CALCULAR LA CILINDRADA DE TU MOTOR ! ! !

Bueno gente estudiando un poco el santo grial de la mecanica de las dos ruedas aprendi a calcular la cilindrada de un motor tomando alguna medidas del motor, pero esto asi nomas no dice nada por que si toman las medidas de su motor estandard solo van a llegar a la cilindrada que ya conocian. Esto se pone interesante cuando cuando empesamos a cambiar los valores que en realidad se pueden modificar en el motor para obtener algunos hp mas. En primer lugar les voy a dar la formula y la bamos a ir desglosando en sus terminos para entender bien de donde salen los valores en el motor. V= Cilindrada unitario ( por cilindro ) C= Carrera de piston ( recorrido del piston dentro del cilindro entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior). D= Diametro del piston Pi= 3.14 si la letre griega Pi La formula es asi: V = CARRERA . Pi . DIAMETRO AL CUADRADO 4

Entonces en el caso de la falcon los numero son estos: V = 7 . 3,14 . 8,5 al cuadrado 4 V= 21,985 . 72,25 4 V= 21,985 . 18,06 = 397,04 cc

Como veran es la cilindrada exacta de la Falcon " 400 " , recuerden que todos los valores estan en centimetros, o sea 7 centimetros de carrera del piston en el cilindro y 8,5 centimetros de diametro del piston. Ahora viene lo interesante por que con pequeas modificaciones se pueden obtener algunos cc y con ello aguna mejora en la potencia, por ejemplo algunos kits de sigueal tiene mas distancia entre el muon de la viela y el eje del sigueal y con ello la Carrera o recorrido del piston dentro del cilindro, o simplemente poniendo una junta un poco mas gruesa en la tapa de cilindro s aumentan algunos cc, pero veamoslo en numeros siempre sobre la base de la Falcon. Supongamos, que usamos un cigueal 1 (un) centimetro mas corto y veamos que pasa al alargar la carrera.

V = 8 . 3.14 . 8,5 al cuadrado 4 V = 25,12 . 18,06 = 453 cc En fin con un centimetro de viela menos que la original llebamos un motor de 397 cc a 453 cc el aumento de potencia puede ser de unos 5 HP que en un motor que originalmente trae 31 hp es una mejora en la potencia del 16,12 % cosa que no es nada despreciable, pero esta modificacion es cara y siempre que se aumenta la potencia por estos medios se pone en riesgo la resistencia de los metales que conforman el motor. Espero que les halla gustado esta textito informativo que me parecio divertido para ponerse a jugar con los numeros y ver que pasaria modificando algunas cosas de nuestro motor. Si alguien quiere el libro deonde aprendi esto se lo paso es reakmente espectacular. PD: si quieren jugar con los datos de su moto solo tienen que sacarlos del manual en las ultimas hojas donde estan todas las especificaciones de la moto en la seccion motor esta la carrera y el diametro del piston.