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Direccion Hidraulica de Un Vehiculo

Direccion Hidraulica de Un Vehiculo

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Published by: Angel Sebastian Duran Vergara on May 11, 2011
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SISTEMA DE DIRECCION HIDRAULICA O TAMBIEN LLAMADO SISTEMA DEDIRECCION ASISTIDAINTRODUCCION
Debido al empleo de neumáticos de baja presión y gran superficie de contacto, la maniobra en elvolante de la dirección para orientar las ruedas se hace difícil, sobre todo con el vehículo parado.Como no interesa sobrepasar un cierto límite de desmultiplicación, porque se pierdeexcesivamente la sensibilidad de la dirección, en los vehículos se recurre a la asistencia de ladirección, que proporciona una gran ayuda al conductor en la realización de las maniobras y, almismo tiempo, permite una menor desmultiplicación, ganando al mismo tiempo sensibilidad en elmanejo y poder aplicar volantes de radio más pequeño.
SU PRINCIPAL CARACTERISTICA ES:
-Que el conductor no debe realizar una fuerza exagerada sobre el volante, lo que permitereaccionar frente a imprevistos y efectuar con facilidad maniobras a bajas velocidades.
 
¿EN QUE CONSISTE?
La dirección asistida consiste en acoplar a un mecanismo de dirección simple, un circuito deasistencia llamado servo-mando. Este circuito puede ser accionado por el vacío de la admisión o elproporcionado por una bomba de vacío, la fuerza hidráulica proporcionada por una bombahidráulica, el aire comprimido proporcionado por un compresor que también sirve para accionar losfrenos y también últimamente asistido por un motor eléctrico (dirección eléctrica).
 
ESQUEMA BASICO DE LA DIRECCION HIDRAULICA ASISTIDA
El más usado hasta ahora es el de mando hidráulico del que se muestra el esquema básico en lafigura inferior. Puede verse en ella que el volante de la dirección acciona un piñón, que a su vezmueve una cremallera como en una dirección normal de este tipo; pero unido a esta cremallera seencuentra un pistón alojado en el interior de un cilindro de manera que a una u otra de las caraspuede llegar el liquido a presión desde una válvula distribuidora, que a su vez lo recibe de undepósito, en el que se mantiene almacenado a una presión determinada, que proporciona unabomba y se conserva dentro de unos límites por una válvula de descarga.

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