Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
1Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Venice 2000

Venice 2000

Ratings: (0)|Views: 11 |Likes:
Published by historo
Impresiile primei calatorii la Venetia!

Travel writing: impressions from my first trip to Venice!
Impresiile primei calatorii la Venetia!

Travel writing: impressions from my first trip to Venice!

More info:

Categories:Types, Speeches
Published by: historo on May 30, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/30/2011

pdf

text

original

 
CALATORIE la VENETIA  TRIP to VENICE 16-19 February 2000 From: "Mandache Valentin"To: “Diana”Subject: VeniceDate: Mon, 21 Feb 2000 19:41:34 GMTDraga Diana, Aseara m-am intors de la Venetia dupa patru zile si trei nopti petrecute acolo. M-amtrezit ametit dupa atita drum facut pe jos in lungul si latul insulei si a visului intensdespre oras care l-am avut azi-noapte. Iti spun ca ceea ce vezi in carti sau pe ecrandespre acest loc nu este nici macar un procent din ceea ce este in realitate. Este intr-adevar cel mai frumos loc cu oameni in care am fost vreodata.M-am bucurat enorm ca nu am mai avut restrictii cu calatoritul din cauzapasaportului si planuiesc sa mai fac asemenea escapade scurte, in locuri care maintereseaza (in general istrorie antica si medievala). Am decolat de pe Stanstead, al treilea aeroport ca marime al Londrei si am ajunsdupa 1.30 ore. La sfirsitul zborului am putut admira Alpii Dolomiti, renumiti printrealpinisti din cauza multor pereti aproape verticali, pe care I-am putut distinge foarteclar. Pe panta de coborire am luat-o de-a lungul lagunei Venetiei si am fost norocosca am stat pe partea cu Laguna, astfel am putut avea o imagine despre cit de mare siputin adinca este, cu canale, ostroave, sararii, chiar si o sonda de productie petroliera,etc.. La un momentdat a aparut si Venetia unde am zarit campanilla din Piata SanMarco si nu mi-a venit a crede, pentru mine este o calatorie esentiala intr-un loc lacare am visat de multi ani in urma…De la aeroport am luat un autobuz care a trecut peste podul care leaga malullagunei cu insula, construit de austrieci secolul trecut, si am ajuns la capatul de vest al orasului. De aici m-am imbarcat imediat pe vaporetto, mijlocul de transportcel mai obisnuit acolo, pe post de auotobuz. Am luat vaporetto-ul care strabateCanale Grande, canalul cel mai important cu cele mai multe case faimoase, asa-numitele palazzi. Vremea a fost superba, cu soare intens de primavara, dar foarteumed. Canale Grande este parca un loc din alta lume, am stat afara pe platforma vaporului si am cascat gura mai bine de jumatate de ora, trecind pe sub faimosulpod Rialto, mirandu-ma de tot ce vedeam, pana am ajuns la Piata San Marco undeam coborat cu intentia de a face, chiar cu geanta mare de bagaj dupa mine, un tural pietei innainte de a ma duce la hotel. Nu ma regretat lucrul asta, fiind joi nu eraumulti turisti (se putea respira) si am aruncat o privire la Palatul Dogilor, basilica,campanilla, galeria de coloane a pietei si cele doua coloane de granit de pe debarcadercare au in virf statuia cu leul innaripat care tine biblia in gheare (simbolul republiciimaritime Venetiene) si cealalta care are pe Sf. Teodor, patron al orasului pe vremurile bizantine. Hotelul l-am luat prin internet si am gasit o oferta bunicica cu GBP17 pe noapte
Calatorie la Venetia
 
 
pe insula Lido, la zece minute cu vaporetto de oras. Lido este un cordon litoral denisip care separa laguna de Marea Adriatica, lasand pentru comunicare strimtoriinguste, ideale din punctul de vedere al apararii medievale a orasului, avind aceasta bariera interpusa cu marea deschisa si care putea retine eventualele flote dusmane.Lido a inceput sa fie locuit si sa devina una din statiunile renumite ale Europei pe lainceputul secolului, fiind dezvoltat in vremea lui Mussolini, pe vremea entuziasmuluipatriotic al italienilor care visau sa reconstruiasca gloria romanilor si a oraselor-state medievale din peninsula. Majoritatea strazilor in Lido poarte nume ale fostelorposesiuni si colonii medievale ale Venetiei: Cipro, Nicossia, Famagusta, Negroponte,etc., iar vilele, hotelurile imita stilul palazzo-urilor venetiene din apropiere (hotelulmeu avea un stil renascentist de Venetia) sau au un stil propriu interbelic italian, carel-am mai vazut intr-o forma ceva mai rurala in insulele Dodecanezului (fosta colonieitaliana) din Marea Egee acum trei ani. Am fost pe plaja si m-am spalat pe maini inMarea Adriatica, culegind citeva scoici mai interesante.In fiecare zi am facut 'naveta' cu vaporetto intre Lido si Venetia, ceea ce mi-a priitfoarte tare, pentru ca numai aceasta plimbare era o adevarata excursie in sine,parasind cheiul si indreptindu-ne spre Piata San Marco care se marea din ce in ce maimult la orizont si in soarele stralucitor.Cu intentia ferma de a 'baga' cit mai multe muzee m-am apucat constiintios detreaba, asta dupa ce am facut un tur al orasului pe jos alegind la intimplare strazile sicanalele, ghidandu-ma din cand in cand dupa o harta sumara.Nu am reusit bineinteles sa vad tot ce mi-am propus, de exemplu nu am avut timp satrec pe la Palazzo Grassi, Academia delle Belle Arte sau Museul de istorie navala, sausa ma urc in campanila. Dar am vizitat cu oarecare profunzime Basilica San Marco,Palatul Dogilor, Muzeul Corer si Arsenalul, spatii vaste pentru vizitat, oricum. Amfost impresionat de basilica. In esenta San Marco a fost la origine o copie la scaramai mica si cu pretentii a Sfintei Sofia din Constantinopole. Pentru ca decoratiileSfintei Sofia au fost distruse dupa ce a fost transformata in moschee, San Marcoda o idee despre bogatia si stralucirea Sofiei, care fara dubiu un mileniu in urmaera cea mai frumoasa constructie existenta. San Marco este probabil patru ori maimica decit St. Sofia si probabil cand erau contemporane, mult mai putin frumoasadecit cea din urma. Dar pentru privitorul de acum San Marco este stralucirea inesenta, tapetata cu mozaicuri cu pelicula de aur si scene biblice colosalae, lespezilede marmora care o decoreaza sint de diferite culori si texturi care combinate dau unefect decorativ asemanator Sf. Sofia, la fel podeaua cu motive multicolore. Sint multede spus despre stilul si istoria acestei biserici, detalieaz acestea in jurnalul meu, darin esenta San Marco reprezinta imbinarea dintre civilizatia medievala occidentala sicea rasariteana: stil bizantin, arcuri romanice si gotice, cupole amintind moscheile,iar campanilla inspirata clar din minarete. Locul acesta este intr-un fel 'balamaua'unde se articula continentul intre vest si est la o vreme cind amindoua erau la felde puternice si in competitie, nu ca acum cind vestul a triumfat, iar estul se zbate insaracie si instabilitate. Un alt highlight a fost calatoria in citeva insule din laguna, satelit ale Venetiei. Amluat vaporetto spre Tercello, in nord Simbata dimineata si am ajuns acolo dupapatruzeci de minute. Tercello este insula unde Venetia de fapt a inceput. Locuitorii depe uscat alungati de invaziile devastatoare ale longobarzilor si hunilor s-au refugiatmai intii aici si ceva timp dupa aceea au inceput sa se aseze si pe alte insule. Orasul
Calatorie la Venetia
 

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->