Despues de recibir la mercancia y pagarle al provedor, el provedor por consiguiente nos regresara una factura pracomprovar una salida

de dinero. El cual el almacen o la gerencia de compras tiene la responsabilidad de prorratear la factura antes de mandarla a que contabilidad la registre. DEFINICION Llamamos prorrateo a las series de operaciones y de calculosmatematicos que tienen por objeto determinar el precio de costo de una mercancia que bien podemos adquirir por piezas docenas, kilogramos,toneladas, litros o mts acumulando el precio unitario de factura de los articulos comprados el reparto de gastos ocasionados por el traslado de las mercancias desde el almacen del vendedor hasta el comprador. PODEMOS CLASIFICAR LA PROBLEMATICA DEL PRORRATEO 1.- Prorrateo de facturas nacionales de comercio interior. 2.- Prorrateo de facturas de extrangero o comercio exterior: Si compramos mercancia en el extranjero mucho depende de nuestra casa vendedora las maniobras que debemos efectuar y estas ultimas son muy importantes debido a que entre mas se tenga que realizar mayor la probabilidad habra de incurrir mayores gastos. Las maniobras de masinsidencia de una compra de mercancia en el extranjero son las siguientes: 1.- Transporte desde el almacen del vendedor hasta el puerto de embarque para su exportacion o hasta la frontera en caso de que se utilice la via terrestre. 2.-Presentacion de la mercancia en la aduana del pais importador. 3.-Revision en la aduana para efectos fiscales (derechos de exportacion). 4.-Embarque. 5.-Desembarque en el puerto de lllegada del pais importador y presentacion de mercancia en la aduana. 6.-Revision aduanalpara efectos fiscales (derechos de importacion).

7.-Transporte desde el puerto de arribo hasta el lugar donde se encuentra el comprador. 8.-Acarreos de almacen del comprador. DEFINICIN:Llamamos prorrateo de facturas a la serie de operaciones y clculos matemticos que tienen por objeto determinar el precio de costo de una mercanca que bien podemos adquirir por piezas,docenas,kilogramos,toneladas,litros o metros acumulando el precio unitario de factura de los artculos comprados,el reparto de gastos ocasionados como el translado de las mercancas desde el almacn del proveedor h asta el del comprador. AQUI UN EJEMPLO: La empresa GM importa de E.U asientos para autos de lujo dicha importacion se realiza con un intermediario y comprende 1000 asientos con un peso bruto de 10,000 kg y un neto de 12,000kg y por 500 000 dls gastos origi nados en el trayecto de E.U. a Mex.: empaques 500 dls fletes en E.U. 3000 dls seguro terrestre 1500 dls factura consular 5000 dlscomision del intermediario 50 000 dls cotizacion del dolar $12.5 m7n gastos originados en el trayecto de Mexico a Silao Gto. almacenaje $3000 acarreo $1500 derechos de importacion $3800 comision de la gente aduanal $30 000 determinar el precio de costo en moneda nacional por asiento: gastos originados eneltaryecto de eua a mex al peso de la mercancia. empaque 500 dls flete en au 3000 dls total:3500 dls

Aplicacion al valor de la mercancia seguro terrestre 1500 dls factura consular 5000 dls comision del intermediario 50 000 dls conversion a moneda nacional total:56 500 dls

(56 000) x(12.50) m/n $7 000 00 00 gastos de mexico a silaogto fletes de acarreo 1500 almacenaje 3 000 total:4500

gastos de mex a silaogto al valor de la mercancia derechos de importacion 3 800 comision de la gente 30 000 precio de costo por asiento 7 000 00 00+4500+33800=7038300/1000= 7038.3} precio de costo por cada asiento: 7038.3 total:33 800