Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
2Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Busboy

Busboy

Ratings: (0)|Views: 1,466|Likes:

More info:

Published by: Milenko Micho Zubanovic on Aug 05, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOC, TXT or read online from Scribd
See More
See less

12/18/2012

pdf

text

original

 
Autor:
Milenko Mićo Zubanovice-mail:azubanovic@gmail.comazubanovic@hotmail.comMob:+385 95 875 1597Tel: +385 35 451 349Naselje Andrija HebrangBlok 6/2335000 Slavonski BrodCroatia
Busboy
(velika iskustva malog čovjeka uvelikom svijetu)
1
 
PredgovorRad na Turistickim brodovima je tezak, zahtjevan i izuzetnostresan posao, osobito za “party manijake” koji su se tu dosliprovesti i uzivati. Istina, ima i uzitka (ne bas malo), ali svakiprekomjerni uzitak placa se dvostruko, pa i trostruko tezim radom.Svakodnevno rano ustajanje, ispiranje mozga od stranenadredjenih, strahovito zahtjevni gosti koje se mora zadovoljiti (nemislim na tu vrstu zadovoljavanja) ako se misli nesto i zaraditi,bespostedna borba za radni pribor (tanjure, case, pribor za jeloitd) ostavlja duboki trag u svakome od nas. U stvari od prvog danadolaska na brod u nama se stvara neka vrsta iskonske samoobranei borbe za prezivljavanje. Pravilo broj jedan na svakom brodu jestda je gost uvjek u pravu, pa i onda kada nije, u pravu je, a mi smotu da, svojom ljubaznoscu i sposobnoscu, te goste vratimo nazadna taj brod i uvjerimo ih kako na svijetu nema boljeg odredista zaodmor. Zato sada kada je proslo nekoliko godina od kako vise neradim na brodovima mogu sa sigurnoscu reci da svatko tko misliraditi na brodu mora biti mlad (izmedju 19 i 24 godine), zdrav,dobro bi bilo da je zgodan/zgodna (bolji izgled pomaze i vecimnapojnicama i jos kojecemu…), da nije opterecen bilo kakvomvrstom “moranja”, pri tome misilim na to da nije ozenjen i (jos)nema djecu, da mu nitko kod kuce nije ovisan o njegovoj zaradiitd. Jednom rijecju da je opusten. Vjerujte mi da niti jedan vasproblem tamo nitko ne cuje, kimaju glavam doduse, ali samo zato jer u tom trenutku razmisljaju o svome problemu koji je naravnopuno gori od vasega. Zamislite si samo jedan dorucak na kojikasnite pet minuta,… da samo 5 minuta. U stvari realno receno i nekasnite jer recimo da je Check in (prijava dolaska na posao) u 6:00u jutro, a vrata za goste se otvaraju u 6:30. Dakle vi se na posaoprijavljujete u 6:05. Prema svim poslovima na kojima ste do sadaradili, to i nije pretjerano kasno, ali na Turistickom brodu radi togacete biti kaznjeni od strane svih koje vidite oko sebe, od nekihnamjerno, a od nekih slucajno. Head Waiter ce vas pregledati i recivam da se okrenete u krug kako bi pregledao cistocu vase odjece,ponekad ce vam cak zaviriti u usi i sa “moglo je i bolje” ironicnimsmjeskom reci vam sto da radite. Meni se desavalo da mirazlednicom prijedje preko lica da vidi je li mi brada dobroizbrijana. Ako ste prosli prvu tortutru, odlicno, ako pak niste,morat cete se vratiti nazad u svoju sobu (koja je nerjetko 3 do 4kata nize, na drugom kraju broda, sto po Murphievom zakonu ovisio tome koliko hitno vam soba treba) i presvuci se ili se obrijati. Teknakon toga pocinje pakao, jer svi brodovi redom su, kao po pravilu,
2
 
u vjecnoj oskudici svega sto vam je potrebno (osjecam sekompetentnim da ovo izjavim jer sam radio na devet kompanija i jedanaest brodova), od pribora za jelo, preko casa, kosarica zakruh, salica i tanjurica za kavu, pa do onih stvari koje jednostavnomorate imati, a to su termosice za kavu, pokali za vodu itd.. Buducida kasnite, sav taj radni pribor je vec razgrabljen i nema nacina dasi nadjete drugi. Trcite kao muha bez glave kroz cijeli restoranmoleci jednog po jednog Busboy-a nebi li se raznjezili i dali vamnesto od potrebnog. Sjecam se da su na mom prvom brodu, nekibusboy-i znali na posao dolaziti u 3 sata u jutro, napuniti sistanice, a one sitnije djelove kao sto su zlicice za kavu ili caj, bisakrivali u djepovima. Potom bi naravno nastavili drijemati tu nastolici pored side standa u restoranu. U pocetku sam mislio da suidioti, ali kasnije kada sam vidio koliko su oni spremni i s kakvomlakocom rade dorucak ili pak neki drugi obrok, shvatio sam da supo prilici u pravu, mada osobno takvo sto nisam radio. Eh sada,vrata za goste otvaraju se u 6: 30 u jutro. Stampedo gostiju ulazi urestoran, a vi jos uvjek nemate nista ili gotovo nista sto vam trebaza odraditi dorucak. Gosti ulaze i na vase – Dobro jutro, oniodgovaraju sa –Coffee. Neki ce vas zatraziti caj (pri tome immorate donijeti, kutiju slicnu onoj u kojoj se drze Kubanske cigare,otvoriti je pred njima i ponuditi im izbor cajeva), a neki ce opetodmah u jutro zatraziti Coca-Colu. I dok vas Head Waiterprijekorno gleda upisujuci vam kaznu za taj dan vi pokusavateukrasti bilo sto sa susjedovog side standa. Susjed vas spazi ukradji i prijavljuje vas Head Waiteru, a ovaj dodaje jos jednu ilipojacava prethodnu kaznu. Dorucak se nekako zavrsi, a vi nakonciscenja idete na zasluzenih pola sata odmora do rucka. Izrestorana ulazite u kuhinju (kako bi dosli do stepenica koje vode udio za posadu) gdje je oglasna ploca i shvatite da ostali Busboyi,ali i neki Waiteri gledaju sto na njoj pise. Pridjete blize i viditesvoje ime napisano velikim slovima –IME I PREZIME, ZBOGKASNJENJA NA CHECK IN DANAS USISAVA CIJELI RESTORANPOSLIJE DORUCKA, RUCKA I VECERE, A ZBOG KRADJE RADNOGPRIBORA OD KOLEGE, RADI PONOCNI BUFFET.- Drugim rijecima tovam znaci da danas od 6:05 ujutro pa do 2:00 u jutro sljedeci danimate vrlo malo (ili nimalo) vremena za sebe. Onda si zamislitekako biste se osjecali da je razlog kasnjenju na posao, pijanstvoprethodne veceri, tada vam sve ovo sto vam se dogadja ima puno jacu tezinu. Naravno, ima i boljih dana, stoga vam je moj savjet dase sto vise trudite kako bi na poslu bili uvjek svjezi i na vrijeme,kako bi tih boljih dana imali sto vise, a samim tim si boravak i radna brodu ucinili laksim. Na vecini brodova postoji citavo mnostvorazlicitih nacija (na jednom od onih na kojem sam ja radio bilo je
3

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->