DERECHO MARITIMO Y AERONAUTICO

1. Derecho Martimo

2. Derecho Aeronutico

3. Codificacin El autor del anteproyecto del cdigo fue Augusto Fustes, quien elaboro un cuerpo normativo de la legislacin aeronutica nacional mas importante del continente.

4. Mar libre: Es un principio general por el cual todos los hombres y los Estados tienen derechos de usar los mares, hacer desplazar los buques cualquiera sea su tipo y sus caractersticas enarbolando su bandera. Mar territorial: Es la zona del mar adyacente a las costas de un Estado, sobre la que ejerce su soberana. Su extensin en el campo internacional es de 12 millas marinas, pero, en la prctica es de 3 a 6 millas. Rgimen Jurdico: En alta mar los buques se hallan sujeto a la legislacin y jurisdiccin del Estado cuya bandera enarbola. En tiempo de paz, los buques de guerra estn facultados para practicar el derecho de visita y registro a buques mercantes a fin de verificar su nacionalidad, revisar si no se dedica a la piratera o tratar de esclavos. En tiempo de guerra, se agregan la captura y confiscacin de buques enemigos o neutrales que transportan contrabando de armas o violan bloqueo.

5. Espacio areo: Es la atmsfera que se extiende sobre la superficie terrestre y las aguas donde las aeronaves desarrollan sus actividades para su elevacin propulsin y desplazamiento. Su condicin jurdica: Estipula que el espacio areo es libre en el aspecto jurdico. Dicen que deben reconocrsele a los estados ciertos derechos de ejercer vigilancia y proteccin sobre sus territorios. Sostienen tambin que la soberana del espacio areo es absoluta, fundamenta que el espacio areo sobre los territorios y las aguas territoriales pertenecen a la soberana del Estado subyacente. 6. Rgimen jurdico del espacio areo en relacin con los derechos del propietario del suelo: El Estado ejerce el derecho de soberana sobre el espacio areo ubicado encima de su territorio. El espacio se divide en:

*Inferior: desde la superficie hasta 6159 mts de altura *Superior: desde los 6150 mts en adelante A fin de facilitar la aeronavegacin los pases vecinos suscriben acuerdos. 7. Rgimen de puertos. Autoridades portuarias. Prefectura Naval. Art. 1. La Prefectura General Naval es una Unidad integrante de la Armada. Tiene a su cargo la Seguridad y el Servicio de Polica Fluvial de los puertos, ros, riachos, canales, lagos, lagunas, islas, playas y aquellas reas adyacentes.

Art 2. El personal de la Prefectura General Naval estar compuesto por Oficiales, Sub Oficiales, Tropas y empleados Militares de la Armada en servicio Activo.
8. Infraestructura: La infraestructura aeronutica compre las instalaciones y servicios de superficie destinados a permiti r, facilitar y asegurar las operaciones aeronuticas, cualesquiera sea el lugar donde se hallen ubicados, incluidos los servicios originados en el espacio exterior con la finalidad prevista. Aerdromos: Es el rea definida de tierra o agua, habilitada por la Autoridad Aeronutica civil y destinada total o parcialmente a la llegada, estacionamiento, maniobra y partida de aeronaves. Clasificacin: Los aerdromos podrn ser: *Pblicos - Son los destinados al uso de cualquier aeronave habilitada para volar. *Privados - Los destinados al uso privado de personas fsicas o jurdicas. 9. Buque: Es toda construccin flotante por su capacidad interna y su estructura externa, que utiliza las vas acuticas para trasladarse de un lugar a otro, y sea capaz de guardar, conducir, levantar o transportar personas o cosas. Individualizacin: El buque ser individualizado por su nombre. Ejemplo: Selena. Nacionalidad: Atendiendo su nacionalidad, las embarcaciones se clasifican en: *Embarcaciones Nacionales: Estas debern ser debidamente matriculadas en el pas, estn sujetas al cumplimiento de las sigui entes disposiciones: -Usar Pabelln Nacional -Ser comandadas por Capitanes o Patrones paraguayos -Tener en su tripulacin un nmero mnimo de personal paraguayo *Embarcaciones Extranjeras : Para efectuar servicios dentro de la jurisdiccin nacional, estarn sujetas a un permiso especial del P.E. y debern inscribirse en los registros correspondientes. Publicidad Naval: Se refiere al registro. Publicitar los actos es registrar para que tenga efectos contra terceros.

Registro de la propiedad naval : Tiene a su cargo la Prefectura General de Puertos, que lleva el registro. Son cosas muebles registrables. Clasificacin: *Atendiendo a su nacionalidad pueden ser: Nacionales o Extranjeras. *En relacin a su capacidad de movimiento , puede: estar dotada o no de su propulsin propia : - a vapor: remolcadores, de pasajeros o carga, mixtos. - Combustin interna: lanchas, remolcadores, cisternas, balsas, etc. -Sin propulsin: lanchas a remolque, veleros, botes a remo.

*De acuerdo a su importancia: -Ultramar: efectan servicios martimos desde un puerto de la Repblica. -Cabotaje mayor : embarcaciones que tienen un registro bruto mnimo de 75 toneladas. -Cabotaje menor: las que sobrepasen de 20 to neladas y sean menores de 75 toneladas de registro bruto.
Documentacin: a los efectos de la documentacin que deben llevar obligatoriamente las embarcaciones quedan stas clasificadas en las siguientes categoras: * Clase A: Embarcaciones cuyo itinerarios sean hasta de 8 horas: - Rol y libro de Rol -Certificado de navegabilidad -Certificado de Seguridad de Mquina

*Clase B: Embarcaciones cuyos itinerarios sean mayores de 8 horas: -Libreta de Registro de Trabajo para anotaci n de horas extras -Diario de navegacin -Libro de Guardia a mquina -Libro de cargamento o sobordo -Manifiesto de carga
*Clase C: Embarcaciones que efectan servicios al exterior: -Patente de sanidad y otros exigidos por las leyes sanitarias -Lista de rancho -Libro de cuenta y razn o de caja -Cualquier otra documentacin exigida por las autoridades de los puertos *Clase D: Embarcaciones que efectan trfico fronterizo: Estas embarcaciones llevarn los documentos exigidos para las de clase A y adems lo indicado en el inciso d del artculo anterior. 10. Aeronave: Toda construccin, maquina o aparato capaz de transportar personas o cosas, que puedan sustentarse y desplazarse en el espacio areo sin conexin material con la superficie terrestre. Clasificacin: Las aeronaves se clasifican en:

-Publicas: son las destinadas al uso oficial del poder pblico. -Privadas: todo lo dems, aunque pertenezcan al Estado. Individualizacin: Se individualiza una nave atribuyndoles nacionalidad, matricula y certificado de aeronavegabilidad . Ejemplo: *Aeronave: ZP RMC *Buque: Selena Registro nacional de aeronaves : El Registro Aeronutico Nacional estar a cargo de la Autoridad Aeronutica Civil. Sera Pblico, nico y centralizado y su funcionamiento se regir por el presente cdigo y los reglamentos que dicte la Autoridad Aeronutica Civil. Nacionalidad: Tienen nacionalidad paraguaya las aeronaves inscriptas y matriculadas en el Registro Aeronutico Nacional, quedando sometidas a la Jurisdiccin de la Rca. Documentacin: Podr concederse la matrcula paraguaya a las aeronaves: - De propiedad de personas fsicas de nacionalidad paraguaya o extranjera, con domicilio en el territorio nacional -De propiedad de personas jurdicas constituidas en el pas con domicilio principal en Py., o en las arrendadas por una empresa paraguaya. 11. Hipoteca naval: Es un Derecho Real de Garantas. Sobre todos los buques de ms de 6 toneladas podr constituirse hipoteca de acuerdo con lo que se es tablece en el presente titulo. Registro: Se registra en el Registro General de la Propiedad Naval y la Prefectura Nacional Martima, a travs de escritura pblica o privada. Facultad de Hipotecar : Pueden constituir el propietario del buque y los Capitanes del barco, si es que tienen un poder e special ante escribano pblico. Extensin : El buque en su universalidad como cosa, comprendindolos aparejos y sus accesorios. Gradacin : Los acreedores hipotecarios siguen en el orden de sus inscripciones, en el ultimo inscripto tendr derecho al cobro de la hipoteca naval. Extincin : La hipoteca Naval prescribe a los 3 aos. Se extingue la obligacin. 12. Hipoteca aeronutica- Rgimen jurdico: Las aeronaves pueden ser hipotecadas. El derecho real de garanta puede afectar todo o parte de la aeronave, los motores y los que se encuentren en construccin, con proyecto aprobado. Para constituirse la

hipoteca conforme a este Cdigo, la aeronave, los motores y las partes ya construidas debern estar inscriptos en el Registro Aeronutico Nacional, sin embargo, no podr ser hipotecada la aeronave inscripta en forma temporal, hasta tanto se proceda a su inscripcin y matriculacin definitivas.,
13. Propietario de buques y aeronaves: La propiedad de los buques y aeronaves puede recaer en toda la persona jurdica o de existencia visible capaz de adquirir derechos y contraer obligaciones. Requisitos: Personas Jurdicas conforme a las disposiciones de sus estatutos sometidas a las limi taciones legales y las personas de existencia visible mayores de edad que no sean sordomudos que no puedan darse a entender por escrito, ni dementes. Los menores emancipados tienen el ejercicio de todos los actos civiles pero con las limitaciones previstas en la ley. Copropiedad: Una o ms personas fsicas pueden ser propietarios en sociedad, eligindose por mayora de votos el que lo va gerenciar. Un buque puede estar sometido al derecho de propiedad de varias personas, constituyndose un condominio. 14. Armador, Definicin doctrinal: Es la persona fsica o jurdica, titular del ejercicio de la navegacin de un buque; el que lo hace navegar por cuenta y riesgo propio. Definicin del Cdigo de navegacin: Sern considerados Armadores a las personas, naturales o jurdicas, que tengan en explotacin, con fines comerciales una o ms embarcaciones. Propietario: Es el titular del derecho de propiedad del buque, que al mismo tiempo lo hace navegar; l no es a rmador por ser propietario, si no por ejercer la navegacin. No propietario: Es el fletador, la persona que est obligada a pagar por la navegacin y corre con los riesgos de la misma. Est limitado a dar meras instrucciones de carcter comercial al Capitn del buque. NO se debe confundir armador con fletador. Obligaciones de los Armadores : - Mantener en buen estado de conservacin sus embarcaciones. - Dotar a sus embarcaciones de las comodidades necesarias para los pasajeros. - Pedir re-arqueo de sus embarcaciones cada vez que introduzcan algunas modificaciones. -Indemnizar a la tripulacin por la prdida de sus efectos personales, en caso de naufragio o siniestros, entre otros.

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Agente martimo: Es la persona fsica o jurdica que tiene a su cargo las gestiones de carcter administrativo y de carcter comercial con la entrada, permanencia y salida de un buque, con las operaciones de un transporte y carga de mercaderas y pasajeros. Retribucin: La retribucin que percibe el agente martimo consiste generalmente en un porcentaje sobre el valor de los fletes o pasajes, tanto entrada como de salida, agregndose a veces una suma fija por cada escala del buque. Representacin: Los agentes martimos p odrn actuar en nombre y representacin de los armadores, como representantes legales u oficiosos de los mismos. Responsabilidad: No es responsable ante terceros de las obligaciones del armador, pero lo es de aquellas contradas a nombre propio o de los que surjan de sus hechos o actos personales.

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Personal Embarcado: Capitn: Es la persona encargada de la Direccin y Gobierno de un buque, mediante un salario convenido o una parte estipulada en los beneficios. Es el jefe del buque, toda la tripulacin le debe obediencia, en cuanto fuere relativo al servicio del mismo. Requisitos: Para ejercer la profesin de Capitn de la Marina Mercante se requiere: - Ser ciudadano paraguayo (nativo o naturalizado) - Tener ttulo habilitante -Haber cumplido los 25 aos -Haber cumplido con la ley del SMO -Poseer los documentos personales exigido por las leyes -Poseer certificado expedido por el servicio mdico de la Armada que compruebe tener salud compatible con el servicio de a bordo y en particular, vista, y audicin n ormales. Tripulacin: Clasificacin por funciones: - El cuerpo de Cubierta: Comprende el personal que ejerce el mando del buque, atiende los servicios de navegacin y maniobra, las operaciones de carga y descarga y las dems tareas complementarias a dich as actividades. - El cuerpo de maquinas: Comprende al personal que ejerce la direccin y conduccin de las maquinas propulsoras y dems mecanismos auxiliares del buque. - El cuerpo de comunicaciones: Personal que atiende las instalaciones radioelectrnicas y el sistema de comunicaciones del buque. - El cuerpo de sanidad: constituido por oficiales mdicos y

enfermeros
17. Despido del Tripulante: *Por justa causa: - No cumplir con sus tareas - Embriaguez constante - Abandono del servicio sin autorizacin del Capitan - Retirarse sin haber sido inspeccionado sus pertenencias - Haber cometido un delito *Sin justa causa. Rescisin por el Tripulante: Por fuerza mayor, enfermedad, por revocatoria de viaje, por desercin, abandono del puesto de servicio, lesiones, e nfermedades y por muerte. 18. Personal de Superficie: Comprende al personal que presta servicio en la superficie para aeronaves civiles dedicadas al transporte de pasajeros, cargas, turismo, etc. - Son: Jefe de Aeropuerto, servicios generales, seguridad , Servicios de pistas, torre de control, etc. Personal de Vuelo: Se considerara personal aeronutico, aquel que se desempee en funciones tcnicas especializadas directamente vinculadas con las actividades de la aviacin civil, indicadas en los anexos del c onvenio de Chicago, y que cuente para ello con la certificacin de su idoneidad y la licencia respectiva otorgada por la Autoridad Aeronutica Civil. Comandante de aeronave, desig nacin, naturaleza del contrato : El piloto, con licencia habilitada, que eje rce el mando de una aeronave, es el Comandante de la misma, debiendo se r designado por el explorador para cada operacin area o una serie de operaciones. El Comandante es el representante del explorador, as como la mxima y nica autoridad, desde la firm a del plan de vuelo, hasta la entrega de la aeronave a persona designada por la empresa para hacerse cargo de la misma. Comandante de la Aeronave: *Funciones: Tiene funciones notariales y de Oficial Pblico y en tal carcter, registrar en los libros correspondientes los nacimientos o defunciones y los testamentos in extremis ocurridos a bordo. *Poderes: Tiene la facultad, aun sin mandato especial, y cuando las circunstancias lo exijan, para efectuar compras y hacer los gastos necesarios para el viaje y para salvaguardar a los pasajeros. *Atribuciones: Podr arrojar durante el vuelo las mercancas o equipajes si lo considera indispensable para la seguridad del aeronave. *Limitaciones obligaciones: Tiene la obligacin de asegurarse

antes de la partida, que las condiciones meteorolgicas y operativas garanticen la seguridad del vuelo a realizar.
19. Contrato de utilizacin del Buque: *Pasaje: El contrato de personas o contrato de pasaje, es aquel por el cual una parte, el armador se obliga a la otra: el pasajero, mediante el pago de un precio, trasladar y desembarcar a dicho pasajero en el puerto de destino sano y salvo. *Caracteres: - Es consensual - Sinalagmtico - Oneroso - Bilateral - Contrato de adhesin *Prueba del contrato: Por escrito u otro medio procedente en materia comercial. Lo normal es el boleto de pasaje. Libro de rol lista de pasajeros. 20. Remolque: Es un contrato, en virtud del cual el remolcador se obliga a remolcar una o varias embarcaciones por un precio estipulado entre las partes. *Obligaciones de las partes: Puede ser para atraque, desatraque o maniobra, durante el cual el remolcador como el remolcado tienen la obligacin de obser var las precauciones indispensables para no poner en peligro a otro buque. *Responsabilidad de las partes: Los contratos de remolques contienen normalmente clausulas en virtud de las cuales la empresa remolcadora declara que no ser responsable de ningn dao personal o material o de vidas tanto del remolcador, remolcado o de terceros, aunque medie culpa del comando o tripulacin del remolcador. Generalmente la direccin general de maniobras es el responsable de los daos y perjuicios emergentes. 21. Contrato de transporte areo de pasajeros: Especies, Forma: El contrato de transporte areo de pasajeros puede ser probado por escrito, mediante el billete de pasaje o por los medios electrnicos. En el caso de transporte internacional, se aplicarn las reglas co ntenidas en los acuerdos y convenios internacionales aprobados y ratificados por la Rca. El billete de pasaje, nocin, c ontenido e importancia jurdica: El billete de pasaje puede ser un documento de transporte individual o colectivo, que contendr los trminos y condiciones del contrato y en especial: - Numero de Orden

Lugar y fecha de emisin Punto de partida, escalas previstas y destino Nombre y domicilio del porteador Nombre del pasajero Valor y clase de pasaje Plazo de Validez Peso del equipaje incluido en el pasaje Numero de vuelo, fecha y hora del inicio del viaje.

La Autoridad Aeronutica Civil, en virtud de tratados internacionales vigentes sobre billetes o documentos de transporte en general, podr reducir las consignaciones o trminos de los documentos de transportes.
22. El Chrter aeronutico: El Cdigo estipula el fletamento de aeronaves pueda hacerse por uno o ms viajes o por tiempo determinado. Contrato de transporte areo de equipajes: En el transporte de equipajes registrados, salvo los objetos cuya custodia conserva el pasajero, el porteador deber expedir un taln de equipaje en 2 ejemplares, que contendr: - Numeracin del billete del pasaje y de vuelto - Lugar de partida y destino - Peso y cantidad de bulto - Valor declarado, en su caso - Indicacin de que la entrega del equipaje se har al portador del taln.

23.

Faltas y contravenciones y sus penalidades en el derecho de la navegacin por agua.

24. Delitos y faltas en el Derecho Aeronutico. Concepto. Principios generales. Relaciones con el Derecho Aeronutico. 25.

Condicin jurdica del espacio ultraterrestre. Rgimen jurdico de los satlites, astronaves y estaciones espaciales. El cosmonauta.