i
860-1981
inlocde
prefa~a
La20August2004s-auimplinit150deanideladeschiderea"linieicarbunilor"-Oravita-Bazias,prima~iceamaivechecaleferatadinRomania.A~aainceput"epopeea"cailorferateinsecolul"regeluiabur"carearevolutionattrasportulcalatorilor~iamarfurilor~iaschimbatfataeconomieitanaruluinostrustat..Aurmatperioadaconcesiunilor:Strussberg,Ofenhem,GrigoreHeliadsialteledelacarene-auramas:
0
=t=
de1378kmcaleferata,137locomotive,3531vagoane,dar~ifoartemulteinvatamintedincares-anascutconstructiacaiiferateBuzau-Mara~e~ti-operaingineruluiDimitrieFrunza:primacaleferataconstruitadeingineriromani~icareacostatstatul93.214lei-aur/kmc.f.inlocde306.000lei-aurlkmc.f.catauincasatconcesionariistraini.La23Aprilie1880prinDecretulPrinciarnr.1248GuvernulRomanieiainfiintatDirectiaGeneralaprinciarapentrui.#ceputuladministrariisiexploatariicailorferatedestat.La1Decembrie1918prinactulUnirii,reteauaC.F.R.spore~tedela3996kmc.f.la11.001kmc.f.,
0
reteaferoviaracareaunittoateprovinciileistoricealeRornaniei.Lucrareai~ipropunesaprezinteintamplarinecunoscutepentrumarelepubliccareafostlipsitdeinformatii,maialeinperioadaanilor1945-1989~ichiarinainte,candpresacautainsubiectemaimultlaturapolitico-senzationala,Delainceputurilecailorferate,maiintaiinAngliasiapoiinintreagalume,toateadministratiileferoviareinetapadepionierats-auconfruntatcu
0
multimedeaccidenteferoviarecaredinfericireinzilelenoastres-auredusaproapetotal,datoritamodernizarilor:infrastructuriicaii,locomotivelorsivagoanelor,instalatiilordesemnalizare~icentralizare,darsiainvatamintelortrasedincercetarea~ianalizalor.Timiditateacalatorilordeafolositrenul,manifestatalainceputadisparutintimpdatoritarealizariidecatretoateadministratiiledecaleferatadinlumeaunuitransportsigur,rapid~iieftininraportcutransportulcumijloaceanimale.Inanul1890traficuldecalatoriprc.F.R.acrescutcu349%fatadeanul1873iarinanul1927pe
0
reteade10.3500.kmcaiferatenormalesi721kmcaiferateingustes-autransportat3,16miliardedecalatori-kms-auprodus4998evenimenteferoviarecupagubematerialeinvaloarede62.486.064leisi0,15%victime-rnortila10milioanecalatori-km.Pentruevitareaaccidentelorferoviare,DirectiaCeneralaC.F.R.,prinOrdinulnr.524-397E/8.01.1929publicatinFoaiaOficialaC.F.R.nr.369/1929,ainfiintatinstitutultehnologicC.F.R.destinatanalizei~icercetariimaterialelorfurnizatecailorferatesicercetariicauzelor-tehniceincares-auprodusevenimentele.Autoruldorestesaarunce
0
razadeluminaasupravietiipersonaluluiC.F.R.,
0
viataplinaderaspundere,siriscuritraitainzapadanoptilorlungideiarnasauinarsitazilelordevaracugrijapentruhrana~isanatateafamilieideacasa,maialesinvremederazboi(1919-1918~i1941-1945)~ifoamete(1945-1946).Evenimentelelecturateaufost~iautrecut.Incepanddinanul1960prinmodernizarileadusecailorferateaufostinlaturateaproapetoateposibilitatiledeproducereaevenimentelor:introducereainfrastructuriidetipgreu,semnalizarea~icentralizareaelectrodinamicasielectronica,locomotive,vagoane~iautomotoaremoderne,bloculdelinieautomat,comunicatiicufibraopticasialtele...Trenulesteacumeelmaisigurmijlocdetransportdinlume.Calatorie
placutal~
Autorul
3
Search History:
Result 00 of 00
00 results for result for
p.
Catastrofe si sabotaje feroviare in Romania 0001
Radu Bellu: Catastrofe si sabotaje feroviare in Romania [1860 - 1980]
2.5K
Reads
22
Readcasts
1.8K
Embed Views
Recommended
More From This User
Notes
Load more
