Estudio Hidrologico e Hidraulico Puente Acahuapa

DISEO DE LA REPARACION DE PUENTE SOBRE RIO ACAHUAPA, AGUAS ARRIBA EN LA RUTA RN04E,SAN VICENTE
INDICE
1.
UBICACIN DEL PROYECTO..3
2.
ANTECEDENTES.4
2.1 TEMPORAL JUNIO 1934.4

2.2 TORMENTA TROPICAL IDA Y SISTEMA DE BAJA PRESION NOV.2009...5
3. DIAGNOSTICO
7
3.1 DAOS EN LAS OBRAS DE PASO.8

3.2 PROBLEMAS EN EL CAUCE9
3.3 ESTABILIDAD DE LA CARRETERA11
4. ANALISIS
DE
INTENSIDADES
LLUVIA...12
5. ANALISIS
EVENTOS
EXTREMOS
OTROS19
HURACAN
DE
IDA
6. INDICES
FISICOS..30
7. METODO
DE
CALCULO
CAUDALES. 31
DE
7.1 PROGRAMA HEC HMS V.3.4.0..31

7.1.1. MODELO DE CUENCA.32
7.1.2 TORMENTA DE DISEO METODO DEL BLOQUE ALTERNO.32
7.1.3 HISTOGRAMAS 39
7.1.4. CLASIFICACION DE SUELOS HIDROLOGICOS40
7.1.5 USO DE SUELOS..40
7.1.6 TIPO DE SUELO42
7.1.7 GEOLOGIA LOCAL44
7.1.8 NUMERO DE CURVA SEGN NRCS..46
7.1.9 RESULTADOS DE MODELACION....50
8. RESUMEN CAUDALES RIO ACAHUAPA.....58
9. MODELACION HIDRAULICA....59
9.1. PROGRAMA HEC RAS V.4.1.0....59
9.2. METODO DEL PASO ESTNDAR59
9.3 PROCEDIMIENTO DE CALCULO..60

9.4. ESCENARIOS DE LA MODELACION...61
9.5 DATOS DE ENTRADA..61
9.6 ASIGNACION COEFICIENTES DE RUGOSIDAD.....65
9.7 OBRAS PROPUESTAS..66
9.8 RESULTADOS OBTENIDOS.68
9.8.1 RESULTADOS GRAFICOS PROGRAMA68
9.8.2 CUADRO RESUMEN RESULTADOS..71
10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 75
1. UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto se localiza en la entrada a la ciudad de San Vicente, y es el punto de confluencia del
cauce principal del Ro Acahuapa con el cauce de la quebrada Ticulsa . En ese punto existen 2
Obras de paso ,una para el carril de entrada de la ciudad y otra obra para el carril de salida.
FIGURA No.1 MAPA DE UBICACIN DEL PROYECTO

2. ANTECEDENTES
2.1 TEMPORAL JUNIO 1934
Hace 76 aos,en el mes de Junio de 1934, sucedi un fenmeno que se conoce como EL
TEMPORALON DE 1934.Las poblaciones situadas en las faldas del Volcn de San Vicente, fueron
afectadas de gran manera, y se ha documentado en los peridicos de la poca que grandes
correntadas descendieron de la cumbre del Volcn Chichontepec. En ese entonces la poblacin de
Tepetitn fue relocalizada hacia su actual ubicacin.
De acuerdo con el Registro Histrico del Servicio Nacional de Estudios Territoriales (SNET), este es el
nico caso en el que un huracn ha impactado directamente al pas. Los registros oficiales se basan
en las recopilaciones de los peridicos de la poca.
FIGURA No.2
CRONICA DIARIO NUEVO 9 JUNIO 1934
De acuerdo a la nota de la Figura No.2 NUNCA HABIA CAIDO TANTA AGUA, la cantidad de lluvia
registrada fue de 391.1 mm, aunque no se especifica claramente en que perodo de tiempo sucedi
para hacer comparaciones valederas.
En relacin a las lluvias de otros Huracanes, en el Apartado del Anlisis de Lluvias se hace referencia
a los huracanes MITCH, ADRIAN, STAN E IDA.
2.2 TORMENTA TROPICAL IDA Y SISTEMA DE BAJA PRESION 7-8 NOVIEMBRE 2009
Del 7 al 9 de Noviembre de 2009 , se dio la ocurrencia simultnea de la Tormenta tropical IDA al Norte
de Centroamrica y el Golfo de Mxico , y un Sistema de baja presin denominado 96E al Sur de El
Salvador y Guatemala.
FIGURA No.3
TORMENTA IDA Y SISTEMA DE BAJA PRESION 96E
Durante esos 3 das 7,8 y 9 de Noviembre se produjeron gran cantidad de problemas de

inundaciones, deslizamientos, flujos de escombros, ciudades arrasadas por los torrentes de agua .
lodo y piedras, y se tuvo que lamentar numerosas prdidas de vidas humanas y cuantisos daos
materiales y econmicos.
De acuerdo al documento : INFORME TECNICO DE LOS SISTEMAS DE BAJA PRESION EN EL
PACIFICO Y HURACAN IDA, Y SUS IMPACTOS AMBIENTALES 19 NOV. 2009,el flanco norte del
Volcn deSan Vicente es ALTAMENTE SUSCEPTIBLE a experimentar flujos de escombros, o

deslaves que se canalizan a travs del sistema de drenaje de las quebradas.
Las quebradas identificadas con mayor grado de peligrosidad son :
Q/. El Muerto y el Derrumbo (Guadalupe)
La Quebradota (Verapz)
Q/. El amate blanco (Tepetitn)
Q/. Ticulsa , Baila Huevo y Paso Hondo (San Vicente)
Una de las zonas ms afectadas fu la entrada a la ciudad de San Vicente, con grandes daos en las
2 obras de paso de entrada y salida a la ciudad, y daos en numerosas viviendas en la margen sur
de la Quebrada Ticulsa por desbordamiento del cauce y los grandes arrastres de escombros. A la
entrada de las obras de paso se unen el cauce del Ro Acahuapa y la Quebrada Ticulsa.
FIGURA No.4 MAPA DE LLUVIAS E INUNDACIONES DEPARTAMENTO DE SAN VICENTE
FUENTE : INFORME TECNICO DE LA BAJA PRESION EN EL PACIFICO Y HURACAN IDA Y SU IMPACTO EN EL MEDIO AMBIENTE ,MARN NOV.2009
FIGURA No.5 DISTRIBUCION TEMPORAL DE LA LLUVIA ESTACION SAN VICENTE

3. DIAGNOSTICO
Este diagnstico se encuentra delimitado a la zona de las obras de paso en la entrada a la Ciudad de
San Vicente y est orientado a la identificacin de los daos en las estructuras de los Puentes, tanto
en la superestructura como en la subestructura. Tambin los tramos del cauce hacia aguas arriba que
han sido afectados y estn contiguo a la carretera, y que de alguna manera tienen que ver con la
proteccin de la misma calle .
En general
los arrastres de materiales y flujos de escombros se depositaron a lo largo de las
quebradas tributarias y el propio cauce del Ro Acahuapa.
FIGURA No.5
DEPOSITO DE SEDIMENTOS Y DESLIZAMIENTOS CUENCA RIO ACAHUAPA
3.1 DAOS EN LAS OBRAS DE PASO

La crecida sobrepas el nivel superior del Puente, causando daos en los barandales de la obra,
asimismo la pila central del Puente situado ms aguas arriba presenta prdida de seccin de la misma
debido al fuerte impacto de los arrastres.
Tambin se presenta un problema de Socavacin en las fundaciones del estribo Nor Poniente,
presentando un descalce peligroso del apoyo del Puente.
DAOS EN BARANDAL POR IMPACTO DE ARBOLES Y LIMPIEZA DE PUENTE
ESTRAGOS CRECIDA Y DAOS BOVEDA
SOCAVACION ALETON NOR PTE. Y DAOS PILA CENTRAL PUENTE
3.2 PROBLEMAS EN EL CAUCE
FIGURA No. 6 IMAGEN GOOGLE ILUSTRATIVA DE LA SITUACION DEL CAUCE Y DE LA OBRA
FIGURA No.7 PERSPECTIVA GENERAL DE DAOS EN EL CAUCE Y LAS RIBERAS
Desde el punto de vista hidrulico los puentes se encuentran en un tramo con condiciones hidrulicas
desfavorables , ya que es una zona de meandros, aguas arriba se tiene la confluencia de 2 cauces,las
obras estn en una curva del ro y en una curva de la carretera.
DESTRUCCION DE VIVIENDAS , OBRAS DE CONTENCION Y DESLIZAMIENTO TALUDES
ACUMULACION BOLONES Y MATERIAL ARRASTRE CONFLUENCIA CAUCES
10
DRENAJE AGUAS LLUVIAS COLONIA 2 PUENTES Y MATERIAL DE DESALOJO
COMPARACION CAUCE CON ACOPIO DE DESALOJO Y CONDICIONES ANTERIORES
3.3 ESTABILIDAD DE LA CARRETERA
FALTA DRENAJES ADECUADOS CALZADA Y TRAMO AFECTADO DESLIZAMIENTOS
VIVIENDAS AFECTADAS ORILLA CARRETERA Y TALUD CONTIGUO ESTRIBOS SUR ORIENTE
4. ANALISIS DE INTENSIDADES DE LLUVIA
11
No hay estaciones pluviogrficas dentro de la cuenca del Ro Acahuapa, por lo tanto se va a hacer un
promedio de la Estacin de Cojutepeque al poniente y de la Estacin Puente Cuscatln al Oriente,
ambas estaciones tienen un registro de 13 aos de 1970 a 1982. Para tener una mayor garanta de la
intensidad de diseo con relacin a un perodo ms extenso, se va a generar un factor de ajuste.
FIGURA No.8 UBICACIN AREA DE ESTUDIO Y LOCALIZACION ESTACIONES MAS PROXIMAS

Para hacer esto se va a estimar este factor relativo a una estacin Patrn, que en este caso y para
muchos otros en el pas se toma la Estacin de Ilopango, ya que es la nica estacin completa hasta
el ao de 2005, serie en la cual ya se incluyen varios huracanes importantes. Esta estacin tiene un
registro de 52 aos de 1953 a 2005, se hace el mismo anlisis estadstico para esa serie de aos , y
luego se toma un perodo de extensin igual a la de la Estacin de Cojutepeque y Puente Cuscatln
de 13 aos. De ah se obtiene un factor de la serie larga versus la serie corta de la Estacin de
Ilopango, mismo factor que se aplica a las Estacines de Cojutepeque y Puente Cuscatln para
ajustar los valores de intensidades.
En relacin especficamente al HURACAN IDA, sucedido en Noviembre de 2009, se va a tratar de
relacionar de alguna manera los registros de lluvias durante ese evento, y tratar de determinar el
Perodo de Retorno de esas lluvias, y poder establecer con que valores de intensidades de lluvias es
ms conveniente el diseo.
CUADRO No1 REGISTRO HISTORICO ESTACION ILOPANGO 1953 - 2005
12
SERVICIO NACIONA
SERVICIO ME
CENTRO DE INF
ESTACION ILOPANGO
INTENSIDAD DE PRECIPITACION MAXIMA ANUAL

MILIMETROS/MINUTO
No.
ao
5 min
10 min
1
1953
1.98
1.95
2
1954
3.00
2.10
3
1955
2.48
2.05
4
1956
2.12
2.03
5
1957
2.26
2.06
6
1958
2.38
1.89
7
1959
3.68
2.94
8
1960
2.02
2.00
9
1961
2.66
2.16
10
1962
2.58
2.25
11
1963
2.44
2.00
12
1964
2.22
2.02
CUADRO No. 2 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS MINIMOS CUADRADOS
13
1965
3.42
2.83
14
1966
2.05
2.02
15
1967
3.14
1.90
15 min
1.87
1.56
1.97
2.00
1.68
1.65
2.63
1.91
1.91
1.97
1.72
1.89
2.27
13
1.68
1.49
20
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
ESTACION DE ILOPANGO 1953 - 2005

TR
5 min .
10 min
15 min
20 min
30 min
45 min
60 min
90 min
120 min
150 min
180 min
146
121
180
145
104
92
77
59
47
33
26
22
18
125
111
93
71
58
42
33
27
10
202
23
162
138
124
103
79
65
47
37
31
15
27
215
171
146
131
109
83
68
51
40
33
29
20
224
177
151
136
113
87
71
53
42
35
30
25
231
182
155
139
116
89
73
54
43
36
31
30
236
187
159
142
119
91
75
56
44
37
32
50
251
198
168
151
126
96
80
60
47
40
34
100
272
213
181
163
136
104
86
65
52
43
37
1000
341
263
222
201
167
128
108
82
66
55
48
CONSTA NTES DEL A JUSTE DE M INIM OS CUA DRA DOS

Ctes .
5 a o s
10 a o s
15 a os
20 a o s
25 ao s
50 a o s
100 a o s
4901.047
3761.867
3527.429
3692.307
3501.277
3661.544
3771.85
21.745
18.176
16.952
17.163
16.249
16.103
15.611
1.010
0.935
0.910
0.910
0.895
0.885
0.875
0.998
0.998
0.998
0.998
0.998
0.998
0.997
CUADRO No.3 REGISTRO HISTORICO ESTACION ILOPANGO SERIE CORTA 1970 - 1982
SERVICIO NACIONAL DE ESTUDIOS TERRITORIALES

SERVICIO METEOROLOGICO NACIONAL
CENTRO DE INFORMACION Y AGROMETEREOLOGIA
ESTACION ILOPANGO
MILIMETROS/HORA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
159.60
164.40
127.20
236.40
120.00
124.80
207.60
150.00
162.00
136.80
133.20
116.40
123.60
139.80
142.20
98.40
169.20
116.40
110.40
145.80
103.20
105.00
130.80
127.20
110.40
115.80
131.40
118.20
85.20
123.60
98.40
107.40
108.60
90.60
93.00
113.40
125.40
94.80
100.20
120.60
92.40
78.00
111.60
87.60
93.60
88.80
78.00
78.60
100.80
123.60
86.40
87.00
INDICE :S- 10
ELEVACION :615.00 m.s.n.d.m.
LATITUD : 13o41.9' N
LONGITUD : 89o 07.1' w
96.00
75.00
58.80
42.60
34.80
88.20
64.80
49.20
34.20
26.40
59.40
42.00
31.80
22.20
18.00
100.20
73.80
60.00
45.60
21.60
75.00
55.80
45.60
30.60
20.40
83.40
80.40
73.20
51.00
39.00
66.60
49.80
42.60
32.40
27.60
57.00
43.80
33.00
25.80
19.80
78.00
58.20
46.80
38.40
31.20
76.20
66.60
52.20
38.40
36.60
96.60
66.00
50.40
34.80
28.20
87.00
61.80
47.40
36.00
27.60
81.00
67.80
52.20
35.40
27.00
30.60
22.20
14.40
21.00
19.20
32.40
22.20
15.60
27.00
30.00
24.00
22.80
21.60
27.60
19.20
12.60
12.60
12.60
27.60
18.60
14.40
22.80
25.80
20.40
15.60
18.60
CUADRO No. 4 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS MINIMOS CUADRADOS SERIE CORTA
14
ESTACION DE ILOPANGO 1970 - 1982

TR
2
5 min.
145
10 min
121
15 min
105
20 min
92
30 min
78
45 min
60
60 min
48
90 min
35
120 min
26
150 min
22
180 min
18
5
10
177
198
139
151
118
126
106
115
90
98
70
77
57
64
42
46
32
36
27
30
23
26
15
20
25
30
50
100
210
218
225
230
244
264
158
163
166
169
178
189
131
134
137
139
145
153
120
123
126
128
134
143
103
106
108
110
116
123
81
84
86
88
92
99
67
70
72
73
78
84
49
50
52
53
56
60
38
40
41
42
45
48
32
34
35
35
38
41
28
29
30
31
33
36
1000
329
226
179
171
148
120
103
74
60
50
46
CONSTANTES DEL AJUSTE DE MINIMOS CUADRADOS

Ctes.
5 aos
10 ao s
15 aos
20 aos
25 ao s
50 aos
100 aos
3784.310
3158.945
2745.000
2586.491
2489.090
2264.399
2109.443
19.627
16.740
14.824
13.961
13.281
11.626
10.178
0.963
0.909
0.870
0.851
0.838
0.803
0.775
r2
0.996
0.992
0.991
0.989
0.988
0.986
0.984
CUADRO No.5 OBTENCION DE FACTOR SERIE LARGA/SERIE CORTA ESTACION ILOPANGO

T(AOS)
5 aos
10 aos
15 aos
20 aos
25 aos
50 aos
100 aos
5 aos
10 aos
15 aos
20 aos
25 aos
50 aos
100 aos
4 901.047
3 761.867
3 527.429
3 692.307
3 501.277
3 661.544
3771.85
2 1.745
1 8.167
1 6.952
1 7.163
1 6.249
1 6.103
1 5.611
1.01
0.935
0.91
0.91
0.895
0.885
0.875
a
3784.31
3 158.945
2745.00
2 586.491
2489.09
2 264.399
2 109.443
b
1 9.627
16.74
1 4.824
1 3.961
1 3.281
1 1.626
1 0.178
c
0.963
0.909
0.87
0.851
0.838
0.803
0.775
ESTACION ILOPANGO 1953 -2005

5
10
15
20
30
1 77.327 149.141 128.659 113.104 91.05 04
1 99.182 165.919 142.411 124.889 100.4 69
2 12.186 176.044 150.787 132.101 106.2 31
2 20.179 182.969 156.893 137.562 110.7 44
2 27.122 187.984 160.823 140.817 113.23
2 46.388 204.124 174.797 153.193 123.3 85
2 67.127 220.893 188.978 165.546 133.3 12
ESTACION ILOPANGO 1970 -1982
5
10
15
20
30
173.005 144.794 124.603 109.426 88.107
192.297 159.313 136.327 119.352 95 .8948
204.167 167.882 143.11 125.057 10 0.399
211.471 173.282 147.471 128.779 10 3.386
218.014 178.03 151.247 131.959 10 5.882
236.952 191.852 162.343 141.3 9 11 3.397
256.287 205.536 173.132 150.455 12 0.525
45
70.4086
77.9731
82.5445
86.1358
88.0588
96.161
103.949
60
57.3724
63.8891
67.7639
70.7547
72.3814
79.1815
85.6629
90
41.8387
47.1547
50.2223
52.4755
53.7856
59.0059
63.9453
120
32.9053
37.5081
40.1034
41.9191
43.0525
47.336
51.3803
150
27.1054
31 .213
33.4888
35.0139
36.0286
39.6853
43.1371
180
23.0376
26.7719
28.8131
30.1305
31.0573
34.2622
37.2894
45
68.3216
74.459
78.1017
80.5305
82.5143
88.5689
94.2539
60
55.8812
61.1023
64.2875
66.4033
68.1048
73.3384
78.228
90
41.072
45.2681
47.9448
49.6998
51.0848
55.3768
59.3703
120
32.53 73
36.14 21
38.51 63
40.05 46
41.25 58
44.99 06
48.462
150
26.9763
30.1792
32.3396
33.7261
34.8017
38.1521
41.2668
180
23.0609
25.9653
27.961
29.2325
30.2144
33.2768
36.1259
150
1 .0048
1 .0343
1 .0355
1 .0382
1 .0353
1 .0402
1 .0453
180
0.9990
1.0311
1.0305
1.0307
1.0279
1.0296
1.0322
FACTOR SERIE L ARGA ENTRE SERIE CORTA ESTACION DE ILOPANGO

AOS/MINUT OS
5 aos
10 aos
15 aos
20 aos
25 aos
50 aos
100 aos
5
1.0250
1.0358
1.0393
1.0412
1.0418
1.0398
1.0423
10
1.0300
1.0415
1.0486
1.0559
1.0559
1.0640
1.0747
15
1.0325
1.0446
1.0536
1.0639
1.0633
1.0767
1.0915
20
1.033 6
1.046 4
1.056 3
1.068 2
1.067 1
1.083 5
1.100 3
30
1.0334
1.0477
1.0581
1.0712
1.0694
1.0881
1.1061
45
1.0305
1.0472
1.0569
1.0696
1.0672
1.0857
1.1029
60
1.0267
1.0456
1.0541
1.0655
1.0628
1.0797
1.0950
90
1.0187
1.0417
1.0475
1.0559
1.0529
1.0655
1.0771
120
1.0113
1.0378
1.0412
1.0465
1.0436
1.0521
1.0602
15
FIGURA No. 9 FACTOR SERIE LARGA/ SERIE CORTA EST. ILOPANGO A

APLICAR A LAS ESTACIONES DE COJUTEPEQUE Y PUENTE CUSCATLAN
ESTACION COJ UTEPEQUE S. M.
INDICE :C- 9
INTENSIDAD DE PRECIPITACION MAXI MA ANUAL
ELEVACION :880.00 m.s.n.d.m.
MILIMETROS/HORA
LONGITUD : 89o 07. 1' w
No.
ao
5 min
10 min
15 min
20 min
30 min
45 min
60 min
90 min 120 min 150 min 180 min
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
126.00
162.00
150.00
171.60
160.80
144.00
240.00
186.00
114.00
231.60
121.20
205.20
138.00
114.60
142.20
123.00
144.00
139.20
121.20
180.00
153.00
99.00
154.80
115.20
133.20
106.20
91.20
122.40
120.00
118.20
123.60
106.20
135.60
87.60
86.40
117.00
104.40
120.60
91.20
78.60
109.80
100.80
96.60
110.40
90.60
126.00
84.60
79.20
92.40
92.40
99.00
75.60
74.40
84.00
87.60
70.80
88.20
66.60
103.80
65.40
67.20
71.40
69.60
73.80
61.20
56.40
57.60
67.20
52.80
74.40
46.80
80.40
53.40
46.80
52.80
51.00
53.40
43.20
43.20
48.00
44.40
42.00
58.80
41.40
62.40
48.60
35.40
43.20
45.60
46.80
37.80
30.00
33.00
27.60
30.00
40.80
35.40
48.60
36.60
24.00
35.40
42.60
31.80
30.60
CUADRO No.6
COJUTEPEQUE 1970- 1982
22.80
26.40
21.00
22.80
33.60
29.40
37.20
28.20
18.60
14.40
35.40
25.80
22.80
18.60
21.60
18.00
18.00
27.00
24.00
30.00
26.40
15.60
11.40
28.80
20.40
18.60
REGISTRO HISTORICO ESTACION DE
12.00
18.00
15.60
12.60
22.80
20.40
25.20
17.40
13.20
11.40
23.40
17.40
15.60
CUADRO No. 7 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS MINIMOS CUADRADOS

ESTACION COJUTEPEQUE 1970 - 1982
16
TR
5 min.
10 min
15 min
20 min
30 min
45 min
60 min
90 mi n
120 min
150 min
180 min
159
129
107
93
74
55
45
33
25
21
17
195
149
121
105
84
65
51
39
31
25
21
10
218
162
131
114
91
71
56
43
35
29
23
15
232
170
136
119
95
75
58
45
37
30
25
20
241
175
140
122
98
77
60
47
38
32
26
25
248
179
143
125
100
79
61
48
40
33
27
30
254
182
145
127
102
81
62
49
41
33
27
50
270
191
151
133
107
85
65
52
43
36
29
100
292
203
160
140
113
91
70
55
47
39
32
1000
365
244
189
166
135
111
83
67
59
49
40
CONSTANTES DEL AJUSTE DE MINIMOS CUADRADOS

Ctes.
5 aos
10 aos
15 aos
20 aos
25 aos
50 aos
2427.027
2255.837
1991.103
1873.739
1748.670
1743 .615
100 aos
11.658
10.122
8.601
7.818
7.011
6.267
4.985
0.900
0.865
0.830
0.810
0.790
0.775
0.739
r2
0.998
0.997
0.997
0.996
0.996
0.995
0.995
1577.684
1000.00
CURVA I-D-F ESTACION "COJUTEPEQUE"
) 100.00
a
r
o
h
/
m
m
(
D
A
D
I
S
N
E
T 10.00
N
I
T= 5 aos
T=10 aos
T=15 aos
T=20 aos
T=25 aos
T=50 aos
T=100 Aos
1.00
1
10
100
1000
DURACION (MINUTOS)
FIGURA No. 10 CURVAS I D F ESTACION COJUTEPEQUE
17
CUADRO No.8 REGISTRO HISTORICO ESTACION PUENTE CUSCATLAN

1970- 1982

ESTACIO N PUENTE CUSCATLAN
INDICE : V-9
ELEVACION : 20 m.s.n.d.m.
MILI METRO S/MINUTO
LONGITUD : 88o 35.6' w
No.
ao
5 min
10 min
15 min
20 min
30 min
45 min
60 min
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
196.80
144.00
156.00
138.00
123.60
144.60
147.60
169.20
142.80
142.80
176.40
132.00
121.20
174.60
122.40
144.00
123.00
109.80
121.20
133.20
139.20
120.60
128.40
139.80
115.80
102.00
146.40
93.60
117.00
114.00
97.20
111.00
117.00
122.40
114.60
105.60
121.20
88.80
84.60
127.80
85.20
102.60
106.20
85.20
106.80
105.60
99.00
96.60
79.80
108.00
88.80
76.80
98.40
63.60
84.60
87.00
63.00
78.60
102.00
73.20
75.60
73.20
80.40
69.60
61.20
72.00
45.60
67.80
63.60
50.40
58.80
73.80
52.80
58.80
49.20
57.00
55.20
42.60
55.80
34.80
49.20
48.60
42.60
42.00
58.80
40.20
44.40
40.80
49.20
43.20
41.40
90 min 120 min 150 min 180 min

25.20
18.60
37.80
34.20
31.80
30.60
40.20
36.00
30.00
27.60
34.20
30.60
39.60
19.80
15.00
28.80
27.00
24.00
24.60
30.60
22.20
22.80
24.00
26.40
25.20
37.20
17.40
13.20
24.00
22.20
19.20
22.80
24.60
18.00
18.60
21.00
19.20
20.40
11.40
15.60
12.00
20.40
18.60
16.20
24.00
21.00
15.00
15.60
18.00
16.20
18.60
9.00
CUADRO No.9 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS DE MINIMOS CUADRADOS

ESTACION PUENTE CUSCATLAN
TR
2
5
10
15
20
25
30
50
10 0
10 0 0
5 m in.
14 5
16 4
17 7
18 4
18 9
19 2
19 5
20 4
21 6
25 4
1 0 min
1 26
1 41
1 52
1 57
1 62
1 65
1 67
1 74
1 84
2 16
1 5 min
1 08
1 22
1 32
1 37
1 41
1 44
1 46
1 53
1 62
1 92
C tes.
a
b
c
r2
2 0 m in
95
1 08
1 16
1 21
1 24
1 27
1 29
1 34
1 42
1 67
30 m in
76
87
94
99
10 2
10 4
10 6
11 1
11 8
14 1
45 min
56
64
70
73
76
77
79
83
88
10 5
60 min
44
50
54
56
58
59
60
63
66
78
9 0 min
31
36
40
42
43
44
45
47
50
61
CO N ST A N T ES D E L A J U ST E D E M IN IM O S CU A D RA D O S
5 ao s
10 ao s
1 5 ao s
2 0 ao s
2 5 a os
7 12 3.71 2
7 41 2.8 22
7 26 4 .4 38
71 49 .5 6 1
67 50 .75 4
24 .5 97
24 .57 2
24 .40 8
2 4.17 4
2 3.4 83
1 .11 1
1.10 0
1.0 85
1.0 75
1 .0 60
0 .99 9
0.99 7
0.9 98
0.9 99
0 .9 98
12 0 min
24
29
32
34
35
36
37
39
42
51
15 0 mi n
19
22
24
26
27
27
28
29
31
38
50 a os
6 90 9.63 2
23 .4 67
1 .05 0
0 .99 8
1 00 a os
6 57 4.6 82
2 2 .5 6
1 .02 8
0 .99 8
18
18 0 m in
16
20
22
23
24
25
25
27
29
36
CURVAI
-D-FPUENTECUSCATLAN
1000.00
)
ra
o
h
/
100.00
m
m
(
D
A
D
I
S
N
E
T
N
I
T=5 aos
T=10 aos
T=15 aos
T=20 aos
T=25 aos
T=50 aos
T=100 aos
10.00
1.00
1
10
100
1000
DURACION(MINUTOS)
FIGURA No.11 CURVAS I-D-F ESTACION PUENTE CUSCATLAN
5. ANALISIS EVENTOS EXTREMOS : HURACAN IDA Y OTROS DE IMPORTANCIA

Se presentan los registros histricos de las precipitaciones de los huracanes Mitch, Adrin , Stn e
Ida, de dnde se hace nfasis en los datos de la zona de influencia del proyecto,a fn de establecer
una intensidad de lluvia de diseo que considere la probable ocurrencia de los huracanes, relacionada
a su vez con los registros histricos de las intensidades de lluvia de las Estaciones de Cojutepeque y
Puente Cuscatln.
Se tratar de establecer el Perodo de Retorno de la Tormenta IDA, en base a los registros histricos
de lluvias de 24 horas de duracin de la Estacin Patrn de Ilopango.
19
CUADRO No.10 REGISTRO LLUVIAS HURACAN MITCH

CENTRO DE INFORMACION Y AGROMETEOROLOGIA
Precipitacin asociada a Huracn Mitch 27 de Octubre al 5 de Noviembre de 1998

Estacin
27-Oct 28-Oct 29-Oct 30-Oct 31-Oct 01-Nov 02-Nov 03-Nov 04-Nov 05-Nov Suma Perodo
Santa Ana
0
2.4
2.9
0
27.7
88.8
46.8
18.1
15.5
9.6
211.8
Acajutla
635.8
5.1
0.7
142.4 11.7
49.1
236.7
95.3
74.4
5.7
14.7
Ilopango
0
0.8
0
0
17.2
75
35.6
23.5
15.4
4.3
171.8
Nva. Concepc.
136.0
0
6.7
0
0.2
33.2
8.2
41.6
11.1
16.7
18.3
San Miguel
0.8
3.2
0.6
103
113.3
46
33.3
6
4.9
0.9
312.0
La Unin
1.2
3.2
2.7
4
232.4
235
5.8
109
13.5
1.6
608.4
Ahuachapn
1.6
1
2
,
18.5
186
37.2
17.3
18.7
1.5
283.8
C. De la Frontera
0.1
5.9
0
,
29.2
84.7
33.8
12.7
9.3
10.8
186.5
C. Grande
,
6.4
,
2.7
37.9
54.9
12.9
18.5
13.4
,
146.7
Lempa Acahuapa
3.5
3
8.9
3.6
28
188
33.3
10.5
6.5
0.9
286.2
Guajoyo
,
0.2
,
0.3
33.6
134
25.4
7.9
9.3
4
214.7
C. Del Guayabo
,
11.4
2
1
42.1
62.7
23.5
31.5
18.7
1.5
194.4
Los Naranjos
3
3.1
8
,
35.3
193
78.2
66.5
71.5
15.2
473.8
Gotera
6
7.1
3.9
3.5
37
154
16.3
5.5
1.8
1.4
236.5
Aerop. El Salvador
,
0.4
18.8
1.8
30.4
168
41.4
15.2
22.6
7.2
305.8
Entre Ros
26.1
1.1
5.2
13.2
47
287
47.8
17.1
35.4
4.7
484.6
Izalco
648.8
105
1.9
10.7
,
37.2
304
53.6
70.4
44.5
21.5
Pto. El Triunfo
58.6
6.7
3.5
8.7
109
254
38.5
30.5
18.8
28.5
556.8
Pto.Cutuco
516.4
1
4.5
2.5
2.6
260
201
3.7
18.2
22.9
,
Sonsonate
32.4
1.5
27.5
1.8
23.8
238
76.1
60.5
40.5
27.8
529.9
Usulutn
25.3
5.3
23.8
43
172
290
291
8.1
858.5
ESTACION LEMPA ACAHUAPA PMAX. = 188 mm, I24 = 7.833 mm/hora.

DIA 01 NOVIEMBRE 1998.
CUADRO No.11 REGISTRO LLUVIAS HURACAN ADRIAN
LLU VIAS DE 24 HORAS DE DURACIO N O CUR RIDA S D URAN TE HU RACA N "ADRIA N "
JUE VE S 19 DE M AY O Y VI ERNES 20 DE MAYO DE 20 05
NOMBRE SITIO
VIERNES 20
LLUVIA EN MM.
AHUACHAPAN
FCA.LOS ANDES
ACAJUTLA
LOS N ARANJOS
AEROPUERTO E.S.
SANTA TECLA
SNET,S.S.
ILOPANGO
COJUTEPEQU E
NUEVA C ONCEPCION
SENSU NTEPEQUE
STA.CRUZ PORRILLO
SAN VICENTE
SANTIAGO DE MARIA
SAN FCO. GOTERA
PERQUIN
SAN MIGUEL
LA UNION
32.3
81.8
65.3
66.2
175.6
113.0
122.8
160.4
137.3
32.3
115.0
120.6
286.0
152.7
103.5
108.8
175.8
233.8
PROMEDIO GENERAL
126.8
103.5
108.8
106.2
20
LLUVIAS DE 24 HORAS HURACAN "ADRIAN"

350
300
VIERNES 20
)
m
(m
N
O
I
C
A
T
I
P
I
C
E
R
P
250
200
150
100
50
FIGURA No. 12
REGISTRO GRAFICO LLUVIAS HURACAN ADRIAN
REGISTRO SAN VICENTE P24 =286.0 mm , I24 = 11.92 mm/hora.
FIGURA 13
DISTRIBUCION LLUVIAS HURACAN ADRIAN, MAYO 2005
21
CUADRO No.12 REGISTRO LLUVIAS HURACAN STAN
COJUTEPEQUE
PUENTE CUSCATLAN
SAN VICENTE
PROMEDIO
P24 = 115.5 mm
P24 = 124.2 mm
P24 = 118.2 mm
P24 = 119.30 mm
I24=4.971 mm/hora
22
FIGURA No. 14 REGISTROS LLUVIAS HURACAN IDA

PMAX. =355.0 mm,
I24 =14.792 mm/hora
CUADRO No.13
RESUMEN DE PRECIPITACIONES MAXIMAS DE 24 HORAS E INTENSIDADES DE 24
HORAS HURACANES
HURACANES
MITCH
PRECIPITACIONES MAXIMAS 24
HORAS
INTENSIDADES MAXIMAS 24
HORAS
188.0 mm
7.833 mm/hora
ADRIAN
286.00 mm
11.92 mm/hora
STAN
119.30 mm
4.971 mm/hora
355.0 mm
14.792 mm/hora
IDA
PROMEDIO
237.08 mm
9.878
mm/hora
Para obtener la relacin de las intensidades de otros perodos se utilizar la

Estacin de Ilopango, de la cual se tienen los registros histricos de las
23
precipitaciones mximas de 24 horas y las Curvas Intensidad-DuracinFrecuencia . Con el ajuste estadstico de las precipitaciones mximas se
establece la relacin de It /I24 mismo factor que se aplicara al valor de I24 =9.878
mm/hora. Este anlisis se muestra a continuacin.
CUADRO No. 14
REGISTRO HISTORICO PMAXIMAS 24 HORAS ILOPANGO
ESTACION DE ILOPANGO
REGISTRO HISTORICO DE PRECIPITACIONESMAXIMAS DE 24 HORAS
No.
AOS
P (mm)
I24 (mm/hora)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
163.8
168.4
83.5
80.7
55.1
103.9
78
129.2
82.5
64.8
58.4
68.9
72.8
73.4
58.3
131.3
70.6
75
73.9
60
56.3
206.2
94.7
62
150.2
59.8
6.825
7.017
3.479
3.363
2.296
4.329
3.250
5.383
3.438
2.700
2.433
2.871
3.033
3.058
2.429
5.471
2.942
3.125
3.079
2.500
2.346
8.592
3.946
2.583
6.258
2.492
FIGURA No.15 AJUSTE GUMBEL P24 HRS.ILOPANGO

24
Gumbel Extremal Type I

250
200
Value
Actual Data
150
100
50
0
0.0
Distribution
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Weibull Probability
FIGURA No.16 AJUSTE PEARSON III, P24 HRS.ILOPANGO
25
Pearson Type III

250
200
Value
Actual Data
150
100
50
0
0.0
Distribution
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Weibull Probability
CUADRO No.15 RESUMEN AJUSTE ESTADISTICO

RESUMEN AJUSTE PRECIPITACIONES MAXIMAS 24 HORAS (mm)
T(AOS)
GUMBEL
PEARSON III
PROMEDIO
I24
124.58
116.49
120.53
5.022
10
150.16
144.21
147.19
6.133
25
182.46
181.24
181.85
7.577
26
50
206.43
209.65
208.04
8.668
100
230.22
238.47
234.35
9.765
200
253.93
267.70
260.82
10.868
PRECIPITACIONES MAXIMAS24 HRS. ILOPANGO

y = 37.974Ln(x) + 59.559
300
R =1
PRECIPITACION mm
250
GUMBEL T.I
200
PEARSON T.III
150
PROMEDIO
Logartmica
(PROMEDIO)
FIGURA
No.17
100
50
0
0
50
100
150
200
250
PERIODO DE RETORNO, aos
P24 = 37 .974 Ln (T ) + 59 .559

Por simple inspeccin del Cuadro No.15, con PROMEDIO 24 HORAS = 237.06 mm corresponde a un perodo
de retorno de T= 100 aos aproximadamente, ahora en el caso de IDA con P 24= 355,00 mm,
corresponde a un Perodo de retorno de ms de 200 aos, por lo que puede considerarse un
fenmeno extraordinario.
I24 VRS. T,PERIODO DE RETORNO

12.000
I24 (mm/hora)
10.000
8.000
y = 1.5822Ln(x) + 2.4816
2
R =1
6.000
4.000
27
2.000
0.000
0
50
100
150
T EN AOS
200
250
I 24 = 1.588 Ln (T ) + 2.4816
FIGURA 18
INTENSIDAD 24 HORAS VRS. PERIODO DE
RETORNO (AOS)
RELACION It/I24 VRS. TIEMPO ESTACION ILOPANGO
40.00
35.00
y = -7.8129Ln(x) + 43.25
2
30.00
R = 0.9899
It/I24
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
TIEMPO (MINUTOS)
T= 5 AOS
T=10 AOS
T= 15 AOS
T= 20 AOS
T= 25 AOS
T= 50 AOS
PROMEDIO It/I24
Logartmica (PROMEDIO It/I24)
It
= 7.8129 Ln (t ) + 43 .25
I 24
FIGURA No.19
CUADRO No.16
IN T E N S I D A D E S D E L L U V I A G E N E R A D A S A P A R T I R D E L A S P R E C I P I T A C I O N E S M A X I
E S TPARA
A C I O CUALQUIER
N I L O P A N GDURACION
O ( m m / h o rEN
a ) FUNCION DE LA
CALCULO DE LA INTENSIDAD DE LLUVIA
INTENSIDAD DE 24 HORAS DE DURACION
5 .0 3 7
6 .1 3 8
P E R IO D O D E R E T O R N O E N A O S
15
20
25
50
10 0
20 0
P R E C IP T A C IO N E S M A X IM A S D E 2 4 H O R A S
6 .7 8 2
7 .2 3 9
7 .59 3
8 .6 9 4
9 .7 9 5
1 0 .8 9 5
1 5 4 .5 3
1 2 7 .2 5
1 1 1 .2 9
9 9 .9 7
8 4 .0 1
6 8 .0 5
5 6 .7 3
4 0 .7 7
2 9 .4 5
2 0 .6 7
1 3 .4 9
1 8 8 .2 9
1 5 5 .0 5
1 3 5 .6 1
1 2 1 .8 1
1 0 2 .3 7
8 2 .9 2
6 9 .1 3
4 9 .6 8
3 5 .8 9
2 5 .1 8
1 6 .4 4
2 0 8 .0 4
1 7 1 .3 2
1 4 9 .8 3
1 3 4 .5 9
1 1 3 .1 0
9 1 .6 2
7 6 .3 8
5 4 .8 9
3 9 .6 5
2 7 .8 3
1 8 .1 7
T IE M P O (m i n u to s )
5
10
15
20
30
45
60
90
120
150
180
10
2 2 2.0 6
1 8 2.8 6
1 5 9.9 2
1 4 3.6 5
1 2 0.7 2
9 7 .7 9
8 1 .5 2
5 8 .5 9
4 2 .3 2
2 9 .7 0
1 9 .3 9
2 3 2.9 3
1 9 1.8 1
1 6 7.7 5
1 5 0.6 9
1 2 6.6 3
1 0 2.5 8
8 5 .5 1
6 1 .4 6
4 4 .3 9
3 1 .1 5
2 0 .3 4
2 6 6 .6 9
2 1 9 .6 1
1 9 2 .0 7
1 7 2 .5 3
1 4 4 .9 9
1 1 7 .4 5
9 7 .9 1
7 0 .3 7
5 0 .8 3
3 5 .6 7
2 3 .2 9
3 00 .4 6
2 47 .4 2
2 16 .3 9
1 94 .3 7
1 63 .3 5
1 32 .3 2
1 10 .3 0
7 9 .2 8
5 7 .2 6
4 0 .1 9
2 6 .2 3
3 3 4 .2 2
2 7 5 .2 2
2 4 0 .7 1
2 1 6 .2 2
1 8 1 .7 0
1 4 7 .1 9
1 2 28
2 .7 0
8 8 .1 9
6 3 .7 0
4 4 .7 0
2 9 .1 8
CUADRO No.17 ESTIMACION TIEMPO DE RETORNO HURACAN IDA Y PROMEDIO OTROS EVENTOS
INTENSIDADES EN MILIMETROSPOR HORA PARA DIFERENTES DURACIONES

T(aos)
DESCRIPCION
TIEMPO
(minutos)
5
10
15
20
30
45
60
90
120
150
6. INDICES FISICOS
180
100 AOS
108 AOS
200 AOS
554AOS
INTENSIDADESMAXIMAS DE24 HORAS(mm/ hora)
9.795
9.878
10.895
14.793
GENERADAS
GENERADAS
PROMEDIO 4
ESTACION
ESTACION HURACAN IDA
HURACANES
ILOPANGO
ILOPANGO
300.47
247.42
216.39
194.38
163.35
132.32
110.30
79.28
57.26
40.18
26.23
303.01
249.52
218.23
196.03
164.73
133.44
111.24
79.95
57.74
40.52
26.45
334.21
275.21
240.70
216.21
181.69
147.18
122.69
88.18
63.69
44.70
29.18
453.78
373.67
326.81
293.56
246.70
199.84
166.59
119.73
86.48
60.69
39.61
29
CUENCA ACAHUAPA
HONDURA O TICULSA
CUENCA Q.
FIGURA No.20 PLANO DE CUENCAS Y SUB CUENCAS RIO ACAHUAPA
DESCRIPICIO
N
ARE
A
PERIMET
HMAX.
HMIN
RO
CAUCE
CAUCE
LONGIT
UD
CAUCE
(Km2) (Km)
(m.s.n.d.
m.)
m.s.n.d.
m.)
(LC)
RIO
ACAHUAPA
38.6
61
33.288
2000.00
390.00
8.487
Q. HONDURA
O TICULSA
9.70
11
19.258
1800.00
390.00
19.778
INDICE DE
COMPACIDAD
(IC )
1.499
1.7312
CUADRO No. 18 PRINCIPALES INDICES FISICOS RIO ACAHUAPA Y Q. HONDURA

O TICULSA
30
7. METODO CALCULO DE CAUDALES

7.1 PROGRAMA HEC-HMS versin 3.4.0 DEL CUERPO DE INGENIEROS DE LOS ESTADOS
UNIDOS
Se ha empleado el programa HEC HMS versin 3.4.0, del Cuerpo de Ingenieros de los Estados
Unidos, para calcular los caudales de salida.
HEC HMS versin 3.4.0 es capaz de simular eventos aislados o procesos continuos, adems
permite simular transformaciones de lluvia histrica o hipottica en escurrimiento, a travs de un
sistema que integra diferentes mtodos hidrolgicos ya sean concentrados o distribuidos para el
trnsito de caudales.
ste es un programa de simulacin hidrolgica tipo evento, lineal y semi-distribuido, desarrollado para
estimar los hidrogramas de salida en una cuenca o varias sub-cuencas (caudales mximos y tiempos
al pico) a partir de diferentes condiciones de lluvias, aplicando para ello algunos de los mtodos de
clculo de hietogramas de diseo, prdidas por infiltracin, flujo base y transformacin en escorrenta
directa.
Los resultados arrojados por HEC-HMS 3.4.0 permiten:
-Dimensionar obras de control de inundaciones, lagunas de amortiguamiento de crecientes y
embalses.
-Establecer dimensiones preliminares de sumideros, alcantarillas viales y sistemas de drenaje
pluvial.
-Estudiar el impacto ambiental de las crecidas, causadas por la transformacin del suelo en
cuencas rurales y urbanas.
7.1.1 MODELO DE CUENCA
31
FIGURA 21 MODELO CUENCA HEC HMS

7.1.2 TORMENTA DE DISEO, METODO DEL BLOQUE ALTERNO
El mtodo del bloque alterno es una forma simple para desarrollar un histograma de diseo utilizando
una curva de intensidad- duracin- frecuencia. El histograma de diseo producido por este mtodo
especifica la profundidad de precipitacin que ocurre en n intervalos de tiempo sucesivos de duracin
t sobre una duracin total de Td = n
t.
Despus de seleccionar el periodo de retorno de diseo, la intensidad es leda en una curva IDF para
cada una de las duraciones
t,
t,
t,.,
y la profundidad de precipitacin correspondientes se
encuentra al multiplicar la intensidad y la duracin. Tomando diferencias entre valores sucesivos de

profundidad de precipitacin, se encuentra la cantidad de precipitacin que debe aadirse por cada
unidad adicional de tiempo t.
Estos incrementos o bloques de reordenan en una secuencia temporal de modo que la intensidad
mxima ocurra en el centro de la duracin requerida Td y que los dems bloques queden en orden
descendente alternativamente hacia la derecha y hacia la izquierda del bloque central para formar el
histograma de diseo.
Se han elaborado tormentas de diseo una con duracin de 6 horas de duracin cada una para los
perodos de retorno: 25, 50 y 100 aos respectivamente, y adems, una correlacin para la tormenta
IDA, la cual genero el dao a esta estructura, stas se presentan a continuacin en las tablas
siguientes:
CUADRO No.19
a2
6750.754
Lluvia de Diseo Estacin Puente Cuscatln, 25 aos, duracin 6

horas,
intervalo 10 minutos.
Intervalo
10
Minutos
32
b2
23.483
c2
Duracin
1.060
Horas
SC/SL
1.0694
Tiempo
(min)
10
Intensidad
(mm/hr)
174.65
Profundidad
Acumulada
29.1090
Profundidad
Incremental(mm)
29.1090
Precipitacin(mm)
20
132.40
44.1319
15.0229
0.02
30
106.31
53.1562
9.0243
0.03
40
88.65
59.0996
5.9434
0.05
50
75.92
63.2635
4.1639
0.07
60
66.31
66.3130
3.0495
0.09
70
58.82
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a0
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CUADRO No.24
Lluvia de Diseo Estacin Cojutepeque, 100 aos, duracin 6 horas,

intervalo 10 minutos. 10
1577.684
Intervalo
Minutos
a100
b100
4.985
c100
0.739
Duracin
Horas
SC/SL
1.1061
Tiempo
(min)
10
Intensidad
(mm/hr)
236.05
Profundidad
Acumulada
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Profundidad
Incremental
39.3417(mm)
Precipitacin (mm)
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93.3362
2.8841
1.76
110
52.36
95.9935
2.6573
1.94
120
49.23
98.4615
2.4680
2.17
130
46.51
100.7687
2.3072
2.47
140
44.12
102.9375
2.1688
2.88
150
41.99
104.9858
2.0483
3.51
160
40.10
106.9281
1.9423
4.56
170
38.39
108.7763
1.8483
6.77
180
36.85
110.5406
1.7642
14.59
190
35.44
112.2292
1.6886
39.34
200
34.15
113.8493
1.6201
9.15
210
32.97
115.4072
1.5578
5.42
220
31.88
116.9080
1.5009
3.96
230
30.88
118.3566
1.4485
3.16
240
29.94
119.7568
1.4003
2.66
250
29.07
121.1125
1.3556
2.31
260
28.25
122.4267
1.3142
2.05
270
27.49
123.7022
1.2756
1.85
280
26.77
124.9418
1.2396
1.69
290
26.10
126.1476
1.2058
1.56
300
25.46
127.3218
1.1742
1.45
310
24.86
128.4661
1.1444
1.36
320
24.30
129.5824
1.1163
1.28
330
23.76
130.6722
1.0898
1.21
340
23.25
131.7370
1.0647
1.14
350
22.76
132.7780
1.0410
1.09
360
22.30
133.7964
1.0184
1.04
7.1.3 HISTOGRAMAS
Es una grfica de barras que despliega las variables que pueden existir en un proceso. El histograma
obtiene datos variables y los organiza, de tal forma que se puedan identificar los factores inestables o
defectuosos, es una representacin grfica de una distribucin de frecuencias. Este tipo de grfica es
muy til cuando se desea mostrar un resumen de varios valores.
39
Se muestran, por consiguiente, slo los clculos realizados con las observaciones de lluvia horaria de
las cuales se dispone tanto de imgenes como de datos sinpticos. Tambin se han realizado los
clculos de los coeficientes de correlacin con todas las observaciones de lluvia, se dispusiera o no
de informacin sinptica y se han obtenido unos valores para la correlacin lineal menores que los
que se muestran a continuacin.
La distribucin temporal de la Tormenta IDA se muestra en el histograma de la estacin de San
Vicente. En stos se puede observar la acumulacin de altas cantidades de lluvia en un perodo de
seis horas.
FIGURA No.22
Fuente: INFORME TECNICO DE LA BAJA PRESION EN EL PACIFICO Y HURACAN IDA Y SU IMPACTO EN
EL MEDIOAMBIENTE, NOVIEMBRE 2009, grfica 1, pgina 8, elaborado por: MINISTERIO DE MEDIO
AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES.
40
7.1.4 CLASIFICACIN DE SUELOS HIDROLGICOS

Los que se clasifican como un suelo hidrolgico tipo A, segn el cuadro siguiente:
CUADRO No.25
CLASIFICACIN DE SUELOS POR SUS PROPIEDADES HIDROLGICAS, SEGN US
SOIL CONSERVATION SERVICE.
TIPO
DESCRIPCIN
K* (mm/hr)
Bajo potencial de escorrenta. Suelos con una alta tasa de

infiltracin incluso cuando estn completamente mojados.
A
11
Consisten principalmente en arenas y gravas con drenaje
profundo entre bueno y excesivo.
Suelos con tasa de infiltracin media cuando estn

completamente mojados. Consisten principalmente en suelos
con drenaje profundo a moderado y textura de grano mediano.
3.75 7.50
Ejemplos: marga arenosa o loess poco profundo.
Suelos con tasa de infiltracin baja cuando estn completamente

mojados. Consisten principalmente en suelos con una capa que
impide el flujo de agua hacia abajo, o suelos con textura de
grano fino.
1.25 3.75
Ejemplos: marga arcillosa o marga arenosa poco profunda.
Alto potencial de escorrenta. Suelos con tasa de infiltracin muy

baja cuando estn completamente mojados. Consisten
principalmente en suelos arcillosos con un alto potencial de
expansin, con un nivel fretico permanentemente alto, con
cubierta de arcilla en o cerca de la superficie y suelos poco
profundos con una capa impermeable cerca de la superficie.
1.25
Fuente: Applied Hydrology, Ven Te Chow, et al, 1988.

7.1.5 USO DE SUELO
El mapa de uso de suelo incluye: cobertura vegetal e identificacin de zonas urbanas en el pas,
elaborado por FORGAES en el 2002.
41
FIGURA No.23
MAPA DE USO DE SUELO
42
ZONA DE
PROYECT
O
AMPLIFICADA.
FIGURA No.24
MAPA DE USO DE SUELO, REGIN
En la zona del proyecto posee diversidad de usos de suelo, entre los que se encuentran: granos
bsicos, mosaico de cultivos, pastos y vegetacin natural, periferia de San Vicente (zona semi-urbana),
pastos cultivados.
TIPO DE SUELO
La accin conjunta de los factores que condicionan la formacin y evolucin del suelo conduce al
desarrollo de diferentes perfiles o tipos de suelos. La clasificacin de los mismos puede basarse en
criterios diversos. Entre otros, podemos citar:
caractersticas intrnsecas del suelo, dependientes de los procesos genticos que los
desarrollan.
propiedades del suelo como permeabilidad, salinidad, composicin,... y que se relacionan

estrechamente con los factores de formacin.
segn su aptitud para diferentes usos, fundamentalmente agrcola.
43
La clasificacin del USDA (United States Department of Agriculture) reconoce varios rdenes de
suelos, cuyos nombres se forman anteponiendo una partcula descriptiva a la terminacin sol.
En el proyecto el tipo de suelo predominante, segn el mapa pedolgico de El Salvador, son los
Andisoles y Litosoles, suelos formados por erupciones volcnicas.
44
ZONA DE
PROYECTO
FIGURA No.25 MAPA PEDOLOGICO DE EL SALVADOR
45
7.1.7 GEOLOGA LOCAL
En base al mapa geolgico nacional, vase figura, hemos hecho el siguiente

anlisis:
Zona del
Proyecto
FIGURA No.26
MAPA GEOLOGICO DE EL SALVADOR
46
Formacin San Salvador

-S2 = Efusivas bsicas-intermedias, piroclastitas subordinadas, volcn Chinchontepec, San Vicente.
-S4 = Tierra Blanca, piroclastitas cidas y epiclastitas bsicas subordinadas, localmente efusivas
cidas, faldas del volcn Chinchontepec, costado Norte.
7.1.8 NMERO DE CURVA CN, SEGN NRCS
CUADRO No.26 GUIA SELECCIN CN

CLASIFICACIN HIDROLGICA
USOS DEL SUELO
Sin tratamiento de conservacin
72
81
88
91
Con tratamiento de conservacin
62
71
78
81
Tierra cultivada:
Pastos y prados:
En malas condiciones
68
79
86
89
En buenas condiciones
39
61
74
80
30
Pradera
58
71
78
En buenas condiciones
Terreno boscoso
Poco denso, cubierta forestal pobre o inexistente
45
66
77
83
Buena cubierta forestal3
25
55
70
77
39
61
74
80
49
69
79
84
(85% impermeable)
89
92
94
95
Polgonos industriales (72% impermeable)
81
88
91
93
< 500 m2 (65%)
77
85
90
92
1000 m2 (38%)
61
75
83
87
1500 m2 (30%)
57
72
81
86
Espacios abiertos (csped, parques, campos de golf, cementerios,

etc.)
En buenas condiciones (75% o ms de hierba)
En regulares condiciones (50-75% de hierba)
Zonas comerciales
Zona residencial4
Tamao medio de la parcela5 (% impermeabilidad6)
47
2000 m2 (25%)
54
70
80
85
4000 m2 (20%)
51
68
79
84
98
98
98
98
Pavimentados, con cunetas y colectores de drenaje
98
98
98
98
Caminos de grava
76
85
89
91
Sucios
72
82
87
89
Aparcamientos pavimentados, tejados, caminos asfaltados, etc.7

Calles y carreteras
SCS = Soil Conservation Service. Condiciones de humedad antecedentes de tipo II.
Se entiende por buena cubierta la que est protegida del pastoreo y la basura; y dispone de
arbustos.
3
Los nmeros de curva se calculan asumiendo que la escorrenta de casas y vas se dirige
hacia la calle, con una mnima aportacin del tejado a la zona ajardinada, donde ocurrira una
infiltracin adicional.
4
Al pasar las unidades del original en acres a m2 se han realizado algunos redondeos mnimos
a la baja. Para ver los valores del manual original se recomienda consultar la ayuda del
programa o la fuente referida.
5
El rea permeable restante se considera a efectos del clculo del nmero de curva como si
fuese pasto en buenas condiciones.
6
Para reas con un clima templado se puede utilizar un nmero de curva de 95 90.
Fuente: Applied Hydrology, Ven Te Chow, et al, 1988.
CLCULO DEL COEFICIENTE NMERO DE CURVA, CN
Con los datos de suelo pedolgico y geolgico obtenidos de CN, hay que aclarar
que las tablas de CN son guas, el consultor sigue criterios propios para
determinarlo, as:
CN = 45
El mtodo de Nmero de Curva de escorrenta tiene tres (3) niveles de humedad
antecedentes, dependiendo de la precipitacin total o acumulada en los cinco
das (5) previos a la tormenta, la condicin de humedad seca, AMC I, tiene el
menor potencial de escorrenta, con los suelos estando lo suficiente mente secos
para un arado satisfactorio o para que una siembra se lleve a cabo. La condicin
de humedad antecedente promedio, AMC II, tiene un potencial de escorrenta
promedio. La condicin de humedad antecedente, AMC III, tiene el mayor
48
potencial de escorrenta, con el rea de drenaje prcticamente saturada de

precipitaciones anteriores, estas condiciones pueden ser determinadas a partir de
la informacin del cuadro siguiente:
CONDICIONES DE HUMEDAD.
Grupo AMC
Lluvia antecedente total de 5 das (pulg)

Estacin inactiva
Estacin de crecimiento
Menor que 0.5
Menor que 1.4
II
0.5 a 1.1
1.4 a 2.1
III
Sobre 1.1
Sobre 2.1
CUADRO No. 27 Fuente: Soil Conservation Service, 1972.

*2.1 pulgadas 53 mm aproximadamente
Debido a la magnitud de las lluvias que se generan en el pas para la temporada lluviosa, se
considerar una condicin hidrolgica tipo III, CN (III) (vase cuadro anterior).
Lo anterior implica una correccin que aumenta al CN para condicin hidrolgica normal, CN
(II)
usando la siguiente expresin:
CN(III) =
= 65
49
50
Cuenca
FIGURA no.27 MODELO DE CUENCA RIO ACAHUAPA
51
7.1.9 RESULTADOS MODELACION

-FIGURA No. 28
PRODUCCIN DE ESCORRENTA, 25 AOS.
Reporte de HEC-HMS 3.4, Diagrama produccin de escorrenta, 25 aos.

Hidrograma, trazado en azul, el cual produce un pico mximo de escorrenta de 129.40 m3/seg.
52
-FIGURA No. 29 PRODUCCIN DE ESCORRENTA, 50 AOS.
53
-FIGURA No. 30 PRODUCCIN DE ESCORRENTA, 100 AOS.
54
-FIGURA No. 31
PRODUCCIN DE ESCORRENTA, TORMENTA IDA, SUB CUENCA ACAHUAPA.
Reporte de HEC-HMS 3.4, Diagrama produccin de escorrenta, Tormenta IDA.
-FIGURA No.32
PRODUCCIN DE ESCORRENTA, TORMENTA IDA, SUB CUENCA HONDURA.

55
Reporte de HEC-HMS 3.4, Diagrama produccin de escorrenta, Tormenta IDA.
FIGURA No.33 RUTEO O AMORTIGUAMIENTO DE LA ONDA DE INUNDACIN.
56
57
FIGURA No.34
58
DISEO DE LA REPARACION DE PUENTE S/RIO ACAHUAPA ,AGUAS ARRIBA EN LA RUTA RN04E,SAN VICENTE
FIGURA No.35
CAUDAL DE SALIDA: CUENCA ACAHUAPA - TORMENTA

IDA.
CAUDAL MXIMO EN RO ACAHUAPA
IDA
= 708.80 m3/seg.
59
8. RESUMEN DE CAUDALES RIO ACAHUAPA

CUADRO No.28
CAUDALES FINALES RIO ACAHUAPA
PERIODO DE RETORNO (AOS)
CAUDAL (m3/seg)
25
129.40
50
161.10
100
208.40
TORMENTA IDA
708.80
60
9. MODELACION HIDRAULICA
9.1 PROGRAMA HEC-RAS V.4.1.0

Se ha empleado el programa HEC RAS versin 4.1.0, del Cuerpo de Ingenieros de los
Estados Unidos, para la generacin de los perfiles de flujo y los tirantes del agua ,en las
secciones transversales del cauce considerando las estructuras hidrulicas existentes de los
2 Puentes.
Este programa permite realizar clculos hidrulicos unidimensionales para un sistema
natural (ros) o para canales construidos, para flujo permanente y flujo no permanente.
A travs del HEC-RAS se pueden realizar simulaciones hidrulicas las cules presentan una
manera de anlisis de la interrelacin entre la topografa del cauce de un ro, los volmenes
de agua y sedimentos transportados, as como establecer la influencia en los niveles del
flujo,la presencia de obstrucciones u obras hidrulicas en el cauce.
9.2 METODO DEL PASO ESTNDAR O METODO DIRECTO POR PASOS
Este es un mtodo aplicable para el clculo tanto de perfiles de flujo en canales prismticos
como en aquellos de geometra muy variada. Divide el canal en tramos cortos y desarrolla
los clculos para cada seccin comenzando por una conocida (la seccin de control por
ejemplo). S el flujo es subcrtico los clculos se inician desde aguas abajo y se desarrollan
hacia aguas arriba y si es supercrtico se parte de aguas arriba continundose hacia aguas
abajo.
Tomando un tramo corto del canal, como lo ilustra la figura No. ,se cumple que
2
S o + Y1 +
V1
V
= Y2 + 2 + S f X (1)
2g
2g
Definida la energa especfica (E) como :
E = Y +
V2
2g
(2)
Reemplazando (2) en (1), y despejando X ,
X =
E1 E 2
S0 S f
(3)
61
FIGURA No.36 DEDUCCION DE LA ECUACION DE FLUJO GRADUALMENTE VARIADO
La pendiente de la lnea de energa en una seccin puede calcularse segn Manning,

Sf =
n2v2
n2q2
=
R4/3
y 10 / 3
(4)
Y la pendiente de la lnea de energa en un tramo se obtiene como :
Sf =
9.3
Sf1 + Sf 2
2
(5)
PROCEDIMIENTO DE CALCULO
a) Conocidos Q,b,y Y en la seccin de control , se calcula la velocidad v, la cabeza de
velocidad v2/2g, y la energa especfica E= y+v2 / 2g.
b) Se calcula la pendiente de la lnea de energa (Sf) segn la Ecuacin (4)
c) Se asume una profundidad segn el perfil de flujo que se presenta ; se obtienen los
valores de E y Sf para la seccin con esta profundidad.
62
d) Se calcula E = E2 E1, entre estas dos secciones
y Sf con (5) ; con estos
resultados se halla X segn la Ecuacin (3) . As se conoce la localizacin de la

seccin a lo largo del canal.
e) Se regresa al paso c)
9.4 ESCENARIOS DE LA MODELACION
Se ha tomado como base para la revisin de la capacidad hidrulica de las obras de
paso existentes Puente y Bveda, as como la capacidad de la seccin del cauce en
el tramo de inters el caudal correspondiente para un T=100 aos, sin embargo para
examinar el comportamiento del tramo ante los efectos de la tormenta IDA se ha
tomado tambin el caudal calculado para ese evento.
Para determinar la capacidad ptima de la seccin de la canalizacin requerida,
ancho de la base , inclinacin de los taludes , se procedi un proceso iterativo
partiendo de asumir una base de la seccin de canal y determinando los niveles o
tirantes en cada seccin transversal del cauce.
Se analizaron varias secciones de anchos de 20,25 y 30 metros, con taludes laterales
1V : 2H, una seccin rectangular con separacin variable.
9.5 DATOS DE ENTRADA
En primer lugar los caudales de entrada son los que se muestran en la FIGURA
No.37, luego se van introduciendo las secciones transversales del cauce cada 20
metros con sus coordenadas, se asignan los coeficientes de rugosidad a cada
seccin. Prcticamente se introducen 3 tramos, el Ro Acahuapa aguas arriba, la
quebrada Ticulsa Hondura, y le Ro Acahuapa aguas abajo ya con los 2 caudales
sumados.
Con todas las secciones introducidas , se le dan las distancias a la seccin siguiente
aguas abajo tanto en el banco izquierdo, banco derecho y canal principal.
Hay que introducir las secciones de las obras existentes , las cules se muestran en
las Figuras 40,41 y 42.
63
FIGURA No. 37 PANTALLA CAUDALES DE ENTRADA MODELO HEC-RAS
0400
0320
0300
Ac a h u a p
a
Ro
0074
0094
0114.415
0280
0054 0034
0014
0000
unin
0240
0240
0220
0200
Ro aguas abajo
a
Ac ah u a p
du r a
H on
Quebrada
0180
0160
0140
0120 0060 0040
0020
FIGURA No.38 PLANIMETRIA INDICANDO SECCIONES DE ENTRADA

Some schematic data outside default extents (see View/Set Schematic Plot Extents...)
18 ofGeo-Ref
theGeo-Ref
31 XS's
Non
user
Non
Geo-Ref
are
interpolated
entered
Geo-Ref
not Geo-Referenced
user
XSXS
interpolated
entered XS(XS)
64
FIGURA No.39 PANTALLA DE ENTRADA DATOS SECCIONES TRANSVERSALES
R S=0 147.04 U pstream (Bridg e)
Elevation (m)
380
L eg en d
378
Ground
376
Bank Sta
374
372
370
368
366
364
-40
-20
20
40
20
40
R S=0 147.04 D ownstream (Bridge)

380
378
Elevation (m)
376
374
372
370
368
366
364
-40
-20
0
Station (m)
FIGURA 40 SECCION DATOS DE ENTRADA PUENTE
65
FIGURA N0.41
PANTALLAS DATOS DE ENTRADA PUENTE
RS=0134.87 Upstream (Culvert)
Elevation (m)
380
Legend
378
Ground
376
Bank Sta
374
372
370
368
366
364
-40
-20
20
40
20
40
RS=0134.87 Downstream (Culvert)

380
378
Elevation (m)
376
374
372
370
368
366
364
-40
-20
0
Station (m)
FIGURA No.42
SECCION ENTRADA BOVEDA AGUAS ABAJO PUENTE
66
9.6 ASIGNACION DE COEFICIENTES DE RUGOSIDAD

El coeficiente de rugosidad n, es uno de los parmetros hidrulicos que involucra una serie
de factores que hacen difcil su estimacin. Hay diversidad de frmulas basadas en el tirante
hidrulico, la pendiente, la granulometra del cauce, etc.
CUADRO No.29
Valores del coeficiente n de rugosidad de Manning
a) Canales sin vegetacin

Seccin transversal uniforme, alineacin regular sin guijarros ni vegetacin, en
0,016
suelos sedimentarios finos
Seccin transversal uniforme, alineacin regular, sin guijarros ni vegetacin, con
0,018
suelos de arcilla duros u horizontes endurecidos
Seccin transversal uniforme, alineacin regular, con pocos guijarros, escasa
0,020
vegetacin, en tierra franca arcillosa
Pequeas variaciones en la seccin transversal, alineacin bastante regular, pocas
0,0225
piedras, hierba fina en las orillas, en suelos arenosos y arcillosos, y tambin en
canales recin limpiados y rastrillados
Alineacin irregular, con ondulaciones en el fondo, en suelo de grava o esquistos
0,025
arcillosos, con orillas irregulares o vegetacin
Seccin transversal y alineacin irregulares, rocas dispersas y grava suelta en el
0,030
fondo, o con considerable vegetacin en los mrgenes inclinados, o en un material de
grava de hasta 150 mm de dimetro
Canales irregulares erosionados, o canales abiertos en la roca
0,030
(b) Canales con vegetacin
Gramneas cortas (50-150 mm)
0,0300,060
Gramneas medias (150-250 mm)
0,0300,085
Gramneas largas (250-600 mm)
0,0400,150
(c) Canales de corriente natural
Limpios y rectos
0,0250,030
Sinuosos, con embalses y bajos
0,0330,040
Con muchas hierbas altas, sinuosos
0,0750,150
67
En el caso del coeficiente de rugosidad en las condiciones actuales se tom n=0.068

considerando la gran acumulacin de rocas, ripio, materiales de desalojo, los meandros del
ro, las secciones irregulares de tramo a tramo, es decir con grandes obstrucciones en el
cauce, con secciones bin variables.
Ya para las nuevas condiciones del cauce bin canalizado con sus muros laterales, los
revestimientos por tramos con concreto ciclpeo se tendr una significativa reduccin en el
coeficiente de rugosidad tomndose para esas nuevas condiciones un valor de n=0.045 para
el canal principal y n=0.030 los canales laterales. Es de tomar en consideracin de dejar en
el cauce una distribucin de grava arena guijarros y bloques ms o menos en la condicin
correspondiente al cauce natural.
Cuando es revestida la seccin se toma un valor de n=0.030 uniforme.
9.7 OBRAS PROPUESTAS
Las obras propuestas tienen como finalidad prolongar la vida til de las obras de paso, as
como tambin conservar en buen estado la carretera de acceso a San Vicente ya que se
encuentra bastante prxima a la margen Norte del Ro.
Estas obras se han propuesto una vez verificada la condicin de que el Puente Aguas Arriba
tiene la capacidad hidrulica suficiente para albergar la crecida de diseo correspondiente a
un Perodo de Retorno de 100 aos, e igual a Q=208.40 m3/seg.
En primer lugar se encuentran las obras de proteccin en el Puente, tanto las obras contra
Socavacin del Estribo Norte as como tambin la prdida de seccin de la Pila Central. En
el caso del estribo se propone un muro perimetral y en el caso de la pila un encamisado de
concreto alrededor de la pila. Adems para proteccin adicional se propone un emplantillado
de concreto ciclpeo bajo el puente, un poco hacias aguas arriba y hacia aguas abajo, con
sus dentellones en la entrada y salida.
En toda la longitud norte en que se presentaron deslizamientos de los taludes y erosin de
los mismos se propone una proteccin doble mediante dos muros. El muro superior de
concreto reforzado para proporcionar una pendiente y conformacin adecuada al talud, que
colinda con la carretera. Un muro en la parte inferior para configurar el rea hidrulica
necesaria, y a la vez proteger el muro superior.
68
Del costado sur y tambin en la quebrada Ticulsa se proponen muros laterales de

confinamiento del flujo para eventos de hasta 100 aos de recurrencia.
FIGURA No.43 SECCION INDICANDO LAS OBRAS PROPUESTAS

Considerando tambin que la pendiente del cauce actual es de 3.9 %, y observando que el
nivel de cama de agua de las obras de paso ha ido disminuyendo con el tiempo, se propone
regularizar la pendiente al 1.0 % , para lo cual se proponen una serie de muros
guardaniveles de concreto ciclpeo.
FIGURA No.44 TRAMO PERFIL INDICANDO LOS GUARDANIVELES PROPUESTOS

Para realizar esa canalizacin se requiere el dragado del cauce en algunos sectores, la
remocin de escombros , ripio y grandes bloques del cauce para proporcionar la seccin
hidrulica requerida.
69
9.8 RESULTADOS OBTENIDOS

9.8.1 RESULTADOS GRAFICOS PROGRAMA
Aca h ua p a
Pl a n : Pl a n 0 4
6 /4 /2 0 1 0
Legend
0440
0420
0400
WS 100 aos
0380
WS Tormenta "IDA"
0360
0320
0340
Ground
Bank Sta
0300
0074
0260
0280
0240
0240
0054
0114.415
0220
0034
0044
0094
0014
0200
0000
0180
0160
0140
0100
0120
0080
0060
0040
0020
0000
FIGURA No.45 ISOMETRICO DE LOS CAUCES Y LAS OBRAS DE PASO
Acahuapa
380
.03
Plan: Plan 04
.068
5/27/2010
.03
Legend
EG Tormenta "IDA"
WS Tormenta "IDA"
Crit Tormenta "IDA"
378
EG 100 aos
WS 100 aos
Crit 100 aos
Ground
376
Bank Sta
Elevation (m)
Pier Debris
374
372
370
368
366
-40
-20
20
40
Station (m)
FIGURA No.46 SECCION PUENTE EN CONDICIONES INICIALES CON ARRASTRE ESCOMBROS
70
Acahuapa
378
.03
Plan: Plan 04
6/4/2010
.045
.03
Legend
EG Tormenta "IDA"
WS Tormenta "IDA"
Crit Tormenta "IDA"
376
EG 100 aos
WS 100 aos
Crit 100 aos
Ground
Bank Sta
Elevation (m)
374
372
370
368
366
-30
-20
-10
10
20
30
Station (m)
FIGURA No. 46 SECCION PUENTE CON MEJORAS CANALIZACION
Acahuapa
378
Plan: Plan 04
.03
5/27/2010
.068
.03
Legend
EG Tormenta "IDA"
WS Tormenta "IDA"
Crit Tormenta "IDA"
376
EG 100 aos
WS 100 aos
Crit 100 aos
Ground
374
Elevation (m)
Bank Sta
372
370
368
366
364
-40
-20
20
40
Station (m)
FIGURA No.47 SECCION BOVEDA EN CONDICIONES INICIALES
71
Acahuapa
Pl an: Plan 04
.03
378
6/4/2010
.03
.03
Legend
EG Tormenta "IDA"
WS Tormenta "IDA"
Crit Tormenta "IDA"
376
EG 100 aos
WS 100 aos
Ground
Bank Sta
Elevation (m)
374
372
370
368
366
364
-30
-20
-10
10
20
30
Station (m)
FIGURA No.48 SECCION BOVEDA CON MEJORAS CANALIZACION
Acahuapa
.03
382
Plan: Plan 04
5/27/2010
.068
.03
Legend
EG Tormenta "IDA"
WS Tormenta "IDA"
380
EG 100 aos
WS 100 aos
Ground
Bank Sta
378
Elevation (m)
376
374
372
370
368
366
-40
-20
20
40
Station (m)
FIGURA No.49
SECCION 50 M. AGUAS ARRIBA EN CONDICIONES INICIALES
72
Acahuapa
380
Plan: Plan 04
.03
6/4/2010
.035
.03
Legend
EG Tormenta "IDA"
WS Tormenta "IDA"
EG 100 aos
378
WS 100 aos
Ground
Bank Sta
Elevation (m)
376
374
372
370
368
-30
-20
-10
10
20
30
Station (m)
FIGURA No.50 SECCION 50M. PUENTE AGUAS ARRIBA CONDICIONES MEJORADAS
9.8.2 CUADROS RESUMENES DE RESULTADOS

Se presenta en el Cuadro No.30 la Tabla Standard No.1 resultado de todo el proceso, como
est pegada en pantalla no aparecen todos los resultados, por esa razn se ha creado un
archivo Excel para vaciar en l los resultados principales.
73
CUADRO No.30 TABLA ESTNDAR No.1 GENERADA POR EL PROGRAMA
74
TIRANTES M A XIM OS DEL FLUJ O PA RA DIFERENTES CO NDICIONES GEOM ETRICAS Y PARA LA TORM ENTA IDA PRO GRAM A HEC RAS
CON M UROS LATERALES AM BOS
ESTACION ESTACION
TORM EN TA I DA
CON DICIONES A CTU ALES
CON M U ROS LAT ERALES
BASE 20 Y 25 M ET ROS, TALUDES 1:2
LADOS PROP. FIN AL
LEV AN TAM P. ROGRAM A
NIVEL
N IV EL
NIVEL
NIVEL
N IVEL
NIVEL A.
N IVEL A .
NIVEL A .
BASE
NI VEL A.
BASE
NIV EL A.
BASE
M I NIM O
TI RANTEM INIM O
TIRAN TEM I NIM O
TI RANTE
M INIM O
TIRA NT E
T ALU DES M IN IM O
T IRANTE
M A X.
M AX.
M AX.
CANAL
M A X.
CA NA L
M AX.
CANA L
CANAL
CAN AL
CANAL
CANAL
CAN AL
0+000
0+440
372.79 378.44 5.65 372.79 376.12 3.33 372.79 375.92 3.13
372.79 375.94 3.15
NATU RAL 372.79 375.92 3.13
0+010
0+430
0+020
0+420
0+030
0+410
0+040
0+400
0+050
0+390
0+060
0+380
0+070
0+370
0+080
0+360
0+090
0+350
0+100
0+340
0+110
0+330
0+120
0+320
0+130
0+310
0+140
0+300
0+150
0+290
0+160
0+280
0+170
0+270
0+180
0+260
0+190
0+250
0+200
0+240
0+210
0+230
0+220
0+220
0+230
0+210
0+240
0+200
0+250
0+190
0+260
0+180
0+270
0+170
0+280
0+160
0+290
0+150
PU ENT E
0+147.04
0+300
0+140
0+310
0+130
0+320
0+120
0+330
0+110
0+340
0+100
0+350
0+090
0+360
0+080
0+370
0+070
0+380
0+060
0+390
0+050
0+400
0+040
0+410
0+030
0+420
0+020
0+430
0+010
0+440
0+000
373.27
377.75
4.48
373.27 375.66
2.39
373.27 375.64
2.37
373.27 375.64 2.37
NATU RAL 373.27 375.64 2.37
372.51
377.8
5.29
372.51 375.14
2.63
372.51 375.07
2.56
372.51 375.07 2.56
NATU RAL 372.51 375.07 2.56
371.92
377.8
5.88
371.92
375.2
3.28
371.92
375.1
3.18
371.92
NATU RAL 371.92 375.1
371.88
376.89
5.01
371.88 374.51
2.63
371.88 374.46
2.58
371.88 374.46 2.58
371.71
377.41
5.7
371.71 374.33
2.62
371.43 373.52
2.09
371.43 373.52 2.09
20.00
1 V: 2H 371.43 373.78 2.35
371.16
377.37
6.21
371.16 374.26
3.1
371.23 373.16
1.93
371.23 373.48 2.25
20.00
1 V: 2H 371.23 373.18 1.95
370.3
377.46
7.16
370.3
374.34
4.04
370.3
372.89
2.59
371.03 372.97 1.94
20.00
1 V: 2H 371.03 372.68 1.65
27. 50
369.15
377.71
8.56
369.15 374.46
5.31
369.15 372.97
3.82
30.33 369.83 373.38 3.55
30.40
1 V: 2H 369.83 373.00 3.17
37. 50
368.99
377.7
8.71
368.99 374.46
5.47
368.99 373.02
4.03
39.23 368.99 373.35 4.36
35.40
1 V: 2H 369.93 372.95 3.02
35. 30
369.05
377.64
8.59
369.05 374.35
5.3
369.05 372.74
3.69
36.6
25.00
1 V: 2H 369.05 372.58 3.53
34. 20
368.27
377.57
9.3
368.27 374.38
6.11
368.27 372.58
4.31
38.14 369.23 373.31 4.08
25.00
1 V: 2H 369.23 372.73 3.50
32. 80
366.89
377.57
10.68
366.89 374.37
7.48
368.03 372.81
4.78
38.44 368.03 373.32 5.29
25.00
1 V: 2H 368.03 372.77 4.74
34. 20
366.54
377.58
11.04
366.54 374.39
7.85
367.83 372.78
4.95
33.88 367.83 373.32 5.49
25.00
1 V: 2H 367.83 372.28 4.45
33. 00
366.3
377.49
11.19
366.3
374.37
8.07
367.63 372.77
5.14
31.93 367.63 373.29 5.66
25.00 VARIABLE 367.73 372.73 5.00
27. 20
364.65
370.75
6.1
364.65 368.37
3.72
364.65 368.37
3.72
26.40 367.43 369.26 1.83
26.40 VARIABLE 367.43 369.32 1.89
25. 40
365.54
370.23
4.69
365.54 368.06
2.52
366.33 367.86
1.53
35.05 365.54 368.06 2.52
30.00 VARIABLE 366.33 367.83 1.50
35. 70
363.47
370.46
6.99
363.47 367.14
3.67
363.47 367.14
3.67 NATU RAL364.29 367.33 3.04
25.00
32. 40
363.08
370.52
7.44
363.08 367.18
4.1
363.08 367.18
4.1 NATU RAL363.08 367.18
362.95
369.43
6.48
362.95 366.07
3.12
362.95 366.07
3.12 NATU RAL362.95 366.07 3.12
NATU RAL 362.95 366.07 3.12
362.73
368.18
5.45
362.73 365.53
2.8
362.63 365.53
2.9 NATU RAL362.73 365.53
NATU RAL 362.73 365.53 2.80
361.95
366.98
5.03
361.95 364.49
2.54
361.95 364.49
2.54 NATU RAL361.95 364.49 2.54
NATU RAL 361.95 364.49 2.54
361.33
366.07
4.74
361.33
2.77
361.33
2.77 NATU RAL361.33
NATU RAL 361.33 364.1
CUADRO No. 31
364.1
364.1
375.1
369.43 373.33
364.1
3.18
3.9
3.18
NATU RAL 371.88 374.46 2.58
4.1
2.8
2.77
1 H: 2V 364.29 367.37 3.08

NATU RAL 363.08 367.18 4.10
RESUMEN TOTAL DE LAS ALTERNATIVAS HEC RAS
75
2.77
CUADRO 33 ANALISIS SECCION PUENTE CONDICIONES INICIALES 100 AOS
CUADRO N0.34 ANALISIS SECCION PUENTE MODELACION FINAL 100 AOS
76
10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

-
La tormenta IDA fue un fenmeno extraordinario con un Perodo de Recurrencia de

ms de 500 aos.
El estudio realizado corresponde a caudales lquidos, los caudales slidos debidos a

los lahares provenientes del volcn de San Vicente y su estimacin queda fuera del
alcance de este estudio por la extensin del perodo disponible.Sin embargo el
programa realiza una estimacin de la incidencia de los escombros como se aprecia
en la Figura No.46 sobre la pila central.
El Puente existente tiene la capacidad hidrulica adecuada para Manejar el caudal de

un perodo de retorno de Q= 100 Aos, con un tirante mximo de 3.91 metros.
A la entrada del Puente se forma un remanso importante que se ha logrado disminuir

a valores razonables con el mejoramiento del cauce tal como lo muestra el Cuadro
No.31, reduciendo el tirante ms crtico de 7.85 m, a 4.45 m. en la Estacin
0+260.00.
Este remanso se forma debido a que la estructura de paso se encuentra en unas

condiciones hidrulicas bin desfavorables, se encuentra en una zona de meandros
del ro, el alineamiento de la carretera tambin est en curva, la unin de 2 cauces
importantes aguas arriba, a esto se agrega los arrastres y obstrucciones debido a la
tormenta IDA.
Es necesario la demolicin inmediata de la bveda aguas abajo, ya que se encuentra

colapsada, y a la vez es un obstculo para el Puente situado aguas arriba.
Se recomienda al momento de realizar los trabajos de canalizacin conservar en la

medida de lo posible el material del cauce en sus condiciones ms cercanas a su
condicin natural, para no dejar una superficie demasiado lisa.
Se propone un desnivel entre la quebrada Ticulsa Hondura con respecto al nivel

del lecho del ro Acahuapa de aproximadamente 3.0 metros para mejorar las
condiciones hidrulicas en dnde se juntan los dos cauces.
Regular el ancho de la franja de zona de proteccin de los ros y quebradas en

funcin de la crecida mxima extraordinaria de por lo menos de un perodo de retorno
de 50 aos.
77
Implementar a largo plazo medidas de mitigacin de riesgos en las partes altas de la

cuenca del ro Acahuapa, en la zona del volcn de San Vicente.
78

Estudio Hidrologico e Hidraulico Puente Acahuapa

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Estudio Hidrologico e Hidraulico Puente Acahuapa

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DISEO DE LA REPARACION DE PUENTE SOBRE RIO ACAHUAPA, AGUAS ARRIBA EN LA RUTA RN04E,SAN VICENTE

UBICACIN DEL PROYECTO..3

2.1 TEMPORAL JUNIO 1934.4

3.1 DAOS EN LAS OBRAS DE PASO.8

7.1 PROGRAMA HEC HMS V.3.4.0..31

9.3 PROCEDIMIENTO DE CALCULO..60

1. UBICACIN DEL PROYECTO

FIGURA No.1 MAPA DE UBICACIN DEL PROYECTO

CRONICA DIARIO NUEVO 9 JUNIO 1934

TORMENTA IDA Y SISTEMA DE BAJA PRESION 96E

Durante esos 3 das 7,8 y 9 de Noviembre se produjeron gran cantidad de problemas de

Volcn deSan Vicente es ALTAMENTE SUSCEPTIBLE a experimentar flujos de escombros, o

FIGURA No.4 MAPA DE LLUVIAS E INUNDACIONES DEPARTAMENTO DE SAN VICENTE

FIGURA No.5 DISTRIBUCION TEMPORAL DE LA LLUVIA ESTACION SAN VICENTE

los arrastres de materiales y flujos de escombros se depositaron a lo largo de las

quebradas tributarias y el propio cauce del Ro Acahuapa.

DEPOSITO DE SEDIMENTOS Y DESLIZAMIENTOS CUENCA RIO ACAHUAPA

3.1 DAOS EN LAS OBRAS DE PASO

DAOS EN BARANDAL POR IMPACTO DE ARBOLES Y LIMPIEZA DE PUENTE

ESTRAGOS CRECIDA Y DAOS BOVEDA

SOCAVACION ALETON NOR PTE. Y DAOS PILA CENTRAL PUENTE

3.2 PROBLEMAS EN EL CAUCE

FIGURA No. 6 IMAGEN GOOGLE ILUSTRATIVA DE LA SITUACION DEL CAUCE Y DE LA OBRA

FIGURA No.7 PERSPECTIVA GENERAL DE DAOS EN EL CAUCE Y LAS RIBERAS

DESTRUCCION DE VIVIENDAS , OBRAS DE CONTENCION Y DESLIZAMIENTO TALUDES

ACUMULACION BOLONES Y MATERIAL ARRASTRE CONFLUENCIA CAUCES

DRENAJE AGUAS LLUVIAS COLONIA 2 PUENTES Y MATERIAL DE DESALOJO

COMPARACION CAUCE CON ACOPIO DE DESALOJO Y CONDICIONES ANTERIORES

3.3 ESTABILIDAD DE LA CARRETERA

FALTA DRENAJES ADECUADOS CALZADA Y TRAMO AFECTADO DESLIZAMIENTOS

VIVIENDAS AFECTADAS ORILLA CARRETERA Y TALUD CONTIGUO ESTRIBOS SUR ORIENTE

4. ANALISIS DE INTENSIDADES DE LLUVIA

FIGURA No.8 UBICACIN AREA DE ESTUDIO Y LOCALIZACION ESTACIONES MAS PROXIMAS

CUADRO No1 REGISTRO HISTORICO ESTACION ILOPANGO 1953 - 2005

INTENSIDAD DE PRECIPITACION MAXIMA ANUAL

ESTACION DE ILOPANGO 1953 - 2005

CONSTA NTES DEL A JUSTE DE M INIM OS CUA DRA DOS

SERVICIO NACIONAL DE ESTUDIOS TERRITORIALES

CUADRO No. 4 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS MINIMOS CUADRADOS SERIE CORTA

ESTACION DE ILOPANGO 1970 - 1982

CONSTANTES DEL AJUSTE DE MINIMOS CUADRADOS

CUADRO No.5 OBTENCION DE FACTOR SERIE LARGA/SERIE CORTA ESTACION ILOPANGO

ESTACION ILOPANGO 1953 -2005

FACTOR SERIE L ARGA ENTRE SERIE CORTA ESTACION DE ILOPANGO

FIGURA No. 9 FACTOR SERIE LARGA/ SERIE CORTA EST. ILOPANGO A

INTENSIDAD DE PRECIPITACION MAXI MA ANUAL

ELEVACION :880.00 m.s.n.d.m.

90 min 120 min 150 min 180 min

REGISTRO HISTORICO ESTACION DE

CUADRO No. 7 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS MINIMOS CUADRADOS

CONSTANTES DEL AJUSTE DE MINIMOS CUADRADOS

FIGURA No. 10 CURVAS I D F ESTACION COJUTEPEQUE

CUADRO No.8 REGISTRO HISTORICO ESTACION PUENTE CUSCATLAN

SERVICIO NACIONAL DE ESTUDIOS TERRITORIALES

INTENSIDAD DE PRECIPITACION MAXIMA ANUAL

MILI METRO S/MINUTO

90 min 120 min 150 min 180 min

CUADRO No.9 AJUSTE DE CHOW Y PARAMETROS DE MINIMOS CUADRADOS

FIGURA No.11 CURVAS I-D-F ESTACION PUENTE CUSCATLAN

5. ANALISIS EVENTOS EXTREMOS : HURACAN IDA Y OTROS DE IMPORTANCIA

CUADRO No.10 REGISTRO LLUVIAS HURACAN MITCH

Precipitacin asociada a Huracn Mitch 27 de Octubre al 5 de Noviembre de 1998

ESTACION LEMPA ACAHUAPA PMAX. = 188 mm, I24 = 7.833 mm/hora.

LLUVIAS DE 24 HORAS HURACAN "ADRIAN"