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mecanico de manutenção aeronautica 08 eletricidade basica

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8-1
CAP\u00cdTULO 8
ELETRICIDADE B\u00c1SICA
INTRODU\u00c7\u00c3O

Qualquer pessoa envolvida com manu- ten\u00e7\u00e3o de aeronaves est\u00e1 ciente do crescente uso da eletricidade nos sistemas modernos, e reco- nhece a import\u00e2ncia do mec\u00e2nico compreender os princ\u00edpios da eletricidade.

A eletricidade, hoje, \u00e9 extensamente usada nos sistemas de aeronaves, salientando a import\u00e2ncia de um fundamento s\u00f3lido de eletri- cidade para t\u00e9cnicos de c\u00e9lula e moto- propuls\u00e3o.

No estudo da f\u00edsica, a teoria do el\u00e9tron foi introduzida para explicar a natureza essenci- al da estrutura da mat\u00e9ria.

Um exame mais detalhado desta teoria \u00e9 necess\u00e1rio para explicar o comportamento do el\u00e9trons, bem como sua aplica\u00e7\u00e3o no estudo da eletricidade b\u00e1sica.

MAT\u00c9RIA

A mat\u00e9ria pode ser definida como algo que possui massa (peso) e ocupa espa\u00e7o. Logo, mat\u00e9ria \u00e9 alguma coisa que existe. Ela pode existir em forma de s\u00f3lidos, l\u00edquidos ou gases.

A menor part\u00edcula de mat\u00e9ria, em qual- quer estado ou forma que existe, possui sua i- dentidade, \u00e9 chamada de mol\u00e9cula.

Subst\u00e2ncias compostas por apenas um \u00fanico tipo de \u00e1tomo s\u00e3o chamadas de elemen- tos, entretanto a maioria das subst\u00e2ncias existentes na natureza s\u00e3o compostas, isto \u00e9, s\u00e3o combina\u00e7\u00f5es de dois ou mais tipos de \u00e1tomos. \u00c1gua, por exemplo, \u00e9 um composto de dois \u00e1to- mos de hidrog\u00eanio e um \u00e1tomo de oxig\u00eanio.

Uma mol\u00e9cula de \u00e1gua \u00e9 ilustrada na figura 8-1. Ela n\u00e3o teria mais caracter\u00edsticas de \u00e1gua, se fosse composta por um \u00e1tomo de hi- drog\u00eanio e dois \u00e1tomos de oxig\u00eanio.

O \u00e1tomo

O \u00e1tomo \u00e9 considerado a parte constitu- tiva b\u00e1sica de toda mat\u00e9ria. \u00c9 a menor part\u00edcula poss\u00edvel em que um elemento pode ser dividido conservando, ainda, suas propriedades qu\u00edmi- cas. Em sua forma mais simples, consiste em

um ou mais el\u00e9trons, orbitando velozmente em torno de um centro ou n\u00facleos, tamb\u00e9m na mai- oria dos \u00e1tomos.

O \u00e1tomo n\u00e3o \u00e9 vis\u00edvel, mesmo que colo- c\u00e1ssemos 200.000 deles lado a lado numa linha de uma polegada, ainda assim n\u00e3o poder\u00edamos v\u00ea-los. Apesar disso, grandes conhecimentos sobre seu comportamento s\u00e3o obtidos atrav\u00e9s de testes e experi\u00eancias.

O \u00e1tomo mais simples \u00e9 o de hidrog\u00eanio, que \u00e9 formado por um el\u00e9tron girando em torno de um pr\u00f3ton, conforme mostrado na figura 8- 2. Um \u00e1tomo mais completo \u00e9 o do oxig\u00eanio (veja figura 8-3), que consiste de oito el\u00e9trons girando em duas \u00f3rbitas diferentes, em torno de um n\u00facleo formado por oito pr\u00f3tons e oito neu- trons.

Um el\u00e9tron representa a carga el\u00e9trica negativa b\u00e1sica e, al\u00e9m disso, n\u00e3o pode ser divi- dido. Alguns el\u00e9trons s\u00e3o mais fortemente liga- dos ao n\u00facleo do seu \u00e1tomo do que outros, e giram em \u00f3rbitas imagin\u00e1rias mais fechadas e pr\u00f3ximas do n\u00facleo, enquanto outros orbitam seus n\u00facleos mais livremente e distantes.

Estes \u00faltimos s\u00e3o chamados el\u00e9trons "livres", porque podem ficar livres com facili- dade da atra\u00e7\u00e3o positiva dos pr\u00f3tons (n\u00facleo) para formar o fluxo de el\u00e9trons num circuito el\u00e9trico.

Figura 8-1 Uma mol\u00e9cula de \u00e1gua.

Os neutrons, no n\u00facleo, n\u00e3o possuem carga el\u00e9trica. Eles n\u00e3o s\u00e3o positivos nem nega- tivos, mas s\u00e3o iguais aos pr\u00f3tons em tamanho e peso. Como um pr\u00f3ton pesa aproximadamente 1.845 vezes mais do que um el\u00e9trons, o peso total de um \u00e1tomo \u00e9 determinado atrav\u00e9s da

8-2
quantidade de pr\u00f3tons e neutrons existentes no
seu n\u00facleo.

O peso do el\u00e9tron n\u00e3o \u00e9 considerado. Na verdade a natureza da eletricidade n\u00e3o pode ser definida claramente, porque n\u00e3o se tem certeza se o el\u00e9tron \u00e9 uma carga negativa desprovida de massa (peso) ou uma part\u00edcula de mat\u00e9ria com carga negativa.

A eletricidade \u00e9 melhor compreendida pelo seu comportamento, que se baseia no papel da carga transportada pelo \u00e1tomo. Quando a carga positiva total dos pr\u00f3tons, no n\u00facleo, se equilibra com a carga total negativa dos el\u00e9trons em \u00f3rbita, em torno do n\u00facleo, diz-se que o \u00e1- tomo possui carga neutra.

Se um \u00e1tomo tem escassez de el\u00e9trons, ou carga negativa, ele est\u00e1 carregado positiva- mente, e \u00e9 chamado de \u00edon positivo. Se ele pos- sui um excesso de el\u00e9trons, diz-se que est\u00e1 car- regado negativamente, e \u00e9 chamado de \u00edon negativo.

Figura 8-2 \u00c1tomo de hidrog\u00eanio.
Transfer\u00eancia de el\u00e9trons

Em condi\u00e7\u00e3o de carga neutra, um \u00e1tomo tem um el\u00e9tron para cada pr\u00f3ton existente no n\u00facleo. Deste modo, o n\u00famero de el\u00e9trons atre- lados ao \u00e1tomo configurar\u00e3o os v\u00e1rios elemen- tos, variando de 1, no caso do hidrog\u00eanio, at\u00e9 92 para o ur\u00e2nio.

Os el\u00e9trons girando em torno do n\u00facleo percorrem \u00f3rbitas, chamadas camadas. Cada ca- mada pode conter um certo n\u00famero m\u00e1ximo de el\u00e9trons e, se tal quantidade for excedida, os el\u00e9trons excedentes ser\u00e3o obrigados a se transfe- rirem para a camada mais alta (em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00facleo), ou mais externa.

A camada mais pr\u00f3xima do n\u00facleo pode conter no m\u00e1ximo dois el\u00e9trons. A segunda ca- mada n\u00e3o mais do que oito el\u00e9trons; a terceira, dezoito el\u00e9trons; a quarta, trinta e dois; etc. En- tretanto, \u00e9 preciso observar que em alguns \u00e1to- mos, grandes e complexos, os el\u00e9trons podem estar dispostos nas camadas mais externas antes que algumas camadas internas estejam comple- tas.

Figura 8-3 \u00c1tomo de Oxig\u00eanio.
ELETRICIDADE EST\u00c1TICA

A eletricidade \u00e9 normalmente definida como sendo est\u00e1tica ou din\u00e2mica. Como todos os el\u00e9trons s\u00e3o parecidos, tais palavras n\u00e3o des- crevem de fato os diferentes tipos de eletricida- de, distinguem, mais precisamente, el\u00e9trons em repouso ou em movimento.

A palavra est\u00e1tica significa "estacion\u00e1- ria" ou "em repouso", e se refere \u00e0 defici\u00eancia ou excesso de el\u00e9trons. Inicialmente pensava-se que eletricidade est\u00e1tica era eletricidade em repouso, porque a energia el\u00e9trica produzida por fric\u00e7\u00e3o n\u00e3o teria movimento.

Uma experi\u00eancia simples, como passar um pente seco no cabelo, produz estalidos, indi- cando ocorr\u00eancia de descarga est\u00e1tica, consis- tindo, pois na transfer\u00eancia de el\u00e9trons para o pente, como resultado da fric\u00e7\u00e3o.

A descarga \u00e9 causada pelo r\u00e1pido movi- mento na dire\u00e7\u00e3o oposta (do pente para o cabe- lo), para equilibrar as cargas eventualmente. No escuro, h\u00e1 possibilidade de se enxergar peque- nas centelhas correspondentes a essas descargas.

A eletricidade est\u00e1tica tem pouca utili- dade pr\u00e1tica e, freq\u00fcentemente, causa proble- mas. \u00c9 dif\u00edcil de controlar, e descarrega rapida- mente.

8-3

Ao contr\u00e1rio, a corrente el\u00e9trica ou di- n\u00e2mica \u00e9 gerada e controlada facilmente, e su- pre energia para o trabalho do dia-a-dia.

Um resumo da teoria do el\u00e9trons ajuda a explicar a eletricidade est\u00e1tica. Todos os el\u00e9- trons s\u00e3o semelhantes e repelem-se entre si, o mesmo ocorre com os pr\u00f3tons. El\u00e9trons e pr\u00f3- tons s\u00e3o diferentes e se atraem. Da\u00ed, a lei fun- damental da eletricidade; Cargas iguais se repe- lem e diferentes se atraem.

Produ\u00e7\u00e3o de eletricidade est\u00e1tica

Eletricidade est\u00e1tica pode ser produzida por contato, fric\u00e7\u00e3o ou indu\u00e7\u00e3o. Como exemplo de fric\u00e7\u00e3o, uma vareta de vidro esfregada com pelica torna-se carregada negativamente, mas se esfregada com seda torna-se carregada positi- vamente. Alguns materiais que produzem eletri- cidade est\u00e1tica facilmente s\u00e3o flanela, seda, ra- yon (seda artificial), \u00e2mbar, borracha r\u00edgida e vidro.

Quando dois materiais s\u00e3o friccionados entre si, algumas \u00f3rbitas de el\u00e9trons dos \u00e1tomos de cada um podem se cruzar, ocasionando trans- fer\u00eancia de el\u00e9trons.

A transfer\u00eancia de el\u00e9trons se d\u00e1 nas camadas ou \u00f3rbitas externas do \u00e1tomo, e s\u00e3o chamadas de el\u00e9trons livres.

Quando uma vareta de vidro \u00e9 esfregada com seda, surgem el\u00e9trons ficando positiva- mente carregada. A seda se torna negativamente carregada, acumulando excesso de el\u00e9trons. A fonte destas cargas el\u00e9tricas \u00e9 a fric\u00e7\u00e3o.

Uma vareta de vidro carregada pode ser utilizada para carregar outras subst\u00e2ncias, por exemplo, se duas esferas maci\u00e7as s\u00e3o pendura- das, conforme mostrado na figura 8-4, e cada esfera \u00e9 tocada com a vareta carregada, esta transfere alguma carga para as esferas.

As esferas ent\u00e3o, passam a ter cargas si- milares e, consequentemente, repelem-se con- forme mostrado na parte "B" da figura 8-4. Se uma vareta de pl\u00e1stico \u00e9 esfregada com pelica, ela se torna negativamente carregada, e a pelica positivamente.

Tocando cada esfera com estas diferen- tes fontes de cargas, as esferas adquirem cargas contr\u00e1rias e se atraem, como mostrado na parte "C" da figura 8-4.

N\u00e3o obstante, muitos objetos se tornam carregados com eletricidade est\u00e1tica por meio de fric\u00e7\u00e3o. Uma subst\u00e2ncia carregada somente

pode afetar objetos pr\u00f3ximos por contato. Isto
est\u00e1 ilustrado na figura 8-5.

Se uma vareta carregada positivamente toca uma barra de metal descarregada, fluir\u00e3o el\u00e9trons da barra descarregada pelo ponto de contato. Alguns el\u00e9trons passar\u00e3o para a vareta, deixando a barra met\u00e1lica com defici\u00eancia de el\u00e9trons (positivamente carregada), e tornando a vareta menos positiva do que estava ou, talvez, igualmente neutralizando sua carga completa- mente.

Figura 8-4 Rea\u00e7\u00e3o de cargas iguais e desiguais.

Um m\u00e9todo para carregar por indu\u00e7\u00e3o uma barra met\u00e1lica \u00e9 demonstrado na figura 8-6. Uma vareta carregada positivamente \u00e9 aproxi- mada, mas n\u00e3o toca fisicamente uma barra de metal descarregada.

Os el\u00e9trons na barra met\u00e1lica s\u00e3o atra\u00ed- dos para a extremidade mais pr\u00f3xima da vareta positiva, deixando a extremidade oposta da bar- ra deficiente de el\u00e9trons.

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