MECANICA DE LOS FLUIDOS

TEMA 9: BOMBAS CENTRÍFUGAS

Apunte realizado por:
Srta. María Belén Díaz
Srta. Vanina Palombarini
Ing. José Gálvez
Introducción:
Una maquina es un transformador de energía.
Una maquina absorbe energía de una clase y restituye energía de otra clase (un
motor eléctrico, por ejemplo, absorbe energía eléctrica y restituye energía mecánica)
o de la misma clase pero transformada (una grúa o un torno, por ejemplo, absorben y
restituyen energía mecánica). Las maquinas se clasifican en grupos: maquinas de
fluido, máquinas -herramientas, máquinas eléctricas, etc.
Maquinas de fluido o hidráulicas, son aquellas máquinas que convierten energía de
un fluido en energía mecánica (por ejemplo: turbina, el agua que se suministra a una
turbina posee una energía preferentemente de presión, proveniente de la energía
geodésica que poseía en el embalse y que a su vez la turbina transforma en energía
mecánica) o bien aquellas que transfieren energía mecánica a un fluido por ej:
bombas en el caso de fluidos incompresibles, y para fluidos compresibles tenemos
sopladores y ventiladores.
En toda maquina de fluido hay intercambio entre energía de fluido y energía
mecánica (por ejemplo, el agua sale de una bomba con mas presión que la que tenia
a la entrada de la misma, porque la bomba ha restituido al agua la energía absorbida
en el eje). (Mataix 355-192)

Definición
Una maquina hidráulica es aquella en la que el fluido que intercambia energía con la
misma no modifica su densidad a su paso por la maquina y por ende en su diseño y
estudio se considera que ρ = cte. A diferencia de las maquinas térmicas en la cual el
fluido experimenta una variación sensible de su densidad y peso especifico (turbina
de vapor o compresor).

Son máquinas que absorben energía mecánica y la restituyen al fluido en forma de

energía hidráulica. Consiste en un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro
de una caja. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza centrífuga.

Son empleadas para impulsar toda clase de líquidos (agua, aceites, combustibles,
ácidos etc.) y también para desplazar líquidos espesos con sólidos en suspensión.

Clasificación de Bombas
Las maquinas hidráulicas se clasifican según el Principio fundamental de
funcionamiento en:

• turbomáquinas
• maquinas de desplazamiento positivo.
En las maquinas de desplazamiento positivo, el órgano intercambiador de energía
cede energía al fluido o el fluido al intercambiador, en forma de energía de presión
creada por la variación de volumen. Los cambios en la dirección y valor absoluto de la
velocidad del fluido no juegan papel esencial alguno. El órgano transmisor de la
energía (rodete) se mueve tanto con movimiento rotativo como con movimiento
alternativo. A este grupo pertenece una clase importante de las maquinas de embolo;
pero estas no son las únicas.

En las turbomáquinas, denominadas también maquinas de corriente, los cambios en

la dirección y valor absoluto de la velocidad del fluido juegan un papel esencial. El
órgano transmisor de la energía (rodete) se mueve siempre con movimiento rotativo.

Tanto las turbomáquinas como las maquinas de desplazamiento positivo se

subdividen en motores y generadoras. Los motores absorben energía del fluido y
retribuyen energía mecánica (Turbinas hidráulicas), mientras que las generadoras
absorben energía mecánica y retribuyen energía de fluido (para líquidos las bombas y
en el caso de gases los ventiladores).

Partes Principales y Principio de Funcionamiento

9 Impulsor o rodete (B): formado por un conjunto de álabes que pueden adoptar
diversas formas, según la misión a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales
giran dentro de una carcasa circular, e imparten al fluido energía cinética y de
presión. El rodete es accionado por un motor, y va unido solidariamente al eje,
siendo la parte móvil de la bomba. El líquido penetra axialmente por la tubería de
aspiración hasta la entrada del rodete, experimentando un cambio de dirección
más o menos brusco, pasando a radial, (en las centrífugas), o permaneciendo
axial, (en las axiales), acelerándose y absorbiendo un trabajo. Los álabes del
rodete someten a las partículas de líquido a un movimiento de rotación muy
rápido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga, creando una
altura dinámica de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran
velocidad, aumentando también su presión en el impulsor según la distancia al
eje. La elevación del líquido se produce por la reacción entre éste y el rodete
 sometido al movimiento de rotación. En otras palabras el rodete o impulsor es el
corazón de la bomba centrifuga, hace girar la masa de liquido con la velocidad
periférica de las extremidades de los alabes, determinando así la altura de
elevación producida o la presión de trabajo de la bomba.

La forma del impulsor va a forzar al agua a salir en un plano perpendicular a su eje

(flujo radial), puede dar al agua una velocidad con componentes tanto axial como
radial (flujo mixto) o puede inducir un flujo en espiral en cilindros coaxiales según la
dirección del eje (flujo axial). Normalmente a las maquinas con flujo radial o mixto se
las denomina bombas centrífugas, mientras que a las de flujo axial se las llama
bombas axiales o de hélice.

Figura 1. Trayectoria del fluido en un rotor: a: radial, b: axial, c: flujo mixto

Los impulsores de las bombas centrifugas pueden ser abiertos o cerrados: los
abiertos tienen un eje al cual están unidos los alabes; mientras que los cerrados tiene
laminas o cubiertas a cada lado de los alabes. Los impulsores abiertos tienen un
rendimiento menor que los cerrados, pero tienen menos tendencia a atascarse, por lo
que son los mas apropiados para emplearlos con líquidos que contengan sólidos.
(Franzini-417)
Salida de flujo

Alabes

Entrada de flujo
Fig.2. Esquema de una bomba centrífuga
 1 2

3
4
Figura 3. Vistas de tipos de impulsor: 1: radial cerrado, 2: radial semiabierto; 3: flujo
mixto, 4: axial

9 Voluta (E): es un órgano fijo que está dispuesto en forma de caracol alrededor del
rodete, de tal manera que la separación entre ella y el rodete es mínima en la
parte superior, y va aumentando hasta que las partículas líquidas se encuentran
frente a la abertura de impulsión, o sea va aumentando el área desde su punto
inicial hasta que circula los 360º del impulsor y luego se ensancha a la abertura
final de descarga. Este incremento en la sección transversal a lo largo de la
envolvente tiende a mantener constante la velocidad en su interior. Su misión es la
de recoger el líquido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la
dirección de su movimiento y encaminarle hacia la brida de impulsión de la bomba
o tubo de descarga. La voluta es también un transformador de energía, ya que
frena la velocidad del líquido, transformando parte de la energía cinética creada en
el rodete en energía de presión, que crece a medida que el espacio entre el rodete
y la carcasa aumenta, presión que se suma a la alcanzada por el líquido en el
rodete.

Fig.4
Fig.5. Corte de una bomba centrífuga

Ecuación fundamental de las turbomáquinas - 1ª ecuación de Euler (Mataix 359)

La ecuación de Euler es la ecuación fundamental para el estudio de las
turbomáquinas, tanto de las turbomáquinas hidráulicas, como de las turbomáquinas
térmicas. Constituye, pues, la ecuación básica tanto para el estudio de las bombas,
ventiladores (se diferencia de una bomba ya que el fluido bombeado es un gas y no
un liquido), turbinas hidráulicas (turbomáquinas hidráulicas), como para el estudio de
los turbocompresores, turbinas de vapor y turbinas de gas (turbomáquinas térmicas).
Es la ecuación que expresa la energía intercambiada en el rodete de todas estas
maquinas.

Figura 6. Esquema de un rotor radial y triángulos de velocidades.

En la Fig. 6 a se representa el corte por un plano que pasa por el eje de la maquina
(corte meridional) en el se representan la verdadera forma las meridianas de las
superficies de revolución de la maquina, como son las superficies anterior y posterior
del rodete (s y s' en la figura). En este corte se ven también las aristas de entrada y
de salida de los alabes, los cuales imparten (bomba) o absorben (turbina) energía del
fluido. Estas aristas de entrada y salida en nuestro caso son paralelas al eje de la
maquina. Los anchos del rodete a la entrada b1 y a la salida b2 de los alabes se
acotan también en este plano.

En la Fig. 6 b se representa el corte transversal por un plano perpendicular al eje de

una bomba radial. Se ve el alabe del rodete en su verdadera forma: el alabe es una
superficie cilíndrica con generatrices paralelas al eje de la maquina. Los diámetros de
entrada y salida de los alabes D1 y D2 se acotan también en este plano, así como el
diámetro del eje, de

El órgano principal de una bomba centrífuga es el rodete que, en la Fig .6, se puede
ver con los álabes dispuestos según una sección perpendicular al eje de la bomba; el
líquido llega a la entrada del rodete en dirección normal al plano de la figura,
(dirección axial), y cambia a dirección radial recorriendo el espacio o canal delimitado
entre los álabes.

El rodete accionado por el motor de la bomba gira a una velocidad n, rpm. En el punto

1 el rodete tiene una velocidad periférica Con relación al alabe el fluido

se mueve con una velocidad w1, llamada velocidad relativa a la entrada.

El líquido queda sometido a una velocidad relativa w a su paso por el espacio entre
álabes entre la entrada y la salida, y a una velocidad de arrastre u debida a la rotación
del rodete alrededor del eje. La suma vectorial de estas velocidades proporciona la
velocidad absoluta c.

c1 = w1 + u1
c2 = w2 + u 2
La bomba al girar crea una succión en el rodete, y el fluido penetra en el interior de la
bomba.
Si llamamos w1 a la velocidad relativa del líquido respecto del rodete, a la entrada de
la cámara delimitada por un par de alabes, u1 a la velocidad tangencial, y c1 a la
velocidad absoluta de una partícula de fluido a la entrada del alabe, se obtiene el
triangulo de velocidades a la entrada.

Velocidad relativa w1 α1 es el ángulo formado por c1 y u1

Velocidad tangencial u1 β1 es el ángulo formado por w1 y u1

Velocidad absoluta c1

A la salida del rodete se obtiene otro triángulo de velocidades determinado por las
siguientes velocidades y ángulos:
Velocidad relativa w2 α 2 es el ángulo formado por c2 y u2
Velocidad tangencial u 2 β 2 es el ángulo formado por w2 y u2
Velocidad absoluta c2

La partícula ha sufrido en su paso por el rodete un cambio de velocidad de c1 a c2 .

A partir del teorema de la Cantidad de Movimiento: dF= dQ. ρ .( c2 - c1 )

Tomando momentos con relación al eje de la maquina o: dM= dQ. ρ .( l 2 . c2 - l 1 . c1 )

Donde:
9 dM: momento resultante de todas las fuerzas que el rodete ha
ejercido sobre las partículas que integran el filamento de
corriente, para hacerle variar su momento cinético. Momento de
la cantidad de movimiento del fluido que entra y sale del volumen
de control
9 dQ: caudal del filamento o hilo de corriente.
9 l 2 , l 1 brazos de momento de los vectores c2 y c1
respectivamente.
Suponemos que todas las partículas de fluido entran en el rodete a un diámetro D1
con la misma velocidad c1 y salen a un diámetro D2 con la misma velocidad c2 . Esto
equivale a suponer que todos los filamentos de corriente sufren la misma desviación;
por lo tanto el numero de alabes es ∞ para que el rodete guíe al fluido perfectamente.

l 2 . c2 - l 1 . c1 = cte. ⇒ Integrando nos queda M= Q. ρ .( l 2 . c2 - l 1 . c1 ) (1)

M: momento total comunicado al fluido

Q: caudal total de la bomba

Pero l 1 = r1 . cos α1 y l 2 = r2 . cos α 2 que si reemplazamos en (1) tenemos

M = Q. ρ . ( c2 r2 . cos α 2 - c1 r1 . cos α1 )

Este momento multiplicado por ω será igual a la potencia que el rodete comunica al fluido

N = M. ω = Q. ρ . ω ( c2 r2 . cos α 2 - c1 r1 . cos α1 ) (2) [W, SI]

Donde ω = 2Π n / 60 velocidad angular del rodete (rad/s)

Pero ω . r2 = u 2 = vt ⇒ c2 . cos α 2 = c2u componente circunferencial de la velocidad

absoluta (lo mismo para la velocidad de entrada) (valor determinado por el grafico)
Entonces reemplazando en (2) tenemos: N= Q. ρ .( C 2u .U 2 − C1u .U 1 ) (3)
Llamando:
Ht al incremento de energía total por unidad de peso que el fluido experimenta en la
bomba o altura teórica de la bomba, ya que una parte se perderá por rozamiento.
Entonces la bomba comunicara al fluido una potencia:
N= Q.∆P donde el ∆P = Ht . γ y γ = ρ .g entonces reemplazando en N

N = ρ .g.Q.Ht igualando esta ecuación con el número 3 tenemos:

ρ .g.Q.Ht = Q. ρ .( C 2u .U 2 − C1u .U 1 ) se anulan Q y ρ , y despejamos Ht nos queda

C 2u .U 2 − C1u .U 1
Ht = ECUACION DE EULER de las turbo maquinas.
g
Energía por unidad de peso (kgm/Kg.)

Para las máquinas donde el rodete imparte energía al fluido (bombas, ventiladores,
etc,) Ht es la energía especifica comunicada al fluido o altura teórica de la máquina.
Cuando la máquina es generadora es la energía recibida desde el fluido al rotor.

+ C 2u .U 2 − C1u .U 1
He = Hh = Primera forma de la ecuación de Euler (m)
− g

+ para bombas, ventiladores (maquinas generadoras)

- para turbinas (maquina motora)

Se observa que para un rodete dado y una velocidad angular de rotación w dada, la
altura de elevación conseguida por la bomba es independiente del líquido
bombeado, es decir, una bomba con un determinado rodete y girando a una velocidad
de rotación prefijada conseguiría igual elevación tanto bombeando mercurio como
agua.
Hh:
9 en las Bombas, ventiladores y compresores (turbomáquinas generadoras)
representa la energía (altura) teórica comunicada al fluido;
9 en las Turbinas hidráulicas de vapor y de gas(turbomáquinas motoras),
representa la energía (altura) útil aprovechada por el rodete;
9 en todas las turbomáquinas, representa la energía (altura) intercambiada en el
rodete.

Segunda ecuación de Euler - Triángulo de velocidades

Se representan mediante dos triángulos, que se llaman triángulo de entrada y
triángulo de salida, respectivamente.

Triángulo de Entrada Triángulo de Salida

Por el Teorema del Coseno:

y despejando nos queda:

(A)

Y se deduce lo mismo para la salida

(B)

Reemplazando en la primera ecuación de Euler las ecuaciones A y B nos queda:

+ C 2u .U 2 − C1u .U 1
He = Hh = Primera forma de la ecuación de Euler
− g

⎛ u 2 2 − u1 2 w1 2 − w2 2 c 2 2 − c1 2 ⎞
H E = Ht = ±⎜⎜ + + ⎟
⎟ Segunda forma de la ecuación de
⎝ 2g 2g 2g ⎠
Euler; expresión en alturas (m) (4)
+ para bombas, ventiladores y – para turbinas.

Escribiendo la ecuación de Bernoulli entre la entrada y salida del rodete

2 2
P1 c P c
+ z1 + 1 + H t = 2 + z 2 + 2 despejando Ht
γ 2g γ 2g

⎛P −P ⎞ ⎛ c 2 − c12 ⎞
H t = ⎜⎜ 2 1 ⎟⎟ + (Z 2 − Z1 ) + ⎜⎜ 2 ⎟
⎟
⎝ γ ⎠ ⎝ 2 g ⎠
Haciendo Z 2 = Z1 y comparando con la ecuación de Euler vemos que:
 ⎛ p − p2 ⎞ ⎛ u 2 2 − u1 2 w1 2 − w2 2 ⎞
Hp = ±⎜⎜ 1 ⎟⎟ = ±⎜ + ⎟ Altura de presión del rodete (signo +: turbinas;
⎜ 2g ⎟
⎝ ρg ⎠ ⎝ 2g ⎠
signo -: bombas)

Entonces de la ecuación (4) se concluye que:

⎛ c 2 2 − c1 2 ⎞
Hd = ±⎜⎜ ⎟ es la altura dinámica o energía de velocidad que da el rodete (signo
⎟
⎝ 2g ⎠
+: turbinas; signo -: bombas)

⎛ u 2 − u1 2 w1 2 − w2 2 ⎞
Mientras que Hp = ±⎜⎜ 2 + ⎟ es la altura o energía de presión del rodete
⎟
⎝ 2 g 2g ⎠

Por lo tanto Ht = Hd + H p Energía total entregada por el rodete o altura

teórica.

Nos conviene que Hp sea grande porque de esta manera Hd disminuye, o sea baja la
velocidad, por lo tanto hay menos pérdidas por rozamiento. (Hp máx. y Hd min.)

Por esta razón se acotan las velocidades: vel. de impulsión de 3 a 5 m/s, mientras
que las velocidades de aspiración de 1 a 3 m/s.

Grado de Reacción del rodete

Las expresiones de Euler son válidas para el rodete. Hay que distinguir la altura de presión
que da el rodete de la presión Hp que da la bomba. Esta última es mayor, ya que la bomba
tiene un sistema difusor que convierte la Hd del rodete en Hp.
Se define como grado de reacción del rodete a :
Hp Altura .de. presion .que .da .el .ro det e
ε = =
Ht Altura .total .que .da .el .ro det e
El cual nos da una idea de la cantidad de energía utilizada

Hp Ht − Hd H
ε= = =1− d por lo tanto Ht siempre será > 0
Ht Ht Ht

En general las maquinas en que el grado de reacción es igual a cero se llaman de

acción. Todas las bombas son de reacción; las bombas de acción no suelen
construirse, por lo que se busca que ε se acerque lo mas posible a 1 para bombas.
Las turbinas de acción constituyen la clase importante de las turbinas Pelton.
Si el rodete da (bomba) o absorbe (turbina) la mitad de su energía en forma de
presión y la otra mitad en energía dinámica, el grado de reacción es igual a 1/2. (Es
muy frecuente construir las turbinas de vapor y las turbinas de gas con grado de
reacción igual a 1/2.)

Dependencia de los ángulos de los álabes

Recordemos que β es el Angulo formado entre la velocidad de la partícula relativa al
alabe (ω1) y la del rodete (U1).

1. β1 (ángulo del alabe de entrada)

Siendo el caudal de la bomba constante al igual que ω tenemos que:
Q= v. A
En el ultimo caso Ht seria aparentemente mayor pero nótese que β1 es pequeño
comparado con los anteriores, por lo tanto esto implica un alabe muy largo con los
consiguientes aumentos en las perdidas por roce, entonces se tomaran bombas con
entrada radial.

2. β 2 (ángulo del alabe de salida)

En general se utiliza un valor de β1 tal que α 1 = 90º (entrada radial). Asi el
triangulo de velocidades nos da una

El triangulo de velocidades a la salida será:

⎛ c 2 − c1 2 ⎞
Hd = ±⎜⎜ 2 ⎟
⎟
⎝ 2g ⎠

Y del triangulo de velocidades tenemos:

2 2 2 2 2 2
C 2 = C 2U + C 2 m además C1m = C 2 m = C1 por ser flujo radial

Reemplazando en Hd
 ⎛ c 2 2 − c1 2 ⎞ C 2U 2 + C 2 m 2 − C1m 2
Hd = ±⎜⎜ ⎟=
⎟
⎝ 2g ⎠ 2g

En general se trata que la velocidad radial en el impulsor sea constante:

C1m = C 2 m

2
⎛ C ⎞
⎜⎜U 2 − 2 m ⎟⎟
C 2U (U − X )
2 2
tgβ 2
Hd = = 2 =⎝ ⎠ Aplicamos la propiedad distributiva y después
2g 2g 2g
se saca factor común de nos queda:

2
⎛ C 2m ⎞
⎜⎜1 − ⎟⎟
(U 2 )2 ⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠
Hd = (B)
2g

Hd=f (β2)

Luego por definición del grado de reacción ε

2
⎛ C2m ⎞
⎜⎜1 − ⎟⎟
(U 2 )2 ⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠
Hd 2g
ε = 1− = 1− 2
Simplificando
Ht U2 ⎛ C2m ⎞
⎜⎜1 − ⎟⎟
g ⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠

⎛ C2m ⎞
ε = 1 − 1 / 2.⎜⎜1 − ⎟⎟ distribuyendo el ½ y trabajando matemáticamente llegamos a:
⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠

⎛ C2m ⎞
ε = 1 / 2 + 1 / 2.⎜⎜ ⎟⎟ (C)
⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠

Finalmente H p = H t − H d

2
⎛ C2m ⎞
⎜⎜1 − ⎟⎟
U2 ⎛
2
C2m ⎞ (U 2 )2 ⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠ Aplicando
Hp = .⎜⎜1 − ⎟⎟ − distributiva en ambos
g ⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠ 2g
términos nos queda:

2 2 2 2 2 2
U U C U U 2C 2 m U 2 C 2m
H p = 2 − 2 2m − 2 + 2 − trabajando matemáticamente
g gU 2 tgβ 2 2 g 2 gU 2 tgβ 2 2 gU 2 2 tgβ 2 2
 U
2
⎛ C 2 2m ⎞
Hp = 2 .⎜⎜1 − 2 ⎟ (D)
⎟
⎝ U 2 .tgβ 2
2
2g ⎠

Consideremos ahora el valor de β que anule Ht:

2
U2 ⎛ C2m ⎞ C
Ht = .⎜⎜1 − ⎟⎟ = 0 ⇒ tgβ 2 = 2 m por lo tanto para:
g ⎝ U 2 .tgβ 2 ⎠ U2

C2m
tgβ 2 = ⇒ β min ⇒ H t = 0 ⇒ H p = − H d ⇒ ε = 1
U2

2 2 2
U2 U U
Para β 2 = π / 2 ∴ tgβ 2 = ∞ ⇒ H t = ; y..H d = 2 ⇒ H p = 2 ∴ ε = 1 / 2
g 2g 2g

Finalmente Ht tendrá un máximo cuando:

2
U C 2m C
H t = 2 .(1 − (−1) ) = 0 ⇒ esto.implica.que : = −1∴ tgβ 2 = − 2 m
g U 2 tgβ 2 U2
2 2
U2 U
∴ Ht = 2 ; H d = 2 2 ⇒ H p = 0∴ε = 0
g g

Con estos valores se realiza el siguiente grafico:

La curva Hd se traza haciendo Ht-Hp=Hd

En la zona que β<π/2 vemos que ε>1/2 (efecto retrogrado con respecto al giro de la
bomba, entonces tenemos que la curvatura del alabe es contraria al sentido de giro)

Hd H H
ε = 1− > 1 / 2 ⇒ 1 / 2 > d ⇒ H d < t ∴ Hp > Hd
Ht Ht 2

Como en una bomba se busca que la energía de presión sea mayor que la energía de
velocidad, por lo tanto se usa el tramo 25º<β<60º (estadísticamente).

Si β<π/2 el alabe tiene curvatura distinta al giro del rodete, entonces C2 aumenta a
medida que β2 aumenta, entonces no es conveniente que C2 aumente porque
aumenta a Hd a expensas de Hp.

La cantidad de alabes oscila entre 6 y 11.

Se llaman bombas centrifugas porque a medida que aumenta r, aumenta la influencia
de esta fuerza: F − ω 2 rm

En las bombas el alabe gira en el sentido que corresponde a la curva hacia atrás.
ε →1

En los ventiladores el alabe va a girar en el sentido que corresponda la curva hacia

delante (interesa tomar aire a v=0 e impulsarlo a altas velocidades) ε → 0

Constitución Interna:

Las bombas centrífugas tienen 3 elementos fundamentales:

9 Rodete
9 Voluta
 9 Cono difusor

La función de todos ellos es la de transformar la Energía cinética en Energía de

presión.

A. Voluta:

Recoge el líquido descargado por el impulsor y convierte la energía de velocidad en

energía potencial. Aumenta el área de su punto inicial hasta que circundada los 360º
alrededor del impulsor.

Nótese que en la voluta, el líquido es irrotacional, cumpliéndose la ley de Drall:

v. r = K r. cu = cte. Entonces hay movimiento potencial

Considerando el caudal que atraviesa una sección determinada de voluta, vemos que
depende del ángulo θ
Qθ Q
= T Teorema de Thales
θ 360º

Por que el fluido recircule entre el rodete y la carcaza, el caudal de entrada se

incrementa en un 10%, por lo tanto usamos 1,1Qt en vez de Qt.
Qθ Q
= 1,1 T
θ 360º
Como el caudal Q a medida que atraviesa la carcaza, esta va agrandando su sección,
por lo tanto convierte energía cinética en potencial.

A.1.Secciones de Voluta de uso frecuente:

Circular Trapezoidal Rectangular

La circular es una fundición, mientras que el resto se hacen con chapa pero la
desventaja de estas últimas es que poseen remolinos.

Circular
K
Drall : Cv = K / r = y recordando que
r2 + ρ
Qθ QT
= 1,1 despejando Qθ
θ 360º

QT K
Qθ = 1,1 θ= πρ 2
360º r2 + ρ

Cv A
QT
(r2 + ρ )1,1 θ = Kπρ 2 Aplicando distributiva
360º

QT Q
r2 1,1 θ + ρ1,1 r θ = Kπρ 2 igualando a cero la ecuación nos queda:
360º 360º

QT Q
Kπρ 2 − r2 1,1 θ − ρ1,1 r θ = 0 dividiendo por πK
360º 360º

QT Qr
ρ 2 − r2 1,1 θ − ρ1,1 θ =0 por lo que la ecuación nos queda:
360º Kπ 360º Kπ

A A
ρ − r2 Aθ − ρAθ = 0 Para cada θ existe un ρ
2

A cada valor de r2 le sumo ρ, obtengo la línea media de la voluta, entonces trazo la

voluta por puntos igualmente espaciados θ=30º
B. Rodete:

Hace girar la masa de liquido con la velocidad periférica de las extremidades de los
alabes, determinando así la altura de elevación producida o la presión de trabajo de la
bomba. (tema visto anteriormente).Puede ser de admisión simple o de admisión
doble, según si el liquido entra a ojo de succión por un solo lado o por ambos.

C. Cono Difusor:

Se encuentra donde termina la voluta y tiene sección divergente, buscando una

distribución uniforme de velocidades. El cono debe abrirse desde 4º hasta 8º, no mas,
para evitar el desprendimiento de la capa limite. Su finalidad es transformar Energía
cinética en Energía de presión.

Se debe tratar de cumplir que: C sal ≅ 1,3C ent (al difusor) y que
C sal (del.tubo.divergente) = C aspiracion.del .ro det e , de modo que el incremento de Energía
corresponda a un incremento de la Energía de presión

Rendimiento de las Bombas

En el grafico de potencias se muestran las siguientes potencias:

9 Na -potencia de accionamiento = potencia absorbida = potencia en el

eje. Así, en un grupo moto-bomba (motor eléctrico-bomba) Na no es la
potencia absorbida de la red, sino la potencia libre en el eje (potencia
absorbida de la red multiplicada por el rendimiento del motor eléctrico).
 9 Ni -potencia interna: potencia suministrada al rodete, igual a la potencia
de accionamiento menos las pérdidas mecánicas.
9 N -potencia útil: incremento de potencia que experimenta el fluido en la
bomba.

En el mismo grafico se representan además los equivalentes en potencia de las

perdidas siguiente:

9 Ph’ –Perdidas hidráulicas: perdidas por rozamiento entre las partículas

de fluido o con las paredes, y por desprendimiento de la capa limite
9 Pv’--Perdidas volumétricas, qe: perdidas por salpicaduras de fluido al
exterior y qi: perdidas por recirculación.
9 Pm’ -Perdidas mecánicas: perdidas por rozamiento originado en las
distintas partes de la bomba.

9 Potencia de accionamiento, Na

Es la potencia en el eje de la bomba o potencia mecánica que la bomba absorbe.

Esta potencia según la mecánica tiene la siguiente expresión:

2π
N a = Mω = nM (W = rpm.m.N )
60

Se mide n con un cuentarrevoluciones y M con un torsiómetro o midiendo el par de

reacción con un motor de accionamiento basculante.

9 Potencia interna, Ni

Es la potencia total transmitida al fluido, o sea la potencia de accionamiento,

descontando las perdidas mecánicas:

Ni = Na − Pm

Es fácil hallar una expresión hidráulica de Ni en función de las perdidas llamadas

internas, que son las perdidas hidráulicas y las perdidas volumétricas.

En efecto, el rodete entrega a fluido una energía especifica equivalente a una altura
Hu = H (altura útil) + Hr-int (perdidas de altura total) y esta altura la entrega al caudal
bombeado por el rodete, que es

Q + qe + qi.
Luego:

Ni = (Q + qe + qi ) ρg ( H + H r −int )
Ni = (Q + qe + qi ) ρgHu

9 Potencia útil, N

Es la potencia de accionamiento descontando todas las perdidas de la bomba o

equivalentemente la potencia interna descontando todas y solo las perdidas internas
(hidráulicas y volumétricas). Luego:

N = Na − Pm − Pv − Ph
N = Ni − Pv − Ph

La potencia útil por otra parte será la invertida en impulsar el caudal útil Q a la altura
útil H. Luego

N = QρgH

9 Rendimiento Hidráulico, ηh

Tiene en cuenta todas y solo las perdidas de altura total, Hr-int en la bomba. Como,
según la ecuación Hu = H - Hr-int el valor de ηh

9 Rendimiento volumétrico ηv.

Tiene en cuenta todas y solo las perdidas volumétricas, y su valor es:

Donde Q -caudal útil o caudal efectivo impulsado por la bomba;

Q + qe + qi -caudal teórico o caudal bombeado por el rodete.

9 Rendimiento interno ηi.

Tiene en cuenta todas y solo las perdidas internas, o sea las hidráulicas y
volumétricas y engloba ambos rendimientos hidráulico y volumétrico

N
ηi =
Ni
QgHρ
N i = (Q + qe + qi ) gρH u = . y.teniendo.en.cuenta.la.ecuacion.de.P
η vη h
QgHρη vη h
ηi = ⇒ η i = η vη h
QgHρ

9 Rendimiento mecánico, ηm.

Tiene en cuenta todas y solo las perdidas mecánicas, y su valor es:

Ni
ηm =
Na

9 Rendimiento total, ηtot.

Tiene en cuenta todas las perdidas en la bomba, y su valor es:

N
ηtot =
Na
N .Ni
ηtot = = η iη m = η hη vη m
Ni.Na

Es útil ahora expresar la potencia de accionamiento en función de Q y de H:

QgHρ QgHρ QγH
Na = = =
η iη m η vη hη m η tot

y la Potencia útil será:

QHγ
N = N a − Ph − Pv − Pm = (CV )
75η
Nota: las unidades del peso específico son kgf/m3

Si usamos el sistema internacional la ecuación es

QHρg
N = N a − Ph − Pv − Pm = (kW )
1000η
Leyes de Semejanza

Dos bombas son semejantes si existe:

9 Semejanza Geométrica (relación entre:
dimensiones, formas, etc.)
9 Semejanza Cinemática (cuando el
triángulo de velocidad es semejante)
9 Semejanza Dinámica (en 2 puntos
homólogos, tienen igual Reynold)
Las leyes de semejanza sirven para:

• Para predecir el comportamiento de una bomba de distinto tamaño, pero

geométricamente semejante a otra cuyo comportamiento (Q, N potencia, etc.)
se conocen trabajando en las mismas condiciones.
• Predecir el comportamiento de una misma máquina (la igualdad es un caso
particular de la semejanza) cuando varía una de sus características, por
ejemplo, en una bomba para predecir como varia la altura manométrica cuando
varia el número de revoluciones n.

Las 3 primeras leyes se refieren a 2 bombas semejantes funcionando en iguales

condiciones.

¾ Q= A. Cm = Cm.π.D.b pero Cm = fn (n,D) y b = fn (D) entonces

3
Q=fn (n, .D ) donde:
Cm es el caudal másico,
D es el diámetro del rodete,
n es la velocidad de rotación,
3
Q1 n1 .D1
= Ley 1 de semejanza (1)
Q 2 n 2 .D 2 3

3
Q D
Si n1 = n 2 entonces 1 = 1 3 (1`)
Q2 D2

C 2u .U 2
¾ Por Euler vimos que: Ht= y C2u = fn (n, D) y U 2 = fn (n, D), entonces
g
2 2
Ht= fn ( n , D )
2 2
H 1 n1 .D1
= Ley 2 de semejanza (2)
H 2 n 2 2 .D 2 2

2
H 1 D1
Si n1 = n 2 entonces = (2`)
H 2 D2 2

H .Q.γ
¾ N= por lo tanto N= fn (Q,H) de lo visto en los dos puntos anteriores
75.η
3 2 2
decimos que: Q=fn (n, .D ) y Ht= fn ( n , D ) entonces: N = fn(n 3 , D 5 )
 3 5
N 1 n1 .D1
Entonces = Ley 3 de semejanza
N 2 n 2 3 .D 2 5

5
N 1 D1
Si n1 = n 2 entonces = (3`)
N 2 D2 5

Las 3 siguientes son para una misma bomba (D=cte) que funciona en 2 condiciones
distintas:
2 3
Q1 n1 H 1 n1 N 1 n1
= (4) = (5) = (6)
Q2 n 2 H 2 n2 2 N 2 n2 3

2 2 1/ 2
D H .n D H .n
De la ecuación 2 despejamos 1 2 = 1 2 2 por lo tanto 1 = 1 1/ 2 2 (7)
D2 H 2 .n1 D2 H 2 .n1

3/ 2 2 1/ 2 3/ 4
Q H .n Q H .n
Reemplazamos (7) en (1): 1 = 1 3 / 2 2 2 , saco raíz cuadrada 11/ 2 = 1 3 / 4 2
Q2 H 2 .n1 Q2 H 2 .n1

1/ 2 1/ 2 1/ 2
Q1 .n1 Q2 .n2 Q .n
Por lo tanto reordenando la ecuación anterior: 3/ 4
= 3/ 4
= ... = 3/ 4
H1 H2 H
constante para una serie de bombas semejantes
Definimos una bomba constante o unitaria a: una bomba con Qs = 1m 3 / s y una Hs=
1m, entonces una bomba patrón (estándar) deberá girar a una velocidad ns , para ser
equivalente (semejante) a otra de caudal Q, altura H y velocidad n:

1/ 2 1/ 2
ns .Qs n .Q
3/ 4
= 3/ 4
Reemplazamos Qs = 1m 3 / s y Hs= 1m
Hs H

1/ 2
n .Q ns .11/ 2 n.Q1/ 2
= por lo tanto: n s = Velocidad específica o número especifico
H 3/ 4 13 / 4 H 3/ 4
de revoluciones( constante para una serie de bombas semejantes)
El número especifico de revoluciones, no es adimensional. Las unidades de n, que se
utilizan en la práctica son muy variadas. En el SI se debería expresar n en rps, N en
W y H en m. Sin embargo, hasta el momento presente, en los países del sistema
métrico las unidades mas frecuentemente utilizadas para expresar n, son: n en rpm, N
en CV (no en W o Kw.) y H en m.
Ahora bien: N

Velocidad Específica
 n.Q1/ 2
ns =
H 3/ 4
La velocidad específica nos da una idea del diseño hidráulico del impulsor, ya que:
9 Si tenemos un numero bajo de Ns nos dice que la bomba nos entregará poco
caudal y mucha altura de presión.
9 Mientras que si el Ns es alto la bomba entrega grandes caudales y bajas
alturas de presión.
Nos permite seleccionar el tipo de bomba y diseñarla; y se define como la velocidad
de algún integrante de la serie que tiene un tamaño que trabaja a descarga y carga
unitaria.

Tipos de impulsores

D2 D D2
1,7 ≤ ≤ 2,3 1,3 ≤ 2 ≤ 1,7 ≈1
D1 D1 D1
Fig. 5: Forma de los impulsores de acuerdo a su número específico de revoluciones

9 Para la primera relación de diámetros tenemos que el rodete es radial, la

relación de diámetros es grande pero Ns es chico, entonces el Q disminuye y
H aumenta.

9 Para la segunda relación de diámetros tenemos flujo mixto, Ns varia entre 80 y

300rpm. Hace a la bomba apta para menos altura y más caudal.

9 La tercera relación de diámetros tenemos que Ns es alto por lo tanto es

netamente axial (Ns>300) el Q aumenta y H disminuye.
Por lo tanto:

Cavitación:
En la Figura 6 se esquematiza un corte de una bomba según un plano que contiene al
eje. La velocidad en el tubo de aspiración es U y la energía cedida a la bomba hace
que el líquido sea acelerado hasta la velocidad C1 en la sección de ingreso a los
álabes.
Fig.6

La teoría y la práctica demuestran que la bomba centrífuga origina una depresión en

la zona de ingreso a los álabes que posibilita la succión del líquido a través de la
tubería de aspiración. Una vez que recibe la energía del exterior, el líquido aumenta
su presión justamente en el valor de la altura manométrica. Es decir que en la sección
de salida del rotor la presión alcanza los valores máximos.

En resumen, el proceso es el siguiente: La energía provista por el motor a la bomba

implica una aceleración desde U hasta C1, lo que origina una caída de presión (a
valores de presión relativa negativa) responsable del efecto de succión que tiene
lugar en el tubo de aspiración.

Una vez ingresado el líquido al rotor, recibe la energía externa, que se traduce en un
aumento violento de la presión hasta alcanzar la altura manométrica.

Analicemos lo que ocurre en las inmediaciones del ingreso a los álabes: si la presión
es tan baja que posibilita la evaporación del liquido, se forman burbujas de vapor que,
un instante después, al ingresar al rotor, se encuentran en una zona de alta presión,
que obliga a un condensado prácticamente instantáneo de las burbujas de referencia.

Este condensado súbito se produce por razones no del todo conocidas, a través de
un proceso que da, como resultado del mismo, un ataque a las partes metálicas que
debilitan su estructura molecular y pueden llevar al colapso del material y hasta de las
instalaciones anexas.

Este fenómeno, que debe ser dentro de lo posible evitado, se denomina “cavitación”.
Cuando una bomba “cavita” se produce un sordo ruido característico, a la vez que la
bomba no funciona de acuerdo a los requerimientos. Incluso se acorta, muchas veces
drásticamente, la vida útil del rotor.

En la figura se puede ver lo comentado anteriormente:

Aplicando Bernoulli entre A y E tenemos

2 2
PA v P v
+ Z A + A − H asp = E + Z E + E Como vA = 0 y Hasp = a las perdidas en la
γ 2g γ 2g
tubería de aspiración la ecuación nos queda:

2
PA PE v
+ Z A − H asp = + Z E + E despejando PE
γ γ 2g

2
PE PA v
= − ( Z E − Z A ) − E − H asp (A) donde Hs = a la altura de suspensión= ZE-ZA
γ γ 2g

Tomando a x como punto interior de la bomba, tenemos

Px Pe
= − ΔH Donde Px=presión mínima en la bomba y ∆H= perdida en el interior de
γ γ
la bomba desde PE hasta Px
 Px Pv
Si: = donde Pv es la presión de saturación del vapor. Tenemos que PE puede
γ γ
caer hasta un valor tan bajo como Pv porque la aspiración en el inicio del alabe
implica perdida de carga dado que todos los términos restan, P va disminuyendo,
pudiendo llegar a P de saturación del fluido a la temperatura del flujo, comenzando
asi el fenómeno de cavitación:

Px Pv
= + ΔH (B) igualando las ecuaciones A y B tenemos
γ γ

2
Pv PAv
= − Hs − E − H asp − ΔH
γ γ 2g

En el caso crítico la altura máxima de aspiración será:

2
PA − Pv
v
Hs = − E − H asp − ΔH sino de otra manera habría cavitación (Se deberá tener
γ 2g
en cuenta que ∆H pertenece al interior de la bomba.)

La cavitación se produce cuando un líquido se mueve en una región donde la presión

es menor que la tensión de vapor, formándose burbujas en su seno. Estas burbujas
son arrastradas por el liquido hasta las regiones de presión elevada, donde implotan.
La cavitación produce 3 efectos: disminuye el rendimiento, daña los ductos y
producen ruidos y vibraciones.
Casos más susceptibles a cavitación

• Cuando la bomba está instalada a una gran altura sobre el nivel

de aspiración.
• Cuando la bomba aspira de un depósito vacío.
• Cuando la línea de succión es muy larga (elevada pérdida de
carga)
• Cuando el sistema de bombeo está a una altura considerable
sobre el nivel del mar (poca presión atmosférica)

Altura de Elevación o Aspiración en Bombas:

“...ANPA (altura neta de aspiración positiva) es la presión mínima requerida en el eje
de la sección de la brida de aspiración, tal que no se produzca cavitación en la
sección de ingreso a los álabes del rotor...”. Es decir que, si la presión en el eje baja a
valores menores que los de ANPA, irremediablemente tendremos cavitación en el
ingreso a los álabes.

Por lo que ANPA es la energía de presión disponible en la brida de aspiración, por

encima de la presión de vaporización, necesaria para elevar al líquido en la altura Z, y
acelerar la masa líquida desde la velocidad en la brida (U1) hasta la velocidad en el
punto de mayor posibilidad de cavitación (C1) venciendo la resistencia J (interna de la
bomba) en ese recorrido.

ANPA Disponible: es una particularidad de las instalaciones (la parte de aspiración de

la instalación) y se define como la energía que debe tener un liquido en la toma de
aspiración de la bomba (independientemente del tipo de ésta), para que en ningún
lugar de la tubería de aspiración la presión descienda por debajo de la presión de
vapor del liquido. En otras palabras es la diferencia entre la altura total de succión y la
presión de vapor del líquido a la temperatura de bombeo.

2
PA − Pv v
ANPAD = ± H s − E − H asp
γ 2.g

Donde:

PA : es la presión en el depósito de aspiración (generalmente es la presión

atmosférica)
Pv : es la tensión de vapor del líquido a la temperatura de bombeo
γ : Peso específico del líquido
 H s : Altura estática de aspiración entre el nivel del liquido y el eje de la bomba,
termino que será positivo solo si el nivel del liquido esta por encima del eje de la
bomba.
Hasp: presión en la tubería de aspiración.
La determinación de las condiciones críticas de aspiración están dadas por el
ANPAD
coeficiente de cavitación: σ = siendo H la altura total de la bomba.
H

ANPARequerido=ANPAR=∆H

ANPA Requerido: es una característica de la bomba. Es aquella energía necesaria

para llenar la parte de aspiración y vencer las pérdidas por rozamiento y el aumento
de la velocidad desde la conexión de aspiración de la bomba hasta el punto en que se
añade más energía en el rotor, o sea es la energía que debe existir desde la brida de
aspiración necesaria para que en ningún lugar de la bomba la presión descienda por
debajo de la presión de vapor. El ANPA requerido varia según el diseño de la bomba,
tamaño de ésta y condiciones de servicio, y es un dato a facilitar por el fabricante de
la bomba, que lo determina mediante ensayos llevados a cabo con bombas
geométricamente semejantes que funcionan a velocidad constante y caudal calibrado,
pero variando las alturas de aspiración.

Puede calcularse como:

2 2
C1 W
ANPAR = K 1 + K 2 1 donde:
2g 2g

⎧ K 1 = 1,2 ⎫
⎨ ⎬coeficientes. exp erimentales
⎩ K 2 = 0,3⎭
C1 = velocidad .absoluta.del. fluido.a.la.entrada.del.ro det e
W1 = velocidad .relativa.del. fluido.a.la.entrada.del.ro det e

El ANPAR es la cantidad de energía en metros de liquido requeridos para vencer las

perdidas por fricción desde la brida de aspiración hasta los alabes del impulsor y
además generar la aceleración necesaria para que el liquido fluya hacia los alabes.

El ANPA R y ANPA D varían con el caudal:

• ANPA R : a mayor caudal, mayor velocidad, mayor perdida por rozamiento, por
lo que reproduce un aumento del ANPA R
• ANPA D: a mayor caudal, mayor velocidad, mayor perdida por rozamiento, por
lo que reproduce una disminución del ANPA D

Para que la bomba funcione correctamente (sin que aparezca cavitación, golpe de
ariete, golpeteo) debe cumplirse la condición de que el ANPAR ≤ ANPAD
 Fig. 7

Ahora se puede plantear una solución para evitar la cavitación en bombas:

La solución es aumentar el ANPAD, lo cual requiere:

• Aumentar el diámetro de la tubería de aspiración (para reducir la

velocidad de aspiración).
• Disminuir la altura geométrica o estática de aspiración.
• Cambiar a una bomba mayor a menor velocidad.
• Rebajar la temperatura del fluido bombeado.
• Emplear válvulas y tuberías de aspiración de bajo coeficiente de
fricción.
• Colocar una bomba con un ANPA requerido más bajo.
Golpe de Ariete
La sobrepresión que origina el golpe de ariete no puede producirse en el arranque de
una bomba porque la presión producida por la bomba no puede exceder el valor
máximo que indica su curva característica, curva H - Q. En la parada de una bomba
se ha de tener la precaución de cerrar antes la válvula de impulsión. Si esto se hace a
mano, el cierre es lento, la columna de líquido que llena la tubería se decelera
gradualmente, y el golpe de ariete no se produce.

El golpe de ariete puede producirse:

- si se para el motor de la bomba sin cerrar previamente la válvula de impulsión

- si hay un corte imprevisto de corriente, en el funcionamiento de la bomba.

Los medios empleados para reducir el golpe de ariete son:

- cerrar lentamente la válvula de impulsión;

- escoger el diámetro de la tubería de impulsión grande, para que la velocidad en la

tubería sea pequeña;
- instalar la bomba con un volante que en caso de corte de la corriente reduzca
lentamente la velocidad del motor y por consiguiente la velocidad del agua en la
tubería;

- inyectar aire con un compresor para producir un muelle elástico durante la

sobrepresión.

- utilizar uno de los siguientes esquemas:

a) Válvula Bypass: cuando se

abre la válvula conecto con el
tanque de aspiración.
b) Pulmón: cámara de aire con
válvula amortiguadora.
c) Chimenea de equilibrio:
diafragma con gas que se
comprime absorbiendo la
sobrepresión.

Curvas Características
Ensayo Elemental de una bomba:

Una bomba no tiene un único punto de funcionamiento, sino una infinidad de ellos. La
curva que une todos los puntos de funcionamiento posibles de una bomba, acoplada
a un motor concreto, recibe el nombre de curva característica, siendo los fabricantes
los que suministran la información. Las más comunes son:

• Curva de Caudal-Altura (H-Q)

 • Curva de Potencia al freno (N-Q) o BHP (Break HP)
• Curva de Eficiencia (η-Q)
• Curva de ANPA

Para La realización de La siguiente curva se mantiene constante El numero de

revoluciones, n, mientras se varia el caudal Q, y se obtienen experimentalmente las
siguientes curvas: H=f (Q), N=f (Q), ηtot=f (Q). Estas curvas y en particular la curva H
-Q se llaman curvas características de la bomba.

Fig. 8

Efectos del cambio de velocidad

H, N, η
H-Q η -Q
Indica aumento
de velocidad

B HP

Fig.9

BHP es la potencia necesaria para accionar la bomba, la cual seera proporcional al

peso especifico del líquido a bombear. N`=N(γ´/γ) donde γ´: peso especifico de otro
liq, y, γ peso especifico del agua.

Efectos del cambio del diámetro del impulsor

H, N, η
H- η -Q
Indica aumento
de diámetro del
impulsor

BH

Fig.10

Efectos de la viscosidad del líquido

H, N, η
H-Q η -Q
Indica aumento
de viscosidad

B HP

Q
Fig.11

Ensayo Completo de una bomba:

En el ensayo completo de una bomba es un conjunto de ensayos experimentales
caracterizado cada uno por un numero de revoluciones distintos: consta de varias (de
cinco a ocho) curvas H - Q y varias curvas de ηtot – Q. Al conjunto de todas las
curvas se denomina curvas en
concha, las cuales cada conjunto
son específicos de un tipo de
bombas.

La bomba debe operar sobre

esta curva Q-H para una
velocidad especifica, no puede
operar en ningún otro punto
sobre o debajo de la curva, sin
que se realice algún cambio
físico en la bomba.
PMR: punto de máximo rendimiento.

Selección De Bomba Según Q Y H

(Franzini 432)
Al seleccionar bombas para una aplicación dada, tenemos varias bombas entre las
que se puede elegir. Se hará lo posible para seleccionar una bomba que opere con
un rendimiento relativamente alto para las condiciones de funcionamiento dadas. Hay
datos que son proveídos por los fabricantes Nuestra tarea es seleccionar las bombas
que mejor se ajusten a las características del sistema. Los parámetros que se deben
investigar incluyen la velocidad específica Ns, el tamaño D del rodete y la velocidad
de operación n.

En todos los casos se debe evitar la posibilidad de cavitación, estos problemas

pueden ser evitados limitando la altura que debe desarrollar la bomba, seleccionando
el tipo de bomba adecuado y situando la bomba a una elevación suficientemente
baja.

El objetivo es seleccionar una bomba y su velocidad de operación de modo que las

características de funcionamiento de la bomba en relación al sistema en el cual opera
sean tales que el punto de funcionamiento este cerca del PMR (punto de rendimiento
máximo).Esto tiende a optimizar el rendimiento de la bomba, minimizando su
consumo de energía.

El punto de operación puede desplazarse cambiando la curva característica del

sistema o cambiando ambas curvas. La curva de la bomba puede modificarse
cambiando la velocidad de funcionamiento de una bomba dad o seleccionando una
bomba distinta con características de funcionamiento distintas. La curva del sistema
puede cambiar si se modifica el tamaño de la tubería o se estrangula el flujo.
En la fig.12 siguiente entramos con Q y H, de esta manera obtenemos el modelo de la
bomba.

Fig.12

Para cada modelo de bomba existe un grafico como la Fig. 13, para una determinada
velocidad. En este grafico (el superior) se puede observar el diámetro y la eficiencia
(el punto de mayor eficiencia en el centro). En el inferior se determina la potencia de
la bomba.
Fig.13

ETA 50 – 20 (modelo de la bomba)

2900 U/min

Estas graficas están ensayadas con agua como fluido, por lo tanto existen otro juego
de tablas (Fig.14) para poder corregir dicho aspecto.
Con dichas graficas obtenemos los factores de corrección.

Η visc
Η Η 2Ο =
CΗ
Q
Q Η 2Ο = visc
Cq
η
ηΗ 2Ο = visc
Cη
Fig.14

1. Entramos con Q y H
2. Nos movemos horizontalmente hasta la viscosidad de nuestro fluido (distinto
del agua)
3. Subo e intercepto con los factores de corrección