Antecedentes Histricos

Aunque la ampliacin del puente que conecta las avenidas Pedro Elas Aristigueta, Gmez Rubio y Andrs Eloy Blanco es un planteamiento que data del ao 2006, en la Alcalda del municipio Sucre no exista un proyecto concreto, ni informes de estudios de suelo e inicio de la obra. Miguel Peuela, ex director de Infraestructura del ayuntamiento cumans desde 2005 hasta 2007, explic que para esa poca se anunci la ampliacin del puente Gmez Rubio y de la avenida Rotaria, pero todo qued en palabras.

Se pretenda destinar parte de los recursos del Fides del ao 2008 para iniciar los estudios de proyectos, se habl de hacer un puente paralelo o mejorar el existente, haba la intencin, pero no se asignaron recursos porque no haba evaluaciones tcnicas, segn Peuela. Un equipo tcnico del ayuntamiento capitalino trabaj en el proceso de ingeniera de detalles y la fase inicial de la ampliacin del paso vehicular. El ingeniero seal que lo primero que realizan son estudios de suelo, muestreo a diferentes profundidades del subsuelo, adems de estudios hidrolgicos, hidrulicos y del comportamiento del ro Manzanares durante las crecidas y perodos altos. Esa informacin permiti caracterizar el tipo de puente que se construir, los materiales de soporte, fundaciones que se usarn. Entre 2006 y 2008 se asignaron recursos para la ampliacin del

puente Gmez Rubio, pero se desviaban por la falta de proyecto. A travs del Fondo Intergubernamental para la Descentralizacin (Fides) se destinaron Bs.F 5 millones y un monto similar al ao siguiente. El proyecto de ampliacin y mejora de la vialidad urbana que data de 2006, inclua la construccin del elevado Gran Mariscal de Ayacucho, ampliacin del paso

vehicular por el sector Cumanagoto, y la ampliacin del puente Gmez Rubio y extensin de la avenida Rotaria hasta la avenida Cancamure. Slo se construy el elevado en sustitucin de El Indio.

Fundamentos tericos Un puente es una construccin, por lo general artificial, que permite salvar un accidente geogrfico o cualquier otro obstculo fsico como un ro, un can, un valle, un camino, una va frrea, un cuerpo de agua, o cualquier obstruccin. El diseo de cada puente vara dependiendo de su funcin y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido. Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural, siendo numerosos los tipos de diseos que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las tcnicas desarrolladas y las consideraciones econmicas, entre otros factores. La necesidad humana de cruzar pequeos arroyos y ros fue el comienzo de la historia de los puentes. Hasta el da de hoy la tcnica ha pasado desde una simple losa hasta grandes puentes colgantes que miden varios kilmetros y que cruzan bahas. Los puentes se han convertido a lo largo de la historia no solo en un elemento muy bsico para una sociedad sino en smbolo de su capacidad tecnolgica. Los puentes tienen su origen en la misma prehistoria. Posiblemente el primer puente de la historia fue un rbol que us un hombre prehistrico para conectar las dos orillas de un ro. Tambin utilizaron losas de piedra para arroyos pequeos cuando no haba rboles cerca. Los siguientes puentes fueron arcos hechos con troncos o tablones y eventualmente con piedras, usando un soporte simple y colocando vigas transversales. La mayora de estos primeros puentes eran muy pobremente construidos y raramente soportaban cargas pesadas. Fue esta insuficiencia la que llev al desarrollo de mejores puentes. El arco fue usado por primera vez por el Imperio romano para puentes y acueductos, algunos de los

cuales todava se mantienen en pie. Los puentes basados en arcos podan soportar condiciones que antes se habran llevado por delante a cualquier puente. Existen cinco tipos principales de puentes: puentes viga, en mnsula, en arco, colgantes, atirantados. El resto de tipos son derivados de estos. La eficiencia estructural de un puente puede ser considerada como el radio de carga soportada por el peso del puente, dado un determinado conjunto de materiales. En un desafo comn, algunos estudiantes son divididos en grupos y reciben cierta cantidad de palos de madera, una distancia para construir, y pegamento, y despus les piden que construyan un puente que ser puesto a prueba hasta destruirlo, agregando progresivamente carga en su centro. El puente que resista la mayor carga es el ms eficiente. Una medicin ms formal de este ejercicio es pesar el puente completado en lugar de medir una cantidad arreglada de materiales proporcionados y determinar el mltiplo de este peso que el puente puede soportar, una prueba que enfatiza la economa de los materiales y la eficiencia de las ensambladuras con pegamento. Se usan diversos materiales en la construccin de puentes. En la antigedad, se usaba principalmente madera y posteriormente se us roca. Ms recientemente se han construido los puentes metlicos, material que les da mucha mayor fuerza. Los principales materiales que se usan para la edificacin de los puentes son:
      

Piedra Madera Acero Hormign armado (concreto) Hormign pretensado Hormign postensado Mixtos

Fundamentos Legales

Para asignar este proyecto se realiz un proceso de licitacin y adjudicacin a una empresa privada; cumpliendo los mecanismos establecidos en la ley, que incluyen la publicacin en la prensa regional. No se encontr pruebas de que se haya hecho un llamado a consulta de precios o una licitacin general. Definicin de trminos bsicos Agrietamiento.- Zona que presenta varias grietas. Alcantarilla.- Puentecillo en camino. Anclaje.- Sistema que sirve para fijar. Arns.- Cinturn de seguridad para trabajos a un nivel alto. Autotanque.- Vehculo cerrado, camin tanque, semirremolque o remolque tipo tanque, destinado al transporte de lquidos, gases licuados o slidos en suspensin. Brigada.- Grupo de hombres que realizan trabajos de campo. Caballete.- Conjunto de trabes y columnas que los soportan. Cajetn.- Compartimento para alojar los gatos para el presfuerzo. Calidad.- Cualidad que deben cumplir los materiales y los trabajos.Camin unitario.- Vehculo automotor de 6 o ms llantas, destinado al transporte de carga con peso bruto vehicular mayor de 4 Toneladas. Canastilla.- Sistema mecnico que soporta a 1 o 2 personas en una inspeccin. Carbonatacin.- Efecto que se observa en materiales con cido carbnico. Carga de Gran Peso o Volumen.- Carga cuyo peso adicionado al peso vehicular rebasa los limites establecidos para el peso vehicular del reglamento o carga cuyas dimensiones rebasan las mximas autorizadas, por lo que para su transportacin requiere de vehculos y disposiciones especiales.

Catalejos.- Binoculares de largo alcance. Claro.- Espacio libre entre dos apoyos. Cohesin.- Fuerza que une, adherencia. Concreto presforzado.- Concreto que usa acero de presfuerzo. Concreto reforzado.- Concreto que usa acero de refuerzo. Contraccin.- Es la perdida de agua que sufre el concreto. Coqueras.- Huecos en las rocas, oquedades en el concreto. Cuneta.- Pequeo canal que se utiliza para drenar agua por los costados del camino.Desconchamiento.- Desprendimiento que sufren los agregados que conforman el concreto por el intemperismo o el mal colado.Desplantar.- Nivel donde se comienza a levantar o construir una cimentacin Desplome.Hundimientos o desniveles que se presentan, perdida de

verticalidad de elementos.Deterioro.- Nivel de funcionalidad de un puente. Diafragma.- Elemento rigidizante de trabes. Dictamen.- Fallo sobre el estado fsico de un puente. Eflorescencias.- Transformacin de ciertas sales que producen corrosin. Elongacin.- Aumento en la longitud de un elemento. Esfuerzo.- Accin enrgica de un cuerpo contra una accin. Estribo.- Elemento extremo auxiliar de los puentes para evitar deslaves. Esviajamiento.- ngulo que forma el puente con la corriente que salva. Fisura.- Fractura que se presenta por los esfuerzos. Fisuracin.- Zona de fisuras. Funcionalidad.- Cualidad que debe cumplir un puente para proporcionar un buen servicio.

Glibo.- Dimensin mnima ideal autorizada para permitir el paso de vehculos sin problemas.Grieta.- Abertura, fisura de mas de 2 o 3 mm de espesor. Grietometro.- Medidor de grietas. Guarnicin.- Banqueta. Infraestructura.- Conjunto de obras que prestan un servicio a la comunidad. Larguero.- Elemento de acero Longitudinal en un puente de acero estructural. Levantamiento.- Mediciones hechas en campo para poder determinar un plano croquis de los puentes. Nervadura.- Elemento soportante de un puente (viga), generalmente de concreto. Ortotrpico.- Que esta constituido de un mismo material. Parapetos.- Barandales de proteccin.Pasarela.- Equipo para inspeccin. Peso Bruto Vehicular.- Suma del peso vehicular y el peso de la carga, en el caso de vehculos de carga; o suma del peso vehicular y el peso de los pasajeros, equipaje y paquetera en el caso de vehculos destinados al servicio de pasajeros. Peso Vehicular.- Peso de un vehculo o combinacin vehicular con accesorios, en condiciones de operacin, sin carga. Pilastrones.- Pilotes. Rasante.- Proyeccin del eje de la coronade una carretera sobre un eje vertical. Rehabilitacin.- Reconstruccin, reparacion o lo necesario para mantener un puente en buenas condiciones. Remolque.- Vehculo con eje delantero y trasero no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo automotor, o acoplado a un semirremolque. Semirremolque.- Vehculo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamin de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por ste.

Sobreelevacin.- Pendiente transversal descendente que se da a la corona hacia el centro de las curvas del alineamiento horizontal. Socavacin.- Material que se pierde de la cimentacin de pilas o estribos. Tablero.- Losa de un puente. Tajea.- Alcantarilla que sirve para dar paso al agua debajo de los caminos. Tipografa.- Tipo de forma. Tipologa.- Tipo de material. Tractocamin.- Vehculo automotor destinado a soportar remolques. Tractocamin Articulado.- Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamin y un semirremolque, acoplados por mecanismos de articulacin. Tractocamin Doblemente Articulado.- Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamin, un semirremolque y un remolque, acoplados por mecanismos de articulacin. Zampeo.- Mamposteo con piedras trituradas. y jalar semirremolques y