COMPONENTELE

AUTOMOBILULUI
ă principale părţi componente ale automobilului
• să prezinte rolul pe care îl au componentele
automobilului
• să identifice principale părţi componente ale
automobilului
• să folosească corect termenii de specialitate
 MOTORUL
• Rol: Transformă orice tip de energie în energie mecanică, care este
transmisă la roţile motoare pentru deplasare. Este partea energetică a
automobilului.
CLASIFICAREA MOTOARELOR
DUPĂ TIPUL APRINDERII AMESTECULUI CARBURANT:
– cu aprindere prin scânteie - M.A.S (benzină)
– cu aprindere prin compresie - M.A.C. (motorină)

DUPĂ NUMĂRUL DE CURSE ALE PISTONULUI:

- în 4 timpi
- în 2 timpi

DUPĂ MODUL DE AŞEZARE AL CILINDRILOR:

- cu cilindri verticali în linie
- cu cilindri înclinaţi (în V şi W)
- cu cilindri orizontali opuşi (boxer)
 PĂRŢILE COMPONENTE ALE MOTORULUI

• MECANISMUL MOTOR
(bielă-manivelă)
Transformă mişcarea de
translaţie a pistonului în
mişcare de rotaţie

MECANISMUL DE
DISTRIBUŢIE
Asigură închiderea sau
deschiderea supapelor pentru
umplerea cilindrilor cu
amestec carburant şi
evacuarea gazelor arse
• INSTALAŢIA DE
ALIMENTARE
Filtrează şi admite
combustibilul în cilindri,
fie în amestec cu aerul,
fie separat

• INSTALAŢIA DE
APRINDERE (M.A.S)
Declanşează scânteia electrică
ce va aprinde amestecul
carburant
• INSTALAŢIA DE
UNGERE
Are rolul de a unge piesele
motorului pentru reducerea
frecării şi micşorarea uzurii

• INSTALAŢIA DE
RĂCIRE
Menţine o temperatură
constantă pentru
funcţionarea normală a
motorului
 CAROSERIA
• Caroseria reprezintă suprastructura autovehicului;
• Este construită şi amenajată în funcţie de destinaţia
automobilului;
• Are prevăzute spaţii pentru transportul persoanelor
(habitaclu), al mărfurilor sau pentru instalarea unor
dispozitive;
• Se fabrică din tablă utilă de oţel, iar în ultimul timp şi
din Al; automobilele de performanţă au caroserii
realizate chiar din fibre plastice;
• Caroseria trebuie să aibă o formă cât mai
aerodinamică (picătură de apă în cădere), ca să
întâmpine o rezistenţă cât mai mică la înaintare.
 ŞASIUL
Este un cadrul rigid de susţinere pe care se montează
următoarele elemente:

• TRANSMISIA –asigură transferul mişcării de la

motor la roţile motoare; Cuprinde:

• Ambreiajul • Transmisia
cardanică
• Cutia de viteze
• Puntea motoare
 • Mecanismul de conducere
Mecanismul de Instalaţia de
direcţie frânare

•Micşorează viteza, opreşte

complet automobilul şi îl
menţine în stare de repaus
Modifică direcţia de Automobilele moderne sunt
dotate cu ABS (sistem
deplasare
pentru împiedicarea
blocării roţii la frânare)
 Organele de susţinere şi propulsie

Cadrul de susţinere Suspensia

Roţile
Formate din:
Jantă (metalică)
Pneu (cameră de aer şi anvelopă)
 Instalaţiile auxiliare

Echipamentul Alte instalaţii

electric
Furnizează energia electrică
necesară pornirii motorului,
iluminării, semnalizării optice
şi acustice, funcţionării
diferitelor aparate de bord
Acestea sunt destinate
ameliorării siguranţei şi
confortului conducerii
(instalaţii de stropire/ştergere a
parbrizului, aer condiţionat,
pernă de aer –airbag etc.)