ATRITO DE DESLIZAMENTO A figura mostra um bloco arrastado por uma fora F horizontal.

Sobre o bloco atuam o peso mg, a fora normal N que igual ao peso, e a fora de atrito Fk entre o bloco e o plano sobre o qual desliza. Se o bloco desliza com velocidade constante a fora aplicada F ser igual a fora de atrito por deslizamento Fk.

Podemos investigar a dependncia de Fk com a fora normal N. Veremos que se duplicarmos a massa m do bloco que desliza colocando sobre este outro igual, a fora normal N duplicada, a fora F com que movemos o bloco se duplica e por tanto, Fk duplicada. A fora de atrito por deslizamento Fk proporcional a fora normal N: Fk=k N A constante de proporcionalidade k um nmero sem dimenses que denominado coeficiente de atrito cintico. O valor de k quase independente do valor da velocidade para velocidades relativas pequenas entre as superfcies, e decresce lentamente quando o valor da velocidade aumenta. O atrito de deslizamento ocorre quando um corpo slido desliza sobre uma superfcie spera. O deslocamento do corpo restrito pela interao que ocorre entre a sua superfcie e a superfcie sobre a qual ele se move. Trata-se da fora de atrito cintico. Alm da gravidade, ou peso, existem outras espcies de fora. Unia das mais comuns a fora chamada de atrito. Empurre um bloco de madeira sobre sua mesa. Para isso voc precisar exercer uma fora sobre o bloco, para a frente; a mesa em contato com o bloco resiste ao movimento desse com uma fora (fora de atrito) igual e oposta sua. O bloco se mover quando sua fora e a fora de atrito atingir certo valor. Essa a fora de atrito de arrancamento. Quando voc freia sua bicicleta, parando as rodas, ela desliza sobre o solo, mas o atrito a faz parar. O atrito de deslizamento no depende, em geral, da rea das superfcies de contato. Apie um bloco de madeira sobre sua face maior e o empurre sobre a mesa. Coloque-o agora sobre a face de menor rea; a fora necessria para empurr-lo ser praticamente a mesma que antes. Usualmente o atrito de deslizamento no depende da rea da superfcie que desliza, Isso no , porm, sempre verdadeiro. Se o corpo que desliza penetra na superfcie o atrito depende da rea porque, se a rea de contato for menor, o corpo penetra mais e ento necessrio fazer mais fora para empurr-lo. Numa estrada lamacenta ou de terra fofa prefervel usar pneus largos no automvel, porm, nas estradas duras ou asfaltadas no necessrio. Os tratores devem ter pneus largos para impedir que penetrem muito na terra fofa.

Se voc empurrar um caixote sobre o soalho liso voc verificar que precisa fazer uma fora maior para comear o movimento (atrito de movimento). O atrito de deslizamento em movimento menor que o de arrancamento. Quando se aplicam os freios do carro, fazendo as rodas girarem cada vez mais lentamente de modo que os atritos do pneus com o cho seja mantido inferior ao atrito de arrancamento, o carro vai parando sem que os pneus deslizem. Se os freios so aplicados violentamente, impedindo as rodas de girarem, elas deslizam e o carro derrapar, ficando sem controle. ATRITO DE ROLAMENTO A fora de atrito de rolamento age quando duas superfcies rolam uma sobre a outra. esse tipo de atrito que faz o carro andar, por exemplo, ao se girar as rodas sobre a superfcie de um asfalto. As foras de atrito de rolamento resultam tambm do fato de que as duas superfcies no so perfeitamente lisas, assim como o caso do atrito de deslizamento. A fora de atrito de rolamento sobre uma roda girando, deslocando essa para a direita, por exemplo, a reao da fora que a roda faz no cho, empurrando este para esquerda. Na verdade essa reao a resultante de uma complexa soma de todas as foras de contacto entre o cho e a roda ao longo do contacto entre esses dois corpos.

Tal tipo de fora expressa em termo de uma lei da seguinte forma: F= N R Relacionando assim o mdulo desta fora em funo da fora normal (N), de um coeficiente de atrito m (que depende inclusive da plasticidade da superfcie e roda) e tambm do raio da roda (R).