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Universidad Mayor de San Andrés Ing.

Miguel Muñoz Black


Facultad de Ingeniería Hormigón Armado II
Ingeniería Civil CIV 210

CAPÍTULO XXV

TIPOLOGÍA DE LOSAS
25.1. Definición de losa

Es un elemento estructural, generalmente horizontal, que recibe directamente


las cargas y las transmite a los restantes elementos de la estructura.
Adicionalmente, la losa materializa la separación entre plantas consecutivas y
desempeña otras funciones como aislamiento entre plantas y soporte de
acabados. La “Instrucción para el proyecto y la ejecución de losas
unidireccionales de hormigón armado o pretensado (EF- 88)” cubre una parte
importante de las losas utilizadas en la práctica, según analizaremos en detalle
más adelante.

25.2 Funciones que cumple la losa

a) Recibir las cargas y transmitirlas a las vigas y/o columnas y por éstos a
la cimentación y al terreno (figura 25.1).
b) Dar rigidez transversal a las vigas.
c) Cuando se asocia monolíticamente a las vigas, incrementar la capacidad
resistente a flexión y torsión de éstas.
d) Solidarizar horizontalmente los entramados a nivel de cada planta.

Esto hace que cualquier fuerza horizontal sobre un entramado debida a


asimetría en su forma, en cargas verticales o a acciones horizontales, se
transmita a los restantes entramados de la estructura, que colaboran, por tanto,
en resistir esa fuerza y en reducir la traslacionalidad de la estructura.
En particular, las losas pueden funcionar (si los detalles constructivos se
diseñan adecuadamente), como grandes vigas frente a las acciones
horizontales de viento, sismo, etc., haciendo que todos los entramados y
pantallas colaboren en resistir a este tipo de acciones (figura 25.2).

Figura 25.1

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Figura 25.2

25.3 Tipos de losas

Contemplemos sucesivamente la losa desde los puntos de vista más


esenciales:
a) Por el sistema de transmisión de cargas. Las losas se clasifican en:
- Unidireccionales. Flectan básicamente en una dirección y transmiten las
cargas a las vigas y éstas, a los soportes (figura 25.3).

Figura 25.3

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- Bidireccionales. Flectan en dos direcciones y transmiten las cargas bien


a las vigas en dos direcciones (placas sobre vigas dispuestas en dos
direcciones, figura 25.4), o bien directamente a los pilares (losas
reticulares, figura 25.5) (*).

Figura 24.4

Figura 25.5

b) Por el sistema de ejecución se clasifican en:


- Losas construidas totalmente “in situ”. En la figura 25.6 a) y b), se
representan algunas secciones de soluciones típicas.

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Figura 25.6a Losa maciza

Figura 25.6b Losa aligerada

(*)
La Instrucción EH-88 emplea para este tipo estructural el nombre de “placas sobre apoyos aislados”. En la práctica,
los nombres de “losas bidireccionales” o “losas sin vigas” son más frecuentemente empleados.

- Losas parcialmente prefabricadas. En las figuras 25.7 a) y b) se indican


soluciones de empleo habitual.
- Losas totalmente prefabricadas. Son aquéllas que en obra requieren
exclusivamente labores de montaje o pequeñas operaciones de relleno
de juntas. En las figuras 25.8 a), b) y c), se indican algunas soluciones
de empleo frecuente.

Figura 25.7 Losas parcialmente prefabricadas

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Figura 25.8 Losas totalmente prefabricadas


(*) Con carácter general, las Instrucciones EH-88 y EP-80 exigen para losas de edificación la existencia de una losa
superior sobre las viguetas. En este caso, si el relleno es de hormigón, la vigueta funciona como semivigueta, asociada
al relleno, se quiera o no. Para casos especiales, en que ello no conduzca a daños de ningún tipo, debería aceptarse la
no existencia de la losa superior, e incluso la ausencia del relleno colaborante. Por supuesto, para losas habituales de
edificación la losa superior, pasando sobre las viguetas o semiviguetas, es siempre necesaria, salvo casos muy
especiales que veremos más adelante.

c) Por el grado de hiperestaticidad. Se clasifican en:


- Losas simplemente apoyadas. Su empleo queda reducido casi exclu-
sivamente a cubiertas.
- Losas continuas. Son los de empleo más general y las que cumplen
realmente las funciones enunciadas en 25.2 b) a d).

d) Por su constitución. Se clasifican en:


- Losas macizas (figura 25.6 a).
- Losas aligeradas (figura 25.6 b).
- Losas de viguetas resistentes (figura 25.7a). Pueden subdividirse según
que el relleno de senos se realice con material colaborante desde el
punto de vista resistente (hormigón), o con material no colaborante, o no
considerado como tal (hormigón pobre, carbonilla, escoria, etc.) (*).
- Losas de semiviguetas (figura 25.8 a, b y c), con relleno siempre
colaborante.

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- Losas de piezas especiales, tales como las indicadas en las figuras 25.8
a), b) y c).
e) Por su armadura. Se clasifican en:
- Losas armadas.
- Losas pretensadas. Casi en su totalidad se realizan con armaduras
pretensas.

En el caso de semiviguetas pretensadas, los momentos negativos son


absorbidos con armaduras pasivas, por lo que estamos ante un caso de
sección compuesta, con armaduras activas pretensas para resistir os
momentos positivos y armaduras activas y pasivas para resistir los
momentos negativos.
- Losas con pretensado parcial, es decir, aquéllos en que la armadura
está constituida simultáneamente por armaduras activas y pasivas.

25.4 Tendencias en el uso de los distintos tipos de losas

En líneas generales, puede señalarse que los tipos de losa de viguetas


resistentes o de semiviguetas son los adecuadas a zonas poco o
medianamente desarrolladas. En estas zonas la relación de precios de mano
de obra a precios de materiales es baja y las soluciones de este tipo, por su
ahorro de costo de mano de obra, resultan interesantes.

En zonas medianamente desarrolladas, la solución de prelosas indica en la


figura 25.8 c) o la de piezas TT de la figura 2.8 a), si no es necesaria una cara
inferior plana, son las adecuadas.

En zonas fuertemente desarrolladas, las soluciones interesantes son la de losa


maciza (especialmente si se utilizan mallas electrosoldadas, hormigón
bombeado y encofrados modulares) y las totalmente prefabricadas. Debe
señalarse el crecimiento mundial de las “Hollow Core Slabs”, debido
básicamente, a los grandes desarrollos ocurridos en la maquinaria de
fabricación.

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