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5 0.3 1.80
2.3
4 altura caja de
estribo
3
0.6
7
Nota: Ingresar sólo los
valores que se encuentran
en color plomo, los demás
se calculan automáticamente.
9.00 8.00 6
9
8 1
5.10
5.50 A
Reacciones de la Superestructura
Por carga muerta
Peso total de la superestructura 90.0 ton
Reacción por metro lineal 3.69 t/m (peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparte entre los 2 estribos
Por carga viva 5.71 t/m (peso camion + sobrecarga) entre 2 veces el ancho del puente
Cargas y Fuerzas
a) Infraestructura
Cuadro de cargas
Carga Peso (ton) Xa Ma-x (ton-m) Ya Ma-y (ton-m)
P1 4.10 2.20 9.03 3.85 15.80
P2 3.67 2.55 9.36 2.70 9.91
P3 0.43 2.55 1.10 6.50 2.81
P4 1.08 2.50 2.70 6.95 7.51
P5 1.73 2.75 4.75 8.10 14.00
P6 3.21 2.75 8.84 4.40 14.14
P7 0.38 2.75 1.04 6.30 2.38
P8 0.00 2.95 0.00 3.55 0.00
P9 42.84 4.23 181.00 5.00 214.20
P10 13.20 2.75 36.30 0.50 6.60
total 70.65 254.12 287.34
b) Superestructura
Carga Muerta D= 3.69 t/m M= 6.27 ton-m (1.7*D)
Carga Viva L= 5.71 t/m M= 8.00 ton-m (1.4*L)
Empuje de Tierras
Ka= tan 2 45 = 0.29 h'= 0 m Altura de Relleno adicional
2
E = 0.5 g h * (h+2h') Ka= 25.1 ton
Z= 3.00 m
Ma= 75.218 ton-m
Flotación
nivel freático h= 0.00 m (respecto al nivel de desplante de cimentación)
B= 0 ton
Ma= 0 ton-m
Viento
a) Viento sobre la superestructura que se transmite a la infraestructura a través del apoyo fijo
Altura de aplicación h= 1.9 m
Wd= (0.059*luz libre*h/ancho puente) = 0.11 ton/m
Ma= 0.95 t-m/m
Fuerza Longitudinal
Altura de aplicación h= 1.83 m
LF= 0.29 t/m 0.05*L
Ma= 3.09 t-m/m
Fuerza Sísmica
Coef. Aceleración Zona Sísmica Coef. Sitio (S) Perfil Tipo Factor Mod. Respuesta "R"
A= 0.05 1 1.00 I Crítica (1) Esencial (2) Otros (3)
A= 0.09 2 1.20 II 1.5 1.5 2
A= 0.19 3 1.50 III
A= 0.29 4 2.00 IV
Csn = 3 ASTn
hn= 9.00 3 0.75 * Si el periodo de vibración Tn>4.0 s.
Fórmula a usar: 2
* Critica=1;Esencial=2;Otros=3
a) Infraestructura
Coeficiente sísmico= 0.0822857
EQ= 5.81 ton
Altura C. De G. = 4.07 m
Ma= 23.64 ton-m
b) Seguridad al volcamiento
c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.65
excentricidad e= 2.41 m
a) (4B-6e)*(Peso+Pd+Pl-Foltación)/B*¨B<=Esf. Terreno
b) (6e-2B)*(Peso+Pd+Pl-Foltación)/B*¨B<=Esf. Terreno
b) Seguridad al volcamiento
c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.65
excentricidad e= 2.48 m
b) Seguridad al volcamiento
c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.65
b) Seguridad al volcamiento
c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.65
b) Seguridad al volcamiento
c) Seguridad al deslizamiento
Coeficiente de fricción 0.65
Recomendaciones finales
a) El esfuerzo que se producirá será menor al admisible por lo tanto el predimensionamiento de la zapata es el correcto
b) El estribo no tendrá problemas al volcamiento dado que los factores de seguridad hallados son mayores que
1.5, acepte su predimensionamiento
c) La zapata no se deslizará, por lo tanto no requiere el uso de Dentellón
d) El Dentellón se deberá diseñar para el grupo Falso para el caso de Falso
Nota : Esta hoja de cálculo requiere que usted ingrese sólo los datos que se encuentran en las casillas
coloreadas de gris, el resto de parámetros (incluyendo las Recomendaciones finales) se calculan
automáticamente