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PrImeIro tIrase as maanetas, se faz um furInho na parte de baIxo delas, como IndIca as fotos
|aaneta com o furo, para passar a aste da trava
0eslocase a chapInha Interna da porta, para no atrapalhar a passagem da aste da trava
Como a aste orIgInal das travas so curtas, eu troqueI por aros 28 de ao, de bIcIcleta
A aste tem que fIcar na borda do furInho da maaneta, de modo que no atrapalhe o acIonamento
do boto da maaneta, quando as travas no esto acIonadas, mas tb no pode fIcar muIto para
baIxo poIs se no elas saem do lugar, ao acIonar e desacIonar as travas
A trava no lugar presa por uma espuma, para ajustar o local correto da trava serr fIxada na porta,
esta v a parte maIos chata da Instalao poIs vc tem de testar com a trava acIonada, se esta
travando a maaneta, e com ela desacIonada se esta destravando a mesma, este ajuste tem que ser
certInho, para que a aste no caIa ao ser desacIonada as travas
Suporte feIto para colocar as travas no local correto
Trava com o suporte, ja Instalada na porta
ColoqueI um pedacInho de espuma entre a trava e a porta para evItar vIbrao
nstalao da central das travas, super sImples e eu passareI na segunda parte deste topIco
7Ideo das travas em ao
http://www.youtube.com/watch:v=4EcnY|J41o
nem precIsas de tIrar a fechadura. Nao precIseI de desmontar nada. no meu apenas corteI uma
janelInha no sItIo onde a haste da tranca se une haste da pIstola. para ter maIor facIlIdade de
afInao, e evItar o atrIto da pea de unIao no metal.
embaIxo pode verse onde est a pIstola.
Para fInalIzar a Instalao, fIz a Instalao eletrIca bazeando se no esquema eletrIco da trava e do
meu alarme tb
Esquema eletrIco de lIgao das travas
Esquema de lIgao do alarme que uso
A montagem no porta do passageIro
FurInho na maaneta, para passar a aste da trava
ChapInha da porta deslocada para traz
Foto mostra como funcIona o esquema da trava eletrIca
Espuma ajuda a prender a trava, para localIzar a posIo correta da mesma
Aste da trava colocada na maaneta
Suporte da trava feIto
Acabamento
Para prender as maanetas Intermas dos vIdros e das portas, compreI um conjunto de travas
elastIcas
Para que as travas elastIcas entrem no pIno das maanetas elas tem que ser levemente apertadas na
mora
FesolvI usar doIs tIpos de rosetas para dar acabamento nas maanetas, para as maanetas dos vIdros
useI rosetas de KombI, que so um pouco maIores e da um acabamento melhor, ja as maanetas das
portas useI rosetas de Fusca mesmo
Trava elastIca sendo colocada no pIno da maaneta
Fesultado, reparem nas maanetas dos vIdro, que as rosetas so um pouco maIores
AproveIteI tb para trocar os twIters de lugar, e agoras esta provIsorIamente na parte superIor do
forro da porta
7Ideo sImulando o funcIonamento das travas eletrIcas no Fusca
http://www.youtube.com/watch:v=sJ45fvgANa0
7Ideo com a trava funcIonando na porta
http://www.youtube.com/watch:v=0mSo0brJbzs
0etalhe da aste na maaneta
http://www.youtube.com/watch:v=jh4P0jF06J8