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Constitucin
Los mecanismos
Qu es un mecanismo?
Un mecanismo es un conjunto de piezas unidas entre si, las cuales tienen una funcin determinada.
Qu es la mecnica?
La mecnica es la rama de la Fsica que estudia y describe el movimiento y equilibrio de los cuerpos, bajo la accin de Fuerzas.
Fuerza
Movimiento
La palanca La manivela Poleas y correa Engranajes Bielas Rueda excntrica Leva Cigeal
Las palancas
la mquina ms antigua del mundo
Al matemtico griego Arqumedes se le atribuye la frase Dadme un punto de apoyo y mover el mundo,en alusin a que cualquier objeto de cualquier peso puede moverse con la palanca adecuada.
Dependiendo de la longitud de los brazos; la fuerza ser mayor, menor o igual que la resistencia que debemos vencer.
Columpios
Palancas de II grado
Las palancas de II grado tienen gran eficiencia y ventaja mecnica; es decir, aplicando poca fuerza se vence una gran resistencia
Las palancas de tercer grado tienen desventaja mecnica, es decir, es necesario ejercer mucha fuerza para vencer poca resistencia.
La manivela
La manivela es el operador manual ms empleado para disminuir la fuerza necesaria para imprimir un movimiento rotativo a una eje (cuando se mueve empleando los pies recibe el nombre de pedal).
Se emplea en multitud de objetos tales como: batidoras, tornos, gatos mecnicos, bicicletas, toldos enrollables, puertas levadizas...
Las poleas
Una polea, es una maquina simple que sirve para transmitir una fuerza.
Se trata de una rueda, generalmente , maciza y acanalada en su borde se usa como elemento de transmisin para cambiar la direccin y la velocidad de un movimiento en mquinas y mecanismos.
Las poleas, se puede utilizar formando conjuntos llamados polipastos los que sirven para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso, variando su velocidad.
Poleas y correas
Cuando se desea transmitir el movimiento entre dos ejes separados a una cierta distancia se suele emplear la transmisin por poleas y correas.
Teniendo en cuenta la relacin de velocidades que se establece en funcin de los dimetros de las poleas, con una adecuada eleccin de dimetros se podr aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro del eje conductor en el conducido.
VENTAJAS: Barato, funcionamiento suave y silencioso. Potencias a transmitir medianas. No necesita lubricacin. INCONVENIENTES: La correa se desgasta con el tiempo y hay que sustituirla peridicamente. Prdidas por deslizamiento.
Los engranajes
El engranaje ms pequeo se denomina ( PION ) gira ms rpido que el grande que recibe el nombre de ( CORONA ).
Cuanto mayor es la diferencia que hay en la cantidad de dientes entre engranajes, mayor es la diferencia entre la velocidad y la fuerza.
Cambio de direccin
Cuando conectamos engranajes en nmeros impar logramos conservar la direccin del movimiento inicial.
La biela manivela
Desde el punto de vista tecnolgico, una de las principales aplicaciones de la biela consiste en convertir un movimiento giratorio continuo en un movimiento lineal alternativo, o viceversa.
En que se utilizan?
El sistema biela-manivela tiene mucha importancia en los motores de explosin de los automviles, como as antes tambin lo tuvo en la construccin de mquinas de vapor como la locomotora. Los ejemplos ms cotidianos lo tenemos en la mquina de coser o en la sierra elctrica de calar.
La rueda excntrica
Fin presentacin
Operadores mecnicos Bsicos Cristian Loyola C.
Profesor de Educacin Tecnolgica Colegio San Alberto Hurtado Constitucin
grupos de 3 alumnos:
Materiales
1.1.- Trozo de madera de trupan de 30 X 30 centmetros de dimetro en 5 mm de espesor. 1.1.- Trozo de madera de trupan de 20 X 20 centmetros de dimetro en 3 mm de espesor.
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