High Quality
Open the downloaded document, and select print from the file menu (PDF reader required).
PLAN DE SEGURIDAD PARA
III. DEBA ITZIAR XTREME TRIATLOIA
1.- DESCRIPCION DE RECURSOS
La organización dispondrá de 2 agentes de la policía municipal de Deba, encargadosde regular el tráfico interno que se deriva de los diversos cortes realizados en las víaspor donde transcurre el evento y la seguridad de los participantes en todos los tramospor el que discurre la prueba, pertenecientes al municipio de Deba.La organización dispondrá de 2 agentes de la policía municipal de Mutriku, encargadosde regular el tráfico interno que se deriva de los diversos cortes realizados en las víaspor donde transcurre el evento y la seguridad de los participantes en todos los tramospor el que discurre la prueba, pertenecientes al municipio de Mutriku.Para las zonas interurbanas, la organización colocará a 30 personas provistas dechalecos reflectantes, silbatos y banderines. Estas personas serán distribuidas portodo el recorrido, cubriendo cruces, cambios de dirección, etc…Al inicio de la prueba, la organización pondrá un vehiculo con un cartel que pongaINICIO DE CARRERA. El evento estará escoltado por motoristas de la Policía Local ycinco motoristas de la organización. Al final irá otro vehículo con un cartel de FIN DECARRERA, siguiendo a este irán una ambulancia y el coche escoba.
Director Ejecutivo:
· D. Xabier Ciaran Iriondo· D.N.I 15371774· Teléfono móvil 600201784
Responsable de Seguridad Vial:
· Dn. Iñaki Egaña Aristi· D.N.I 15357540 A· Teléfono móvil 617808847
Medios de la Organización:
Vehículos: señalizados conforme al art. 9, 3 anexo II RGC· Apertura· Cierre
Servicios Sanitarios (Art. 10 anexo II RGC):
· Dos ambulancias· Un médico· Un A.T.S.
Personal Auxiliar habilitado
· La organización dispondrá de 30 personas provistas de ropa de alta visibilidadpara atención de los cruces y seguridad en general .
Vehículos de apoyo:
· Cinco moto-enlaces.· Una moto con médico.· Un microbús escoba.
Medios de comunicación:
· Telefonía móvil.· La organización colocará en ocho puntos estratégicos ocho radios de largoalcance, estas estarán coordinadas entre si mediante una central instalada en la zonade Meta.
Otros:
La prueba en su totalidad esta supervisada por el Delegado Técnico de la FederaciónVasca de Triatlón La Federación aporta un Juez General, un Juez Arbitro y 8 Jueces oComisarios.Medios materiales:Para esta prueba contamos con señalización vertical, mediante la misma indicamos alos participantes los lugares más peligrosos, los cambios de dirección, el trayecto aseguir, etc.También contamos con cinta de balizamiento, conos, etc., utilizados normalmente paraacotar o cerrar cruces poco o nada transitados.
2. LOCALIZACION DE PUNTOS Y TRAMOS PELIGROSOS
Para este tipo de pruebas no es necesario desplegar medios de acotamiento comopueden ser cintas, vallas, etc., para controlar grandes puntos de aglomeraciónhumana, ya que la mayoría de los espectadores se encuentran ubicados en la línea deMeta y sus alrededores y teniendo en cuenta que la competición finaliza con unacarrera a pie. La peligrosidad baja ostensiblemente pudiéndose considerar como nula.Para esta organización los puntos más conflictivos y peligrosos son los pasos depeatones dentro del casco urbano, ya que el viandante muchas veces siguiendo larutina diaria, no se da cuenta que ese día es diferente a los de costumbre. Para ello secoloca en todos los pasos de cebra, semáforos, etc., personal de la organización.
3. CIERRES DE CARRETERAS
Los únicos tramos cerrados al tráfico rodado se encuentran en la subida al Calvariodesde el cruce Sasiola, los vecinos serán debidamente informados del evento porparte de la organización.El resto del circuito de bicicleta queda abierto al tráfico.Debido a las características del triatlón, todo participante sabe que las vías por dondetranscurre la prueba están abiertas al tráfico y deben respetar el código de circulación,de no ser así serían descalificados en aplicación al Reglamento de Competición de lafederación.Todo lo expuesto en este capítulo, se hace llegar a los ciudadanos mediante notas deprensa, radio y televisión.4.- INSTRUCCIONESDirector de Seguridad Vial de la prueba dará las instrucciones precisas al personalauxiliar sobre las funciones que tienen encomendadas durante el desarrollo de laprueba deportiva.Igon Manzisidor- D.I.E Triatloi SailaJuanjo Alcelay- D.I.E Presidentea
Add a Comment