You are on page 1of 2

Prin contribuia ce o au la valorificarea resurselori structurilor balneare elementele de infrastructur sunt importante n definirea ofertei balneoturistice n cadrul acestoratransportul

aerian, reeaua de drumurii cile ferate ce permit accesul n staiune cu mijloace diferite de transport, aleile modernizate ctre pavilioanele cu ape minerale, structurile de tratament, cazare, alimentaiei zonele de promenad, sunt n stare mai bun sau mai puin bun n funcie de nivelul de dezvoltare economic a zonei n care se afl staiuneai de ncadrarea staiunii n cadrul celor de interes naional, local sau zonal. Un element important deinfrastructur , care n prezent nu mai creeaz probleme i de care beneficiaz n egalmsur majoritatea staiunilor importante, dar i cele de interes zonali local este reeaua de telefonie, automat acum, completat de reeaua de telefonie mobil. Sunt ns probleme mai mari sau mai mici n funcie de banii fiecrei comuniti locale cu reeaua de canalizare, de ap, de energie electrici mai ales de nclzire termic, far care, n extrasezon nu se pot asigura servicii. Alte elemente de infrastructur general importante n ntregirea ofertei balneoturistice sunt generate de necesitatea existenei unor parcuri balnearei spaii verzi care s acopere 2/3 din suprafaa perimetrului staiunii, existena unei ambiane reconfortantei, nu n ultimul rnd, gradul de dotare al staiunii cu uniti comercialei de prestri servicii, care contribuie la imaginea de marc a staiunii. Aceste cerine au fost stabilite prin Hotrrea Guvernului nr.77/1996 pentru aprobarea normelor privind atestarea staiunilor turistice, hotrre prin care s-a creat cadrul legal pentru valorificarea, protejareai conservarea potenialului turistic, staiunile atestate devenind zone protejate23. Obinerea statutului de staiune turistic (cu efecte benefice asupra dezvoltrii zonei i a situaiei economice a localnicilor) presupune o implicare deosebit a autoritilor locale pentru ndeplinirea criteriilor minime pentru atestare, de la accesul n staiune, la utilitile absolut necesarei pn la structurile turistice.
http://www.scribd.com/doc/36173067/10/Infrastructura-general%C4%83%C5%9Fi-turistic%C4%83 Ci de acces (Infrastructura general) Se poate ajunge n judeul Braov la Moeciu din Bucureti pe drumuleuropean E60/DN1, distana ntre localiti fiind de 182 km.Accesul pe calea ferat se face folosind reeaua Bucureti-Braov (166km) i Braov-Zrneti (cca. 30 km).Ct privete accesul cu autobuzul, acesta se face din Autogara II-Bartolomeu, plecrile efectundu-se zilnic, din 30 n 30 de minute, smbtai duminica din or n or, dei nu este foarte confortabil i circul cu vitezrelativ redus.In satele comunei Bran se poate ajunge prin parcurgerea drumurilor comunale.Marele nod de comunicaii de la Braov, nmnunchind 6 ci ferate(din care 4 magistrale) i 11 drumuri modernizate (din care 8naionale), a devenit o adevrat plac turnant" a comunicaiilor feroviare i rutiere, cu pozitie central i cu lung raz de aciune ncadrul rii; racordarea nemijlocit a oraului Braov la cteva artereferoviare i rutiere de categorie european (magistrala feroviarBucureti-Braov-Teiu, cu derivaii spre Arad-Curtici-Budapesta-Viena-Paris i spre Oradea-Episcopia BihoruluiBudapesta-Praga-Berlin; drumul continental E 15 Constana - Bucureti - Braov -Trgu Mure - Cluj-Napoca Oradea - Budapesta- Brno- Praga-Magdeburg- Hamburg) subliniaz n plus importana poziiei geograficea municipiului i judetului Braov http://www.scribd.com/doc/53242819/7/C%C4%83i-de-acces-Infrastructurageneral%C4%83
infrastructura tehnico-edilitara

Infrastructura tehnico-edilitara - ansamblul sistemelor de utilitati publice destinate furnizarii/prestarii serviciilor de utilitati publice; infrastructura tehnico-edilitara apartine domeniului public ori privat al unitatilor administrativ-teritoriale si este supusa regimului juridic al proprietatii publice sau private. Art 2, lit. j ,legea 51/2006

Infrastructura Aceasta caracterizeaz gradul de dezvoltare i este menit s asigure funcionarea normal a unor sectoare importante ale societii moderne, fiind indispensabil pentru industria hotelier i turistic. Ea este de dou feluri: 1. infrastructura general; 2. infrastructura turistic. 1. Infrastructura general: - Reeaua de transport comunicaii; - Reeaua tehnico-sanitar (alimentare cu ap, energie electric i termic); - Reeaua edilitar-urban (construcii, pietonal); - Reeaua comercial i prestri servicii; - Reeaua administrativ i de asigurare a populaiei. 2. Infrastructura turistic: - Reeaua de transport pe cablu n staiuni montane i prtie de schi; - Grupuri administrative gospodreti; - Reeaua tehnico-sanitar pentru staiuni turistice i obiective distractive; - Ci de comunicaie.

You might also like