Proiect Final

1.
Rezumat executiv
Albalact a fost înfiinţată în 1971 prin luarea în proprietate a patrimoniului Întreprinderii
de industrializare a laptelui Alba din Alba Iulia, iar în 1999 S.C. Albalact S.A. s-a privatizat prin
licitaţie publică deschisă, constituindu-se, astfel, într-o societate cu capital integral privat. Dacă
în 1999 fabrica procesa 6.000 de litri de lapte zilnic, astăzi capaciatea a ajuns la 70.000 de litri de
lapte zilnic. În prezent, Albalact este printre primele cinci companii din industria laptelui şi a
produselor lactate, având o distribuţie la nivel naţional.
Datorită succesului obţinut în România, compania intenţionează să se lanseze şi pe piaţa
europeană, alegând ca ţintă Bulgaria. Această alegere s-a facut ţinând cont de faptul că este
membră a Uniunii Europene, are o piaţă tânără şi fără mari probleme de intrare care se aseamănă
foarte mult cu cea a României.
Această parte a proiectului reprezintă transpunerea strategiei de internaţionalizare prin
funcţiile managementului: planificarea, organizarea, coordonarea şi controlul operaţiunilor. În
strategia de internaţionalizare am urmărit analiza clienţilor, analiza concurenţei, analiza
financiară a întreprinderii şi poziţionarea produsului.
Planificarea operaţiunii a fost realizată prin determinarea preţului intern, a preţului de
export, a cantităţilor şi valorilor exportate, determinarea veniturilor şi cheltuielilor aferente
activităţii de export şi calculul profitului net, preţul competitorilor externi.
Ca modalitate de export, firma foloseşte transportul rutier, iar modalitatea de plată este
acreditivul documentar la prima prezentare a documentelor. Preţul la care produsul ajunge pe
piaţa bulgară este cel de export, la care se adaugă o marjă de profit şi TVA din Bulgaria. Prin
determinarea totalului de venituri şi cheltuieli a fost posibilă determinarea profitului brut din
care, prin plata impozitului pe profit, s-a determinat profitul net.
Derularea tranzacţiei cuprinde: livrarea şi logistica (transportul, asigurarea şi vămuirea),
iar principalul client este Carrefour. Controlul este realizat prin analiza financiară: redactarea
cash-flow-ului, calculul indicatorilor de profitabilitate şi rentabilitate care să releve capacitatea sa
de a se adapta la cerinţele pieţei şi la concurenţa externă.
După calcularea indicatorilor financiari, am ajuns la concluzia că exportul ar fi o
tranzacţie profitabilă şi o oportunitate extraordinară petntru extinderea afacerii.
1
2. Planificarea
operaţiunii
Lapte UHT Degresat 0,1% - 1l

Cantitate totală: 3.840.000 l
Cantitate defalcată pe piaţa din Bulgaria: 3.840.000 l
Valoare toatlă: 12.288.000 RON
Valoare defalcată pe piaţa din Bulgaria: 12.288.000 RON
Preţ unitar: 3.2 RON
Cost unitar: 2.71 RON
Cheltuieli totale: 10.408.326 RON
Lapte UHT Semidegresat 1,5% - 1l
Lapte Integral 3,5% - 1l
2
Valoare totală: 25.200.000 RON
3
Lapte cu cacao cu gust de ciocolată
Lapte cu gust de căpşuni
Lapte cu gust de vanilie
4
Lapte cu suc de portocale şi ananas
Cost unitar:4.23 RON
Lapte cu suc multifruct
Cantitate totală: 800.000 l
Cantitate defalcată pe piaţa din Bulgaria: 800.000 l
Cheltuieli totale:3.384.964 RON
Ex p lica ţii:
Lapte UHT Degresat 0,1% - 1l
Cantitate totală: 3.840.000 l, este cantitatea produsă în anul 2009;
Valoare toatlă: Cantitatea totală*Preţ unitar = 3.840.000*3.2 = 12.288.000 RON;
Preţ unitar minim acceptat: 3 RON;
La calularea preţului unitar (de export) am folosit metoda numită retrogresiune. Pe baza
cercetării preţurilor practicate de competitorii de pe piaţa din Bulgaria am ajuns la concluzia că
un litru de lapte UHT, 0,1% grăsime costă între 3,5 – 4 RON. Având în vedere calitatea
superioară a produselor noastre la baza calculării preţului de export am luat în considerare limita
superioară a preţurilor aplicate. După reducerea cheltuielilor aferente angrosistului am ajuns la
un preţ minim de export, de 3,2 RON.
5
Preţul mediu al produselor competitorilor: (3,5+4)/2 = 3,75 RON
Preţul de export: 4-5% - 15% = 3,2 RON
Având în vedere că produsele noastre au o calitate superioară, considerăm că preţul de
export, cerut de noi şi acceptat de importator, va fi mai mare decât media preţurilor produselor
de pe piaţă mai sus calculat.
Cost unitar: Preţul de vânzare de pe piaţa internă – 20% marja de profit = 2,71 RON
Cheltuieli totale: Cantitatea totală*Cost unitar + Cheltueli cu transportul + Cheltuieli cu
asigurarea = 3.840.000*2,71 + 1.926 = 10.408.326 RON
Conform contractului încheiat cu firma de transporturi S.C. TRANSGALAXY S.A. firma
noastră plăteşte firmei transportatoare suma de 1.926 RON, care constituie preţul transportului şi
a asigurării produselor de la firma noastră, situat în Alba Iulia până la hypermarketul Carrefour
din Bourgas, Bulgaria.

Valoare totală: Cantitate totală* Preţ unitar = 15.000.000*3.36 = 50.400.000 RON
Preţ unitar minim acceptat: 3,36 RON
Asemănător raţionamentului anterior, am luat în considerare preţurile acestui produs de
pe piaţa din Bulgaria, care se situează între 3,5 – 4,2 RON. Am luat în considerare că bază de
calcul limita superioară, am dedus cheltuielile aferente angrosistului şi am ajuns la un preţ
minim de export de 3,36 RON (4,2 - 5% - 15%).
Cost unitar: Preţul de vânzare de pe piaţa internă – 20% marja de profit = 2,95 RON
asigurarea = 15.000.000*2,95 + 5,976 = 44.255.976 RON.
din Burgas, Bulgaria.
6
Valoare toatlă: Cantitate totală*Preţ unitar = 12.800.000*3,44 = 44.032.000 RON
Preţ unitar minim acceptat: 3.2 RON
Luând în considerare preţurile externe am constatat că preţul mediu al acestui produs este
de 4 RON ((3.65+4.3)/2=4), iar preţul maxim de pe piaţă este de 4.3 RON. În calculele
următoare am folosit ca preţ de bază limita superioară. După ce am dedus cheltuielile aferente
angrosistului am ajuns la un preţ minim de export şi anume 3.44 RON (4.3 - 5% - 15% = 3.44).
Cost unitar: Preţul intern de vânzare – 20% marja de profit = 3.89 - 0.78 = 3.1
asigurarea = 12.800.000*3.1 + 5.976 = 39.685.976 RON
Lapte Integral 3,5% - 1l

Cantitate totală: 7.000.000 l, cantitate produsă în 2009
Valoare toatlă: Cantiatate totală*Preţ unitar = 7.000.000*3.6 = 25.200.000 RON Preţ
unitar minim acceptat: Preţ extern – 5% - 15% = 4.5 - 0.23 - 0.67 = 3.6 RON Asemănător
metodei prezentate mai sus, şi la calculalrea preţului de export al acestul
produs am avut în vedere preţurile aplicate de competitorii externi. Am constatat că la produsele
similare preţurile variază între 3.95 si 4.5 RON. Fiind conştienţi de calitatea produsului pe care
vrem să-l exportăm, la calcularea preţului de export am avut în vedere limita superioară a
preţurilor produselor similare. Din acest preţ am dedus cheltuielile aferente angrosistului şi astfel
am calculat preţul de export al produsului nostru,care poate fi acceptat pe piaţă (4.5-0.23-
0.67=3.6).
Cost unitar: Preţ intern - 20% marja de profit = 4.19 - 0.84 = 3.35 RON
7
asigurarea = 7.000.000*3,35 + 2.128 = 23.452.128 RON
Lapte şi cacao cu gust de ciocolată

Cantitate totală: 8.560.000 l, cantitate produsă în 2009.
Valoare toatlă: Cantitatea totală*Preţ unitar = 8.560.000*4.56 = 39.033.600 RON
La calcularea preţului de export al acestui produs am procedat la fel cum am prezentat
anterior. Am luat în considerare preţurile produselor similare de pe piaţa din Bulgaria (între 4.5
şi 5.7 RON), ca bază de calcul am folosit limita superioară (5.7 RON), din care am dedus
cheltuielile aferente angrosistului şi aşa ne a rezultat un preţ de export de 4.56 RON.
asigurarea = 8.560.000*4,23 + 3.848 = 36.208.804 RON
Lapte cu gust de căpşuni

Cantitate totală: 3.500.000 l, cantitate produsă în 2009.
Se calculează ca la produsul anterior, „Lapte cu cacao cu gust de ciocolata”. Produsele
din gama bunătăţi cu lapte au aceeaşi preţ atât pe piaţa internă cât şi pe piaţa externă.
8
asigurarea = 3.500.000*4,23 + 1928 = 14.806.928 RON
Lapte cu gust de vanilie

Valoare toatlă: Cantitatea totală*Preţ unitar=2.500.000*4.56=11.400.000 RON
Se calculează ca la produsul „Lapte cu cacao cu gust de ciocolata”. Produsele din gama
bunătăţi cu lapte au aceeaşi preţ atât pe piaţa internă cât şi pe piaţa externă.
Cost unitar: 4,23 RON
Cheltuieli totale: Cantitatea totală*Cost unitar+Cheltueli cu transportul+Cheltuieli cu
asigurarea=2.500.000*4,23+1928=10.576.928 RON
Lapte cu suc de portocale şi ananas

asigurarea = 1.200.000*4,23 + 964 = 5.076.964 RON
noastră plăteşte firmei transportatoare sumă de 964 RON, care constituie preţul transportului şi a
asigurării produselor de la firma noastră, situat în Alba Iulia până la hypermarketul Carrefour din
Bourgas, Bulgaria.
9
Lapte cu suc multifruct
Cantitate totală: 800.000 l
Valoare toatlă: Cantitatea totală*Preţ unitar = 3.648.000 RON
asigurarea = 800.000*4,23 + 964 = 3.384.964 RON
noastră plăteşte firmei transportatoare suma de 964 RON, care constituie preţul transportului şi a
asigurării produselor de la firma noastră, situat în Alba Iulia până la hypermarketul Carrefour din
Burgas, Bulgaria.
3. Identificarea clienţilor
externi
Datorită succesului obţinut în România, în 2007, al brandului Fulga, care a adus

companiei o creştere spectaculoasă a vânzărilor şi împingând-o spre o dezvoltare rapidă,
compania intenţionează să se lanseze şi pe piaţa europeană alegând ca ţintă Bulgaria. Această
alegere s-a făcut ţinând cont de faptul că este membră a Uniunii Europene, are o piaţă tânără şi
fără mari probleme de intrare care se aseamănă foarte mult cu cea a României, cu un potenţial
important de absorbţie şi cu un grad ridicat de intensitate a concurenţei.
Compania Albalact urmăreşte continuarea politicii sale de extindere şi de
internaţionalizare a sa prin pătrunderea pe piaţa Bulgară având drept premiză mediul
macronomic relativ similar cu cel al pieţei României al acestei ţări.
Criteriile care au stat la baza alegerii acestei pieţe au fost:
 distanţa fizică
 apartenenţa la U.E
 creşterea economică
1
0
 mediu cultural
1
1
Ca şi parteneri potenţiali din Bulgaria am luat în considerare 3 firme cu obiect de
activitate în comerţ: Carrefour, Billa şi Metro.
Carrefour este al doilea retailer la nivel mondial, cu o cifră de afaceri de 97,6 miliarde de
euro şi cu 16.000 de supermarketuri în 30 de ţări.
1
2
Mr. Radu Ciutin
General Manager
ALBALACT SA
Cod 517293, Oiejdea
Jud. Alba, Romania
SC Carrefour SA
Bourgas Plaza
Street Transportna
Bourgas, Bulgaria
September 18, 2010

Dear Sir,
We are a major company on milk market and we are looking to co-operate with your company. The types
of products that Albalact produces and develops are: UHT milk, butter, yoghurt, powder milk and cheese
products. Recently our company has entered Romanian UHT milk market with its Fulga brand. Thanks to
a fast-learning brand management team supported by an appropriate brand communication budget, Fulga
enjoys excellent awareness countrywide and has rapidly accumulated a strongly positive brand equity.
We enclose here with our catalogue, together with our price list.
Kindly let us know which product would be of interest to you, so that we can give you the necessary
details.
You may be sure of immediate attention to your order, which we look forward to receiving. We consider
that this partnership will bring advantages to both of us.
Yours sincerely,
Radu Ciurtin
General Manager
1
3
SC Carrefour SA
Bourgas Plaza
Street Transportna
Bourgas, Bulgaria
Mr. Radu Ciurtin

General Manager
ALBALACT SA
Cod 517293, Oiejdea
Jud. Alba, Romania
Dear Mr Ciurtin,
Thank you for the letter from 18 September 2010, in which you propose us a collaboration.
Following our conversation with our Marketing Director, we are pleased to inform you that your
offer is interesting, so we have decided to do business with you. For beginning, we want that the
partnership contract to be sign for 1 year, with the possibility of extending it for 5 years, if the
quality of your products comes up to our expectations.
We will call you in the following days to clarify other details.
Yours faithfully,
Jean Antoine
Executive Director
4.
Contractare
a
Contract no. 5390047835 of 03.01.2011
Between the undersigned:
SC Albalact SA
DN 1, Km 392+600
Oiejdea, jud. Alba
cod 517293, Romania
Hereinafter called the SELLER
and
SC Carrefour SA
Bourgas Plaza
Street Trasportna
Bourgas, Bulgaria
Hereinafter called the BUYER
Item 1. Object of Contract

The Seller agrees to deliver and to render to the Buyer the following:
Denomination Quantity (l) Unit price (eur) Total price (eur)

Milk UHT 0,1% 3.840.000 0.76 2.918.400
Milk UHT 1,5% 15.000.000 0.80 12.000.000
Milk UHT 1,8% 12.800.000 0.82 10.496.000
Milk UHT 3,5% 7.000.000 0.85 5.950.000
Milk with chocolate 8.560.000 1.08 9.244.800
Milk with strawberry 3.500.000 1.08 3.780.000
Milk with vanilla 2.500.000 1.08 2.700.000
Milk with orange and 1.200.000 1.08 1.296.000
pineapple
Milk with multifruits 800.000 1.08 864.400
Total Ex\Vorks 49.546.000
TOTAL CPT 49.546.000
Bulgaria
Item 2. Price
2.1. The total value of the present contract is EUR 49.546.000.

2.2. The Contract price is understood CPT Bulgaria (INCOTERMS 2000), payable entirely in
Euro, including packing, marking, as well as carriage and stevedoring.
2.3. If after the conclusion of the Contract, there shall occur - beyond the Seller’s control - any
increase in the transport charges which were taken into account when calculating the unit prices,
the Seller shall be entitled to request a new price negotiation with a view to adjusting it to the
new conditions.
2.4. Should the parties fail to reach a written agreement regarding the price increase within 30
days from the date when the Seller requested the price readjustment, the Seller is entitled to
cancel the Contract.
Item 3. Quantity
The goods subject of the present contract should correspond as per “Item 1. Object of Contract”.
Item 4. Packing
4.1. The Seller undertakes to pack the goods in adequate packing materials suitable to the means
of transportation in order to ensure the quantitative and qualitative integrity of the goods to be
delivered.
4.2. The price of packing is included in the price of the goods.
4.3. Each package will be marked by the SELLER with a water proof shock and handling
resisting mark, giving the following indications:
4.3.1. SC Carrefour SA Contract No 5390047835;
4.3.2. Denomination of the goods;
4.3.3. Consignee: Carrefour SA., Bourgas Plaza, Bourgas, Bulgaria, tel: 297-7639896, fax: 297-
7639897;
4.3.4. Weight: gross/net in l;
4.3.5. Running no. of package;
4.3.6. Any other indication for the proper handling (i.e. fragile, top, bottom, do not turn upside
down);
Item 5. Terms of delivery and transportation
5.1. Partial deliveries are not allowed.

5.2. Place of delivery: SC Carrefour SA, Burgas Plaza, Street Trasportna, Bourgas, Bulgaria.
5.3. Time of delivery: within 11 – 13 weeks from the date of receipt of the document attesting
the opening of letter of credit.
5.4. Consignee: SC Carrefour SA, Burgas Plaza, Street Trasportna, Bourgas.
5.5. Country of origin of the goods: Romania.
5.6. The Seller is entitled to deliver the goods prior to the stipulated dates, with the Buyer’s
previous written consent.
5.7. Advance delivery can only the SELLER made upon obtaining agreement from the Buyer 30
days before the actual delivery date.
5.8. Within 3 hours of shipment of the goods the Seller is obligated to telex the Buyer to confirm
the delivery has been made.
5.9. The date on the Way Bill shall be considered as the date of delivery.
5.7. Goods are considered delivered on truck at the loading station.
5.8. The moment of transfer of the risks from the Seller to the Buyer is considered the moment
when the goods have been delivered to the loading station.
5.9. The Seller keeps the right of full ownership on the goods sold under this contract until their
value has been entirely collected.
5.10. The goods are considered to be delivered and accepted by the Buyer:
- in respect to quantity: according to the number of cases and the weight, as shown on the
invoice;
- in respect to quantity: according to the Certificate of Quality issued by the Seller.
5.11. If the Buyer wants to change the destination station, he shall notify this to the Seller at least
30 days before the respective shipment, giving the name of the decider destination station.
Item 6. Dispatch
6.1. Supplier shall provide to the BUYER immediately after the delivery of product a notice of
delivery specifying full details of shipment including denomination of the goods contract no.
5390047835, quantity, transport document number and date, registration number of transport
means and carrier name by fax and email, upon determination of the exact delivery date.
6.2. Within a period of 72 working hours from each shipment of the goods, the SELLER will
send by express courier to the BUYER the following documenets:
6.2.1. Duplicate of transport document – Bill of Lading mentioning “freight prepaid” consigned
“to the order of SC Carrefour SA, Bourgas Plaza, Bourgas, Bulgaria” and indicating contract no.
5390047835;
6.2.2. Original invoice, duly signed and stamped containing a detailed specification of goods,
quantity, unit and total price for each position of specification and mentioning the total value of
the invoice CIF Bulgaria.
6.2.3. Original packing list (in 2 copies) mentioning gross and net weight for each position.
6.2.4. Original certificate of quality issued by the manufacturer, attesting that the goods are brand
new and and have been made out of the most suitable ingredients in accordance with the
technical specification.
6.2.5. Original certificate of origin.
6.2.6. Original of Statement of Conformity.
6.3. Being necessary for the customs clearance purpose, if the above-mentioned documents are
not received by the BUYER in the specified time in Item 6.2., all fees and corresponding storage
requested by the Romanian authorities as well as any other costs incurred by the BUYER in
connection thereof will be in the SELLERs account.
Item 7. Quality and Warranty
7.1. The SELLER warrants to BUYER that the goods supplied under the contract have been
made using high quality ingredients and incorporating the most recent improvements in packing
technology. The SELLER further warrants mat all goods supplied under this Contract shall have
no defect arising from ingredients, design and materials from any act of omission of the SELLER
which may put in difficulties the BUYER.
7.2. The period of warranty will be 3 (three) months from date of the delivery. For items replaced
during the warranty period, the SELLER warranty of 3 (three) month shall be extended with the
corresponding period.
7.3. The SELLER will provide a letter of warranty to quality having a validity of 3 (three)
months from the delivery.
7.4. During the warranty period, the SELLER shall replace free of charge every piece found
corrupted due to SELLER’s fault.
Item 8. Reception
The final reception of the goods, both quantitative and qualitative will be made upon their arrival
at destination, by the BUYER, who will draw up the Final Goods Receiving Note which will be
opposable to the SELLER.
Item 9. Claims
9.1. Concerning quantity:

The BUYER reserve the right to raise quantitative claims within 30 (thirty) days after the arrival
of the goods at destination, the SELLER being obliged to dispatch free of charge the missing
goods, within a maximum term of 3 (three) months from the date of the BUYER’s claim.
9.2. Concerning quality:
The BUYER reserve the right to raise qualitative claims within 30 (thirty) days after the
expiration date of warranty period foreseen in the quality certificate to effect that the SELLER
will be obliged to replace free of charge the corrupted goods at the latest 3 (three) months after
the date of the BUYER’s claim.
9.3. For any goods claimed by the BUYER to be replaced free of charge during the warranty
period in accordance with Items 9.1 and/or 9.2., the transport charges and all other fees will be in
the SELLER’s account.
9.4. Claims shall be made on paper and shall include all the necessary details: Contract number,
denomination of the goods, quantity claimed, number and date of transport documents,
substantiation of the claim and compensation demanded by the Buyer.
9.5. Checking expenses shall be on the Buyer’s account.
9.6. Claims which do not comply with the terms agreed shall be rejected as groundless or tardy
as the case may be.
Item 10. Insurance
The insurance will be covered by the SELLER.

Item 11. Terms of payment
The payment will be made 100% by irrevocable and confirmed letter of credit payable at sight to
the seller’s bank account opened with
BRD Groupe Societe Generale, 23 Str. Stefan Cel Mare, Alba Iulia, Romania
Beneficiary: SC ALBALACT SA
Account number: RO55 RBRD 0245 0592 1903
Item 12. Penalties
12.1. In the event of delay of the delivery over the delivery time stipulated in this Contract, due
to reasons imputable to the Seller, the Seller shall pay to the Buyer a penalty calculated per value
of the goods which have not been delivered in due time.
12.2. The penalty is calculated as follows:
- for a 30 to 45 days’ delay, 0.05% per day of the delay;
- for over 45 days’ delay, 0,1% per day of delay;
The penalty is calculated per Contract price.
12.3. Should the Seller fail to fulfill his Contract obligations by delaying delivery by more than
3 over the contract’s previsions, the Buyer is entitled to claim indemnities for the prejudice
caused.
Item 13. Duty of confidentiality
The Supplier shall treat the content of this agreement, as well as all information received from
the Beneficiary or from third parties instructed by Beneficiary in connection with the
performance of the agreement strictly confidential and use them only and exclusively for
carrying out his obligation provided therein.
Item 14. Force Majeure
14.1. In case of major force prevent or delay, completely or partially, the execution of the
Contract by either of the parties, the affected party should be released from the liability to fulfill
its obligations, but only to the extent and for period of the time the fulfillment of its obligations
is prevented or delayed by the major force situation. Both parties shall make all reasonable
efforts to reduce the delay caused by the major force as much as possible.
14.2. By major force are understood all the events or circumstances beyond the control of the
party claiming major force, which are unforeseeable, or, if foreseeable , unavoidable, and which,
occurring after the conclusion of the contract, prevent or delay, totally or partially, the fulfillment
of the Contract obligations.
14.3. The party claiming major force shall notify the other party by telex or by registered letter
within 15 days of the date of commencement of events or circumstances deemed as major force,
concurrently sending a confirming document issued by the Chamber of Commerce or by other
similar, competent authority in its own country, to certify the reality and the accuracy of the
facts, dates and circumstances contained in the abovementioned notification. The same
procedure and terms of notification and confirmation are applicable regarding the cessation of
the major force.
14.4. If the notification and confirmation of the commencement and cessation of the major force
are not dispatched within the time provided for the Contract, the guilty party is held responsible
for the damages caused by the other party by this oversight.
14.5. On receipt of the above-mentioned notification and configuration, both parties shall get in
touch at once and decide within 15 days on the action or step to be taken on behalf parties in
order to limit or overcome the aftermath of the major force.
14.6. The occurrence of the major force shall not, however, exonerate the Buyer of his obligation
to make due payment for the deliveries made prior to major force.
14.7. For any delay or non-fulfillment of the Contract obligations by one party due to major
force, the other party shall not be entitled to claim penalties, interests or damages which would
otherwise have been payable.
14.8. Should the delay due to major force exceed 4 months, either party shall be entitled to
cancel the Contract or that part of the Contract which has not been carried out, by written notice
addressed to the other party, without any other formality, in this case, unless otherwise agreed
upon, the arbitration commission decide upon the terms of the Contract termination.
Item 15. Arbitration
This Agreement will be governed by the Romanian Law. Any dispute from conclusion,
interpretation of execution of the contract or in connection with it and which cannot be solved
amiably shall be refereed for setting to the Arbitration of Court of Chamber of Commerce and
Industry in Bucharest, according to its organization and functioning regulation. The dispute shall
be solved based on provisions of the contract and terms of the Romanian Law. The award of the
Court is final and executory and the contracting parties bind themselves to execute it without
conditions or delay.
Item 16. Miscellaneous
16.1. Neither party is entitled to transfer their rights and obligations to the present Contract to
third parties without a written consent thereto of the party.
16.2. Any modification or addition to this Contract will be done in writing only and by mutual
consent of the parties.
16.3. The present Contract has been made in 4 copies in the English language, 2 for each party,
each of them having the same value.
Item 17. Final Disposition

17.1. This contract supersedes all the correspondence exchanged, offers and discussion prior to
the present contract.
17.2. Invoices and specifications which will accompany the goods must be in English.
17.3. The present contract comes into force at the date of its signature.
The present contract has been established in Alba Iulia in 2 (two) originals, of which the
SELLER will receive 1 (one) original, today 03.01.2011.
For and on behalf of For and on behalf of

S.C. ALBALACT S.A. S.C. CARREFOUR S.A.
5. Derularea tranzacţiei
Livrarea
Livrarea mărfii se va realiza în 3 zile lucrătoare de la data primirii comenzii din partea
clienţilor internaţionali. În calitate de exportator, compania noastră a ales condiţia de livrare CIP
(Carriage Insurance Paid), prin care suportăm atât transportul cât şi asigurarea mărfii dar nu ne
asumăm riscul pierderii sau al avarierii mărfurilor şi nu acceptăm cheltuieli suplimentare datorate
evenimentelor survenite după încărcare şi expediere.
Logistica
Serviciile logistice cuprind un ansamblu de activităţi diverse (expediţia, transportul,

asigurarea, vămuirea, etc.).
Albalact are o reţea logistică proprie formată din depozite în opt oraşe, cele mai mari
fiind în Alba Iulia şi Bucureşti. Pentru că se lucrează cu marfă perisabilă, livrarea se face în
multe cazuri în mai puţin de 24 de ore de la producţie.
Transportul
În vederea transportului de marfă în Bulgaria vom angaja un transportator de marfă

specializat, însă mai întâi trebuie să gasim tipul de transport care se pretează pentru marfa
noastră. Opţiunile unei firme faţă de transport sunt numeroase, dar diferite ca implicaţii: să aibă
mijloace proprii de transport, să închirieze, să recurgă la firme specializate, să aleagă o anumită
modalitate de transport etc. Toate acestea trebuie analizate într-un context specific, neputând fi
date dinainte soluţii şablon.
Transportul poate fi definit ca activitatea prin care se realizează deplasarea mărfurilor pe
diferite distanţe între diverse puncte. În alegerea modalităţilor de transport se ţine seama de o
serie de criterii şi anume: viteza de deplasare, frecvenţa deplasării, siguranţa pe timpul
transportului, capacitatea mijlocului de transport, disponibilitatea mijlocului de transport, costul
transportului, specificul mărfii etc. Sigur că nu vor putea fi întrunite simultan toate aceste criterii
de către un singur mod de transport şi de aceea, va fi căutată o optimizare între mai multe criterii
care să corespundă cel mai bine nevoilor de transport ale unei firme. Acesta, deoarece decizia cu
privire la alegerea modalităţii de transport are o importanţă deosebită. Unii autori susţin că din
costul total al distribuţiei fizice costul transportului reprezintă circa 37 %.
În alegerea modalităţii de transport s-au luat în considerare: costul transportului (50%),
durata livrării (40%) şi securitate (10%).La livrarea mărfii, S.C. Albalact S.A. a analizat mai
multe posibilităţi de transport:
 Transportul auto;
 Transportul feroviar;
 Transportul maritim;
 Transportul aerian.
Transportul rutier:
• Durata de livrare mai mică;
• Capacitate de transport limitată, dar suficientă (1 tir = capacitate aprox. 15 tone).
• Asigura transportul marfurilor din poarta in poarta (door to door) eliminand operatiunile
costisitoare (transbordarile), deteriorarea, pierderea sau avarierea marfurilor;
• Realizeaza viteze comerciale mai mari decat in alte modalitati de transport, contribuind la
accelerarea circulatiei marfurilor;
• Necesita investitii mai reduse, procesul de transport nepresupunand instalatii speciale si
costisitoare (porturi, aeroporturi etc.);
• Permit incarcarea marfii, la locul unde se afla marfa, mijloacele avand acces in orice loc;
• Perisabilitatile in activitatea de transport sunt mai reduse, aproximativ 1 – 2%
comparative cu 8 – 10% la transportul pe calea ferata;
După semnarea contractului, transportatorul trebuie să deplaseze un vehicul sau să-l pună
la dispoziţia expeditorului într-un termen convenit. În caz de nerespectare a termenului,
expeditorul poate căuta un alt transportator.
În urma analizei realizate am ales ca metodă de transport cea rutieră. În alegerea tipului
de transport s-a avut în vedere: durata de livrare a mărfurilor şi costul transportului. Frecvenţa
operaţiunii de export este de un transport lunar. În final, am optat pentru transportul rutier, care
este cel mai avantajos din punct de vedere al preţului. În cazul transportului rutier, costul este
reprezentat de 400 euro TVA pe lună, şi vor fi 12 transporturi, astfel costul total al transportului
va fi de 4.800 euro.
Pentru alegerea firmei care va desfăşura actvitatea de transport s-a realizat o licitaţie care
a fost câştigată de către firma S.C. Transgalaxy S.A. din Cluj Napoca, care va executa
operaţiunea de transport lunar, cu un cost cuprins între 0,58-0,64 Euro pe kliometru + TVA, iar
distanţa care trebuie parcursă este de aproximativ 800 de kilometri. Contractul a fost încheiat pe
un an. Cantitatea anuală pe care o va exporta S.C. Albalact S.A. va fi de 55.200.000 de litri, iar
costul total anual al transportului va fi de aproximativ 19854 lei. Firma transportatoare în
momentul încheierii contractului va fi cea care va şi asigura buna derulare a procesului de
transport şi livrare a produselor Albalact.
Transportul mărfii până la depozitul importatorului în Bulgaria se realizează conform
clauzelor INCOTERMS.
O particularitate a livrării pe cale rutieră o constituie faptul că încarcarea se efectuează la
locul de producţie în care camionul trebuie să se prezinte. Această particularitate, împreună cu
prevederile convenţiei vamale privind transportul sub acoperirea caietului TIR, impune ca
operaţiunile de vămuire să se efectueze concomitent cu încărcarea autovehiculului, ceea ce
presupune ca organul vamal să se deplaseze la locul încărcării, efectuând o avizare corectă şi la
timp a datei la care autovehiculul trebuie să se prezinte la încarcare, inclusiv organizarea
detaliată a încărcării, vămuirii etc., pentru a se evita staţionarea suplimentară a autovehiculului.
Dupa sosirea autovehiculelor pentru transportul mărfurilor de la firma de transport cu
care este încheiat contractul de transoport, se trece la încărcarea acestuia, care se face la
capacitatea maximă, fară a depăşi greutatea admisă pe osie, reglementată prin acte normative în
fiecare ţară. Încărcătorul trebuie să-i comunice şoferului dimensiunile şi caracteristicile mărfii
pentru a se realiza o stivuire corectă, care să excludă posibilitatea avarierii mărfii pe timpul
transportului, întrucât pagubele care apar datorită acestor avarieri sunt suportate de transportator.
Este necesară încadrarea în termenul de încărcare acordat de transportator, depăşirea lui ducând
la penalizări.
Încărcarea mărfii se face la sediul de producţie al firmei, de către personalul propriu.
Înainte de încarcare marfa este vămuită, completându-se declaraţia vamală de transport, semnată
şi ştampilată de organul vamal. După încărcare se trece la completarea scrisorii de trasură CMR,
care este pusă la dispoziţia firmei de către transportator. Datele necesare completării scrisorii de
trasură se regăsesc în instrucţiunile ce sunt primite de la importator în momentul în care se
realizează comanda, completarea rubricilor facându-se în comun de către exportator şi şofer.
Asigurarea mărfii se realizează de către exportator în numele importatorului, valoarea aesteia
fiind achitată de către firmă Transgalaxy . În momentul în care sunt completate acetele pentru
export, transportatorului îi este prezentat şi traseul.
Contract de transport
Încheiat astăzi la 10.01.2011
I. PĂRŢILE CONTRACTANTE
1.1. Albalact S.A. cu sediul social în comuna Oiejda, judeţul Alba, având codul unic de
înregistrare nr 517293, reprezentată prin Radu Ciurtin, cu funcţia de manager general
Şi
1.2. S.C.Transgalaxy S.A, cu sediul social în Cluj Napoca, str. Horia, nr. 13, judeţul Cluj
Napoca, înregistrată la Registrul Comerţului sub nr. J10/527/2004, având CIF: RO2844771, cod
IBAN nr RO35 BTRL 0240 5603 I688 41XX, deschis la Banca Transilvania, reprezentată legal
prin Mihailă Andrei, în calitate de expeditor, au convenit să încheie prezentul contract de
transport cu respectarea următoarelor clauze:
II. OBIECTUL CONTRACTULUI
2.1. Transportul se va efectua pe ruta Romania-Bulgaria cu urmatoarele tipuri de mijloace de

transport:3 tiruri de capacităţi diferite, dotate cu un dispozitiv special de racire care să garanteze
transportul în bune condiţii al produselor lactate Albalact.
2.2. Expeditorul va preda carausului marfurile la data stabilită, la depozitul Hipermaketului

Carrefour, situat în Bulgaria.
III. DURATA CONTRACTULUI
3.1. Transporturile se efectuează pe o durată de un an, începând cu data semnării prezentului

contract.
3.1. Contractul poate fi prelungit, cu acordul partilor, la incheierea duratei sale.
Cap. IV OBLIGAŢIILE PRESTATORULUI
Art. 3. Prestatorul se obligă:

a) să asigure mijlocul de transport adecvat, a cărui capacitate este suficientă şi în stare
corespunzătoare, la data şi ora fixată, conform comenzilor ferme ale Beneficiarului şi în
condiţiile stabilite de comun acord. Dacă autovehicolul nu corespunde cerinţelor expeditorului,
prezentând defecţiuni tehnice, nu este propriu naturii mărfii sau nu are dotările necesare acesta
este în drept să ceară înlocuirea cu un altul corespunzător.
b) să ia în primire marfa;
c) să întocmească după primirea mărfii, documentele de transport.
d) Prestatorul are obligaţia să verifice exactitatea documentelor puse la dispoziţie de către
expeditor precum şi integritatea lor. Nu va pleca de la locul încărcării fără toate documentele ce
trebuie să însoţească transportul în vederea vămuirii mărfii fără probleme.
e) Să supravegheze încărcarea şi descărcarea mijlocului de transport atât la locul de încărcare al
beneficiarului cât şi la locul de descărcare. Drepturile şi obligaţiile prestatorului în privinţa
încărcării şi descărcării mărfurilor sunt conforme cu reglementarile acordului CMR, ale
acordului TIR precum şi cu celelalte reglementări ale legislaţiei de transport internaţionale şi
naţionale.
f) Să suporte contravaloarea eventualelor lipsuri sau pierderi înregistrate, produse din culpa sa.
CAP.V. OBLIGAŢIILE BENEFICIARULUI
Art. 4. Beneficiarul se obligă:
a) Să îndrume şi să furnizeze toate informaţiile necesare pentru efectuarea transporturilor în timp
şi pe ruta stabilită;
b) Să încredinţeze prestatorului toate documentele necesare pentru transportul de mărfuri;
c) Să confirme în documentele de transport efectuarea transportului, recepţionarea şi integritatea
mărfurilor sau orice altă observaţie privind starea acestora;
d) Beneficiarul va asigura efectuarea plăţii formalităţilor vamale atât la export cât şi la import;
e) Să plătească contravaloarea serviciilor de transport efectuate în baza prezentului contract;
CAP.VI. PREŢUL TRANSPORTULUI

Art. 5. Preţul pe cursă a fost negociat si convenit de ambele părţi şi va fi de 400 de euro fără
TVA. Tarifarea se face pe un singur sens.
Asigurarea
Pentru asigurarea mărfii vom colabora cu firma de asigurări Ardaf. Asigurarea facultativă
a bunurilor pe timpul transportului Ardaf se obligă ca, în urma producerii sau apariţiei oricărui
eveniment asigurat, în baza Cererii de asigurare semnate de Asigurat, precum şi a celorlalte date
privind riscurile asigurate transmise în scris de acesta, sub rezerva respectării întocmai a
condiţiilor, excluderilor şi clauzelor convenite de comun acord, şi în baza plăţii, a primei de
asigurare în conformitate cu prevederile contractuale, să plătească Asiguratului despăgubirea
cuvenită în condiţiile şi în cuantumul prevăzut în prezenta Poliţă. Riscuri acoperite prin aceasta
sunt toate riscurile de pierdere şi / sau avariere a bunului asigurat.
Vămuirea mărfurilor
Declaraţia vamală în detaliu se depune la biroul vamal la care au fost prezentate

mărfurile. Autoritatea vamală poate aproba, la cerere, depunerea declaraţiei vamale.Validarea
declaraţiei vamale înseamnă liber de vamă, deci posibilitatea declarantului de a dispune de marfa
prezentată la vămuire.
FORMALITĂŢI VAMALE
Pentru şofer, sunt necesare documentele:
− Paşaport cu viză/C.I.
− Permis de conducere
− Certificatul de pregatire ADR
Pentru vehicul, se cer documentele:
− Certificatul de înmatriculare
− Asigurare de răspundere civilă;
− Certificat de de inspecţie tehnică
− Certificatul de asigurare ADR
− Certificatul de agreare ADR
− Certificatul de agreere pentru transport în regim TIR
− Indicativ care să arate ţara de origine a vehiculului
− În cazul unui vehicul închiriat, copie după contract sau dovada închirierii
− Autorizaţie de transport.
Pentru marfă, sunt necesare următoarele documente:
− Carnet TIR;
− Scrisoare de transport CMR.
− Documentul de transport ADR
− Certificat ADR de ambalare pentru containere
D o cu m enta r ea
 Documente comerciale
Factura definitivă
Este un document care certifică prestarea unui serviciu sau vânzarea cumpărarea de
mărfuri.
Este un act justificativ întocmit de către compartimentul comercial al agentului economic
care consemnează cu exactitate cantitatea, calitatea şi preţul serviciului prestat preţul unitar şi
care stă la baza operaţiunilor sau serveşte ca document de informare fiscală sau vamală.
Certificatul de origine
Este un document emis, la cererea exportatorului, de către un organism de specialitate
din ţară, prin care se atestă natura, cantitatea, valoarea mărfurilor livrate, precum şi locul de
fabricare a bunurilor respective. Documentul conţine şi o declaraţie expresă prin care se
precizează ţara de origine a mărfurilor respective.
Certificatul fito-sanitar
În cazul în care tranzacţiile implică produse agricole şi alimentare, ţara importatoare cere
adesea un certificat fito-sanitar împreună cu restul documentaţiei. Certificatul este folosit pentru
a se asigura ca produsul livrat este potrivit pentru consumul uman, că nu este infestat cu boli şi
dăunători.
Certificatul de asigurare
În funcţie de termenii de comerţ ai unui anumit transport – şi mai ales dacă contractarea
unei asigurări pentru transport este responsabilitatea exportatorului, o responsabilitate
determinată de termenul specific ales – importatorul poate solicita un certificat de asigurare o
dată cu transportul.
Deoarece Bulgaria este ţară membră a U.E nu este nevoie de întocmirea de facturi vamale
şi consulare.
Mărfurile de export trebuie să facă în România obiectul unei declaraţii vamale.
Declaraţia vamală este un document prin care declarantul:
-solicită un regim vamal pentru marfa prezentată;
-se angajează să-şi îndeplinească obligaţiile ce-i revin potrivit regimului vamal;
-furnizează informaţiile necesare pentru stabilirea obligaţiilor fiscale, asigurarea urmăririi
curente a operaţiunilor de comerţ exterior, precum şi pentru scopuri statistice.
Declaraţia vamală cuprinde o descriere detaliată a operaţiunii: parteneri, marfa, valoare
factură, condiţia de livrare, termenul de livrare, condiţii de plată, etc. Exportatorul îndeplineşte
formaţiunile necesare pentru vămuirea mărfurilor.
Procedura vamală cuprinde:
• pregătirea mărfii pentru vămuire, respectiv prezentarea acesteia la serviciul vamal
competent, astfel încât marfa să poată fi supusă verificării;
• întocmirea unei declaraţii detaliate privind marfa aflată în vamă;
• stabilirea regimului vamal la care este supusă marfa.
 Documente financiare
Ca document financiar pentru plata internaţională vom folosi acreditivul. Acreditivul este
un document emis de o bancă în numele unuia dintre clienţii săi prin care se autorizează plata
unei terţe părţi dacă aceasta din urmă respectă condiţiile din contractul iniţial. Este o metodă
foarte obişnuită de garantare a plăţii, mai ales în cazul tranzacţiilor comerciale internaţionale.
Părţile implicate sunt:
Ordonatorul acreditivului
Este cel care iniţiază relaţia de acreditiv, prin instrucţiunile date băncii de a plăti
exportatorului. El este cel care completează „ordinul de deschidere a acreditivului” în care sunt
menţionate toate informaţiile cu privire la persoana juridică în contul căreia se va efectua plata.
Beneficiarul acreditivului
Este cel căruia banca importatorului s-a angajat să plătească, şi cel care dacă îndeplineşte
condiţiile menţionate în textul acreditivului va încasa banii.
Banca emitentă
Este cea care îşi ia angajamentul în scris, de a plăti la anumite termene şi în anumite
condiţii suma de bani corespunzătoare efectuării tranzacţiei.
Banca corespondentă
Este banca la care are cont exportatorul şi este cea prin care banca emitentă transmite
acreditivul spre a fi comunicat exportatorului.
6. Performanţele firmei
ALBALACT SA a fost înfiinţată în anul 1971 şi în prezent se află pe locul patru în topul
producătorilor de lapte şi produse lactate din România. În anul 1990, Albalact este transformată
în societate comercială pe acţiuni, iar nouă ani mai târziu aceasta se privatizează, familia Ciurtin
cumpărând pachetul majoritar de acţiuni. Firma are aproximativ 600 de angajaţi şi peste 3.000 de
acţionari.
Compania are un capital social de 65,27 milioane lei, împarţit în 652,7 milioane titluri cu
valoarea nominală de 0,10 lei, iar principalii acţionari ai companiei sunt Ciurtin Petru, cu o
participaţie de 31,74%, fondul de investiţii RC2, care controlează 23,23% din capitalul social şi
Ciurtin Petru-Raul, cu 14,22% din acţiuni. Titlurile Albalact Alba-Iulia se tranzacţionează la
categoria de bază a pieţei RASDAQ, sub simbolul ALBZ, iar valoarea de piaţă a companiei se
ridică la 134,46 milioane lei (33,36 milioane euro), aferentă cotaţiei de 0,2060 lei/acţiune.
În 2004, acţionarii Albalact au făcut o investiţie importantă în linia Tetra Pak, pentru
producerea laptelui UHT la 1 litru. Aşa s-a născut "Fulga", lapte la cutii de 1 litru, în 3 variante
cu concentraţii diferite de grăsime. Un an mai târziu, Albalact a extins brandul "Fulga" cu cele
mai variate sortimente de lapte cu arome de pe piaţă: lapte cu suc de portocale şi ananas, lapte cu
suc multifruct, lapte cu cacao şi gust de ciocolată. În numai un an de zile, "Fulga" a ridicat cifra
de afaceri a Companiei Albalact cu 50%. În momentul de faţă, "Fulga" deţine o cotă de piaţă de
40% pe segmentul laptelui UHT.
În aprilie 2005, Albalact SA a obţinut Certificatul SRAC şi IQNet de acreditare a
Sistemului de management HACCP - ISO 9001:2000. De altfel, "Fulga" a fost selectată în "Top
100 branduri româneşti".
În 2006, Albalact a dorit să-şi extindă oferta de produse lactate proaspete şi a lansat
brandul "Zuzu", care reuneşte 23 de sortimente proaspete pasteurizate: iaurturi proaspete, lapte
proaspăt pasteurizat, lapte bătut, sana şi 3 sortimente de iaurt cu fructe. În paralel, Albalact
produce şi lactatele "de Albalact": smântână, lapte bătut, sana, iaurt, unt, brânză proaspătă.
"Fulga" şi "Zuzu" sunt însă brandurile care au câştigat cei mai mulţi consumatori şi au propulsat
Albalact în rândul primilor 5 mari producători de lactate. De altfel, vânzările Companiei Albalact
Alba Iulia înregistrate în prima lună a anului 2009, s-au dublat faţă de luna ianuarie a anului
3
3
2006. Datele preliminare pe întreg anul 2006 arată că cifra de afaceri a Companiei Albalact a
crescut cu 70%, de la 16.826.930 de euro în 2005, la 29.088.177 de euro în 2006.
În luna ianuarie 2007, acţionarii au decis majorarea capitalului social cu peste 10.855.253
lei (3.192.721 euro), de la 9.439.350,3 lei, la 20.294.603,5 lei, prin emisiunea unui număr de
108.552.532 acţiuni nominative.
Numai pentru gama "Fulga", Albalact a investit în anul 2004 aproape 2 milioane de euro
în instalaţia Tetra Top. S-a investit în utilaje agricole şi amenajarea fermei proprii din Vaidei-
Hunedoara, de unde se asigura zilnic peste 10.500 de litri de lapte de cea mai bună calitate. S-a
mărit efectivul de animale de rase de la fermă, prin importul de juninci din rasa Holstein. Sume
considerabile au fost investite în utilaje şi echipamente, aparatură performantă de laborator, flota
- peste 130 maşini, din care peste 60 numai pentru desfacere, amenajarea depozitelor proprii din
ţară: Alba Iulia, Arad, Baia Mare, Braşov, Craiova, Iaşi, Bucureşti şi Timişoara. De asemenea, s-
a dezvoltat reţeaua de colectare a laptelui, asigurându-se o calitate corespunzătoare a laptelui
colectat. S-au introdus, conform normelor europene, instalaţii de răcire, un număr de 67 centre de
colectare şi 21 de ferme de unde se ridică zilnic laptele colectat. S-a investit, de asemenea, şi în
campania de promovare a produselor.
Compania Albalact a pregătit, pentru anul 2007, extinderea pe categorii noi de lactate şi
lansarea mai multor produse noi sub mărcile "Zuzu" şi "Fulga". Pentru asta, compania a deschis
o nouă fabrică, la Oiejdea, comuna Galda de Jos, una dintre cele mai moderne unităţi de
producţie de lactate din Europa de Est. Costurile amenajării noii fabrici, utilate cu tehnologie
avansată, conform nomelor Uniunii Europene, depăşesc 8 milioane de euro. Noua fabrică are o
capacitate efectivă de prelucrare de 180.000 de litri de lapte zilnic, faţă de 80.000 de litri zilnic
cât procesa fabrica actuală. Noua fabrică a fost construită totalmente cu tehnologie Tetra Pak de
ultimă oră, este cea mai modernă din ţară şi respectă integral toate normele UE. Se asigură astfel,
obţinerea de noi produse, calitativ superioare, la preţuri competitive, ambalate în condiţii de
maximă siguranţă alimentară.
În anul 2008, Albalact a achiziţionat 77% din pachetul de acţiuni al societăţii Rarăul
Câmpulung Moldovenesc.
Pentru primele 9 luni ale anului 2009, Albalact a raportat, o cifră de afaceri de 167,8
milioane lei, cu 25,2% mai mare decât de aceeasi perioada din 2008, când cuantumul era de 134
3
4
milioane lei. Totodată, profitul net înregistrat de companie în intervalul ianuarie – septembrie
2009 a crescut cu 70%, la 19 milioane lei, faţă de profitul obţinut în aceeaşi perioadă a anului
anterior.
Oficialii Albalact consideră că valorile în creştere semnalate în 2009, vin pe fondul
scăderii PIB-ul României, în trimestrul doi din 2009, cu 8,7%, comparativ cu intervalul similar
din anul precedent.
Din punct de vedere cantitativ, Albalact a reuşit să-şi atingă target-ul volumic, având o
creştere de 35% faţă de 2008, ceea ce a dus la câştigarea de market share pe anumite categorii,
chiar dacă investiţia de la SC Rarăul SA a întârziat mai mult decât a fost programată.
Conform analizelor MEMRB, laptele Fulga a adus compania pe poziţia secundă în
segmentul UHT. În prezent, Albalact comercializează produse proaspete pasteurizate şi UHT sub
brand-urile proprii Fulga, Zuzu, De Albalact şi Rarăul.
A na liza fina nc ia ră
Cheltuieli de producţie
Conform calculelor realizate în prima parte a proiectului (vezi Planificarea operaţiunilor),
cheltuielile totale de producţie vor ajunge la 187.835.200 RON.
Cheltuieli specifice la export

Cheltuieli pentru funcţionarea serviciului de export:
După ce a decis să intre pe piaţa externă, conducerea firmei a angajat o persoană care s- a
ocupat cu derularea operaţiunilor necesare premergătoare exportului, şi cu derularea efectivă a
acestuia. Persoana respectivă a fost angajată de către firmă pe o perioadă determinată şi anume 5
luni, cu un salariu lunar ferm de 1.500 RON. Cheltuielile totale cu salariul persoanei respective
fiind astfel 7.500 RON.
3
5
Cheltuieli legate de cercetarea şi prospectarea pieţelor externe:
Firma noastră a pus la dispoziţia persoanei responsabile pentru derularea exportului o
sumă, pe care persoana respectivă putea să o administreze conform necesităţilor activităţii
specifice, legate de cercetarea şi prospectarea pieţelor externe, activitate care generează cheltuieli
cu studierea pieţei, cheltuieli cu delegaţii în străinătate, participarea la târguri şi expoziţii
internaţionale.
Suma alocată pentru astfel de cheltuieli a fost de 2.500 RON.
Cheltuieli pentru elaborarea documentelor şi contractarea:

Pentru a putea derula un export în Bulgaria, firma noastră a avut diferite cheltuieli
extraordinare, precum cheltuieli cu viza, certificate, licenţe etc. Suma acestor cheltuieli a ajuns la
un nivel de aproximativ 1.000 RON.
Menţionăm că firma noastră are jurişti proprii, astfel redactarea contractului nu a generat
cheltuieli suplimentare.
Cheltuieli legate de comercializarea produsului
Conform contractului încheiat cu firma de transporturi SC. GALAXYTRANS SA., firma

noastră va avea de plătit o sumă fixă firmei care se angajează să transporte produsele noastre în
timp util şi în deplina siguranţă la locul menţionat în contract. Suma platită pentru transport şi
asigurare fiind de 19.854 RON.
Costul total la export

Adunând cheltuielile prezentate mai sus, obţinem costul total la export, şi anume
187.866.054 RON.
Valoarea totală a exportului

Valoarea totală a exportului este specificată în contract, şi se ridică la suma de
207.433.600 RON.
3
6
Comparând veniturile si cheltuielile ajungem la concluzia că firma noastră va înregistra
un profit brut de 19.567.546 RON.
Indicatori din
Indicatori din
Contul de Profit
Bilant*
si Pierdere*
Total active
Cifra de afaceri 167.800.000 124.005.137
imobilizate
Total active
Total venituri 206.294.629 51.081.112
circulante
Total cheltuieli 205.454.999 Stocuri 22.057.522
Profit brut 19.567.546 Casa si conturi 3.793.999
Profit net 16.436.738,64 Creante 25.229.591
Capitaluri total 85.505.459
Capital social 65.270.887
Provizioane 208.663
Datorii total 83.138.167
Sursa: http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/417652/albalact-sa/
*pentru anul 2009
INDICATORI:
Rata profitului (R.p.)
Rata profitului se calculează prin împărţirea profitului net după plata impozitelor la cifra
totală a vânzărilor.
Formula de calcul a ratei profitului net este:
R.p.n. = (Profitul net / Cifra vanzarilor) x 100

R.p.n. = (16.436.738,64/206.433.600) x 100 = 7,69%
Formula de calcul a ratei profitului brut este:
R.p.b. = (Profitul brut/ Cifra vanzarilor) x 100

R.p.b. = (19.567.546/206.433.600) x 100 = 9,47%
Rentabilitatea investiţiilor (R.i)
Rentabilitatea investiţiilor măsoară gradul de rentabilitate a întregului capital investit în

firmă. Această rată se calculează ca raport între profitul net şi valoarea totală a activelor.
3
7
R.i. = (Profit net / Total active) x 100
R.i. = (16.436.738,64/124.005.137) x 100 = 13,25%
Rata rentabilităţii financiare (R.f.)
Rata rentabilităţii financiare măsoară gradul de rentabilitate a investiţiei făcute de

acţionari. Această rată este cea mai interesantă pentru acţionarii unei firme, arătându-le adevarata
valoare a investiţiei făcute.
Formula de calcul a ratei rentabilităţii financiare este următoarea:
R.f. = ( Profitul net / Valoarea totală a capitalului propriu ) x 100

R.f. = (16.436.738,64/85.505.459) x 100 = 19,22%
Rentabilitatea economică (a profitului brut) (REPB)
Măsoară performanţa brută a activului societăţii înainte de calculul impozitului pe profit.

Prezintă importanţă deoarece nu este grevată de fiscalitatea profitului. Trebuie să fie în creştere
continuă. Mai este cunoscută şi sub denumirea de "Rentabilitatea profitului brut".
Formula de calcul:
REPB = (Profit brut / Activ total) x 100

REPB = (19567546/124.005.137) X 100 = 15,78%
Cash-flow
Cash-flow-ul este egal cu profiturile nete reinvestite şi amortizările acumulate. Altfel spus
reprezintă diferenţa dintre fondul de rulment şi nevoia de fond de rulment.
NFR = (Stocuri + Creanţe) – Datorii

FR = Activele circulante
CF = FR – NFR = 51.081.112- [(22.057.522+25.229.591) – 83.138.167] = 86.932.166
După cum se poate observa din analiza indicatorilor calculaţi mai sus, compania se
plasează bine în ceea ce priveşte performanţele financiare şi rentabilitatea. Astfel operaţiunea de
export e justificată şi profitabilă, creând premisele unei creşteri economice susţinute şi în viitor.
Toate calculele sunt efectuate în RON!
3
8

Proiect Final

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Proiect Final

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

1.

Lapte UHT Degresat 0,1% - 1l

Lapte UHT Semidegresat 1,5% - 1l

Lapte Integral 3,5% - 1l

Lapte şi cacao cu gust de ciocolată

Lapte cu gust de căpşuni

Lapte cu gust de vanilie

Lapte cu suc de portocale şi ananas

Datorită succesului obţinut în România, în 2007, al brandului Fulga, care a adus

September 18, 2010

Mr. Radu Ciurtin

We will call you in the following days to clarify other details.

Contract no. 5390047835 of 03.01.2011

Between the undersigned:

Item 1. Object of Contract

Denomination Quantity (l) Unit price (eur) Total price (eur)

2.1. The total value of the present contract is EUR 49.546.000.

Item 5. Terms of delivery and transportation

5.1. Partial deliveries are not allowed.

Item 7. Quality and Warranty

9.1. Concerning quantity:

Item 10. Insurance

The insurance will be covered by the SELLER.

Item 13. Duty of confidentiality

Item 14. Force Majeure

Item 15. Arbitration

Item 16. Miscellaneous

Item 17. Final Disposition

For and on behalf of For and on behalf of

Serviciile logistice cuprind un ansamblu de activităţi diverse (expediţia, transportul,

În vederea transportului de marfă în Bulgaria vom angaja un transportator de marfă

Încheiat astăzi la 10.01.2011

II. OBIECTUL CONTRACTULUI

2.1. Transportul se va efectua pe ruta Romania-Bulgaria cu urmatoarele tipuri de mijloace de

2.2. Expeditorul va preda carausului marfurile la data stabilită, la depozitul Hipermaketului

3.1. Transporturile se efectuează pe o durată de un an, începând cu data semnării prezentului

3.1. Contractul poate fi prelungit, cu acordul partilor, la incheierea duratei sale.

Cap. IV OBLIGAŢIILE PRESTATORULUI

Art. 3. Prestatorul se obligă:

CAP.VI. PREŢUL TRANSPORTULUI

Declaraţia vamală în detaliu se depune la biroul vamal la care au fost prezentate

Cheltuieli specifice la export

Cheltuieli pentru elaborarea documentelor şi contractarea:

Cheltuieli legate de comercializarea produsului

Conform contractului încheiat cu firma de transporturi SC. GALAXYTRANS SA., firma

Costul total la export

Valoarea totală a exportului

Rata profitului (R.p.)

Formula de calcul a ratei profitului net este:

R.p.n. = (Profitul net / Cifra vanzarilor) x 100

Formula de calcul a ratei profitului brut este:

R.p.b. = (Profitul brut/ Cifra vanzarilor) x 100

Rentabilitatea investiţiilor (R.i)

Rentabilitatea investiţiilor măsoară gradul de rentabilitate a întregului capital investit în

Rata rentabilităţii financiare (R.f.)

Rata rentabilităţii financiare măsoară gradul de rentabilitate a investiţiei făcute de

Formula de calcul a ratei rentabilităţii financiare este următoarea:

R.f. = ( Profitul net / Valoarea totală a capitalului propriu ) x 100

Rentabilitatea economică (a profitului brut) (REPB)

Măsoară performanţa brută a activului societăţii înainte de calculul impozitului pe profit.

REPB = (Profit brut / Activ total) x 100

NFR = (Stocuri + Creanţe) – Datorii

Toate calculele sunt efectuate în RON!

You might also like