INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

(IPN)

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA

QUÍMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS
(ESIQIE)

ALUMNO:
MENDIZABAL PROSPERO ALAN

Grupo: 6IM13

ELEMENTOS DE DISEÑO

“TUBERIAS Y ACCESORIOS (CODOS, VALVULAS Y BRIDAS)”

TUBERIAS.

La fabricación de las Tuberías puede realizarse de las siguientes formas:

1. Sin costura o sin soldadura

Es la forma más común de fabricación y en consecuencia, la más comercial. La tubería se fabrica a

partir de una pieza maciza cilíndrica la cual es calentada en un horno, previo a su extrusión. Luego
se deforma con rodillos y posteriormente se realiza un agujero mediante un penetrador.

La tubería sin costura es la mejor para contener la presión debido a su homogeneidad en todas sus
direcciones.

2. Con costura longitudinal

Se origina en una lámina de chapa que se dobla dándole forma a la tubería y cerrándola mediante
una soldadura que une los extremos de la chapa doblada. Esta soldadura será la parte más débil
de la tubería y marcará la tensión máxima admisible.

3. Con soldadura helicoidal o en espiral.

De metodología similar a la tubería con costura longitudinal, pero con soldadura que recorre la
tubería en forma roscada.

Clases de tuberías:

Tubería de acero y hierro dulce: Se utiliza para altas presiones y temperaturas, generalmente
transporta agua, vapor, aceites y gases. Esta tubería se especifican por el diámetro nominal, el
cual es siempre menor que el diámetro interior (DI) real de la tubería. De manera general tiene
tres clases: “estándar” (Schedule 40), extrafuerte (Schedule 80) y doble extrafuerte.

Tuberías de hierro fundido: Este tipo de tuberías se instala frecuentemente bajo tierra para
transportar agua, gas y aguas negras (drenaje); aunque también se utiliza para conexiones de
vapor a baja presión. Los acoplamientos de tuberías de hierro fundido generalmente son del tipo
de bridas o del tipo campana y espigo. (paginas 566 Jensen figura 25.3)

Tuberías sin costura de latón y cobre: Estas se usan extensamente en instalaciones sanitarias
debido a sus propiedades anticorrosivas. Tienen el mismo diámetro nominal de las tuberías de
acero y hierro, pero el espesor de sus paredes es menor.

Tuberías de cobre: Se usan en instalaciones sanitarias y de calefacción en donde hay que tener en
cuenta la vibración y el desalineamiento como factores de diseño, por ejemplo en diseño
automotriz, hidráulico y neumático.
Tuberías plásticas: Estas tuberías se usan extensamente en industria química debido a su
resistencia a la corrosión y a la acción de sustancias químicas. Son flexibles y se instalan muy
fácilmente pero no son recomendables para instalaciones en donde haya calor o alta presión.

Las tuberías se fabrican en materiales diversos, que se utilizan para diferentes tipos de
instalaciones:

 Acero: Utilizado Tuberías en redes de climatización, Tuberías de instalaciones contra

incendios.

 Hierro Fundido: Utilizado en Tuberías de Agua, Desagües, Tuberías de Gas, Tuberías de

Gas

 Hormigón: Utilizado en Desagües

 Plomo: Utilizado en Tuberías de Agua

 Polibutileno: Utilizado en Tuberías de Agua

 PVC: Utilizado en Desagües

 PRFV: Utilizado en Tuberías de Gas

 PEAD: Utilizado en Tuberías de Agua

 Polipropileno: Utilizado en Tuberías de Agua

ACCESORIOS.

CODOS.

Codo 45º Radio Codo 90º Radio Codo 180 º Radio

Un codo es un accesorio para tuberías instalado entre las dos longitudes del tubo para permitir un
cambio de dirección, normalmente de 45º, 90º o 180º. También codos para tubos de 60º y otros
codos usuales pueden ser fabricados a pedido especial.
Los codos para tuberías pueden ser fabricados de muchos materiales, como hierro fundido, acero
inoxidable, aleación de acero, acero al carbón, acero de alto rendimiento, metales no ferrosos,
plásticos, etc. Los extremos a conectar los tubos deben ser maquinados por soldadura a tope,
fusión, enroscados o encastrados.
De acuerdo a su radio, la mayoría de los codos pueden ser divididos en codos de radio pequeño y
codos de radio grande. Los codos de radio grande tienen un centro de distancia de terminación
que es 1.5 veces el de NPS en pulgadas (R=1.5D), mientras que el de radio pequeño es igual a los
NPS en pulgadas (R=1.0D).

CARACTERÍSTICAS

 Diámetro. Es el tamaño o medida del orificio del codo entre sus paredes los cuales existen
desde ¼'' hasta 120”. También existen codos de reducción.

 Angulo. Es la existente entre ambos extremos del codo y sus grados dependen del giro o
desplazamiento que requiera la línea.

 Radio. Es la dimensión que va desde el vértice hacia uno de sus arcos. Según sus radios los
codos pueden ser: radio corto, largo, de retorno y extra largo.

 Espesores una normativa o codificación del fabricante determinada por el grosor de la

pared del codo.

 Aleación. Es el tipo de material o mezcla de materiales con el cual se elabora el codo, entre
los más importantes se encuentran: acero al carbono, acero a % de cromo, acero
inoxidable, galvanizado, etc.

 Junta. Es el procedimiento que se emplea para pegar un codo con un tubo, u otro
accesorio y esta puede ser: soldable a tope, roscable, embutible y soldable.

 Dimensión. Es la medida del centro al extremo o cara del codo y la misma puede calcularse
mediante formulas existentes.

Especificaciones del codo para tuberías:

Rango de producción
Codo sin costura Codo
Diametro externo 1/2″~32″ 6″~60″
Grosor de pared 4mm~200mm
Radio de curvatura R=1D~10D
Angulo del producto 0°~180°

UNIÓN EN “T”
Una unión en T es un tipo de empalme para tuberías industrial. Es principalmente usado para
combinar o dividir el caudal de un fluido. Las uniones en T más comunes tienen el mismo tamaño
de entrada y salida, pero las uniones en T de reducción también están disponibles. De acuerdo a
diferentes materiales, tenemos uniones en T de hierro fundido, T de carbón, T de acero y T de
aleación de aluminio.

CARACTERÍSTICAS

 Diámetro. Las tes existen en diámetros desde ¼'' " hasta 72'' " en el tipo Fabricación.

 Espesor. Este factor depende del espesor del tubo o accesorio a la cual va instalada y ellos
existen desde el espesor fabricacion hasta el doble extrapesado.

 Aleación. Las mas usadas en la fabricación son: acero al carbono, acero inoxidable,
galvanizado, etc.

 Juntas. Para instalar las te en líneas de tubería se puede hacer , mediante procedimiento
de rosca embutible-soldable o soldable a tope.

 Dimensión. Es la medida del centro a cualquiera de las bocas de la te.

Procesos industriales
Curvatura, apretado, prensado, forjado, maquinado, etc.

Especificaciones de las uniones en T:

Rango de producción
Tubo T sin costura Tubo T
Diametro externo 1/2″~32″ 6″~60″
Grosor de pared 4mm~200mm
Tipo de producto T recta, T de reducción

1. Uniones en T rectas

Tamaño de las uniones en T rectas:

T recta sin costura: 1/2″~32″ T recta: 6″~60″
DN15~DN800 DN150~DN1500

Grosor de la pared
sch10, sch20, sch30, std, sch40, sch60, xs, sch80, sch100, sch120, sch140, sch160, xxs, sch5s,
sch20s, sch40s, sch80s
Grosor máx. de la pared: 200mm

Materiales de las uniones en T rectas:

Acero al carbón: ASTM/ASME A234 WPB-WPC
Aleación: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP 911
Acero inoxidable: ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
Acero de baja temperatura: ASTM/ASME A402 WPL 3-WPL 6
Acero de alto rendimiento: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

Estándares de las uniones en T rectas:

GB/T12459-2005 GB/T13401-2005 GB/T10752-2005
SH/T3408-1996 SH/T3409-1996
MSS SP 75-2008 MSS SP 43-2008
CSA Z245.11-05-2005
EN10253-1-1999 EN10253-2-2007 EN10253-3-2008 EN10253-4-2008
DIN2615-1-1992 DIN2615-2-1992
BS1640-1-1962 BS1640-2-1962 BS1640-3-1968 BS1640-4-1968 BS1965-1-1963

2. Uniones en T de reducción

Tamaño de las uniones en T de reducción:

T de reducción sin costuras: 1/2″~32″ T de reducción:6″~60″
DN15~DN800 DN150~DN1500

Grosor de la pared
sch10, sch20, sch30, std, sch40, sch60, xs, sch80, sch100, sch120, sch140, sch160, xxs, sch5s,
sch20s, sch40s, sch80s
Grosor máx. de la pared: 200mm

Materiales de las uniones en T de reducción:

Acero de carbón: ASTM/ASME A234 WPB-WPC
Aleación: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP 911
Acero inoxidable: ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
Acero de baja temperatura: ASTM/ASME A402 WPL 3-WPL 6
Acero de alto rendimiento: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

Estándares de las uniones en T de reducción:

GB/T12459-2005 GB/T13401-2005 GB/T10752-2005
SH/T3408-1996 SH/T3409-1996
SY/T0609-2006 SY/T0518-2002 SY/T0510-1998
BRIDAS.

1. Brida con cuello soldado

Una brida con cuello soldado es un tipo de brida industrial diseñada para transferir tensión a un
tubo para reducir la alta concentración de tensión en la base de la brida. Comparada con otros
tipos, las bridas con cuello soldado son conocidas por su cubo en forma de cuña y transición
moderada desde el grosor de la brida hasta el grosor de las paredes del tubo. Son resistentes a
deformaciones, y son normalmente usadas en condiciones de alta presión, alta o baja
temperatura.

Tamaño de la brida con cuello soldado:

Brida de cuello soldado: 3/8″~160″
DN10~DN4000

Presión
Serie americana: CLASE 150, CLASE 300, CLASE 400, CLASE 600, CLASE 900, CLASE 1500, CLASE
2500
Serie europea: PN 2.5, PN 6, PN 10, PN 16, PN 25, PN 40, PN 63, PN 100, PN 160, PN 250, PN 320,
PN 400

Tipos de superficie de la brida con cuello soldado:

Serie americana: Superficie plana (FF), Superficie elevada (RF), Lengüeta (T), Ranura (G), Hembra
(F), Macho (M), Superficie con junta tipo anillo (RJ)
Serie europea: Tipo A(Superficie plana), Tipo B(Superficie elevada), Tipo C(Lengüeta), Tipo
D(Ranura), Tipo E(Grifo), Tipo F(Receso), Tipo G(Grifo tipo anillo-O), Tipo H (Ranura tipo anillo-O)

Materiales de la brida con cuello soldado:

Acero al carbón: A105
Aleación: A182 F 1-F 2-F 5-F 9-F 10-F 91-F 92-F 122-F 911-F 11-F 12-F 21-F 22
Acero inoxidable: A182 304-304H-304L-304N-304LN 316-316H-316L-316N-316LN 321-321H 347-
347H
Acero de baja temperatura: A522 A707 Grade L 1-L 2-L 3-L 4-L 5-L 6-L 7-L 8
Acero de alto rendimiento: A694 F 42-F 46-F 48-F 50-F 52-F 56-F 60-F 65-F 70

Estándares de la brida con cuello soldado:

GB/T9112-2000
GB/T9115.1-2000 GB/T9115.2-2000 GB/T9115.3-2000 GB/T9115.4-2000
GB/T9124-2000
GB/T13402-1992
SH/T3406-1996
GD2000 GD87-1101
JB/T74-1994
CSA Z245.12-05-2005

2. Brida soldada deslizable

La brida soldada deslizable es un tipo de brida industrial que se desliza sobre los extremos de la
tubería y luego son soldadas en el lugar. Debido a que el tubo se desliza en la brida antes de la
soldadura, tiene un cubo bajo. El interior y exterior de la brida están soldados, resultando en una
resistencia suficiente y sin pérdidas.

Tamaño de la brida soldada deslizable:

Brida soldada deslizable: 3/8″~40″
DN10~DN1000

Presión
Serie americana: CLASE 150, CLASE 300, CLASE 400, CLASE 600, CLASE 900, CLASE 1500
Serie europea: PN 6, PN 10, PN 16, PN 25, PN 40, PN 63, PN 100

Tipos de superficie de la brida soldada deslizable:

Serie americana: Superficie plana (FF), Superficie elevada (RF), Lengüeta (T), Ranura (G), Hembra
(F), Macho (M), Superficie con junta tipo anillo (RJ)
Serie europea: Tipo A(Superficie plana), Tipo B(Superficie elevada), Tipo C(Lengüeta), Tipo
D(Ranura), Tipo E(Grifo), Tipo F(Receso), Tipo G(Grifo tipo anillo-O), Tipo H (Ranura tipo anillo-O)

Materiales de la brida soldada deslizable:

Acero al carbón: A105
Aleación: A182 F 1-F 2-F 5-F 9-F 10-F 91-F 92-F 122-F 911-F 11-F 12-F 21-F 22
Acero inoxidable: A182 304-304H-304L-304N-304LN 316-316H-316L-316N-316LN 321-321H 347-
347H
Acero de baja temperatura: A522 A707 Grade L 1-L 2-L 3-L 4-L 5-L 6-L 7-L 8
Acero de alto rendimiento: A694 F 42-F 46-F 48-F 50-F 52-F 56-F 60-F 65-F 70

Estándares de la brida soldada deslizable:

GB/T9112-2000
GB/T9116.1-2000 GB/T9116.2-2000 GB/T9116.3-2000 GB/T9116.4-2000
GB/T9124-2000
SH/T3406-1996
GD2000 GD87-1101
HG/T20592-2009 HG/T20614-2009
HG/T20615-2009 HG/T20623-2009 HG/T20635-2009
ASME B16.5-2009
EN1092-1-2007 EN1759-1-2004
3. Brida de unión con solapa

Basada en diferentes formas de conexión entre las bridas y los tubos, la brida puede ser dividida
en 5 tipos principales, que son brida de cuello soldado, brida roscada, brida soldada de encaje,
brida de unión con solapa y brida soldada deslizable. Entre ellas, la brida de unión con solapa es
una combinación de dos tipos de bridas.

Tamaño de la brida de unión con solapa:

Brida de unión con solapa: 3/8″~48″
DN10~DN1200

Presión
Serie americana: CLASE 150, CLASE 300, CLASE 400, CLASE 600, CLASE 900, CLASE 1500, CLASE
2500
Serie europea: PN 2.5, PN 6, PN 10, PN 16, PN 25, PN 40

Tipos de superficie de la brida de unión con solapa:

Serie americana: Superficie plana (FF), Superficie elevada (RF), Lengüeta (T), Ranura (G), Hembra
(F), Macho (M), Superficie con junta tipo anillo (RJ)
Serie europea: Tipo A(Superficie plana), Tipo B(Superficie elevada), Tipo C(Lengüeta), Tipo
D(Ranura), Tipo E(Grifo), Tipo F(Receso), Tipo G(Grifo tipo anillo-O), Tipo H (Ranura tipo anillo-O)

Materiales de la brida de unión con solapa:

Acero al carbón: A105
Aleación: A182 F 1-F 2-F 5-F 9-F 10-F 91-F 92-F 122-F 911-F 11-F 12-F 21-F 22
Acero inoxidable: A182 304-304H-304L-304N-304LN 316-316H-316L-316N-316LN 321-321H 347-
347H
Acero de baja temperatura: A522 A707 Grade L 1-L 2-L 3-L 4-L 5-L 6-L 7-L 8
Acero de alto rendimiento: A694 F 42-F 46-F 48-F 50-F 52-F 56-F 60-F 65-F 70

Estándares de la brida de unión con solapa:

GB/T9112-2000
GB/T9118.1-2000 GB/T9118.2-2000
GB/T9120.1-2000 GB/T9120.2-2000 GB/T9120.3-2000
GB/T9122-2000

4. Brida roscada
Es un dispositivo económico y de ahorro de tiempo usado en diferentes aplicaciones industriales.
Puede ser ensamblado al tubo sin soldar, haciéndolo adecuado para usos en servicios de presión
extremadamente alta a una temperatura atmosférica, y en áreas altamente explosivas donde la
soldadura es peligrosa. El diámetro está roscado para combinar con un tubo roscado en la parte
externa.

Tamaño de la brida roscada:

Brida roscada 3/8″~40″
DN10~DN1000

Presión
Serie americana: CLASE 150, CLASE 300, CLASE 400, CLASE 600, CLASE 900, CLASE 1500, CLASE
2500
Serie europea: PN 6, PN 10, PN 16, PN 25, PN 40, PN 63, PN 100

Tipos de superficie de la brida roscada:

Serie americana: Superficie plana (FF), Superficie elevada (RF)
Serie europea: Tipo A (Superficie plana), Tipo B (Superficie elevada)

Materiales de la brida roscada:

Acero al carbón: A105
Aleación: A182 F 1-F 2-F 5-F 9-F 10-F 91-F 92-F 122-F 911-F 11-F 12-F 21-F 22
Acero inoxidable: A182 304-304H-304L-304N-304LN 316-316H-316L-316N-316LN 321-321H 347-
347H
Acero de baja temperatura: A522 A707 Grado L 1-L 2-L 3-L 4-L 5-L 6-L 7-L 8
Acero de alto rendimiento: A694 F 42-F 46-F 48-F 50-F 52-F 56-F 60-F 65-F 70

Estándares de la brida roscada:

GB/T9112-2000
GB/T9114-2000
GB/T9124-2000

5. Brida ciega

Una brida ciega es un tipo popular de brida para tubos. No tiene diámetro en el medio, y es
principalmente usada para cerrar extremos de sistemas de tubería. Esta brida permite un acceso
fácil a la línea una vez que haya sido sellada. A veces puede ser maquinada para aceptar un tubo
de tamaño nominal para lo que se hace una reducción roscada o soldada.
Tamaño de la brida ciega:
Brida ciega 3/8″~80″
DN10~DN2000

Presión
Serie americana: CLASE 150, CLASE 300, CLASE 400, CLASE 600, CLASE 900, CLASE 1500
Serie europea: PN 2.5, PN 6, PN 10, PN 16, PN 25, PN 40, PN 63, PN 100

Tipos de superficie de la brida ciega:

Serie americana: Superficie plana (FF), Superficie elevada (RF), Lengüeta (T), Ranura (G), Hembra
(F), Macho (M), Superficie con junta tipo anillo (RJ)
Serie europea: Tipo A(Superficie plana), Tipo B(Superficie elevada), Tipo C(Lengüeta), Tipo
D(Ranura), Tipo E(Grifo), Tipo F(Receso), Tipo G(Grifo tipo anillo-O), Tipo H (Ranura tipo anillo-O)

Materiales de la brida ciega:

Acero al carbón: A105
Aleación: A182 F 1-F 2-F 5-F 9-F 10-F 91-F 92-F 122-F 911-F 11-F 12-F 21-F 22
Acero inoxidable: A182 304-304H-304L-304N-304LN 316-316H-316L-316N-316LN 321-321H 347-
347H
Acero de baja temperatura: A522 A707 Grade L 1-L 2-L 3-L 4-L 5-L 6-L 7-L 8
Acero de alto rendimiento: A694 F 42-F 46-F 48-F 50-F 52-F 56-F 60-F 65-F 70

6. Brida de orificio

Son usadas con medidores de orificios para medir el índice de flujo del líquido o gas. Dos bridas de
orificio con pernos y tornillos niveladores forman una unión de brida de orificios, que es usada en
conjunción con una placa de orificios. Comparada con la brida de cuello soldado y brida deslizante,
ésta tiene orificios radiales y orificios pequeños en el anillo de la brida para medir conexiones y
pernos adicionales para facilitar la separación de las bridas para una inspección de la placa de
orificios.

Tamaño de la brida de orificio:

Brida de orificios: 1″~24″
DN25~DN600

Presión
Serie americana: CLASE 150, CLASE 300, CLASE 400, CLASE 600, CLASE 900, CLASE 1500, CLASE
2500

Tipo de superficie de las bridas de orificio:

Serie americana: Superficie plana (FF), Superficie elevada (RF), Lengüeta (T), Ranura (G), Hembra
(F), Macho (M), Superficie con junta tipo anillo (RJ)
Materiales de la brida de orificio:
Acero al carbón: A105
Aleación: A182 F 1-F 2-F 5-F 9-F 10-F 91-F 92-F 122-F 911-F 11-F 12-F 21-F 22
Acero inoxidable: A182 304-304H-304L-304N-304LN 316-316H-316L-316N-316LN 321-321H 347-
347H
Acero de baja temperatura: A522 A707 Grade L 1-L 2-L 3-L 4-L 5-L 6-L 7-L 8
Acero de alto rendimiento: A694 F 42-F 46-F 48-F 50-F 52-F 56-F 60-F 65-F 70

VÁLVULAS

1. Válvula de compuerta:

Es utilizada para el flujo de fluidos limpios y sin interrupción.

Cuando la válvula está totalmente abierta, el área de flujo coincide con el

diámetro nominal de la tubería, por lo que las pérdidas de carga son
relativamente pequeñas.

Este tipo de válvula no es recomendable para regulación o

estrangulamiento ya que el disco podría resultar erosionado. Parcialmente
abierta puede sufrir vibraciones.

Tienen un uso bastante extendido en el sector petroquímico ya que permite estanqueidades del
tipo metal-metal.

La operación de obertura y cierre es lenta. Debido al desgaste producido por la fricción no se

recomienda en instalaciones donde su uso sea frecuente.

Requiere de grandes actuadores difíciles de automatizar. Son difíciles de reparar en la instalación

2. Válvula del globo

A Válvula del globo es un tipo de válvula utilizado

para regular flujo en a tubería, consistiendo en un
elemento disk-type movible y un asiento inmóvil del
anillo en a generalmente esférico cuerpo.

Las válvulas del globo se nombran para su forma

esférica del cuerpo con las dos mitades del cuerpo
siendo separado por un interno bafle. Esto tiene una abertura que forme a asiento sobre cuál un
mueble enchufe[2] puede ser atornillado para cerrar (o cerrar) la válvula. El enchufe también se
llama a disco o disco.[3][4] En válvulas del globo, el enchufe está conectado con a vástago cuál es
funcionado por la acción del tornillo en válvulas manuales. Típicamente, uso automatizado de las
válvulas que resbala vástagos. Las válvulas automatizadas del globo tienen un vástago liso más
bien que roscado y son abiertos y cerrados por actuador asamblea. Cuando una válvula del globo
es manual, el vástago es dado vuelta por un manubrio.

Aunque las válvulas del globo en el pasado tenían los cuerpos esféricos que les dieron su nombre,
muchas válvulas modernas del globo no tienen mucha de una forma esférica. Sin embargo, el
término válvula del globo sigue siendo de uso frecuente para las válvulas que tienen un
mecanismo tan interno. En plomería, las válvulas con tal mecanismo también se llaman a menudo
pare las válvulas puesto que no tienen el aspecto global, sino el término pare la válvula puede
referir a las válvulas que se utilizan para parar flujo aun cuando que tienen otros mecanismos o
diseños.

Las válvulas del globo se utilizan para los usos que requieren sofocar y la operación frecuente. Por
ejemplo, las válvulas del globo o las válvulas con un mecanismo similar se pueden utilizar como
válvulas del muestreo, que se cierran normalmente a menos que cuando son líquidas se estén
tomando las muestras. Puesto que el bafle restringe flujo, no se recomiendan donde por
completo, se requiere el flujo sin obstáculo.

3. Valvula check

Una válvula de retención, válvula de clac, válvula de retención o no de un solo sentido de la válvula
es un dispositivo mecánico , una válvula , que normalmente permite que el líquido ( líquido o gas )
a fluir por él en una sola dirección.

Check valves are two-port valves, meaning they have two openings in the body, one for fluid to
enter and the other for to leave. Las válvulas de retención son válvulas de dos puertos, lo que
significa que tiene dos aberturas en el cuerpo, uno para el líquido de entrada y el otro para el
líquido de salida. There are various types of check valves used in a wide variety of applications.
Hay varios tipos de válvulas de retención utilizadas en una amplia variedad de aplicaciones. Check
valves are often part of common household items. Las válvulas de retención a menudo forman
parte de los elementos comunes de la casa. Although they are available in a wide range of sizes
and costs, check valves generally are very small, simple, and/or inexpensive. A pesar de que están
disponibles en una amplia gama de tamaños y costos, válvulas de retención en general son muy
pequeños y simples, y / o de bajo costo. Check valves work automatically and most are not
controlled by a person or any external control; accordingly, most do not have any valve handle or
stem. Las válvulas de retención de trabajo de forma automática y la mayoría no son controlados
por una persona o de cualquier control externo, en consecuencia, la mayoría no tiene manija de la
válvula o la madre. The bodies (external shells) of most check valves are made of plastic or metal.
Los cuerpos (cáscaras externas) de las válvulas de la mayoría de verificación son de plástico o
metal.

An important concept in check valves is the cracking which is the minimum upstream pressure at
which the valve will operate. Un concepto importante en las válvulas de retención es el
agrietamiento de presión que es la presión aguas arriba mínima a la que la válvula funcionará.
Typically the check valve is designed for and can therefore be specified for a specific cracking
pressure. Normalmente la válvula de retención está diseñado para y por lo tanto se puede
especificar para una presión específica grietas.

are essentially inlet and outlet check valves for the , since the ventricles act as . Las válvulas del
corazón son esencialmente de la entrada y salida de las válvulas de retención para el corazón
ventrículos , ya que los ventrículos actúan como bombas .