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2.5 MÉTODO DE LA ASOCIACION DEL CEMENTO PORTLAND (PCA)

2.5 MÉTODO DE LA ASOCIACION DEL CEMENTO PORTLAND (PCA)

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2.5 MÉTODO DE LA ASOCIACION DEL CEMENTO PORTLAND (PCA).
A continuación se describen los lineamientos generales del método del PortlandCement Association (PCA).
a) FACTORES DE DISEÑO.
1.- Resistencia a la Flexión del Concreto.La consideración de la resistencia a la flexión del concreto es aplicable en elprocedimiento de diseño para el criterio de fatiga, que controla el agrietamiento delpavimento bajo la repetición de cargas.El alabeo del pavimento de concreto bajo las cargas del tráfico provocaesfuerzos tanto de compresión como de flexión. Sin embargo la proporción de losesfuerzos a compresión contra la resistencia a la compresión del concreto es mínimacomo para influir en el diseño de espesor de la losa. En cambio la relación de losesfuerzos a flexión contra la resistencia a la flexión del concreto es mucho más alta yfrecuentemente excede valores de 0.5. Por este motivo los esfuerzos y la resistencia ala flexión son los empleados para el diseño de espesores. La resistencia a la flexión delconcreto es determinada por la prueba del modulo de ruptura, realizada en vigas de6x6x30 pulgadas.El módulo de ruptura puede encontrase aplicando la carga en cantiliver, puntomedio ó en 3 puntos. Una diferencia importante en estos métodos de prueba es que alaplicar la carga en 3 puntos se obtiene la mínima resistencia del tercio medio de la vigade prueba, mientras que los otros 2 métodos muestran la resistencia en un solo punto.
 
El valor determinado por el método de aplicación de carga de 3 puntos (AmericanSociety for Testing and Materials, ASTM C78) es el empleado en este método dediseño
1
.La prueba del módulo de ruptura es comúnmente realizada a los 7, 14, 28 y 90días. Los resultados a los 7 y 14 días son comparados contra especificaciones decontrol de calidad y para determinar cuando puede ser abierto al tránsito un pavimento.Los resultados a los 28 días se han usado generalmente para el diseño de espesoresde autopistas y calles; mientras que los resultados a los 90 días son usados para eldiseño de aeropistas, esto es debido a que se presentan muy pocas repeticiones deesfuerzos durante los primeros 28 ó 90 días del pavimento comparado contra losmillones de repeticiones de esfuerzos que ocurrirán posteriormente.Sabemos que el concreto continua ganando resistencia con el paso del tiempo,como lo muestra la figura 2.5-1. Esta ganancia de resistencia es mostrada en la curvaque representa valores de módulo de ruptura (MR) promedios para varias series depruebas de laboratorio, pruebas de vigas curadas en campo y secciones de concretotomadas de pavimentos en servicio.En este procedimiento de diseño los efectos de las variaciones en la resistenciadel concreto de punto a punto del pavimento y el incremento de resistencia con el pasodel tiempo están incorporados en las gráficas y tablas de diseño. El diseñador no aplicadirectamente estos efectos, sino que simplemente ingresa el valor de la resistencia
1
 
Para una viga estándar de 30”, los valores de la prueba aplicando ala carga en el punto central serán deaproximadamente 75 psi más altos, y si se aplica la carga en cantiliver los valores serán de aproximadamente 160 psimás altos que aplicando la carga en 3 puntos. No se recomienda usar estos valores altos para propósitos de diseño. Si seusan otros métodos de prueba se deberá hacer un ajuste de reducción estableciendo una correlación a los resultados dela prueba aplicando la carga en 3 puntos.
 
promedio a los 28 días, que en nuestro país se recomienda como mínimo 41 kg/cm
2
 (583 psi) y como máximo 50 kg/cm
2
(711 psi).
   %    D   E   R   E   S   I   S   T   E   N   C   I   A   A   L   A   F   L   E   X   I    Ó   N   A   L   O   S   2   8   D   I   A   S
130120110100
 
28días 90días 6mes 1año 3 5 10 20 30 50
EDAD
 Figura 2.5-1 Curva de desarrollo de resistencia a la flexión a través del tiempo.
2.- Terreno de Apoyo ó Base.

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