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Revue d'information de l'ALAT n°21 - France - 2011

Revue d'information de l'ALAT n°21 - France - 2011

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 ALAT
 
TRANSFORMATIONMUTATIONPROJECTION
 
Revue d’information
de l’ ALAT
     P    u     b     l     i    c    a     t     i    o    n     d    u     C     O     M     A     L     A     T   -     J    a    n    v     i    e    r     2     0     1     1
 
 21
 
> ÉDITORIAL
 
1GAL PERTUISEL – COMALATGCA (2S) DE MONCHY – président de l’Union Nationale des Anciens de l’ALATGAL (2S) VIOT – président de l’Entraide ALAT
> VIE ASSOCIATIVE
 2
> ACTUALITÉS ALAT
 
CEUX QUI ONT FAIT L’ALAT 4OPEX 6LE CONTRÔLE À L’HONNEUR 11SAUVEGARDE TERRESTRE 12ET ENCORE 1349
e
promotion de l’école militaire interarmes 14
> EMPLOI FORMATION RÉGLEMENTATION
PILOTE D’HÉLICOPTÈRE DE COMBAT, UN PILOTE PAS COMME LES AUTRES… 15MAÎTRISER CETTE GUERRE ET PRÉPARER LA GUERRE 17LE RETOUR AUX « FONDAMENTAUX » 19POINT DE SITUATION NHE 21Licence communautaire de contrôleur de circulation aérienne : mode d’emploi. 24CONDITIONS DE DÉLIVRANCE DES LICENCES DE PILOTE 28LA DIVISION TECHNIQUE AÉROMOBILITÉ DES ÉCOLES MILITAIRES DE BOURGES 32BIENVENUE CHEZ LES BÉNÉDICTINS ! 33
> ORGANISATION DE L’ALAT
VOUS AVEZ DIT « DUO » ? 35LE MCO AÉRONAUTIQUE ET SES ÉVOLUTIONS 37FOCUS SUR LA NAVIGABILITÉ 40
> DOSSIER UNE ALAT D’EMPLOI :
(dossier détachable)
La DIV AÉRO du CFT prend le relais de la 4
e
BAM IIIExercice RODAGE VIRETEX recueilli par le 5
e
RHC après un an de présence continue sur le théâtre Afghan IX La patrouille mixte TIGRE et GAZELLE XIIMission CORYMBE 103 XV TAFILALET, vu sous l’angle logistique XVII
Exercice interallié avec le 1st Army Corps,dans le cadre de la MCP AFGHANISTAN,de Phalsbourg à Gütersloh
XVIIIParmi les nouveaux arrivants au 4
e
Régiment d’Hélicoptèresdes Forces Spéciales : LE TIGRE XX Le GIH : une unité entraînée et ultra-spécialisée XXI 2
e
groupement des approvisionnements du 9
e
bataillon de soutien aéromobile XXIILa montée en puissance de la simulation au 5
e
régiment d’hélicoptères de combat XXIV Expérimentation tactique (EXTA) de la numérisation de l’ALAT au 3
e
RHC : bilan intermédiaire XXVI
> ÉQUIPEMENT
 
LE CAÏMAN ENTRE EN SERVICE FIN 2011 41LES OPÉRATIONS EN COURS SUR LE PARC EN SERVICE. 44POINT DE SITUATION DU PROGRAMME HAD 45LA MISE À HAUTEUR CAG GAZELLE 46LA MISE À HAUTEUR CAG FENNEC 47RÉNOVATION COUGAR 48ETO (1) LIAISON 16 SUR COUGAR 49LA MISE À HAUTEUR CAG PUMA 51MATÉOSE : UN TIGRE DÉDIÉ À LA SV ET À LA MCP 52
> SÉCURITÉ DES VOLS
 
« TRAIN AS YOU FIGHT » 54
> MUSÉE DE L’ALAT ET DE L’HÉLICOPTÈRE
58
CITATIONS / CARNET D’ADRESSES/ À L’HONNEUR/ OUVRAGES
 
64
 Directeur de publication : colonel du Fayet de la Tour  Rédacteur en chef : Colonel Auriault Composition - impression : EDIACAT Saint-ÉtienneTirage 2 100 exemplaires Publication consultable sur le site intr@terre du COMALAT http://www.comalat.terre.defense.gouv.fr/ Crédit photos : COMALAT - Thomas GOISQUE, Henry-Pierre GROLLEAU, Patrick GILLIS (STAT), ECPAD, EALAT, EFA, 5 
e
 RHC. Reproduction partielle interdite - ISSN : 1261 - 4904.
Sommaire RIA N°21
 
Page 1 - Revue d’information de l’ALAT n° 21
Afghanistan, République de Côte d’Ivoire, soutien ànos industriels, mais aussi participation à la lutte antiterroriste et aux secours de nos concitoyens sur leterritoire national, l’Aviation légère de l’armée de Terreaura une fois de plus été sur tous les fronts cette année,à l’image de l’armée de Terre, armée d’emploi.En lisant cette nouvelle revue d’information de l’ALATvous pourrez constater que « pendant les travaux lavente continue », comme se plaît à le répéter de façontrès imagée mais tellement explicite notre chef d’état-major de l’armée de Terre.Les engagements opérationnels bien sûr sont plus que jamais la raison d’être de l’ALAT dans son ensemble,unités de combat et division aéromobilité du CFT en tout premier lieu. Mais ils ne sauraientexister sans les écoles où tout commence et tout se forge, et sans les unités en charge desexpérimentations et du soutien sans lesquelles rien ne pourrait se faire.Pendant que nos camarades combattent avec ceux de l’armée de terre, mais aussi des autresarmées et aux côtés de nos alliés, dans des conditions de plus en plus dures
(1)
, d’autrespoursuivent depuis plus de dix ans la préparation et la construction de l’avenir, l’ALAT de4
e
génération. Numérisation de l’espace de bataille, mise en service des nouveaux appareilsTigre et bientôt CAÏMAN
(2)
, simulation, navigabilité, évolution des licences du personnel etdes réglementations, ou encore externalisation des moyens de formation, autant de travauxà conduire de plus en plus en interarmées pendant que la vente continue…Et bien sûr, inlassablement, la sécurité aérienne est là, qui doit continuer à nous hanter jouret nuit afin de préserver les équipements et surtout des vies qui n’ont pas de prix !Mais l’ALAT c’est aussi et avant tout une des Armes de l’armée de Terre, fière de sa toute jeune histoire d’à peine 60 ans, mais si riche déjà de tant de pages glorieuses écrites parses anciens. Je vous invite d’ailleurs à prendre connaissance de celles écrites par le généralCOFFRAND qui nous a quitté en fin d’année 2010. Cette grande figure de l’ALAT, à l’originede sa création, montre le chemin à suivre aux jeunes générations.L’intérêt et l’attention que suscitent aujourd’hui les hélicoptères dans les armées, maisaussi plus globalement au niveau étatique, prouvent toute leur importance et leur rôlecentral dans les engagements armés, la résolution des crises, la sécurité et le soutien denos compatriotes en France et à l’étranger. L’ALAT y tient toute sa place et démontre auquotidien le bien fondé des choix et des efforts considérables qui sont faits par l’armée deTerre. Voilures tournantes et fixes des bérets bleus veillent depuis leur « ciel terrestre ».
Secourir, appuyer, en toutes circonstances, équipages de l’ALAT, au service de la France …
Général Yann PERTUISELcommandant l’Aviation légère de l’armée de Terre
<HF:E:M
ÉDITORIAL
(1)
Les 1300 missions de guerre conduites en Afghanistan en 2010 le prouvent.
(2)
NH 90

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