Professional Documents
Culture Documents
Salah satu tipe yang paling penting dari peredam kejut (shock breaker/shock absorber)
yang digunakan oleh produsen otomotif adalah tabung shock absorber hidrolik kembar. Shock
absorber ini terdiri dari silinder dengan piston yang bergerak di dalamnya. Piston di sisi lain
terdiri dari lubang-lubang yang memungkinkan fluida mengalir antara ruang kompresi dan
rebound. Minyak yang digunakan dikumpulkan dalam tabung penyimpanan sedangkan panas
yang dihasilkan dialirkan ke atmosfer. Berikut ini merupakan cara pembuatan shock absorber
berdasarkan komponen dari shock absorber.
Tabung penutup dibuat melalui proses seperti pemisahan (parting), chamfering dan ukiran
(engraving). Tutup ditekan dalam tabung casing. Tutup dan tabung dilas melalui pengelasan jahit
(seam welding). Mesin yang populer digunakan adalah turn-o-mat, mesin engraing dan mesin
las. Bahan dasar untuk pembuatan tabung penutup adalah tabung ERW
Piston
Untuk pembuatan piston, bahan dasarnya adalah piston setengah jadi. Proses yang digunakan
dalam pembuatan adalah pemukulan (lapping) dan menjalankannya (machining) untuk
meningkatkan akurasi geometris. Mesin utama yang digunakan di sini adalah mesin pemukul
(lapping machine).
Katup (Valves)
Valve disk digunakan sebagai bahan dasar. Sedangkan proses yang digunakan adalah punching,
pemanasan dan pembentukan (shaping).
Peralatan:
beberapa lembaran stirena
sebuah batang silinder (atau diameter batang lainnya yang cocok, seperti sikat pegangan atau
bambu tusuk sate)
pisau
pin visa
pinset
pemotong / cutter
lem
tabung aluminium dengan diameter yang berbeda
beberapa kawat baja tipis atau warna yang sesuai
Langkah pembuatan:
1. Rekatkan aluminium diameter pipa kecil ke tabung besar. Ini akan menjadi body dari
shock absorber baru
2. Potong tabung sehingga mereka panjang sama dengan bagian kit plastik atau potong
sesuai kebutuhan
3. Gunakan batang silinder dan lilitkan kawat baja di atasnya. Cobalah untuk
mempertahankan jarak antara masing-masing kumparan.
6. Akhirnya, lem salah satu lingkaran ke bagian bawah shock, geser di atasnya, dan geser
lingkaran plastik kedua. Rekatkan lingkaran kedua dengan lem, dan haluskan tepinya
dengan amplas. Sekarang lampirkan bagian kecil dari shock plastik dan selesai.
Bahan Pembuat Shock Absorber
Ada beberapa bahan yang sering digunakan dalam membuat shock absorber (peredam
kejut). Bahan-bahan tersebut diantaranya sebagai berikut.
Sumber:
http://www.shockabsorbersworld.com/manufacturing-process.html diakses 30 April 2011 (14.23)