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El Lado Oscurode Volkswagen
 
CONTENIDOSInformación clave 1Resumen 2Pisando el aceleradordel cambio climático 3El Grupo Volkswagen:gura principal 4
1. Progreso lento conrespecto a las emisiones
5
2. Lavado de imagen de la fota
6
3. El lobby contra el progreso
7Conclusión: capaces de mejorar 8Referencias 9
   C   o  v   e   r   :   ©   C   o   b   b   i   n   g   /   G   r   e   e   n   p   e   a   c   e   C   o   n   t   e   n   t   s   :   ©   L   a   n   g   r   o   c   k   /   Z   e   n   i   t   /   G   r   e   e   n   p   e   a   c   e
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TraducciónMamen Illán García
 
1. El Grupo Volkswagen es el mayor fabricante de turismos en Europa. Uno de cadacinco coches vendidos en el viejo continente es de la marca Volkswagen. Para2018 la compañía pretende ser el mayor fabricante de turismos del mundo.2. Volkswagen también arma querer ser “el fabricante de turismos más ecológicodel mundo”, sin embargo la compañía se toma su tiempo a la hora de reducir elconsumo de combustible de la ota de vehículos que comercializa y aunque hadesarrollado una tecnología para producir coches muy ecientes no son fácilesde conseguir en el mercado.3. Al ser el mayor fabricante de turismos en Europa, el Grupo Volkswagen tiene lamayor huella de carbono de cualquier productor automovilístico en Europa.4. Para penalizar a los consumidores que quieren coches más ecientes e inteligen-tes, Volkswagen ina articialmente los precios de estos y los convierte en unaparte marginal de su ota.5. Solo el 6% de las ventas mundiales de la compañía de 2010 estaba compuesto desus modelos más ecientes.6. Para desviar la atención de su bajo rendimiento medioambiental, a lo largo de sutrayectoria Volkswagen se ha dedicado a desarrollar prototipos súper-ecientesque jamás se llegaron a fabricar en serie.7. Volkswagen fue uno de los impulsores de la campaña de presión contra la intro-ducción de estándares europeos de eciencia para los coches. También participóen la campaña contra la introducción de estándares estadounidenses más ambi-ciosos.8. El Grupo Volkswagen es el fabricante de turismos con mayor número de cargospresentes en la Junta de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Au-tomóviles), uno de los grupos de presión más poderosos de Europa. La ACEA en-cabeza la oposición a unos estándares europeos sólidos en materia de consumode combustible de los vehículos.9. A pesar de su retórica verde Volkswagen se opone a dos normativas europeasvitales en materia de cambio climático, necesarias para impulsar la innovación y las tecnologías más limpias en el sector automovilístico, ahorrarle dinero a losconductores y ayudar a que Europa reduzca su dañina dependencia del petróleo.10. La empresa tiene amplia capacidad para mejorar. Si Volkswagen produjese suscoches más ecientes como equipamiento de serie en vez de ofertar la ecienciatecnológica como un costoso equipamiento opcional, reduciría enormemente elconsumo de derivados del petróleo de su ota. Si instalase su tecnología punteraen toda su ota, el cambio supondría una revolución, no solo para su propio ren-dimiento, también para la ota de vehículos europeos en general.
INFORMACIÓN CLAVE
Commercial Vehicles
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