Cuado de intervalos de mantenimiento-Diariamente o a las 10 horas-250 horas-500 horas-750 horas

Item

Revisin de niveles de aceite y refrigerante del motor Vaciado del separador de agua Revisin de nivel de aceite de transmisin/sistema hidrulico Lubricacin de componentes del enganche Inspeccin de los neumticos Cambio del aceite del motor y del filtro* Vaciado del sumidero del depsito de combustible Revisin de los frenos manuales Mantenimiento de las bateras Revisin de tornillos de ruedas y de contrapesos de ruedas Revisin del sistema de seguridad del arranque Revisin de posicin de ESTACIONAMIENTO de la transmisin Limpieza de filtros de aire de cabina y recirculacin ** Lubricacin del pasador de pivote del eje delantero sin TDM, las manguetas de la direccin/extremos de cilindro, extremos de barra de acoplamiento y rodamientos de ruedas *** Lubricacin de los pivotes de direccin, los extremos de barra de acoplamiento y el pivote del puente de TDM *** Lubricacin de la suspensin independiente multipunto *** Revisin de nivel de aceite de la caja del diferencial de la TDM estndar Revisin del aceite de los cubos de ruedas de la TDM Sustitucin del filtro de combustible y purga del sistema **

Diariamente 250 o a las 10 horas horas

500 horas

750 horas

Sustitucin del filtro de la transmisinsistema hidrulico **** Revisin de sistema de admisin de aire ** Prueba del refrigerante y aadir acondicionador Limpieza del filtro del respiradero del depsito de combustible ** Limpieza del filtro del respiradero del puente de TDM

* El intervalo INICIAL de cambio del aceite y filtro es como mximo de 100 horas de trabajo. El intervalo PROGRAMADO de sustitucin (250 horas) puede extenderse a 375 horas si se utiliza aceite PLUS-50 y un filtro John Deere. ** El intervalo puede variar de acuerdo con las condiciones de trabajo *** Diariamente o a las 10 horas cuando se trabaja en condiciones extremadamente hmedas o con barro, o si se usa el sistema AutoTrac. **** El intervalo INICIAL de sustitucin del filtro es como mximo de 100 hor as de trabajo. El intervaloPROGRAMADO (750 horas) puede variar de acuerdo con las condiciones de trabajo.

Cuadro de intervalos de mantenimiento-1500 horas-2000 horas-AnualDos aos-4500 horas

Punto Cambio de aceite de la transmisin/hidrulico Limpieza de la rejilla del filtro de la transmisin Limpieza de la rejilla de aspiracin de aceite hidrulico Cambio de aceite de la caja del diferencial de la TDM estndar y de los cubos de ruedas Cambio de aceite de los cubos de ruedas del puente de la TDM con ILS Lubricacin de varilla de acoplamiento interna de la suspensin independiente multipunto * Revisin de presin de carga del acumulador de la

1500 horas

2000 horas

Anual

A los dos aos

4500 horas

suspensin independiente multipunto * Lubricacin del casquillo del eje de apoyo del brazo de carga Revisin de tensores de correa Limpieza y engrase de los rodamientos de las ruedas delanteras Ajuste de la holgura de las vlvulas del motor * Sustitucin de filtros de aire primario y secundario ** Sustitucin de filtros de aire de cabina y recirculacin ** Revisin de los cinturones de seguridad Vaciado, lavado y carga del sistema de refrigeracin *** Prueba o sustitucin de termostatos del refrigerante del motor y tapn del radiador Sustitucin del amortiguador del cigeal del motor * Revisin de acumuladores de extremos de varilla y de cabeza de la suspensin independiente multipunto *

* Acudir al concesionario John Deere para el mantenimiento ** El intervalo puede variar de acuerdo con las condiciones de trabajo *** El intervalo de cambio INICIAL es de 3 aos 3000 horas. El intervalo PROGRAMADO (2 aos) se puede extender a 5 aos 5000 horas cuando se usa John Deere COOL-GARD.