson Gullit Cp liked this
playahitty liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->