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En general, los engranajes cónicos se suelen emplear para ejes que se cortan a 90:; sin embargo,
pueden fabricarse, también, para un ángulo cualquiera.
Aquí mostraremos como dibujar los engranajes para ejes a 90:.
Las medidas de los engranajes cónicos de dientes rectos se calculan en función del módulo, el número
de dientes y el ángulo de posición de los ejes.
Un par de engranajes cónicos han de calcularse conjuntamente formando pareja porque el semiángulo
de los conos primitivos ha de complementarse, es decir, sumar 90:; por esta razón no pueden
intercambiarse con otros engranajes de distinto número de dientes que los calculados.
Los dientes se definen sobre la base mayor del cono primitivo.
Cuando se proyectan sobre el perfil complementario, tienen la misma forma que la de un engranaje
cilíndrico de dientes rectos que tiene un radio primitivo igual a la generatriz del cono complementario.
Después de esta breve introducción sobre los engranajes cónicos, vamos a pasar a dibujar el piñón de un
par de engranajes cónicos con estos datos:
Módulo = m = 1
Nº de dientes del piñón = z = 16
Nº de dientes de la rueda = Z = 32
En lugar de utilizar fórmulas matemáticas, no siempre fáciles de asimilar, vamos a dibujar un boceto
auxiliar que acotándolo de forma adecuada nos de los datos que necesitamos para el dibujo de los
dientes.
El addendum del diente (distancia entre el diámetro primitivo y el diámetro exterior) se hace
generalmente igual al módulo (en este ejemplo a = 1 mm).
El dedendum del diente (distancia entre el diámetro primitivo y el diámetro de fondo) se hace
generalmente igual al módulo * 1’25 (en este ejemplo b = 1’25 mm.)
Dibujamos una paralela, hacia afuera, a la línea inclinada del triángulo y distancia a = 1 mm.
Dibujamos otra paralela, hacia adentro, a una distancia b = 1’25 mm.
Acotando lo que se indica en la imagen
obtenemos:
Datos para el perfil “complementario”
Radio exterior = 9’9443 mm. (diámetro 19’8886)
Radio primitivo = 8’9443 mm. (diámetro 17’8886)
Radio de fondo = 7’6943 mm. (diámetro 15’3886)
360 360
Y el ángulo 𝐴= = = 5′0313
4∗ 𝑍𝑐 4∗17 ′ 8886
Ahora vamos a dibujar el perfil del cuerpo del engranaje en el plano ALZADO (ya que el hueco del diente
se nos ha dibujado en PLANTA).
Para ello utilizaremos una protrusión por revolución.
Seleccionar la opción:
Trayectorias y secciones transversales múltiples.
Aceptar.