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OBJETIVOS PEDAGOGICOS
• Motivar la participación espontánea de los alumnos a la discusión de un problema o
situación de la realidad urbana, del que posean cierto conocimiento generalizado.
• Propiciar argumentaciones sobre una misma temática entre los alumnos que les permita
formular conclusiones de la gestión participativa realizada.
• Arribar a un consenso de opiniones y propuestas de acciones sobre el tema elegido.
CONTENIDOS:
Una sociedad está constituida por un conjunto heterogéneo de actores que tienden a actuar
individualmente de maneras diversas y más o menos convergentes en relación con el medio
ambiente; se comportan en función de sus propias percepciones, intereses y capacidades, es
decir sus propias racionalidades. En ocasiones estos actores convergen en alianzas provisorias o
duraderas, para esquivar o enfrentar un conflicto en común, orientando sus conductas y sus
estrategias de acción. De la combinación y síntesis de estas diferentes estrategias de conducta,
de intervención y de interacción social de los diversos actores involucrados dependen la
direccionalidad y la dinámica de los procesos que efectivamente van modelando el escenario y
las condiciones de vida locales.
ACTIVIDADES:
Con 3 clases de antelación, se expondrá (en forma general o por comisión, de acuerdo a las
posibilidades) “la situación a representar” con una descripción precisa y detallada de la acción,
escenario, tiempo, circunstancias, matices, etc. Asimismo, se distribuirán entre los alumnos, los
distintos roles con la consigna correspondiente por grupo.
Se designarán además los secretarios encargados de tomar nota de los puntos más relevantes
del debate y del consenso y leer las conclusiones.
Los alumnos deberán investigar sobre el tema/problema -en general y desde el rol a representar-
Esto posibilitará el encuadre de la escena y servirá como material para que improvisen un
contexto significativo que ayude a describir y enriquecer la escena a representar, imaginando la
situación, el momento y la conducta de los personajes que representan.
Se extraerán conclusiones por cada comisión, procurando una autocrítica en cuanto a los roles
representados (puja de intereses o poderes), se evaluará las condiciones que impone el medio
en el que se actúa y el rol de la planificación-gestión en la sociedad actual. Resulta esencial
Planeamiento Físico I: Taller Arqs. Meda – Altamirano - Yantorno 2
para la dinámica del ejercicio que los alumnos ejerzan la defensa de cada rol que representan y
arriben a un consenso de opiniones y propuestas de acciones.
SITUACIÓN GENERAL:
Entre las posibilidades concretas para su desarrollo, este proyecto propone que el
establecimiento “funcione como aeropuerto de cargas internacionales, que cuente con vuelos
regulares de cabotaje dentro del país y que pueda activar, también, la zona franca industrial
dentro del mismo”.
Sin embargo en la zona hay vecinos que rechazan la reactivación porque suponen que
la misma implicará una transformación en la vida barrial, tanto por el tráfico aéreo como
terrestre.
Esta postura es avalada también por ONGs ambientalistas, que alertan por el alto
impacto negativo que producirían los vuelos por la contaminación sonora, y las actividades
complementarias al Aeropuerto que se generarían en una zona que, según ellos, no está
preparada para tales cambios.
A dos meses de la propuesta y ante las distintas manifestaciones que ésta provoca, y
teniendo en cuenta que se trata de un emprendimiento provincial con ingerencia a nivel
regional y local, previo a una toma de decisión al respecto, el Intendente desea oír la opinión de
autoridades provinciales competentes, de agrupaciones vecinales, de ONGs ambientalistas, de
comerciantes y productores regionales, del Equipo de Planificación, del propio Diputado que
promueve la propuesta, para lo cual ha convocado a una reunión a la que UD. está invitado.
Ustedes, como diputados provinciales tiene las funciones de: Legislar (crear, reformar,
derogar, adicionar o modificar una ley); Fiscalizar (vigilar el uso y aplicación de los recursos
Ante distintos medios se los ha escuchado decir: "esta iniciativa genera la conformación
de una fuerte identidad regional con características propias, siendo viable porque los municipios
que la integran presentan características similares y estructuras productivas complementarias
entre sí". "Cabe destacar, además, que La Plata es la única capital de provincia que no cuenta
con vuelos regulares hacia algún punto del país",
Como promotores del proyecto son invitados por el Intendente a explicarlo ante los
vecinos e instituciones que tienen distintas posturas.
Ustedes son los representantes de vecinos que viven en el Barrio ubicado a las puertas de
ese equipamiento –en 610 y Av. 7-, de ahí su nombre. Se sienten identificados con el Aeropuerto
y desean desde hace muchos años su reactivación. Este sueño que parecía una realidad en el
año 1994, quedó sin efecto y no quieren que suceda lo mismo porque actualmente su barrio se
encuentra muy relegado.
Creen que con las actividades de vuelo, se pondrán en marcha nueva obras en la región
y sobre todo en el barrio; suponen una mejora en los servicios de iluminación y pavimentos, y en
la provisión de equipamientos –mobiliario urbano, forestación, etc.- que va a atraer inversores,
comerciantes y van a mejorar su calidad de vida.
Por otro lado son conscientes de las molestias por ruidos de las aeronaves y de los riesgos
que implica el aumento del tránsito en la Av 7 y en las calles aledañas, pero priorizan el progreso
y dejan el tema de salubridad y seguridad en manos de los funcionarios de turno.
Quieren apoyar la reactivación del Aeropuerto y están sumamente preocupados ante las
presuntas maniobras de “no innovar” que reclama otro grupo de vecinos.
Van a asistir a la reunión convocada por el intendente, y van a hacer todo lo posible
para demostrar los beneficios que reditúa la reactivación del Aeropuerto.
Ustedes son los vecinos que vienen juntando firmas para impedir que prospere la
propuesta presentada en la Cámara de Diputados para la reactivación del Aeropuerto. Eligieron
vivir en un lugar tranquilo, en contacto con la naturaleza, lejos de los ruidos de la ciudad.
Creen que con la reactivación del Aeropuerto van a enfrentar problemas de ruidos por
los vuelos y de seguridad por los posibles accidentes aéreos, dada su ubicación respecto de la
pista de aterrizaje.
Por estas razones han pedido audiencia al Intendente Municipal y éste los ha invitado a la
reunión. Ustedes van a asistir pero para peticionar por la tranquilidad del barrio y exigir, con todos
los argumentos posibles, que no se reactive el Aeropuerto.
Ustedes son titulares de la Dirección Provincial Aeronáutica, manifiestan que las iniciativas
para reactivar la base aérea platense no son nuevas. El primer proyecto se presentó en 1994 y
luego en el año 2003; todos coincidieron que antes de reactivarlo se debía readaptar la pista y
equipar la torre de control, pero que las instalaciones son apropiadas para las operaciones
comerciales y el traslado de pasajeros.
El Intendente los convoca para que puedan esclarecer ante los vecinos todo lo referido a
las obras y sus plazos de ejecución, a las normativas vigentes en cuanto a ruidos y vibraciones y
todo otro tema propio de la actividad aeronáutica que se pretende activar.
Ustedes son miembros del equipo de planificación física del Municipio y como tales
responden a las directivas del Intendente Municipal. Éste les ha recomendado al comienzo de su
gestión que, respetando los aspectos técnicos de la Planificación Física Urbana, sean flexibles en
sus planteos y propongan siempre soluciones alternativas a los problemas para el corto, mediano
y largo plazo.
Todo esto puede requerir además, modificaciones o ajustes en la normativa de usos del
suelo –Código de Planeamiento- a fin de preservar los usos residenciales preexistentes por un
lado, y por otro potenciar las actividades que aporten al desarrollo local y regional.
Y en su art. 352°: “Toda intervención que implique desafectación como ZONA DE USO
ESPECIFICO y /o consecuente cambio de uso e indicadores, deberá ser aprobada mediante
ordenanza y convalidado por de Poder Ejecutivo Provincial. Asimismo toda intervención que se
realice en el polígono comprendido por las calles o prolongación de las trazas de las calles 604,
30, 637 y 2 -en torno a la zona de uso específico del Aeropuerto La Plata-, deberá cumplimentar
lo establecido por la Ley 17.285 "Código Aeronáutico de la República Argentina", normas
internacionales –Anexo 14 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) - y anexos
concordantes que rijan la materia”.
Su objetivo central es apoyar esta propuesta y hacer los aportes necesarios para
viabilizarla ya que la consideran un paso fundamental para el desarrollo regional. A raíz de ello
han decidido aceptar la invitación del Intendente Municipal y van a concurrir a la reunión.
http://www.infopolitica.com.ar/la-plata/jornada-sobre-reactivacion-del-aeropuerto-de-la-
plata.php
http://www.contactopolitico.com.ar/index.php?option=com_content&task=view&id=1906
http://www.impulsobaires.com.ar/nota.php?id=104248
http://www.24n.com.ar/2010/01/09/provincia/promueven-reactivacion-del-aeropuerto-la-plata/