Flambage

Le flambage ou flambement est un phnomne d'instabilit d'une structure, qui soumise un effort normal de compression, a tendance flchir et se dformer dans une direction perpendiculaire l'axe de compression (passage d'un tat de compression un tat de flexion). En rsistance des matriaux (RDM), le flambage est un phnomne d'instabilit lastique mis en vidence lorsqu'une poutre est comprime, il se dveloppe unmoment de flexion parasite amplifi par les dformations et dplacements de la poutre charge. Ce phnomne n'est pas mis en vidence par le modle RDM classique outhorie des poutres car ce modle considre que les efforts de calcul s'appliquent sur la structure non dforme (hypothses de linarisation externe et des petits dplacements de la mcanique des solides et de la RDM) et non sur la structure dj en charge et dforme (thorie du second ordre).Le flambage se produit d'autant plus facilement que la poutre est longue et de faible section. Le flambage dpend aussi du type de liaisons des extrmits de la poutre (les conditions d' appui).

1. Objectif
Lorsque la longueur de la poutre est importante par rapport aux dimensions transversales, les Efforts extrieurs crant la compression font flchir la poutre. Ce phnomne donne naissance une sollicitation appele flambement. Lobjectif de ce TP est de vrifier la thorie dEuler sur le flambement ainsi dtudier Linfluence de la longueur, de la section des barres et leurs matriaux sur le flambement. La contrainte maximale pour les barres sollicites en traction est limite uniquement par rsistance la traction du matriau, alors que les barres sollicites en compression peuvent prsenter une dfaillance avant datteindre la rsistance la compression. Elles flchissent brusquement latralement, mme pour une sollicitation centre, et plient

2. Banc exprimental
La Figure 1 prsente un schma descriptif du banc utilis lors de ce TP.

Fi

1 : Appareil pour essai de flambement

La formul du dplacement est comme suit :

/(48

avec E= 200000MPA.

Steel 10 5 750

force e N ce e d ceme

e rime thorique

50 100 150 200 250 300 350 0 01mm 2 41 5 160 353 871 1063 1168 0 65 1 31 1 95 2 6 3 25 3 9 4,55

dplacement exprimental 0,01mm

350

300 250
200

100
50

0 force e N 50 100 150 200 250 300

dplacement thorique
04 0 35
03 0 25

02 0 15
01

d l aceme t thorique

0 05 0
force e N 50 100 150 200 250 300

STEEL 20

600
50 5 0,044 100 21 0,088 150 41 0,132 200 76,5 0,176 250 132 0,22 300 241 0,264

force e N d ceme t e rime tal 0,01mm d laceme t thorique

 

150

d laceme t e rime tal 0,01mm



 

! !

dplacement exprimental 0,01mm

180

160 140 120 100

0 force e N 50 100 150 200 250

dplacement thorique
03 0 25
02

0 15 01
0 05

d l aceme t thorique

Steel 20
"

force e N d laceme t e rime tal 0,01mm d laceme t thorique

"

" #$ "

force e N

50

100

150

200

250

600
50 0 0,07 100 11,5 0,14 150 31 0,21 200 61 0,28 250 96 0,35 300 157 0,42 400 394 0,49 450 616 0,56

&

(' &

80 60 40 20

d laceme t e rime tal 0,01mm

1 1

1 1

# #

dplacement t ri
04

0 35 03
0 25 02

0 15 01
0 05

0 force e N 50 100 150 200 250 300 400

dplacement exprimental 0,01mm

350

300 250
200

100
50

0 force 50 e N 100 150 200 250 300 400

Aliminium 3/4
2 34 2 2

3/16

750
100 14 0,38 150 19 0,57 200 35 0,76 250 55,5 0,95 300 99 1,14 400 300 1,33 450 680 1,52

force e N d laceme t e rime tal 0,01mm d laceme t thorique

50 13,5 0,19

89 8

150

d laceme t e rime tal 0,01mm

5 5

6 6

5 5

6 6

d l aceme t thorique

3 3

dplacement exprimental 0,01mm

350

300 250
200

100
50

0 force 50 e N 100 150 200 250 300 400

dplacement thorique
04
0 35

03 0 25
02 0 15

d l aceme t thorique

01 0 05

force e N

50

100

150

200

250

300

400

Bross
@

3/116

750
50 5 0,046 100 25,5 0,092 150 48 0,138 200 79 0,184 250 114 0,23 300 162 0,276 400 325 0,368

force e N d laceme t e rime tal 0,01mm d laceme t thorique

FE D

150

d laceme t e rime tal 0,01mm

@ AB @

H H H

I I

H H

A A

dplacement exprimental 0,01mm

350

300 250
200

100
50

0 force e N 50 100 150 200 250 300

dplacement thorique
04

0 35 03
0 25 02

0 15 01
0 05

d l aceme t thorique

0 force e N 50 100 150 200 250 300

Conclusion:
Le risque de flambage est beaucoup plus grand pour les barres lances (longues et minces) que pour les barres trapues (courtes et grosses). Le matriaux de la barre influence normment le flambement de celle-ci. En t orie, le flambement est proportionnel la force applique.

TS Q

150

d laceme t e rime tal 0,01mm

V V

W W

V V

W W